[Funland] Chia sẻ về đền bù Tái định cư

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
9,007
Động cơ
212,894 Mã lực
Tuổi
39
:D cụ ơi, với đại gia thì trừ nhà hương hoả, nhà thờ tổ... chứ cái nhà nó khác gì đôi dép của cụ với em đâu. Đánh pick đôi này, ra chợ đôi khác :D

Đến combo nhà+vợ+con họ còn mỗi nơi một set nữa là :D

Ủa mà nó trong đê phải k cụ, thế thì có nằm trong dự án này đâu ạ???
Em ko biết nên hỏi.
 

WED88l1210

Xe điện
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
3,437
Động cơ
27,555 Mã lực
:))
Nhóm hơi hơi thiệt và không túng quẫn có thể vẫn chịu đi dù k dc thêm đồng nào hoặc như cụ WED88l1210 nói là bạn bè, anh em ở HH cũng ngán bãi rồi, hô là đi mà... giờ trả thêm tiền cho những người đã sẵn sàng đi làm gì....Dẫn tới việc tiền thì mất mà lại k đền bù mạnh tay dc nhóm Chí Phèo nhất. Chưa kể tạo tiền lệ xấu cho các dự án sau.
nhìn ngay cầu trần hưng đạo k=1 đi phút mốt - so sánh dân trên tứ liên chầy mửa.

Thì là cụ thấy dân giờ hợp tác rồi. Phúc tân chỗ em nói cũng vậy thôi - k=2 là lên đường. Đấy là 1 bộ phân em tiếp xúc khá nhiều có tư duy đấy.

Và dĩ nhiên 1 bộ phận muốn rời đi khi k=2 họ ko đại diện cho toàn bộ dân bãi hồng hà. Giống như các làng treo băng rôn và tứ liên vậy - họ chống đối vì muốn bản thân họ được lợi chứ họ cũng ko vì cả cái hồng hà này.

Ngay như ở otofun cũng có nhiêu cụ ở bãi cũng nói k=2 cho đất hoặc tdc cc ngon là các cụ ấy đi đó thôi.

Ngay như 1 bữa cơm gia đình còn có người thích ăn thịt người thích ăn cá người thì lại thích ăn rau - thì mấy cái gpmb này cũng có 2 chiều hướng dư luận là muốn đi và chầy mửa là bt thôi cụ.

Và em tháy k=2 thì chả có gì mà thiệt :))
So thiệt hơn thì vô vàn lắm! Đến bán gdtt thị trường bán xong mai hàng xóm bán cao hơn mình cũng thấy thiệt cũng cay cú ấm ức rồi :P

trong khi từ xưa tới nay toàn k=1 và dự án ngay trần hưng đạo cũng k=1 còn gì nhỉ. Kêu là việc của mồm nhưng đi thì vẫn đi thôi.

Vậy nếu so sánh dự án sông hồng k=2 và cầu trần hưng đạo k=1 - cùng trong 2 3 năm triển khai chả hạn - thì vẫn là lãi gấp đôi rồi nên dân họ nghĩ đi cũng hợp lý.

Quên mất: Em nói nốt đó là bản chất của cái nhóm chầy mửa ko phải k=1 hay k=2 thậm chí k=3 họ cũng nghĩ k=3 là quá ít vì họ muốn nhiều hơn nữa - trừ khi bằng giá gdtt - thậm chí gdtt thì giá vô vàn ( ngay như phúc tân nhà cụ có người hô 400 450 500 550 triệu 1m2 ) mà có tới giá đấy đâu?
Thế nên khi k=3 họ cũng ko đi :)

Và họ cũng là nhóm người ko muốn rời đi vì đang ở trung tâm quá nhiều tiện ich - nên họ chầy mửa thôi.

Vừa lòng sao hết được :D
 
Chỉnh sửa cuối:

huypham90

Xe buýt
Biển số
OF-742049
Ngày cấp bằng
6/9/20
Số km
675
Động cơ
68,870 Mã lực
nhìn ngay cầu trần hưng đạo k=1 đi phút mốt - so sánh dân trên tứ liên chầy mửa.

Thì là cụ thấy dân giờ hợp tác rồi. Phúc tân chỗ em nói cũng vậy thôi - k=2 là lên đường. Đấy là 1 bộ phân em tiếp xúc khá nhiều có tư duy đấy.

Và dĩ nhiên 1 bộ phận muốn rời đi khi k=2 họ ko đại diện cho toàn bộ dân bãi hồng hà. Giống như các làng treo băng rôn và tứ liên vậy - họ chống đối vì muốn bản thân họ được lợi chứ họ cũng ko vì cả cái hồng hà này.

Ngay như ở otofun cũng có nhiêu cụ ở bãi cũng nói k=2 cho đất hoặc tdc cc ngon là các cụ ấy đi đó thôi.

Ngay như 1 bữa cơm gia đình còn có người thích ăn thịt người thích ăn cá người thì lại thích ăn rau - thì mấy cái gpmb này cũng có 2 chiều hướng dư luận là muốn đi và chầy mửa là bt thôi cụ.

Và em tháy k=2 thì chả có gì mà thiệt :))
So thiệt hơn thì vô vàn lắm! Đến bán gdtt thị trường bán xong mai hàng xóm bán cao hơn mình cũng thấy thiệt cũng cay cú ấm ức rồi :P

trong khi từ xưa tới nay toàn k=1 và dự án ngay trần hưng đạo cũng k=1 còn gì nhỉ. Kêu là việc của mồm nhưng đi thì vẫn đi thôi.

Vậy nếu so sánh dự án sông hồng k=2 và cầu trần hưng đạo k=1 - cùng trong 2 3 năm triển khai chả hạn - thì vẫn là lãi gấp đôi rồi nên dân họ nghĩ đi cũng hợp lý.

Quên mất: Em nói nốt đó là bản chất của cái nhóm chầy mửa ko phải k=1 hay k=2 thậm chí k=3 họ cũng nghĩ k=3 là quá ít vì họ muốn nhiều hơn nữa - trừ khi bằng giá gdtt - thậm chí gdtt thì giá vô vàn ( ngay như phúc tân nhà cụ có người hô 350 400 450 triệu 1m2 ) mà có tới giá đấy đâu?
Thế nên khi k=3 họ cũng ko đi :)

Và họ cũng là nhóm người ko muốn rời đi vì đang ở trung tâm quá nhiều tiện ich - nên họ chầy mửa thôi.

Vừa lòng sao hết được :D
cụ nói chuẩn.
Đồng cảm với những người bị dính quy hoạch, nhưng em thấy 1 số thành phần bảo vệ dân cư hiện hữu đang có những hành động mù quáng.
 

Kem-den hoi

Xe tải
Biển số
OF-69913
Ngày cấp bằng
5/8/10
Số km
465
Động cơ
412,990 Mã lực
Tuổi
41
nhìn ngay cầu trần hưng đạo k=1 đi phút mốt - so sánh dân trên tứ liên chầy mửa.

Thì là cụ thấy dân giờ hợp tác rồi. Phúc tân chỗ em nói cũng vậy thôi - k=2 là lên đường. Đấy là 1 bộ phân em tiếp xúc khá nhiều có tư duy đấy.

Ngay như ở otofun cũng có nhiêu cụ ở bãi cũng nói k=2 cho đất hoặc tdc cc ngon là các cụ ấy đi đó thôi.

Ngay như 1 bữa cơm gia đình còn có người thích ăn thịt người thích ăn cá người thì lại thích ăn rau - thì mấy cái gpmb này cũng có 2 chiều hướng dư luận là muốn đi và chầy mửa là bt thôi cụ.

Và em tháy k=2 thì chả có gì mà thiệt :))
So thiệt hơn thì vô vàn lắm! Đến bán gdtt thị trường bán xong mai hàng xóm bán cao hơn mình cũng thấy thiệt cũng cay cú ấm ức rồi :P

trong khi từ xưa tới nay toàn k=1 và dự án ngay trần hưng đạo cũng k=1 còn gì nhỉ. Kêu là việc của mồm nhưng đi thì vẫn đi thôi.

Vậy nếu so sánh dự án sông hồng k=2 và cầu trần hưng đạo k=1 - cùng trong 2 3 năm triển khai chả hạn - thì vẫn là lãi gấp đôi rồi.

Quên mất: Em nói nốt đó là bản chất của cái nhóm chầy mửa ko phải k=1 hay k=2 thậm chí k=3 họ cũng nghĩ k=3 là quá ít vì họ muốn nhiều hơn nữa - trừ khi bằng giá gdtt - thậm chí gdtt thì giá vô vàn ( ngay như phúc tân nhà cụ có người hô 350 400 triệu 1m2 ) mà có tới giá đấy đâu?
Thế nên khi k=3 họ cũng ko đi :)

Và họ cũng là nhóm người ko muốn rời đi vì đang ở trung tâm quá nhiều tiện ich - nên họ chầy mửa thôi.

Vừa lòng sao hết được :D
Nhưng CQSH có một số cái mà các dự án khác hoặc cụ thể là THĐ k có, là số lượng dân, vị trí gần các cơ quan TW và phần nào đó là tính chính danh của dự án cụ ạ.

Chính danh thì THĐ và Tứ Liên là làm cầu, không còn đất ở thì kiểu j cũng phải đi. Còn CQSH thì lại thanh toán bằng nhà dân, sau này quy hoạch đất ở cao tầng. Lý yếu hơn nên mới phải tăng K đó cụ. Bên cạnh đó thì cái số lượng lớn và vị trí nó làm cho dân đây có cơ sở để ý kiến.

Dân GIỜ hợp tác là vì mình dc truyền thông cho thấy như thế thôi. Hoặc là do các dự án gần đây toàn quanh trung tâm, k trùm chăn dc thôi cụ ạ. Chứ băng rôn, phản đối vẫn có nhưng k đến tai mình. Ở các tỉnh thì tiếng nói CQ to lắm ạ.

Em đang phân tích thế, là nếu có hỗ trợ thì sẽ tới những ng cần nhất, nghèo nhất... chứ k phải tăng K để phát lương cho cả làng đâu. Cứ nhè K mà tăng thì k biết bao nhiêu cho đủ. Đúng như cụ nói, mình hôm tr bán 100 mà hôm sau láng giềng bán 110 là mình thấy bực, thấy thiệt rồi, nó vô cùng lắm.
 

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
9,007
Động cơ
212,894 Mã lực
Tuổi
39
cụ nói chuẩn.
Đồng cảm với những người bị dính quy hoạch, nhưng em thấy 1 số thành phần bảo vệ dân cư hiện hữu đang có những hành động mù quáng.
Thành phần dân cư khu vực đó cũng phức tạp nhất là đội pháp lý yếu. Dân lấn chiếm trái phép thì lúc nào cũng to mồm nhất ở đâu cũng thế.
 

huypham90

Xe buýt
Biển số
OF-742049
Ngày cấp bằng
6/9/20
Số km
675
Động cơ
68,870 Mã lực
Nhưng CQSH có một số cái mà các dự án khác hoặc cụ thể là THĐ k có, là số lượng dân, vị trí gần các cơ quan TW và phần nào đó là tính chính danh của dự án cụ ạ.

Chính danh thì THĐ và Tứ Liên là làm cầu, không còn đất ở thì kiểu j cũng phải đi. Còn CQSH thì lại thanh toán bằng nhà dân, sau này quy hoạch đất ở cao tầng. Lý yếu hơn nên mới phải tăng K đó cụ. Bên cạnh đó thì cái số lượng lớn và vị trí nó làm cho dân đây có cơ sở để ý kiến.

Dân GIỜ hợp tác là vì mình dc truyền thông cho thấy như thế thôi. Hoặc là do các dự án gần đây toàn quanh trung tâm, k trùm chăn dc thôi cụ ạ. Chứ băng rôn, phản đối vẫn có nhưng k đến tai mình. Ở các tỉnh thì tiếng nói CQ to lắm ạ.

Em đang phân tích thế, là nếu có hỗ trợ thì sẽ tới những ng cần nhất, nghèo nhất... chứ k phải tăng K để phát lương cho cả làng đâu. Cứ nhè K mà tăng thì k biết bao nhiêu cho đủ. Đúng như cụ nói, mình hôm tr bán 100 mà hôm sau láng giềng bán 110 là mình thấy bực, thấy thiệt rồi, nó vô cùng lắm.
Em thấy cái thiết thực nhất là chỗ TĐC cho dân phải thực sự tốt,
Tăng K khác gì lạm phát đâu,
em mà được đề xuất là em đề xuất nhà nước tập trung 1 khu thành phường XHCN rồi TDC dân ở đó :D
 

WED88l1210

Xe điện
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
3,437
Động cơ
27,555 Mã lực
Nhưng CQSH có một số cái mà các dự án khác hoặc cụ thể là THĐ k có, là số lượng dân, vị trí gần các cơ quan TW và phần nào đó là tính chính danh của dự án cụ ạ.

Chính danh thì THĐ và Tứ Liên là làm cầu, không còn đất ở thì kiểu j cũng phải đi. Còn CQSH thì lại thanh toán bằng nhà dân, sau này quy hoạch đất ở cao tầng. Lý yếu hơn nên mới phải tăng K đó cụ. Bên cạnh đó thì cái số lượng lớn và vị trí nó làm cho dân đây có cơ sở để ý kiến.

Dân GIỜ hợp tác là vì mình dc truyền thông cho thấy như thế thôi. Hoặc là do các dự án gần đây toàn quanh trung tâm, k trùm chăn dc thôi cụ ạ. Chứ băng rôn, phản đối vẫn có nhưng k đến tai mình. Ở các tỉnh thì tiếng nói CQ to lắm ạ.

Em đang phân tích thế, là nếu có hỗ trợ thì sẽ tới những ng cần nhất, nghèo nhất... chứ k phải tăng K để phát lương cho cả làng đâu. Cứ nhè K mà tăng thì k biết bao nhiêu cho đủ. Đúng như cụ nói, mình hôm tr bán 100 mà hôm sau láng giềng bán 110 là mình thấy bực, thấy thiệt rồi, nó vô cùng lắm.
đúng rồi cụ ạ - ở topic cũ em cũng từng nói mà nhiều người ko tin đó là nhà bà ngoại em ngày xưa bị gpmb dự án cầu chương dương - được cấp 3 lô đất ở tân mai luôn. Nhưng dì em lại khác - dì em nghèo ở riêng cả chồng và con - dì em được nhà nước cho ghi nợ tiền.

Nhiều cụ ở topic đó em nói cứ ko tin - cái quan trọng muốn được ghi nợ thì cần chứng minh nghèo thật và đầy dủ giấy tờ xác nhận chữ ký này nọ. Nên ít người được và biết tới. Họ đi vay đi mượn cho nhanh.

HIện tại em tin nhà nước mình cũng sẽ có những chính sách tốt hơn cả dì em ngày xưa thôi.
 

WED88l1210

Xe điện
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
3,437
Động cơ
27,555 Mã lực
Em thấy cái thiết thực nhất là chỗ TĐC cho dân phải thực sự tốt,
Tăng K khác gì lạm phát đâu,
em mà được đề xuất là em đề xuất nhà nước tập trung 1 khu thành phường XHCN rồi TDC dân ở đó :D
cái dân hồng hà nói riêng và toàn bộ HN noi chung bây h cần ở những nơi tdc là đường xá đi lại ổn định và bệnh viện.
Vì dân số việt nam nói chung và riêng cái hồng hà này người già ốm quá nhiều.

Em nghĩ đơn giản - xưa viện làng viện quê xã tỉnh chứa dân xã tỉnh họ thôi - h cả 1 số lượng dân lớn đổ về là quá tải
 

EdwardLee

Xe tải
Biển số
OF-861204
Ngày cấp bằng
11/6/24
Số km
326
Động cơ
5,302 Mã lực
Em thấy cái thiết thực nhất là chỗ TĐC cho dân phải thực sự tốt,
Tăng K khác gì lạm phát đâu,
em mà được đề xuất là em đề xuất nhà nước tập trung 1 khu thành phường XHCN rồi TDC dân ở đó :D
HN cụ thể hóa thành 54 tiêu chí xây dựng xã, phường xã hội chủ nghĩa, trong đó có 52 tiêu chí chính và 2 tiêu chí tổng hợp là chỉ số hạnh phúc người dân và mức độ hài lòng…
được tđc ở khu vực xd Phường XHCN thì còn gì bằng.
 

huypham90

Xe buýt
Biển số
OF-742049
Ngày cấp bằng
6/9/20
Số km
675
Động cơ
68,870 Mã lực
cái dân hồng hà nói riêng và toàn bộ HN noi chung bây h cần ở những nơi tdc là đường xá đi lại ổn định và bệnh viện.
Vì dân số việt nam nói chung và riêng cái hồng hà này người già ốm quá nhiều.

Em nghĩ đơn giản - xưa viện làng viện quê xã tỉnh chứa dân xã tỉnh họ thôi - h cả 1 số lượng dân lớn đổ về là quá tải
Nhắc đến BV, y tế tuyến dưới của VN quá kém, giờ phát triển mạnh y tế tư nhân nhưng chi phí cao
nên TDC và tiện ích sẽ là bài toán quá khó, nhất là giai đoạn quy hoạch giải tỏa nhiều đợt này.
 

WED88l1210

Xe điện
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
3,437
Động cơ
27,555 Mã lực
Cá nhân em ủng hộ riêng SH có K đặc thù. Sẽ tạo hiệu ứng cực tốt và bài toán con số cũng ko hề bất lợi cho liên danh. Còn tđc thì dân SH sẽ làm dân lõi cho vùng mới, chứ đất cũ muốn bổ ra cũng ko còn. Năm 2000 tứ liên còn quê lòi tõi mà 5-7 năm sau đã ầm ầm r, với tốc độ hiện nay thì trong 1 nhiệm kỳ cỡ thư lâm em tin cũng sẽ như thế.
dân h ăn ngon mặc đẹp - tiêu tiền hoang phí - ô tô đi lại ầm ầm - em tin nếu dân Hồng Hà tràn sang ở (tính từ lúc xây nhà xong ấy nhé) 2 3 năm sau nhà hàng quán ăn khách sạn karaoke mọc như nấm luôn.

Vì toàn các thứ thực dụng với lối sống dân bây giờ :D
 

WED88l1210

Xe điện
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
3,437
Động cơ
27,555 Mã lực
Nhắc đến BV, y tế tuyến dưới của VN quá kém, giờ phát triển mạnh y tế tư nhân nhưng chi phí cao
nên TDC và tiện ích sẽ là bài toán quá khó, nhất là giai đoạn quy hoạch giải tỏa nhiều đợt này.
nước sạch - và bệnh viện là em thấy cần nhất.

Điện thì ở HN trung tâm còn bị cắt nữa là quê. Nhưg h xã hội hiện đại rồi mua máy phát mua quạt tích điện là oke.
 

Kem-den hoi

Xe tải
Biển số
OF-69913
Ngày cấp bằng
5/8/10
Số km
465
Động cơ
412,990 Mã lực
Tuổi
41
Em thấy cái thiết thực nhất là chỗ TĐC cho dân phải thực sự tốt,
Tăng K khác gì lạm phát đâu,
em mà được đề xuất là em đề xuất nhà nước tập trung 1 khu thành phường XHCN rồi TDC dân ở đó :D
1 từ Tốt, bổ ra nó nhiều tiêu chí lắm cụ.

Đề xuất, đánh giá thì k thiếu, hoặc ai cũng nhìn ra được. Quan trọng lúc có chức, có quyền để dc đề xuất thì cụ có còn vô tư dc k thôi.

Hay thấy miếng TĐC đấy nó lại thơm ngon, ta k nỡ đem làm của TĐC mà lại bán cho DN. Hoặc để miếng k thơm lắm mà lại thành ngon, ta phải đầu tư vào nhiều quá, ta lại cắt bớt.

Nếu chỉ xây tp như trong game thì không khó, quan trọng là tiền nó đi liền với ruột mới khó.

dân h ăn ngon mặc đẹp - tiêu tiền hoang phí - ô tô đi lại ầm ầm - em tin nếu dân Hồng Hà tràn sang ở (tính từ lúc xây nhà xong ấy nhé) 2 3 năm sau nhà hàng quán ăn khách sạn karaoke mọc như nấm luôn.

Vì toàn các thứ thực dụng với lối sống dân bây giờ :D
"Tràn sang" có this có that cụ ạ.
Cụ nhìn Ngọc Thuỵ đấy, Trường Pháp nó về làm sốt đợt 1, rồi quy hoạch đường phố, công viên là sốt đợt 2... dân khắc tự tràn sang theo năng lực - nguyện vọng, từ đó kéo cả vùng đi lên. Những ng tràn sang Ngọc Thuỵ là dư tiền, mua thêm nhà ở ngoại ô, mua thêm nhà cho con tiện học trường QT, chuyển sang cho nhà rộng hơn không khí trong lành hơn, gốc kinh tế rất vững...

Sang Thư Lâm diện bị hê đi là mất sinh kế, k phải dạng chủ động công việc, tài chính mà mỗi ngày đi đi về về 25-30km/chiều hoặc ra cửa ngáp vặt thì chỉ có lụn bại chứ tiền đâu mà tiêu để kéo cả vùng đi lên. E chưa nói là sáp nhập, kinh doanh online, siết thuế, dẹp hàng rong, chợ tạm... nhiều ng j siết ăn chơi tiêu pha lắm cụ, k mua sắm phung phí đâu, tiền luân chuyển ít hơn nữa đấy.

em đại diện cho nhà em dự án Vành Đai 2.. k=2 thôi nhà em sẽ bàn giao nhà trong 2 tuần =))
2 tuần là cụ hơi lề mề đấy, các cụ ở đây bàn nhau là thu dọn bộ quần áo, đi luôn trong đêm cơ :))
 
Biển số
OF-871393
Ngày cấp bằng
12/11/24
Số km
801
Động cơ
4,093 Mã lực
Tuổi
46
em đại diện cho nhà em dự án Vành Đai 2.. k=2 thôi nhà em sẽ bàn giao nhà trong 2 tuần =))
nếu k=2, thì em chỉ xách mỗi cái sổ đỏ, căn cước công dân, đăng ký kết hôn, giấy khai sinh và điện thoại, đi trong 30p thôi cụ ạ
 

WED88l1210

Xe điện
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
3,437
Động cơ
27,555 Mã lực
"Tràn sang" có this có that cụ ạ.
Cụ nhìn Ngọc Thuỵ đấy, Trường Pháp nó về làm sốt đợt 1, rồi quy hoạch đường phố, công viên là sốt đợt 2... dân khắc tự tràn sang theo năng lực - nguyện vọng, từ đó kéo cả vùng đi lên. Những ng tràn sang Ngọc Thuỵ là dư tiền, mua thêm nhà ở ngoại ô, mua thêm nhà cho con tiện học trường QT, chuyển sang cho nhà rộng hơn không khí trong lành hơn, gốc kinh tế rất vững...

Sang Thư Lâm diện bị hê đi là mất sinh kế, k phải dạng chủ động công việc, tài chính mà mỗi ngày đi đi về về 25-30km/chiều hoặc ra cửa ngáp vặt thì chỉ có lụn bại chứ tiền đâu mà tiêu để kéo cả vùng đi lên. E chưa nói là sáp nhập, kinh doanh online, siết thuế, dẹp hàng rong, chợ tạm... nhiều ng j siết ăn chơi tiêu pha lắm cụ, k mua sắm phung phí đâu, tiền luân chuyển ít hơn nữa đấy.
có lẽ em nhìn theo góc độ tích cực nhiều quá :D

Nhưng cụ nói cũng đúng! Em phải ghi nhận.
 

ngxchinhs

Xe tăng
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,475
Động cơ
258,122 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
có lẽ em nhìn theo góc độ tích cực nhiều quá :D

Nhưng cụ nói cũng đúng! Em phải ghi nhận.
Không phải cứ bê sang là chỗ đoa phát triển. Quan trọng nua là cv của nguoi bị di dời. Khá khó cho viev sắp xếp thời gian công việc
 

Kem-den hoi

Xe tải
Biển số
OF-69913
Ngày cấp bằng
5/8/10
Số km
465
Động cơ
412,990 Mã lực
Tuổi
41
Không phải cứ bê sang là chỗ đoa phát triển. Quan trọng nua là cv của nguoi bị di dời. Khá khó cho viev sắp xếp thời gian công việc
Quá khó với khoảng cách xa như Thư Lâm cụ ạ. Nếu CC LB mạn Aeon thì dân làm công ăn lương đỡ xa. Nhưng người lao động tự do kiểu hàng ăn, dịch vụ lại k có chỗ. Còn về đất nền Thư Lâm thì theo lý thuyết ai bán hàng ăn, tạp hoá, giặt dũ... thì có chỗ kinh doanh, nhưng dân công sở, bám phố buôn bán lại chết xa.

có lẽ em nhìn theo góc độ tích cực nhiều quá :D
Nhưng cụ nói cũng đúng! Em phải ghi nhận.
Khoai lắm cụ :(
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top