[Funland] Chiếc Boeing 787 đầu tiên của Bamboo

[Huthasa]

B787 Dreamliner nhà người ta...

Hãng bay trẻ, màu sơn đẹp, tiếp viên trẻ - đẹp (bạn bè làm nhiều bên đó), phục vụ tốt, còn ít chuyến nên tỉ lệ đúng giờ cao. Hôm nay đang làm thấy ẻm lăn vào bãi ngay đối diện phòng, chiếc B787 đầu tiên của Bamboo nên táy máy chụp phát.

Bí danh (tên tàu bay): Ha Long Bay... hehe.

Còn đây là B787 "nhà em"...

Còn đây là cặp đôi A350 XWB và A321 Neo...

Đến khi có việc vẫn phải vào hâng của lũ tàu dưới nhá cụ.

 

[RAVA]

Cái tôi quan tâm nhất là Khoảng cách ghế trước - sau, thì nó bằng VietJet.
Loại lùn lùn 17.5cm như tôi ngồi là thấy kích trước sau rồi.
VNA có đỡ hơn 1 tý.

-E chưa bay mấy con đời cũ của BB nên ko rõ nhưng đã từng đi con A321 Neo của nó thì thấy rộng rãi hơn hẳn mấy con A320 hay A321 của VJ. Mà thằng BB nó định vị thương hiệu của nó là 5 sao chứ đâu có phải là hk giá rẻ như VJ đâu nên phục vụ của nó tốt hơn hẳn. Mà e nghe nói là thằng BB nó kd lỗ chỏng vó ra vì ko có đc hạ tầng như VNA hay VJ, thế mà nó vẫn bay ầm ầm, hay phết?

 

[NewPeace]

Có lần em bay đi công tác Cam Ranh trên tàu của cả VNA và BB, lúc đi bay VNA cũng 321 NEO, về thì 321 NEO BB thì thấy ghế BB mỏng hơn nhưng khoảng cách hàng ghế thưa hơn hẳn, ghế của BB có cổng sạc USB rất tiện.

 

[Trần Gia]

Máy bay mới hay cũ mà trông sơn cứ bẩn bẩn thế cụ.

Nghe giang hồ đồn là đi thuê lại cụ ạ, thuê lại chính cái máy bay của ông khựa vừa trả nên dân tình bảo thuê của khựa, anh ấy phải lên báo chí giải bày mãi

 

[One-77]

Có đám ọp phơ bú bia vỉa hè
Hãy đưa tao cục sắt tao sẽ làm ra 1 em Bôing 787 nuột non nõn - 1 tay ô phơ mẹt đỏ phừng phừng chém
Lão dáng chững chạc đạo mạo ngồi đối diện bĩu môi:
Dm. Hãy đưa tao 1 ít chất bán dẫn tao sẽ trang bị cả hệ thống thông tin liên lạc trên ẻm 787 đó.
Thằng thứ ba nãy giờ lo nốc nốt vại bia quay sang chõ mồm quả quyết:
Có đél. Nếu đưa em 1 con bé nữ tiếp viên hàng ko, em có thể cho ra đời 1 phi hành đoàn và hành khách số lượng ko hạn chế ..

Đấy lão làm đi. Có đél mà làm được

 

[Tookies]

Cứ nhiều hãng bay là em ủng hộ! Khách hàng được lựa chọn nhiều hơn.
ACE đồng nghiệp có cơ hội lựa chọn chỗ làm phù hợp + cạnh tranh hơn.
Sao phải xoắn lên nhỉ?
Cá nhân em thì không chọn QH để gửi gắm niềm tin! Nhưng về cơ bản là đa số người có thêm 1 hãng bay để thử nghiệm, tránh thế độc quyền

 

[One-77]

Có lần em bay đi công tác Cam Ranh trên tàu của cả VNA và BB, lúc đi bay VNA cũng 321 NEO, về thì 321 NEO BB thì thấy ghế BB mỏng hơn nhưng khoảng cách hàng ghế thưa hơn hẳn, ghế của BB có cổng sạc USB rất tiện.

Suốt từ đầu năm đến giờ em tháng nào cũng đi BB. Dịch vụ trên tàu bay ổn. Dịch vụ mặt đất thì kém do sb nó ưu tiên mấy hãng to hơn.

 

[cun01]

Đẹp quá ko biết khai thác tuyến nào?

Câu hỏi của em y hệt cụ
Nội bài-Vân đồn chăng ???
Bô inh 787 nhá
Crew Ngoại nhá
Liếu hiểu tàu sở hữu, Thuê Khô hay Thuê Ướt nữa ???????
Tàu Thuê Ướt thời Nước Nhoe Nhoét cmnr

 

[VW Golf]

Cứ nhiều hãng bay là em ủng hộ! Khách hàng được lựa chọn nhiều hơn.
ACE đồng nghiệp có cơ hội lựa chọn chỗ làm phù hợp + cạnh tranh hơn.
Sao phải xoắn lên nhỉ?
Cá nhân em thì không chọn QH để gửi gắm niềm tin! Nhưng về cơ bản là đa số người có thêm 1 hãng bay để thử nghiệm, tránh thế độc quyền

Thực sự biết ơn chị Thảo.
Nhờ chị, ngân sách công ty và gia đình tiết kiệm ối xiền.
Nhờ chị, bên VNA mới hạ mình cung cấp dịch vụ gần sự thật hơn.

Tất nhiên, chị cũng có đôi chỗ hôi hám bẩn thỉu, không tránh được.

 

[Esse82]

Em 100% bay vé thương gia hãng này từ đầu năm, khoảng 10 chuyến khứ hồi,vé có 4tr/chiều mà dịch vụ ngon, chăm sóc như thượng đế, đặc biệt tiếp viên xinh và lễ phép. 80 củ bỏ ra bay rất xứng đáng. Ảnh làm chứng.

 

[mazda3_pro]

Em bay bamboo mấy lần rồi. Nói chung dịch vụ ngang ngửa, thậm chí nhỉnh hơn chút so với Vietnamairlines. Giá vé lại mềm hơn.

Giá vé chỉ ngang VJ nếu trừ đi suất ăn tính ra là giá nó bằng VJ.

 

[Tookies]

Sang năm mới lại chuẩn bị có 1 đợt chảy máu cả 4 chú VN VJ BL QH các cụ ạ!

 

[mazda3_pro]

Cái tôi quan tâm nhất là Khoảng cách ghế trước - sau, thì nó bằng VietJet.
Loại lùn lùn 17.5cm như tôi ngồi là thấy kích trước sau rồi.
VNA có đỡ hơn 1 tý.

Cụ cao thế còn kêu lùn, em có 1m6 khỏe, may áo quần cũng tiế kiệm được 1 mớ

 

[CR-Vic]

Anh mì tôm làm nhanh quá! Thấy bảo dùng Nội Bài được mới khủng chứ

Sang năm mới lại chuẩn bị có 1 đợt chảy máu cả 4 chú VN VJ BL QH các cụ ạ!

 

[Kim J. Ủn]

con này là anh Quyết mua đứt hay thuê các cụ nhở

Ko 1 hãng hàng ko nào đủ tiền để mua toàn bộ đội tàu bay của mình. đa số đèu là thuê mua.
Cụ mỉa mai thì cũng nên tìm hiểu trước tí

 

[Tookies]

Anh mì tôm làm nhanh quá! Thấy bảo dùng Nội Bài được mới khủng chứ

Anh ý mãnh liệt quá mà
Mấy anh anti theo không kịp cụ ạ.
Bạn em mấy đứa sang rồi! Mấy chú sang QH đang tiếc vì thiếu thông tin nên sang quá sớm!

 

[jafwm]

Cái tôi quan tâm nhất là Khoảng cách ghế trước - sau, thì nó bằng VietJet.
Loại lùn lùn 17.5cm như tôi ngồi là thấy kích trước sau rồi.
VNA có đỡ hơn 1 tý.

... nùn nùn mà 17.5cm thì kynh òi, gì chứ cụ nhứt cõi ọp là cái chắc!

 

[VW Golf]

Cụ cao thế còn kêu lùn, em có 1m6 khỏe, may áo quần cũng tiế kiệm được 1 mớ

Mịa, giờ 1.7 là nùn rồi bác. Thế kỷ 22 rồi.

Con tôi 16 tuổi, giờ đã 1.76 rồi. Hy vọng nó sẽ đạt trên 1.80.

 

[mazda3_pro]

Mịa, giờ 1.7 là nùn rồi bác. Thế kỷ 22 rồi.

Con tôi 16 tuổi, giờ đã 1.76 rồi. Hy vọng nó sẽ đạt trên 1.80.

Con nít thì cao hơn là đúng rồi, mấy ông 7x 8x trở về trước có mấy ai cao đâu

 

[Chẫu_Chuộc]

Em cũng hóng đi thử xem có say không.

Em hóng xem có tháo 2 cánh ra để chạy trên cao tốc Hà Nội đi hải phòng được không