[Funland] Châu Âu xem xét lại lệnh cấm xe động cơ đốt trong

[chaien85]

E đọc báo tàu nhanh thấy tin châu Âu xem xét lại lệnh cấm xe động cơ đốt trong trước áp lực từ các nhà sản xuất ôtô, vốn dĩ lệnh này dự kiến được áp dụng từ 2035.
Theo việc sửa đổi luật năm 2023, yêu cầu xe mới bán ra tại khối EU 27 quốc gia từ năm 2035 không được phát thải CO2.
"Đó là một sai lầm nghiêm trọng trong chính sách công nghiệp", Manfred Weber, người đứng đầu nhóm lớn nhất trong Nghị viện châu Âu, Đảng Nhân dân châu Âu (EPP), cho biết hôm 12/12/2025.
Ko biết đó là 1 sự "thụt lùi" hay là 1 bước "nhượng bộ" trước các hãng sx xe xăng các cụ nhỉ

 

[Mafia_13]

Không cạnh tranh được với Xe Điện TQ, Chi phí sản xuất cao, với lợi thế sản xuất xe Đẳng Cấp có sẵn thì cũng ko có gì là lạ. Tất cả cũng vì lợi ích quốc gia. Không sớm muộn các hãng cũng phá sản hàng loạt

 

[danleduc]

Xe ô tô thuần điện vẫn được người Châu Âu mua nhiều.

Xe điện Trung Quốc đang xâm chiếm nước Anh: Giá rẻ, không bị áp thuế, các showroom lãi đậm vì khách hàng yêu BYD, Geely

Khoảng một chục nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, như BYD, Chery và Geely, chiếm 13% tổng số xe đăng ký mới tại Anh, gần gấp đôi thị phần của họ so với cùng kỳ năm ngoái.

cafebiz.vn

 

[dexom]

Chăm cũng loại xe điện rồi.

 

[hoviethung]

Chăm cũng loại xe điện rồi.

Giai đoạn giao thời xăng điện.

 

[hưvô]

Theo em thấy thì các hãng đang đẩy mạnh xe xăng lai điện

 

[hoviethung]

Không cạnh tranh được với Xe Điện TQ, Chi phí sản xuất cao, với lợi thế sản xuất xe Đẳng Cấp có sẵn thì cũng ko có gì là lạ. Tất cả cũng vì lợi ích quốc gia. Không sớm muộn các hãng cũng phá sản hàng loạt

Lợi ích doanh nghiệp chứ lợi ích quốc gia gì ở đây?

 

[sweetlightvn]

Chắc các hãng sx xe "nóng mặt" nên phản ứng lại chăng, vì cái này gắn liền với công ăn việc làm của người lao động

 

[tamnhan]

Ko biết có sếp EU nào bị mất việc vì cái chính sách này ko nhỉ

 

[X.RED]

Bất kỳ sự thay đổi nào cũng gặp phải sự phản kháng của sự bảo thủ.
Bài học kinh điển: Đập phá máy dệt ở nước Anh.

 

[hoviethung]

Bất kỳ sự thay đổi nào cũng gặp phải sự phản kháng của sự bảo thủ.
Bài học kinh điển: Đập phá máy dệt ở nước Anh.

Chuẩn cụ.

 

[nhutinhco]

Khá thú vị là đợt này lại rộ lên 1 loạt bài đăng về xe xăng, về việc quay lại dùng xe xăng.
Báo chí cũng đăng đa dạng, đa chiều hơn.
Không biết có bước chuyển nào lớn hơn so với đợt đầu năm không?

 

[nhutinhco]

AI (của Google) tổng hợp
View attachment 9435799

Nó chưa dám tổng hợp năm 2025.

 

[nhutinhco]

View attachment 9435801

Thêm một dữ liệu.

 

[danleduc]

Khó đảo ngược xu thế lắm.

Em thì nhìn nhận 1 cách trung lập như này : xe điện nhiều ưu điểm ( các cụ cứ suy diễn và tự tìm hiểu xem đó là những ưu điểm gì, em không nói nữa), chỉ có mỗi 1 nhược điểm, đó là khối pin và thời gian sạc pin.

Nếu tương lai mà công nghệ pin đạt đến level : pin rẻ, dung lượng lớn, an toàn, thời gian sạc tầm 10-15 phút ở trụ sạc nhanh...thì xe điện ( đặc biệt ô tô điện ) là lựa chọn số 1.

Em nghe Tây đồn là pin thể rắn gần như đã đạt được các tiêu chí trên, mỗi tội giá nó còn cao.
Hy vọng trong tương lai gần, pin thể rắn sẽ rẻ đi, giá tương đương pin LFP thì tuyệt.

 

[.Bo My]

VN thì các cụ đợi sửa HP xong thì càng sấm sét.

 

[Johnny Cupcakes]

Quay xe

 

[giả.thành]

Chuyện điều chỉnh c.sách, kế hoạch, mục tiêu... là bình thường với mỗi chủ thể. Ko gọi là quay xe được. Mọi thứ mà thẳng tắp thì dễ quá.
Đám tiệc xanh châu âu nó lịm mấy năm nay rồi.

 

[nguyennamkstl]

giữa lựa chọn xăng và điện, e chơi xăng cho lành. ngay vụ hôm qua, đi bão ăn mừng thôi, mình ra đổ xăng chưa đến 5p chạy, mấy ô điện thấy vẫn tranh nhau xếp hàng chờ trụ sạc. chả biết xanh thật không, cấm bọn đốt rác, xây dựng, đào vỉa hè trong nội thành là xanh chín hết. cần chi phải nghĩ ra cái lý do xanh này xanh nọ, dân đọc xong cười trừ, sinh ra ghét a V.

 

[tea1981]

Em thì hoan nghênh xe điện hạt nhân, đi khỏi lo. Mà đen đi xa cũng nhanh. Hoo