[Funland] Cao tốc Nội Bài - Lào Cai có xứng đáng với mức phí ko các cụ?

[PenII]

Tuy nhiên so với chạy QL2 thì vẫn hơn rất nhiều, giảm được khoảng 1/3 thời gian

cụ cứ đùa 1/3 thời gian tính từ đâu cụ, đi QL2 mất ít nhất 9-10h từ HN-LC , đấy là em tính thuận lắm rồi thực tế, gặp xe tải nặng phía trước và qua khu dân cư thì 11-12h là bình thường

 

[tomtomchát]

Không nhé. Đó là đường xuống, chỉ có làn xuống, đường mới làm, rất đẹp lại ít xe nên đi thích lắm đó. Hihi

dốc thoải, không có cua, chỉ uốn lượn, mà e thấy có bác merc nằm rãnh chắc mải ngắm lạc tay, mà tốc độ cũng ko nhanh và may là sang bên taluy dương.
kéo kính hỏi bác cần trợ giúp gì không, thấy bác cỡ 60t rồi, đang xoa trán, cô con lớn chắc mới chui ra, đang xuýt xoa. bác cười xua tay bảo chỉ biêu đầu thôi, đang chờ cứu hộ rồi.

 

[bmtbuon]

lại gọi lên sở gtvt mà chởi đi cụ !

Cái này thuộc VEC - Là do bộ Tài Chính quản lý cụ nhé.

 

[Tony_Le]

Cụ đi lên Sapa bằng đường khác thử xem, rồi sẽ thấy nó đáng hay không. Em là thấy xứng đáng

So sánh như cụ kiểu trong sa mạc có chai bia lạnh thì 1tr vẫn rẻ.

 

[Vo_thuong]

Công nhận đi CT Hà Nội - Lào Cai khá là khó chịu, đoạn đầu từ HN đến Yên Bái thì ok, hai làn đường mỗi bên và tốc độ tối đa 100km em thấy khá ổn nhưng đoạn sau thì đúng là khoai. Nếu ông nào đen đủi gặp 2-3 cái xe tải nó đi nối đuôi nhau với tốc độ tầm 70km trở lại thì rất khó chịu. Nếu 1 xe thì đợi một chốc sẽ có chỗ cho vượt, còn 2 xe trở lên (hoặc giữa hai xe mà có mấy cái xe khác nữa), có khi phải 5-10km mới vượt được.
Mức phí chắc cũng tầm 1,5k/km, tính ra cũng hơi cao nhưng nếu không tắc đường thì thời gian đi từ HN - LC cũng chỉ tầm 4h là tạm chấp nhận được.

 

[poiuy]

Công nhận đi CT Hà Nội - Lào Cai khá là khó chịu, đoạn đầu từ HN đến Yên Bái thì ok, hai làn đường mỗi bên và tốc độ tối đa 100km em thấy khá ổn nhưng đoạn sau thì đúng là khoai. Nếu ông nào đen đủi gặp 2-3 cái xe tải nó đi nối đuôi nhau với tốc độ tầm 70km trở lại thì rất khó chịu. Nếu 1 xe thì đợi một chốc sẽ có chỗ cho vượt, còn 2 xe trở lên (hoặc giữa hai xe mà có mấy cái xe khác nữa), có khi phải 5-10km mới vượt được.
Mức phí chắc cũng tầm 1,5k/km, tính ra cũng hơi cao nhưng nếu không tắc đường thì thời gian đi từ HN - LC cũng chỉ tầm 4h là tạm chấp nhận được.

1,5k/km là cụ ước cho toàn tuyến chứ đoạn từ YB len LC thì nó chỉ hơn 1,1k/km thôi. Thế là phù hợp với đường.
Đoạn này chỉ hơi dở là các chỗ đường đôi nên nâng tốc độ lên 90 km/h tương đương với quốc lộ.

 

[comabu]

Vẫn cứ là ngon nhất trong số những đường lên Lc rồi cụ.
Còn đừng cụ nào so sánh với đường ờ đồng bằng vì đây là đường núi rất loằng ngoằng

 

[Opel Astra]

1,5k/km là cụ ước cho toàn tuyến chứ đoạn từ YB len LC thì nó chỉ hơn 1,1k/km thôi. Thế là phù hợp với đường.
Đoạn này chỉ hơi dở là các chỗ đường đôi nên nâng tốc độ lên 90 km/h tương đương với quốc lộ.

Không nâng lên 90kmh được bác ạ.
Vì như thế, sự quản lý nhà nước có lẽ sẽ kém hiệu quả.

 

[Matizcoi]

So với đi cuốc lộ thì em thấy xứng đáng. Khách quan thì dạo này vệ sinh dừng nghỉ đỡ khó chịu hơn trước.

So với đi quốc lộ, đường làng, so với thời 1945 thì em thấy xứng đáng, tăng gấp đôi phí, so với ngày xưa các cụ thì vẫn xứng đáng. Em quen định tính qua loa, không quen định lượng rồi nên em thấy thế

So với quốc lộ? Ko có tuổi nhé, quốc lộ 1 giờ đa số 2 làn phân cách cứng có cả làn nhỏ như làn khẩn cấp luôn, và tốc độ tối đa 90km/h, và quan trọng nhất là free hehe.
Đã so phải so cùng hệ quy chiếu là cao tốc để xem số tiền bỏ ra xứng đáng hay ko chứ 2 cụ

 

[Vo_thuong]

1,5k/km là cụ ước cho toàn tuyến chứ đoạn từ YB len LC thì nó chỉ hơn 1,1k/km thôi. Thế là phù hợp với đường.
Đoạn này chỉ hơi dở là các chỗ đường đôi nên nâng tốc độ lên 90 km/h tương đương với quốc lộ.

Giờ mà cố gắng mở rộng đoạn YB-LC được như HN-YB và nâng tốc độ lên 100km/h thì quá ngon cụ nhỉ. Không biết nhà nước đã có kế hoạch nâng cấp chưa chứ đoạn này thi thoảng lại thấy thông tin tai nạn lên báo (tỷ lệ khá cao). Mà em đi trên đường, mấy lần phải nép sát vào mép phải để cho các anh xe khách ngược chiều lấn làn, cũng khiếp

 

[thanhtinh]

So sánh như cụ kiểu trong sa mạc có chai bia lạnh thì 1tr vẫn rẻ.

Đúng vậy chứ còn gì nữa

 

[KoenigseggPigani]

Đi mãi cũng quen, em vừa làm vòng Sapa hôm 30/4
Dạo NN mình mở thêm đường mới nhanh hơn sửa đường cũ thì phải
Xưa a # làm mà đoạn YB LC làm như ct01 bgio thì giờ chả phải sửa vì e thấy lưu lượng phương tiện đoạn này khá ít

 

[crYztaL]

cụ cứ đùa 1/3 thời gian tính từ đâu cụ, đi QL2 mất ít nhất 9-10h từ HN-LC , đấy là em tính thuận lắm rồi thực tế, gặp xe tải nặng phía trước và qua khu dân cư thì 11-12h là bình thường

Làm gì ghê vậy nhỉ, giờ em ko đi nhưng trước em chạy xe máy HN - LC đi lối QL32C phía Hạ Hoà thì tầm 8 tiếng. Đi ô tô thì chắc nhanh hơn.

 

[datto70]

Nhà nghèo mà các cụ cứ muốn đường to
Hiện mặt đường HN-LC quá xấu, đã có KH nâng cấp nhưng kiểu sôi đỗ
Nhà nước nên thảm lại hết 100% mặt đường và mở rộng nốt đoạn YB-LC và tăng thu phí nên cũng OK
Mà Cao tốc này hồi xưa làm chi phí chắc rẻ nhất.

 

[PenII]

Làm gì ghê vậy nhỉ, giờ em ko đi nhưng trước em chạy xe máy HN - LC đi lối QL32C phía Hạ Hoà thì tầm 8 tiếng. Đi ô tô thì chắc nhanh hơn.

cụ chưa đi QL2 thôi, xe máy cụ có thể lách nhưng oôt rất khác cụ ạ, thực tế là vậy, mà xe máy nếu cụ đi như thế cũng là đi nhanh rồi