[Funland] Cháy xe ở Đà Nẵng, hai người chết

[formen]

Lock cửa trên xe huyndai accent

1,1 triệu lượt xem · 14K cảm xúc | Đây là lí do tại sao mà hành khách trong xe lại không mở được cửa xe các bác nhé. Các bác cùng xem và c.sẻ đến ng thân biết ạ . Chúc các bác thượng lộ bình an 👍👍 | Trần Quang Tuấn

Đây là lí do tại sao mà hành khách trong xe lại không mở được cửa xe các bác nhé. Các bác cùng xem và c.sẻ đến ng thân biết ạ . Chúc các bác thượng lộ bình an 👍👍

www.facebook.com

 

[coolpix8700]

Em đã mô tả ở trang trước nữa là xe em có cái tiện ích "Lock on leaving". Tiện ích này là default từ nhà SX.
Có lần cùng bà xã và con út lên Khoang Xanh. Đến nơi em cho xe vào chỗ râm. Bà xã bảo ở lại trong xe và ngồi ở cái ghế phụ để ngủ, em dắt con út đi lang thang. May cũng chỉ đi 1 lúc rồi quay lại vì định vào chỗ tắm nước nóng. Tới xe thấy bà xã đang cáu um, vì trong xe nóng mà không ra được bên ngoài. Em để chìa khóa trong túi quần nên rời khỏi xe 1 quãng ngắn là nó khóa luôn 4 cánh cửa lại.
Từ đó em deactivaded luôn cái mục này!

 

[dogfight]

Những tình huống sự việc xảy ra quá nhanh, nếu ko có sự chuẩn bị trước, thì không thể có phản ứng phù hợp.

Thằng lái khi chở đống pin Li trên xe như vậy, nó nếu hiểu vấn đề và tính đến tình huống cháy nổ cần phải làm gì, thì hai em kia sẽ được cứu sống. Nhưng thằng lái kém hiểu biêt nên chả có mảy may nghĩ về sự nguy hiểm kia, nên gặp tình huống khẩn cấp thì thoát thân là thứ duy nhất nảy ra trong đầu nó.

Tất nhiên cũng có người phản ứng nhanh, người chậm. Thằng này về cơ bản nó đã chậm còn không có chuẩn bị.

Còn về các thiếu niên chết oan uổng. Các cháu đã đi làm có nghĩa là đủ nhanh nhẹn đấy. Nhưng khi trong cái cái xe kín mà lửa xì ra thế kia thì nghĩa là trong xe, đặc biệt khoang sau là đã tràn ngập. Với nhiệt độ cháy của pin Li là 600-1000 độ thì vài giây là có thể đã kiệt sức rồi. Lúc đấy hai đứa chắc chắn là cố mở cửa sau, mở không được mới lao lên phía trước, 2 đúa chen nhau càng khó, và khả năng là lên được tới khoang trước cũng là lúc không còn sức nữa rồi.

 

[coolpix8700]

Pin lithium cháy khác với các đám cháy khác chỉ cháy ở bề mặt, xăng dầu bốc hơi cháy cũng thành các ngọn lửa bốc lên ở vùng tiếp xúc được với không khí thôi.
Còn ai quan sát các clips cháy của pin lithium sẽ thấy các ngọn lửa phun ra từ viên pin (giống như cái súng hàn hơi), vì ngọn lửa bắt đầu từ bên trong viên pin. Ngoài ra khi cả khối pin cháy thì sẽ có rất nhiều viên pin bị bắn ra xung quanh và có những viên nổ thành các đám hoa cải như pháo hoa!

 

[Mrlinhebhp]

Pin lithium cháy khác với các đám cháy khác chỉ cháy ở bề mặt, xăng dầu bốc hơi cháy cũng thành các ngọn lửa bốc lên ở vùng tiếp xúc được với không khí thôi.
Còn ai quan sát các clips cháy của pin lithium sẽ thấy các ngọn lửa phun ra từ viên pin (giống như cái súng hàn hơi), vì ngọn lửa bắt đầu từ bên trong viên pin. Ngoài ra khi cả khối pin cháy thì sẽ có rất nhiều viên pin bị bắn ra xung quanh và có những viên nổ thành các đám hoa cải như pháo hoa!

Là vì phản ứng cháy cần oxy, nên nó chỉ xảy ra nơi bề mặt chất gây cháy tiếp xúc không khí.
Pin Lithium cũng vậy, nhưng khác một điểm là các hợp chất của nó chứa oxy rồi, nên khi giải phóng năng lượng nó không cần tiếp xúc với không khí. Trong đk bình thường, năng lượng được giải phóng có kiểm soát cho thiết bị. Nhưng khi cháy, bị nhiệt phân huỷ, thì nó giải phóng tất cả trong thời gian rất ngắn và tự nó cung cấp oxy cho phản ứng cháy. Cơ bản thì khi chúng ta thấy pin cháy thì không dập được, chỉ khi nó cháy hết sẽ tự tắt, lúc đó chỉ đi dập lửa cháy lan được thôi. Đấy là lý do cụ thấy nó cháy từ bên trong ra. Còn màu sắc khiến cụ thấy giống hàn vì nhiệt độ của nó rất cao.

 

[hung521707]

hóng vụ này xem kết quả thế nào, tài xế khi có cháy thì chạy ra xa để gọi điện thoại, không mở cửa xe, không báo với mọi người là có người trên xe

 

[Matizcoi]

Xe em chắc đểu, dừng xe đổ xăng cái nắp bình xăng nó tính là 1 cánh cửa, khi mở cửa là mở luôn được nắp bình xăng, mỗi lần đổ xăng em vẫn để nổ quá điều hòa cả nhà ngồi trong, mình em phi xuống mở nắp bình ngó kim xăng xong thanh toán và đóng nắp bình.
Vụ các cháu 16-17 bị chết này em nghĩ do ngạt khói nên ko thể tự mở cửa được nữa dẫn tới tử vong.

 

[ngocquang1234]

Xe em chắc đểu, dừng xe đổ xăng cái nắp bình xăng nó tính là 1 cánh cửa, khi mở cửa là mở luôn được nắp bình xăng, mỗi lần đổ xăng em vẫn để nổ quá điều hòa cả nhà ngồi trong, mình em phi xuống mở nắp bình ngó kim xăng xong thanh toán và đóng nắp bình.
Vụ các cháu 16-17 bị chết này em nghĩ do ngạt khói nên ko thể tự mở cửa được nữa dẫn tới tử vong.

Em cũng xe cỏ, xe nhật nó thực dụng, muốn mở nắp bình xăng, phải ấn nút mở cửa.

 

[poiuy]

Những tình huống sự việc xảy ra quá nhanh, nếu ko có sự chuẩn bị trước, thì không thể có phản ứng phù hợp.

Thằng lái khi chở đống pin Li trên xe như vậy, nó nếu hiểu vấn đề và tính đến tình huống cháy nổ cần phải làm gì, thì hai em kia sẽ được cứu sống. Nhưng thằng lái kém hiểu biêt nên chả có mảy may nghĩ về sự nguy hiểm kia, nên gặp tình huống khẩn cấp thì thoát thân là thứ duy nhất nảy ra trong đầu nó.

Tất nhiên cũng có người phản ứng nhanh, người chậm. Thằng này về cơ bản nó đã chậm còn không có chuẩn bị.

Còn về các thiếu niên chết oan uổng. Các cháu đã đi làm có nghĩa là đủ nhanh nhẹn đấy. Nhưng khi trong cái cái xe kín mà lửa xì ra thế kia thì nghĩa là trong xe, đặc biệt khoang sau là đã tràn ngập. Với nhiệt độ cháy của pin Li là 600-1000 độ thì vài giây là có thể đã kiệt sức rồi. Lúc đấy hai đứa chắc chắn là cố mở cửa sau, mở không được mới lao lên phía trước, 2 đúa chen nhau càng khó, và khả năng là lên được tới khoang trước cũng là lúc không còn sức nữa rồi.

Với thằng lái xe thì đây không phải xe của nó, nó được nhờ chạy hộ hôm đó thôi nên tính bất ngờ càng tăng.

 

[niceshot]

Em đã mô tả ở trang trước nữa là xe em có cái tiện ích "Lock on leaving". Tiện ích này là default từ nhà SX.
Có lần cùng bà xã và con út lên Khoang Xanh. Đến nơi em cho xe vào chỗ râm. Bà xã bảo ở lại trong xe và ngồi ở cái ghế phụ để ngủ, em dắt con út đi lang thang. May cũng chỉ đi 1 lúc rồi quay lại vì định vào chỗ tắm nước nóng. Tới xe thấy bà xã đang cáu um, vì trong xe nóng mà không ra được bên ngoài. Em để chìa khóa trong túi quần nên rời khỏi xe 1 quãng ngắn là nó khóa luôn 4 cánh cửa lại.
Từ đó em deactivaded luôn cái mục này!

Chỉ là do cụ ko hướng dẫn tốt cho bà xã thôi, chứ chả có cái khóa xe nào mà lại ko mở được từ bên trong cả!

 

[datto70]

Xin lỗi chứ cho em chửi thẳng vào cái mặt cụ, cụ đọc thế đ nào hay đọc ở đâu mà nói "vì sự bất cẩn khi người lớn khoá cửa bỏ đi."? Thằng tài xế nó mở cửa ra xuống đổ xăng nó vẫn ở đó chứ đâu, nó chỉ mất dậy là khi xảy ra cháy nó ko hỗ trợ gì mà lại bỏ chạy, dù giữa ban ngày và ko gian rộng. Chưa biết nguyên nhân cháy và vì sao người bên trong lại ko mở cửa ra nhưng cái ý cụ nói nó bóp méo hoàn toàn sự việc.

Tôi nghĩ thằng lái xe này phải xử đúng người- đúng tội. Lửa vừa bùng cháy mà nó bỏ chạy, trong khi đó nó chỉ cần 3-5 S là có thể mở được cửa xe.

 

[muachieukyniem]

Lock cửa trên xe huyndai accent

1,1 triệu lượt xem · 14K cảm xúc | Đây là lí do tại sao mà hành khách trong xe lại không mở được cửa xe các bác nhé. Các bác cùng xem và c.sẻ đến ng thân biết ạ . Chúc các bác thượng lộ bình an 👍👍 | Trần Quang Tuấn

Đây là lí do tại sao mà hành khách trong xe lại không mở được cửa xe các bác nhé. Các bác cùng xem và c.sẻ đến ng thân biết ạ . Chúc các bác thượng lộ bình an 👍👍

www.facebook.com

Có rất nhiều cách thoát ra với 2 thanh niên 16-17 tuổi.
- Kéo kính xuống chui ra.
- Leo lên ghế trên thoát ra.
- Đạp cửa, đạp kính chui ra.

Với sức của 1 thằng 17 tuổi, nó đạp 3 phát là vỡ cái kính.

 

[nq19832005]

Lock cửa trên xe huyndai accent

1,1 triệu lượt xem · 14K cảm xúc | Đây là lí do tại sao mà hành khách trong xe lại không mở được cửa xe các bác nhé. Các bác cùng xem và c.sẻ đến ng thân biết ạ . Chúc các bác thượng lộ bình an 👍👍 | Trần Quang Tuấn

Đây là lí do tại sao mà hành khách trong xe lại không mở được cửa xe các bác nhé. Các bác cùng xem và c.sẻ đến ng thân biết ạ . Chúc các bác thượng lộ bình an 👍👍

www.facebook.com

Xe này lạ nhỉ, ok là do lock hết các cửa, nhưng khi về P thì xe sẽ tự unlock hết các cửa chứ, trừ cửa sau nếu để child lock thì mới không mở từ trong được.

Tôi nghĩ thằng lái xe này phải xử đúng người- đúng tội. Lửa vừa bùng cháy mà nó bỏ chạy, trong khi đó nó chỉ cần 3-5 S là có thể mở được cửa xe.

Nó hoảng quá, xe không phải của nó nên nó càng hoảng, mà có khi trong 1-3s đó nó nghĩ mấy đứa sau cũng mở được cửa chạy ra rồi.

Có rất nhiều cách thoát ra với 2 thanh niên 16-17 tuổi.
- Kéo kính xuống chui ra.
- Leo lên ghế trên thoát ra.
- Đạp cửa, đạp kính chui ra.
Với sức của 1 thằng 17 tuổi, nó đạp 3 phát là vỡ cái kính.

Kiểu hoảng quá, 1s đầu chỉ cố giật cửa ra mà không được, rồi lửa bùng lên đốt oxy gây ngạt thở, lại hít khí độc và sức nóng nên không nghĩ được gì đâu cụ. Tất cả chỉ 3s thôi

 

[nq19832005]

Cái khoá chết cửa hay chết kính (phòng trẻ em) thì xe nào hầu như cũng có nhưng phải chủ động bấm. Còn cái auto unlock khi xe cụ về P thì xe em ko có nên mỗi lần dừng xe em phải bấm nút unlock thì mới mở hết các cửa.

Xe cụ có thể auto lock được thì chắc chắn có auto unlock khi về P.
Có thể đã setup để tắt đi, hoặc khi setup bật auto lock thì lại không đồng thời bật auto unlock.
Cụ tìm hiểu thêm xem, có thể ko có trong menu xe thì phải cắm cáp và dùng phần mềm để bật.

 

[VCHDHN]

Đọc qua thông tin thì thấy có vẻ tay lái xe này được thuê ( nhờ ) lái, để chở 2 cháu + đống pin ở cốp sau. Nên khi xảy ra sự cố cuống quá, dẫn đến sự việc đau lòng.

 

[Le Nhu Tung]

Với thằng lái xe thì đây không phải xe của nó, nó được nhờ chạy hộ hôm đó thôi nên tính bất ngờ càng tăng.

E cũng xe Nhật Nissan kia mà lẫy bình xăng ko liên quan đến khóa cửa

 

[nq19832005]

Đọc qua thông tin thì thấy có vẻ tay lái xe này được thuê ( nhờ ) lái, để chở 2 cháu + đống pin ở cốp sau. Nên khi xảy ra sự cố cuống quá, dẫn đến sự việc đau lòng.

Đống pin để cốp chắc không bao bọc hay để trong khay chứa mà cứ vứt lung tung như ảnh, đi qua chỗ xóc, phanh... nó lộn xộn rồi đập lung tung va cực với nhau chả tóe lửa với đoản mạch gây cháy.

Chắc đúng lúc tới cây xăng xe dừng lại nên làm pin va vào nhau.
100 lần cẩu thả không sao rồi tới lần này thì gặp họa.

 

[doctor103]

có thông tin gì về trách nhiệm của các bên liên quan chưa nhỉ,
đáng tiếc quá, cần phải chia sẻ để mọi người khi đổ xăng thì tắt máy, em thấy nhiều người vẫn cứ ngồi trên xe để cho nhân viên bán xăng tự mở nắp rồi bơm xăng mà không xuống xe

 

[quy la tien]

Có rất nhiều cách thoát ra với 2 thanh niên 16-17 tuổi.
- Kéo kính xuống chui ra.
- Leo lên ghế trên thoát ra.
- Đạp cửa, đạp kính chui ra.

Với sức của 1 thằng 17 tuổi, nó đạp 3 phát là vỡ cái kính.

2 đứa làm thuê nên có thể :
_Không dám đạp cửa vì sợ hỏng phải đền ( chỉ nghĩ được đến thế..- đã có nhiều người ngồi trên xe máy trên đường tàu chết thảm vì không nghĩ/ dám vứt xe chạy thoát chết..)
- chúng bị ngạt khói thừ trước khi lửa bùng lên...

 

[poiuy]

có thông tin gì về trách nhiệm của các bên liên quan chưa nhỉ,
đáng tiếc quá, cần phải chia sẻ để mọi người khi đổ xăng thì tắt máy, em thấy nhiều người vẫn cứ ngồi trên xe để cho nhân viên bán xăng tự mở nắp rồi bơm xăng mà không xuống xe

Cháy do đống pin chất lung tung trong cốp xe gây ra mà, không liên quan gì đến xăng cộ cả.