Chạy xăng A95

[ruoi]

Em thề là A92 và A95 ở mình không hơn gì nhau cả. Trước em cũng có một thời gian dài đổ A95, sau nghe các bác ở xăng dầu và các bác anh em đồng nghiệp chia sẻ A95 của mình không hơn gì A92 cả nên đổ A92 đi cho lành mà đi xa cũng ko lo tìm chỗ đổ thế là từ đó em lại chơi A92. Đổ đi đổ lại em thấy chúng nó chả khác gì nhau lắm, xe đi vẫn thế... chả bốc hơn mà cũng chả tiết kiệm hơn. Chỉ khác là mỗi lần đi đổ xăng thấy bình xăng nó tăng hơn trc tí thôi ạ.

Ngày trc chính ông xăng dầu còn bảo xăng A95 khó bán nên nếu không pha thì chúng tôi lỗ.
Bác Hardtop ngày trc cũng khuyên em nên về A92 mà dùng vì A95 của mình không sạch như giá trị của nó sau khi xe em cứ buổi sáng ra là phải khởi động 2, 3 lần mới nổ máy được đưa vào gara mấy lần mà không bắt ra bệnh, khi quay về A92 là phát nào ăn phát đó.

 

[anhtho]

Em thề là A92 và A95 ở mình không hơn gì nhau cả. Trước em cũng có một thời gian dài đổ A95, sau nghe các bác ở xăng dầu và các bác anh em đồng nghiệp chia sẻ A95 của mình không hơn gì A92 cả nên đổ A92 đi cho lành mà đi xa cũng ko lo tìm chỗ đổ thế là từ đó em lại chơi A92. Đổ đi đổ lại em thấy chúng nó chả khác gì nhau lắm, xe đi vẫn thế... chả bốc hơn mà cũng chả tiết kiệm hơn. Chỉ khác là mỗi lần đi đổ xăng thấy bình xăng nó tăng hơn trc tí thôi ạ.

Ngày trc chính ông xăng dầu còn bảo xăng A95 khó bán nên nếu không pha thì chúng tôi lỗ.
Bác Hardtop ngày trc cũng khuyên em nên về A92 mà dùng vì A95 của mình không sạch như giá trị của nó sau khi xe em cứ buổi sáng ra là phải khởi động 2, 3 lần mới nổ máy được đưa vào gara mấy lần mà không bắt ra bệnh, khi quay về A92 là phát nào ăn phát đó.

Trừ hàng xăng rởm một cách tệ hại thì em ko bít, nhưng 2b nhà em mà đổ 92 là gõ máy ngay, tăng tốc kém hẳn, nó đòi 95 mà. Còn ô tô thì như nhau. Có lẽ xe của cụ cũng không đòi hỏi xăng có ốc tan cao nên cụ thấy nó giống nhau, vậy thôi.
Về khoản pha phách, em nghĩ nếu họ có định pha, cũng ưu tiên cột xăng 92 bởi vì: nó bán nhiều hơn, khách 2b nhiều hơn, xăng nào cũng như nhau, nếu có vấn đề gì, họ cũng ko biết hoặc không đền. Nhưng mấy ông Mec với Bim ... mà bị đổ xăng rởm là dễ to chuyện lắm.

 

[Okane]

4B trước e toàn chơi 95, giờ thóc cao gạo kém e chuyển sang 92 hết, mà chắc j 95 đã là 95

Về khoản tiết kiệm được cũng kha khá, ví dụ:

- Con Spark còi của e: 35 lít, tiết kiệm đâu đó 15 - 20k VND /lần đổ;

- Con Lexus mỗi lần đổ 120 USD, giờ chỉ còn 110 USD/ lần đổ - tiết kiệm 200k, 1 tháng đổ 4 -5 lần, tiết kiệm được hộp sữa cho con

 

[an_phong_vu]

đổ xăng a95 em thấy chạy cũng ok

 

[latdat]

Em chạy Focus AT 2010. Hồi mới mua xe không biết chạy A92 mất một thời gian. Sau đó chuyển hẳn sang A95 đến bây giờ. Cảm nhận của em thấy xe bốc hơn và có vẻ tiêu thụ nhiên liệu ít hơn (em không tính cụ thể nên không biết mức độ tiêu thụ la bao nhiêu nhưng tính sơ sơ thì thấy vậy).

 

[phuongtv_76]

Em chạy Focus AT 2010. Hồi mới mua xe không biết chạy A92 mất một thời gian. Sau đó chuyển hẳn sang A95 đến bây giờ. Cảm nhận của em thấy xe bốc hơn và có vẻ tiêu thụ nhiên liệu ít hơn (em không tính cụ thể nên không biết mức độ tiêu thụ la bao nhiêu nhưng tính sơ sơ thì thấy vậy).

Fo của cụ chạy A95 là đúng đó, dòng này kén xăng, chỉ ngại về tỉnh thì khó kiếm đc A95

 

[puremoon]

Em cũng công nhận đổ A95 chuẩn đi khác hẳn A92 . Nhưng mà kiếm chỗ có A95 chuẩn kể cũng khó ra phết. Em thấy có cây A95 chỗ Nguyễn Tuân đổ chuẩn chuẩn tí.

 

[tvu3]

xe của các cụ hiện đại nên mới thấy sự khác biệt chứ con xe cổ của em đời 2001 thì chẳng thấy sự khác biệt gì nhiều. Em cứ đổ A95 vì giá cũng chẳng chênh lệch là bao, hi vọng là sẽ tốt ở chỗ nào đó.

 

[dth_hn]

Thớt này lâu rồi nhưng e cũng muốn góp ý chut. E chạy A95 thấy nó cũng khác hẳn, chạy đường trường là rõ nhất, Chạy đường trường xe e A95 là >6l/100km A92 thì gần 8l/100km
A tuyền đồ ở A95 ở Thành Công thôi, lúc nào đổ cây xăng khác là biết tay nhua ngay, một là ít hơn, hai là kém hơn hẳn

 

[cango25]

Cũng như nhau cả thôi cụ à

 

[Hà Tít]

Bình thường chạy phố thì ko thấy khác nhau. Nhưng hôm em đi Cửa Lò chạy đường HCM, lúc đi đổ A95 thì ngon lành, lúc về đổ A92 mỗi khi tăng tốc lên dốc cố đạt tốc độ 80 thì xe đuối rõ rệt.

 

[Cuoihn]

cụ nhầm rồi, 95,92 hay 87 không phải tạp chất mà là chỉ số octane trong xăng. nó chống kích nổ sớm trong quá trình đốt nhiên liệu. dùng xăng với chỉ số octane nào phụ thuộc vào tỉ số nén của động cơ.chính xác thì em ko rõ nhưng nhớ mang máng thì tỉ số nén của động cơ từ 10.0 :1 dùng xăng 95,xe đời cũ thường dùng 87, còn các xe ngày nay thường dùng 92, 95.chỉ có các động cơ hiệu xuất cao mới yêu cầu sd nhiên liệu có chỉ số octane cao từ 95>. còn lại dùng chung 92 với 95 chẳng khác nhau gì.

Mời bác 1 chén ạ

 

[binhcan]

xe em đi A95 tích kiệm hơn A92 khoảng 10% và máy thì bốc hơn rõ

 

[pbinh979]

Nói thật câu này của cụ em nghĩ phải xem lại. A 95 đắt hơn 92 là 500 đ/lít mà hiệu quả thế này thì em ạ cụ

xe em đi A95 tích kiệm hơn A92 khoảng 10% và máy thì bốc hơn rõ

 

[anhtho]

binhcan viết
xe em đi A95 tích kiệm hơn A92 khoảng 10% và máy thì bốc hơn rõ

Nói thật câu này của cụ em nghĩ phải xem lại. A 95 đắt hơn 92 là 500 đ/lít mà hiệu quả thế này thì em ạ cụ

Cụ nói vậy bởi vì cụ chưa hiểu vấn đề. Đúng là xăng A95 đắt hơn, nhưng với các xe đòi hỏi chỉ số ốc tan cao mà đi xăng kém, xe sẽ hao xăng hơn, xe không bốc và còn hại máy nữa. Như 2b của em, nếu đổ A92 đúng là đắt hơn 95 nếu tính số tiền / 100km mà đi lại kém bốc. Còn 4b thì như nhau.
Còn xe cụ nào đòi hỏi chỉ số octane thấp, thì đúng là 2 loại xăng chạy như nhau và đổ 95 chỉ có mỗi khác biệt duy nhất là đắt hơn 92 so với cùng lượng xăng bơm vào bình.

 

[nothing]

e cũng chẳng hiểu xem xe mình tỷ số nén ở đâu với cả nên đổ xăng gì hợp lý. e toàn chạy A92 nên kg biết A95 có khác gì không? Có lẽ e phải thứ A95 xem thế nào

 

[puremoon]

xe em đi A95 tích kiệm hơn A92 khoảng 10% và máy thì bốc hơn rõ

Sao bác biết tiết kiệm hơn 10% vậy ?

 

[neverfg]

tiền nào của ấy các bác à, hiện nay 1 số nước trong khu vực không còn có A92 mà chỉ có A 95 và A 98 như ở bên Malaysia.

 

[lanhuong1965]

Cụ nói vậy bởi vì cụ chưa hiểu vấn đề. Đúng là xăng A95 đắt hơn, nhưng với các xe đòi hỏi chỉ số ốc tan cao mà đi xăng kém, xe sẽ hao xăng hơn, xe không bốc và còn hại máy nữa. Như 2b của em, nếu đổ A92 đúng là đắt hơn 95 nếu tính số tiền / 100km mà đi lại kém bốc. Còn 4b thì như nhau.
Còn xe cụ nào đòi hỏi chỉ số octane thấp, thì đúng là 2 loại xăng chạy như nhau và đổ 95 chỉ có mỗi khác biệt duy nhất là đắt hơn 92 so với cùng lượng xăng bơm vào bình.

Đúng,2b hay 4b mà động cơ càng hiện đại(2b thì SH hay xe của Piaggio,4b thì xe của BMW,Mec...)khi đổ A92 & A95 đi đường trường sẽ thấy sự khác biệt ngay.

 

[Dunga]

Em đi Gentra hay bị bệnh òa ga thì đi A95 rõ ràng bệnh có thuyên giảm đi nhiều hơn là đi A92!