Đánh giá Chú ý và những điều nên đề phòng khi mua MER từ chính hãng

[Mercedes24h]

Không ai tin ô và mer nữa đâu mà vào giải thích. Tôi thêu dệt để làm gì? Chỉ có cái bọn saler mer và mer nó thêu dệt để mong bán dc hàng mà thôi. Tôi sẽ no comment những bài của saler mer nhé. Đừng bao giờ tin bọn nó
M các ô bán hàng lỗi, thiết kế sai...dịch vụ lởm các ô lại còn định thanh minh, định chỉ trích ngược lại khách hàng. Sorry các ô chỉ là thằng saler lo mà nghe kh ngta kêu mà phục vụ cho tốt...

Nghe cách bác nói chuyện e thấy văn hóa quá, thôi e tạm dừng .

 

[mrQuick8x]

Hãng họ khuyến cáo vậy là để đảm bảo an toàn cho xe, vì dưới sàn xe còn rất nhiều cảm biến, thiết bị, dây dợ.... có nguy cơ trục trặc khi lội nước sâu.
Với đặc điểm xe nhiều thiết bị điện tử như vậy nên hãng mẹ phải đưa ra khuyến cáo mức nước an toàn cho xe. Dù có lắp ống cho thị trường việt nam cũng chỉ để khắc phục lội nước những đoạn ngắn , chứ không có gì đảm bảo việc lội nước là an toàn.Chính vì vậy glc cho dù có lắp ống thở cũng vẫn không nên lội nước sâu. Nhiều bác cứ nghĩ Suv là phải lội nước ầm ầm. Nhưng với xe Mer các bác nghĩ vậy không ổn. Mer nói chung và glc nói riêng không giỏi lội nước. Bắt mer Vn phải bảo hành và cải tiến cho nó lội nước tốt là điều rất khó. Trừ phi bên Đức thiết kế ngay từ đầu toàn bộ phần gầm có thể ngâm nước thì mới ok.Mà việc này lại là vấn đề khác.
Bác nào hiểu rõ, và dùng đúng cách sẽ ổn. Bác nào thấy không hợp với nhu cầu thì chọn sản phẩm khác. Hãy tìm hiểu kỹ trước khi đánh giá về vấn đề gì đó

ông lại đổ cho hãng... và nếu đúng thế thì ô nào của hãng chịu trách nhiệm nội dung sách hướng dẫn đúng là kẻ ngu dốt. Chiếc xe là thiết kế để chuyển động mà quy định 30 cm nước tĩnh thì thật nực cười ..cạn lời với cả hãng lẫn sale

 

[mrQuick8x]

30cm mặt nc tĩnh( ko ngu thì thông minh), áp dụng cho 1 chiếc xe suv, quảng cáo lội nc ầm ầm. Có ảnh, có film đẩy đủ...mà xe ko lội nc như quảng cáo bao giờ vẫn bị, khi xe bị nc vào đổ lỗi cho kh, dv trải nghiệm kém...dấu hiệu lừa đảo, quảng cáo sai sự thật rõ ràng...cố cãi làm gì.
Ko hiểu sao tôi ko tải dc ảnh lên, chứ đầy đủ bằng chứng thể hiện cái láo của mer và saler mer.
1 vần đề nhỏ mà khốn nạn, ngta đánh giá cả con người khốn nạn. Chứ đừng nói như mer đang đùn đẩy đổ lỗi cho kh cả hệ thống. Đừng tưởng tôi chưa liên hệ hẳn bên Đức, cty mẹ của mer.

cái chỗ chữ đỏ là do máy chủ hay web đang trục trặc cụ nhá, mấy hôm nữa cụ up lại ảnh chắc ok.

 

[họa sỹ già]

cái chỗ chữ đỏ là do máy chủ hay web đang trục trặc cụ nhá, mấy hôm nữa cụ up lại ảnh chắc ok.

Bị hai tuần rồi cụ à

 

[họa sỹ già]

1 năm trước, khi sự cố xảy ra. Không 1 saler nào dám comment các câu hỏi của khách hàng. Kể cả khi liên hệ trực tiếp. Chỉ biết vò đầu bứt tai, không đưa ra 1 ý kiến gì. Giờ có vẻ như thấy mọi việc lắng dần, bắt đầu lấp ló, thò thụt vào comment...Sự việc chưa lắng đâu. Hè năm nay lại tiếp tục.

 

[Mercedes24h]

E lâu không vào of thôi, chứ chả thò thụt gì. Vào thấy bác nói Mer và a e tệ quá, ngôn từ thì e cũng thấy văn hóa quá nên chả lẽ lại không nói gì, người dùng cũng cần nghe hai tai mà bác. E với bác có nói hay cũng chẳng được. Chắc để thời gian chứng minh thôi chứ e cũng chẳng tranh cãi với bác làm gì nữa

 

[họa sỹ già]

E lâu không vào of thôi, chứ chả thò thụt gì. Vào thấy bác nói Mer và a e tệ quá, ngôn từ thì e cũng thấy văn hóa quá nên chả lẽ lại không nói gì, người dùng cũng cần nghe hai tai mà bác. E với bác có nói hay cũng chẳng được. Chắc để thời gian chứng minh thôi chứ e cũng chẳng tranh cãi với bác làm gì nữa

Tôi sẽ văn hóa vs những người có vh, còn loại lừa đảo có cần không? Thời gian chứng minh là mer nó lắp ống thở chui cho các xe mới, còn xe cũ mua trước, kệ các ông...đúng ko? Quả là cách kinh doanh có vh, kéo theo cả đám saler có vh

 

[Mercedes24h]

Tôi sẽ văn hóa vs những người có vh, còn loại lừa đảo có cần không? Thời gian chứng minh là mer nó lắp ống thở chui cho các xe mới, còn xe cũ mua trước, kệ các ông...đúng ko? Quả là cách kinh doanh có vh, kéo theo cả đám saler có vh

Bác nói cẩn thận kẻo bị mer nó kiện cho tội vu khống đấy. Ống nào chui hả bác ?
Thị trường mình hay lụt lội nên mới phát sinh vấn đề này. Trong lúc hãng mẹ Bên Đức tiếp nhận thông tin và chưa thay đổi thiết kế thì mình đề xuất giải pháp này cho thị trường VN để khắc phục, và đây cũng là giải pháp nhanh gọn, an toàn , chi phí thấp. Kh được tư vấn và hãng cũng ra thông cáo trên trang chủ facebook và cho đại lý ủy quyền về giải pháp lắp đặt ống chính hãng. Ống này chính là của xe GLS. Bác nói câu từ hoàn toàn sai sự thật và dìm hàng mẹc

 

[laserman]

Em thấy các cụ mec vn đổi do hãng này nọ, em thấy không hợp lý, các cụ chính là đại diện của hãng nên các cụ phải có trách nhiệm làm việc với hãng đảm bảo quyền lợi cho khách hàng. Các thử đặt mình ở vị trí của khách hàng xem có điên tiết không.

 

[Mercedes24h]

Em thấy các cụ mec vn đổi do hãng này nọ, em thấy không hợp lý, các cụ chính là đại diện của hãng nên các cụ phải có trách nhiệm làm việc với hãng đảm bảo quyền lợi cho khách hàng. Các thử đặt mình ở vị trí của khách hàng xem có điên tiết không.

Mer vn làm việc rồi bác, nhưng hiện tại sản phẩm là sản xuất cho cả thế giới. Việc thay đổi thiết kế cũng không phải là dễ.và không phải Mer VN cứ muốn thay đổi gì hãng mẹ cũng đáp ứng ngay được. Nó còn liên quan nhiều thứ lắm. Nên cũng kỳ vọng bên Đức họ cải tiến. Chứ đâu phải phản hồi cái là ngay và luôn có giải pháp. Bản chất sale hay đại lý ủy quyền là cầu nối, là đại diện, sẽ ghi nhận và tìm cách giải quyết cho kh. Nhưng có những cái cũng bị phụ thuộc và không tự giải quyết được ngay. Nên cũng mong các bác thông cảm

 

[họa sỹ già]

Bác nói cẩn thận kẻo bị mer nó kiện cho tội vu khống đấy. Ống nào chui hả bác ?
Thị trường mình hay lụt lội nên mới phát sinh vấn đề này. Trong lúc hãng mẹ Bên Đức tiếp nhận thông tin và chưa thay đổi thiết kế thì mình đề xuất giải pháp này cho thị trường VN để khắc phục, và đây cũng là giải pháp nhanh gọn, an toàn , chi phí thấp. Kh được tư vấn và hãng cũng ra thông cáo trên trang chủ facebook và cho đại lý ủy quyền về giải pháp lắp đặt ống chính hãng. Ống này chính là của xe GLS. Bác nói câu từ hoàn toàn sai sự thật và dìm hàng mẹc

Xin mời kiện, tôi đang đợi đây. Kh ko kiện thì thôi. Định chí phèo cào mặt ăn vạ à.

 

[họa sỹ già]

Làm ăn chui lủi không xứng đang kd minh bạch. Giờ xe mới lắp hết ống, xe cũ kệ ngta. Tôi tha ko kiện thì thôi.

 

[Mercedes24h]

Xin mời kiện, tôi đang đợi đây. Kh ko kiện thì thôi. Định chí phèo cào mặt ăn vạ à.

Bác kiện thoải mái mà, ai cấm bác đâu.Mer hay hãng nào cũng vậy, nếu làm sai kh có quyền kiện. Nhưng bác nói cái gì cũng nên tôn trọng người khác bác nhé. Đừng để người ta đánh giá ngược lại

 

[họa sỹ già]

Bác kiện thoải mái mà, ai cấm bác đâu.Mer hay hãng nào cũng vậy, nếu làm sai kh có quyền kiện. Nhưng bác nói cái gì cũng nên tôn trọng người khác bác nhé. Đừng để người ta đánh giá ngược lại

Hahaha. Đúng là hài hước. Tôi thích kiện lúc nào toi thấy phù hợp. Còn tôi ko đi dọa kh. Công ty nào đối đầu vs khách hàng là cty giãy chết. Cái cơ bản thằng ngu nó cũng hiểu.

 

[họa sỹ già]

An Du hải phòng nó đã rất nhanh tay sau khi bị dọa kiện. Bàn vs bảo hiểm đền bù 100% cho vụ ô em Phạm Đình Thắng. Hỏng cầu trước, do nc vào không biết. 170tr theo báo giá. Đã từng có tiền lệ nhé.

 

[họa sỹ già]

Nghị định 43 sửa đổi năm 2017 của Chính phủ về việc hàng hóa liên doanh bắt buộc có sách hdsd tiếng Việt từ cuối năm 2017. Xe nhập khẩu phải có nhãn phụ tiếng việt. Mer nó bán cho tôi tháng 6 năm 2018 vẫn hdsd tiếng Anh. Tôi gửi 1 cái mail lên nhà máy mer. Ngay 1 ngày sau nó gửi cho tôi bản hdsd tiếng Việt, kèm 1 cái phiếu spa da mặt...hahaha. Đừng nghĩ kh nào cũng là cin gà để lừa. Hết cái ngày đó rồi.

 

[họa sỹ già]

Các cậu saler có biết cái gì đâu. Toàn nghe bọn cấp trên nó bảo thế nào làm thế. Có ngày chết theo nó đấy. Khuyên, làm công việc j cũng phải uy tín, và minh bạch, không tiếp tay nhưng cái sai phạm

 

[nhomuathuhanoi]

Các cậu saler có biết cái gì đâu. Toàn nghe bọn cấp trên nó bảo thế nào làm thế. Có ngày chết theo nó đấy. Khuyên, làm công việc j cũng phải uy tín, và minh bạch, không tiếp tay nhưng cái sai phạm

Tiếp đi cụ, em tin có một số bọn đại lý và một số thằng Sales không nên được phân loại thành hạng kinh doanh tử tế.

 

[Mercedes24h]

Hahaha. Đúng là hài hước. Tôi thích kiện lúc nào toi thấy phù hợp. Còn tôi ko đi dọa kh. Công ty nào đối đầu vs khách hàng là cty giãy chết. Cái cơ bản thằng ngu nó cũng hiểu.

bác hơi nhầm đấy, e nghĩ bác cũng chỉ là anh hùng bàn phím

 

[Mercedes24h]

Các cậu saler có biết cái gì đâu. Toàn nghe bọn cấp trên nó bảo thế nào làm thế. Có ngày chết theo nó đấy. Khuyên, làm công việc j cũng phải uy tín, và minh bạch, không tiếp tay nhưng cái sai phạm

bác biết e là người thế nào mà bác phán, e chẳng tiếp tay cho ai cả, bác khuyên thì e nghe