[Thảo luận] Chuẩn bị lấy CRV e HEV

[Civic TN]

Cảm ơn cụ. Em có liên hệ với 1 cụ sale trên này ở HN thì được biết là vẫn còn xe màu đen nhưng không bán về cho tỉnh nơi em ở ạ

Cụ ở tỉnh nào mà lại thế nhỉ? E cũng ở tỉnh, vẫn lấy xe ở HĐ TH bình thường

 

[roiminhcunggia]

Cụ ở tỉnh nào mà lại thế nhỉ? E cũng ở tỉnh, vẫn lấy xe ở HĐ TH bình thường

Em ở Vinh cụ ạ. Chờ đến tầm này rồi phải cắn răng lấy bản 2024 chỉ vì quá tin vào mõm mấy thằng sale.
Em xin lỗi các cụ sale khác ạ

 

[Civic TN]

Em ở Vinh cụ ạ. Chờ đến tầm này rồi phải cắn răng lấy bản 2024 chỉ vì quá tin vào mõm mấy thằng sale.
Em xin lỗi các cụ sale khác ạ

Úi chia buồn cùng cụ. Xe thì như nhau, chỉ là khác năm, nhưng bực vì cách bán hàng của sale thôi.
Hoan hỷ cụ ạ

 

[civic trần 1987]

Em ở Vinh cụ ạ. Chờ đến tầm này rồi phải cắn răng lấy bản 2024 chỉ vì quá tin vào mõm mấy thằng sale.
Em xin lỗi các cụ sale khác ạ

Kiếm đc xe mình thích, màu mình ưng là tốt rồi cụ ạ. Có rớt đời cũng không sao đâu cụ.
Em cũng mua xe rớt đời. 2022 mua Civic gen 11 hàng tồn 2021.

 

[TuanPhan81]

Em lấy xe giữa tháng 5 rồi, vin 24 giảm 66tr + bh honda. Sale mời lấy vin25 giảm 60 nhưng e từ chối luôn, chả có li do gì phải chờ đợi, mặc dù cũng chả vội gì.

 

[niemtinviet]

Có bác nào đặt xe CRV HEV trắng Vin 2025 đã nhận xe rồi thông tin ạ. EM chờ mãi chưa thấy có.

 

[Quangnam2021]

E vừa lấy xe và làm 1 vòng hnoi- đà nẵng- sgon - miền tây 4800km, nhận xét như sau:
1. Độ ồn: đi đường tốt thấy rất êm, chỉ ồn tiếng lốp xe khi đi vào đường xấu. Trước khi đi, thấy nhiều cụ bảo đèn xe tối nên e định lắp thêm đèn gầm nhưng không kịp nên cứ đi. Nhưng e thấy độ sáng đèn khá ổn nên chắc kg cần lắp thêm
2. Xăng hết khoảng hơn 5l tý nhưng xe báo 4.6l. Đặc biệt nếu xuống con dốc dài dài chạy đều ở chế độ EV là thấy xăng báo tụt hẳn. Chắc cái thuật toán đo đếm thiên về đo tức thời
3. Nhược điểm: bật xi nhan phai có cam360 bên phai tự động nhưng lại làm mất chế độ dẫn đưingf nên hay bị rẽ nhầm bên phải nếu chưa thuộc đươnhf. Xi nhan trái không có cam. Không có cảm biến điểm mù nên bất tiện khi quan sát. Cam 360 chỉ tự động bật khi gần vật cản

 

[Civic TN]

E vừa lấy xe và làm 1 vòng hnoi- đà nẵng- sgon - miền tây 4800km, nhận xét như sau:
1. Độ ồn: đi đường tốt thấy rất êm, chỉ ồn tiếng lốp xe khi đi vào đường xấu. Trước khi đi, thấy nhiều cụ bảo đèn xe tối nên e định lắp thêm đèn gầm nhưng không kịp nên cứ đi. Nhưng e thấy độ sáng đèn khá ổn nên chắc kg cần lắp thêm
2. Xăng hết khoảng hơn 5l tý nhưng xe báo 4.6l. Đặc biệt nếu xuống con dốc dài dài chạy đều ở chế độ EV là thấy xăng báo tụt hẳn. Chắc cái thuật toán đo đếm thiên về đo tức thời
3. Nhược điểm: bật xi nhan phai có cam360 bên phai tự động nhưng lại làm mất chế độ dẫn đưingf nên hay bị rẽ nhầm bên phải nếu chưa thuộc đươnhf. Xi nhan trái không có cam. Không có cảm biến điểm mù nên bất tiện khi quan sát. Cam 360 chỉ tự động bật khi gần vật cản

Công nhận, e cũng lẩm bẩm mấy lần chỗ rẻ phải bị mất bản đồ

 

[qhhp]

3. Nhược điểm: bật xi nhan phai có cam360 bên phai tự động nhưng lại làm mất chế độ dẫn đưingf nên hay bị rẽ nhầm bên phải nếu chưa thuộc đươnhf.

Cụ tắt chế độ này trong setting đi.

 

[hungthh]

E vừa lấy xe và làm 1 vòng hnoi- đà nẵng- sgon - miền tây 4800km, nhận xét như sau:
1. Độ ồn: đi đường tốt thấy rất êm, chỉ ồn tiếng lốp xe khi đi vào đường xấu. Trước khi đi, thấy nhiều cụ bảo đèn xe tối nên e định lắp thêm đèn gầm nhưng không kịp nên cứ đi. Nhưng e thấy độ sáng đèn khá ổn nên chắc kg cần lắp thêm
2. Xăng hết khoảng hơn 5l tý nhưng xe báo 4.6l. Đặc biệt nếu xuống con dốc dài dài chạy đều ở chế độ EV là thấy xăng báo tụt hẳn. Chắc cái thuật toán đo đếm thiên về đo tức thời
3. Nhược điểm: bật xi nhan phai có cam360 bên phai tự động nhưng lại làm mất chế độ dẫn đưingf nên hay bị rẽ nhầm bên phải nếu chưa thuộc đươnhf. Xi nhan trái không có cam. Không có cảm biến điểm mù nên bất tiện khi quan sát. Cam 360 chỉ tự động bật khi gần vật cản

3. Khi xi nhan mà không muốn bật cam lanewatch thì bấm nút trên cần gạt xi nhan. Muốn bật cam 360 chủ động thì bấm nút trên cần gạt mưa.
Bác mua xe mà salekhoongg hướng dẫn mấy cái cơ bản này ah?

 

[Hissay]

Công nhận, e cũng lẩm bẩm mấy lần chỗ rẻ phải bị mất bản đồ

Ở đầu cần gạt xi nhan bên tay trái có nút tròn để bật tắt thủ công camera lane watch. Khi xi nhan cụ có thể bấm nút đấy để tắt đi khi cần xem đường.
Đồng thời đầu cần gạt mưa bên tay phải ở vị trí tương tự là nút bật camera 360.

em thấy honda làm các nút này ở vị trí rất công thái học, thuận tiện cho mình khi vừa lái xe vừa chủ động bật tắt camera lane watch cũng như camera 360. Dungf rất thoải mái. Khác hẳn các hãng làm các nút bấm ở vị trí màn hình hay trên tap lô

 

[Civic TN]

Ở đầu cần gạt xi nhan bên tay trái có nút tròn để bật tắt thủ công camera lane watch. Khi xi nhan cụ có thể bấm nút đấy để tắt đi khi cần xem đường.
Đồng thời đầu cần gạt mưa bên tay phải ở vị trí tương tự là nút bật camera 360.

em thấy honda làm các nút này ở vị trí rất công thái học, thuận tiện cho mình khi vừa lái xe vừa chủ động bật tắt camera lane watch cũng như camera 360. Dungf rất thoải mái. Khác hẳn các hãng làm các nút bấm ở vị trí màn hình hay trên tap lô

Vâng cụ, e biết nút bật tắt đấy nhưng chưa nghĩ ra tắt đi khi rẽ

 

[Hissay]

Vâng cụ, e biết nút bật tắt đấy nhưng chưa nghĩ ra tắt đi khi rẽ

Đôi khi kì lạ sao ta lại không nghĩ ra

 

[toechuoi]

Bản Hybrid có nhược điểm:
- Tiếng động cơ xăng khá lớn khi chuyển từ chế độ chạy điện sang hybrid
- Đèn pha sáng ở mức trung bình
- Không có lốp dự phòng
Ưu điểm:
- Lái sướng, vô lăng độ chặt và nặng vừa đủ kết hợp với hệ động lực tăng tốc rất nhanh không có độ trễ.
- Tiêu thụ nhiên liệu: đô thị khoảng 5,5L/100km, đường trường 5,0L/100km

E tưởng đường trường n ăn nhiều hơn đô thị chứ cụ nhỉ. Tụi hybrid này đi phố, nhất tắc đg hay chạy điện

Được gửi từ Điện thoại cục gạch - Otofun

 

[civic trần 1987]

E tưởng đường trường n ăn nhiều hơn đô thị chứ cụ nhỉ. Tụi hybrid này đi phố, nhất tắc đg hay chạy điện

Được gửi từ Điện thoại cục gạch - Otofun

Nếu mà đô thị tắc quá trời là tắc thì nó cũng ăn xăng mà thôi- tất nhiên là vẫn đỡ hơn. Còn để gọi là siêu siêu siêu tiết kiệm thì phải chạy chậm tầm 30 kmh và ít phải dừng xe cụ ạ. Chứ đúng là đường trường nó tốn hơn phố. Chỉ là phố không quá tắc mà thôi.

 

[toechuoi]

Nếu mà đô thị tắc quá trời là tắc thì nó cũng ăn xăng mà thôi- tất nhiên là vẫn đỡ hơn. Còn để gọi là siêu siêu siêu tiết kiệm thì phải chạy chậm tầm 30 kmh và ít phải dừng xe cụ ạ. Chứ đúng là đường trường nó tốn hơn phố. Chỉ là phố không quá tắc mà thôi.

Vâng cụ. Hôm r e chạy Huế xe Cross bản HV, đồng hồ báo toàn loanh quanh 4l, na ná tem xanh Toy dán cửa xe

Được gửi từ Điện thoại cục gạch - Otofun

 

[Hissay]

Lốp sau lái mới đi 5k đã bị thế này. Các bác cho em hỏi Hà Nội chỗ nào có dunlop để thay ạ?

 

[T90i]

E tưởng đường trường n ăn nhiều hơn đô thị chứ cụ nhỉ. Tụi hybrid này đi phố, nhất tắc đg hay chạy điện

Được gửi từ Điện thoại cục gạch - Otofun

Em thấy đi đường dài chỉ tầm 4.5l/100km thôi, mà đi đường đô thị tốn xăng hơn nhiều đấy, em đi làm sáng chiều đường đông xe không đến nỗi kẹt mà đi được 800km là phải đổ xăng rồi, tính ra khoảng 6l/100km

Có cụ nào lắp cảm biến áp suất lốp chưa nhỉ? cho em xin ít kinh nghiệm với.

 

[hungthh]

Cảm biến em lắp loại này, ngon bổ rẻ và chính xác

 

[TuanPhan81]

Em vừa chạy giữa trưa nắng full tải, Hà Nội Thanh Hoá