[Funland] Châu Âu cuối cùng đã bỏ lệnh cấm xe xăng, dầu

[Abc12]

Tồn thì đã còn SA với A...

SA với A làm đc mấy cái giỗ rồi cụ ơi
Kể ra mấy cụ mãnh liệt tinh thần việt SA với A thốn thật.

 

[Abc12]

Thế xe điện thì ae tự sx à cụ. Thấy bên hx chuyển xe gì thì ae cũng té theo luôn thì không pt có lẽ chỉ là tấu hài. Kk.

Bên Khựa nó có con giống y xì đúc bé ba. Giờ khựa nó lắp máy phát điện lên a tay to cũng định đua đòi the)

 

[khuyếnh]

Thế xe điện thì ae tự sx à cụ. Thấy bên hx chuyển xe gì thì ae cũng té theo luôn thì không pt có lẽ chỉ là tấu hài. Kk.

Anh cũng chỉ là thằng kinh doanh, slogan cũng chỉ là chiêu maketting thôi cụ có ý gì? Ít nhất thì anh ấy cũng ra xe chạy được mà. Thế Thaco, Thành Công cũng nhập về lắp mà có thương hiệu đâu. Anh ấy lắp ráp Fadil chạy phà phà mà.

 

[khuyếnh]

Cụ hiểu vấn đề hộ em cái

1 phân khúc nhỏ như SAV mà dòng Bim X3 cũng có tới 3 - 4 đối thủ
Bản thân nó cũng có ng anh em X4 làm biến thể cho ng mua xe chọn lựa

Đằng này xe điện có nhõn 1 hay 2 mẫu để lựa trên cùng 1 phân khúc và 1 hay 2 nhãn hiệu khác nhau

Điều đó có khiến thị trường nhàm chán không?

Cái xe đâu còn chỉ là phương tiện, nó còn là tài sản ng ta bỏ tiền mua; và trả rất nhiều thuế cho nhà nước để lưu thông trên đường. Bó buộc lựa chọn là một điều kỳ lạ trong một nềnd kinh tế thị trường

Chưa kể còn là thứ thể hiện cái gu của họ

Cụ thích mặc đồng phục hay có cái quần cái áo thể hiện phong cách riêng ạ?

Thằng nào phù hợp là sống được, kinh tế thị trường mà có ai gí súng bắt cụ mua đâu. Sphone đi trước với esim thì chết nhưng IP và SS thì sống nhăn.

 

[Leanh65]

Anh cũng chỉ là thằng kinh doanh, slogan cũng chỉ là chiêu maketting thôi cụ có ý gì? Ít nhất thì anh ấy cũng ra xe chạy được mà. Thế Thaco, Thành Công cũng nhập về lắp mà có thương hiệu đâu. Anh ấy lắp ráp Fadil chạy phà phà mà.

À, tại cụ kia bảo bỏ xe xăng vì chỉ là lắp ráp, phụ thuộc nk linh kiện nước ngoài. Chứ có như asanzo dán nhãn thì em cũng kệ họ chứ chẳng ý kiến ý cò gì sất.

 

[khuyếnh]

À, tại cụ kia bảo bỏ xe xăng vì chỉ là lắp ráp, phụ thuộc nk linh kiện nước ngoài. Chứ có như asanzo dán nhãn thì em cũng kệ họ chứ chẳng ý kiến ý cò gì sất.

Nó cũng hơn Asanzo nhiều chứ cụ, ít nhất cũng thấy dây chuyền dập sơn lắp ráp như mọi thằng trên đất này thôi. Cái khác là anh ấy tự làm thương hiệu chứ Thaco và Thành Công vẫn phải dưới thương hiệu nước ngoài. Và chắc chắn còn mua một số phụ tùng tại VN nữa. Mình còn vẫn phải kêu gọi FDI vào làm mà.

 

[cadan]

Thằng nào phù hợp là sống được, kinh tế thị trường mà có ai gí súng bắt cụ mua đâu. Sphone đi trước với esim thì chết nhưng IP và SS thì sống nhăn.

Thật là không ai dí ... ạ?
Cụ nghĩ kỹ hộ em cái

Em là dân vđ 1 và có nhà ở vđ2 vđ 3 đây

 

[cadan]

Nó cũng hơn Asanzo nhiều chứ cụ, ít nhất cũng thấy dây chuyền dập sơn lắp ráp như mọi thằng trên đất này thôi. Cái khác là anh ấy tự làm thương hiệu chứ Thaco và Thành Công vẫn phải dưới thương hiệu nước ngoài. Và chắc chắn còn mua một số phụ tùng tại VN nữa. Mình còn vẫn phải kêu gọi FDI vào làm mà.

Kêu gọi FDI vào nhưng ...

Ở dưới đang rải đinh sẵn trên đường đó ạ

 

[cadan]

Cụ mua iX3 sẽ độc hơn X3 đấy. Đảm bảo không quá 10 chiếc đang lăn bánh ở Việt Nam đâu. Hàng nhập Đức. Không dính dáng gì tới Trung Quốc cả.

Vấn đề ko phải chuyện độc hay ko độc

Nếu cái iX3 là lựa chọn duy nhất trong phân khúc của nó thì ng tiêu dùng vẫn thiệt đấy cụ ạ

 

[khuyếnh]

Thật là không ai dí ... ạ?
Cụ nghĩ kỹ hộ em cái

Em là dân vđ 1 và có nhà ở vđ2 vđ 3 đây

Cụ có thể mua Jaeco anh Tiền đang lắp hoặc BYD hoặc Ford hay Toy sắp lắp ấy đầy mẫu đá xéo làm gì. Cũng như xe máy có thể mua Datbike, Selex, hoặc Yaeda, Honda, Yamaha đâu cần phải VF.

 

[Gionam72]

Vấn đề ko phải chuyện độc hay ko độc

Nếu cái iX3 là lựa chọn duy nhất trong phân khúc của nó thì ng tiêu dùng vẫn thiệt đấy cụ ạ

Nói thật. Ai chiều được ý cụ là quá giỏi luôn ấy. Cụ không muốn đụng hàng với vài chục ngàn người. Giới thiệu cho đụng hàng với chục người vẫn còn kêu được.
Hay muốn chiếc Spectrer kia thì có 2 chiếc thôi.

 

[khuyếnh]

Kêu gọi FDI vào nhưng ...

Ở dưới đang rải đinh sẵn trên đường đó ạ

Thế rải đinh mà thằng Toy, Hon, Mít bao năm nay vẫn sống nhăn. Samsung với Honhai hay LG điện tử đấy. Ô tô còn Thaco và Thành Công đấy đã thằng nào chết đâu. Thằng Intel còn đòi đưa tiền cho nó mới vào cụ ạ, tưởng mà bắt nạt được Tây chắc.

 

[đội mũ_ lái xe]

Xe này có được chạy vào vào Vành đai 1 không kụ

Tới lúc đó em nghĩ sẽ .. phải được ạ

 

[đội mũ_ lái xe]

Đội xỏ lá vừa thôi. Cơ bản, ae 37,38 ko bỗng dưng đc.chọn làm người cầm cờ.

Em nói việc thật mà lão mắng em

 

[đội mũ_ lái xe]

Vinh em hay nghỉ ở ks Giao tế. Phòng ốc chán nhưng được cái tiện ở TT và quan trọng nhất là sân đỗ xe thoải mái. Tiếc là giờ thu hẹp quá và nay khéo đóng cửa rồi. Trước buffet ở đây em đánh giá là ngon và đa dạng nhất trong số các ks em từng nghỉ. Quá khứ còn đâu.

Từ ngày có cao tốc em ít tụt tạt ở Vinh
Bữa nay ghé mà nhiều ks đóng cửa rồi cụ: Green, Media …

 

[Tuongtien1977]

Nước Đức "đặt cược" vào công nghệ động cơ sử dụng khí hydro chứ không phải là xe thuần điện. Chiến lược quốc gia đặt mục tiêu đến năm 2030 là bắt đầu sẽ có xe tải, xe buýt chạy hydro phổ biến cũng như năng lượng cho công nghiệp nặng sẽ chuyển đổi sang dùng hydro.
Nhưng có vẻ là kế hoạch này sẽ bị chậm tiến độ nên giờ sẽ phải để cho các hãng xe tiếp tục sản xuất xe hybrid cho tới sau 2035.

Tàu hoả nội vùng ở chỗ em sống đã được thay thế hết bằng loại chạy khí hydro từ năm 2023. Năm 2024 có một thời gian bị trục trặc mấy tháng phải chạy lại tầu diesel. Nhưng sang năm nay thì thấy có vẻ ổn, không thấy tàu diesel chạy qua nữa.

ối vậy việt nam đang chuẩn bị làm đường sắt cao tốc 350km/h chạy điện thì lại lạc hậu à cụ? sao không tiến thẳng lên hydro cụ nhỉ?

 

[MuathuHN252]

Vinh em hay nghỉ ở ks Giao tế. Phòng ốc chán nhưng được cái tiện ở TT và quan trọng nhất là sân đỗ xe thoải mái. Tiếc là giờ thu hẹp quá và nay khéo đóng cửa rồi. Trước buffet ở đây em đánh giá là ngon và đa dạng nhất trong số các ks em từng nghỉ. Quá khứ còn đâu.

Giao tế vẫn hoạt động bình thường nhé cụ. Đa a số khách sạn ở Vinh có chỗ đỗ xe hết á cụ

 

[MuathuHN252]

Tối qua em tìm chỗ đỗ xe ăn tối ở Vinh mà cũng toát mồ hôi dù mưa lạnh cụ ạ
Ngã 3 Quang Trung gần ks Sheraton tắc như Hoàng Hoa Thám của thẩu đô

Vinh đường xá rộng nhưng nhà nào cũng có eto, rất nhiều nhà toàn mỗi ng một cái, chồng xe, vợ xe rồi ông bà xe nữa cơ, mà mưa gió là sẽ mang hết xe ra đi nên càng tắc.

 

[cadan]

Thế rải đinh mà thằng Toy, Hon, Mít bao năm nay vẫn sống nhăn. Samsung với Honhai hay LG điện tử đấy. Ô tô còn Thaco và Thành Công đấy đã thằng nào chết đâu. Thằng Intel còn đòi đưa tiền cho nó mới vào cụ ạ, tưởng mà bắt nạt được Tây chắc.

Giờ mới rải quyết liệt chứ cụ
Đặt ra kỳ hạn để xe xăng xịt lốp hết kìa

Để một anh chuẩn bị thâu tóm hết phần lớn thị trường và người mua xe săp không còn nhiều lựa chọn

 

[cadan]

Cụ có thể mua Jaeco anh Tiền đang lắp hoặc BYD hoặc Ford hay Toy sắp lắp ấy đầy mẫu đá xéo làm gì. Cũng như xe máy có thể mua Datbike, Selex, hoặc Yaeda, Honda, Yamaha đâu cần phải VF.

Nói thật. Ai chiều được ý cụ là quá giỏi luôn ấy. Cụ không muốn đụng hàng với vài chục ngàn người. Giới thiệu cho đụng hàng với chục người vẫn còn kêu được.
Hay muốn chiếc Spectrer kia thì có 2 chiếc thôi.

Các cụ lại giả bộ không hiểu rồi

hãy tưởng tượng bài học có một thằng thống lĩnh thị trường như Hònda và khó chịu vì nó, thì tương lai lại sắp nuôi dưỡng một “Frankenstein” tương tự
(Những tay chơi khác thì bé xíu, còn không bằng Suzuki, Yamaha , sym … ngày xua, các cụ thừa biết còn cố kể ra mất công)