Độ rộng của vành bé tầm 0.6 lần vành lốp bt cụ ah. Đi đường nhựa thì ok, nhưng mò vào đường khoai tí là lo bị nổ lốp.
ETRTO 622-16 đó cụ, 622 là đường kính, 16 là độ rộng bên trong của vành.E thấy ghi mỗi chiều dài của nan hoa xe
e cũng đang định đổi từ lốp 700x40 sang 700x55, Đề e về đo theo bảng này của cụ xem có vừa koETRTO 622-16 đó cụ, 622 là đường kính, 16 là độ rộng bên trong của vành.
Bảng trên hình như ko có 16 cụ nhỉ
Xe cụ lắp được lốp to thế à?
E đang chạy 700x40, háng càng mỗi bên còn dư 18-20mm nữa nên e nghĩ là đc, chỉ ko biết vành có lên đc ko
E vừa đo xe cũ e rộng 13 lắp lốp nguyên bản 35, của cụ 16 chắc lên 35-38 thoải mái.
E nhìn kĩ trên lốp có ghi là 700x28C cụ ah. Nhưng mình thay lốp nên căn cứ vào vành cụ nhỉ?E vừa đo xe cũ e rộng 13 lắp lốp nguyên bản 35, của cụ 16 chắc lên 35-38 thoải mái.
Xe mới e rộng 19 theo bảng của cụ ntv0309 thì chỉ lên đc 50
e google: inner rim width ra nhiều bảng thông số, thấy rộng 13 không có bảng nào lắp quá lốp 25 mà xe cũ e lốp nguyên bản là 35, e đã từng thay lốp 23, 28, 32, 35 vẫn ok.
E thấy nó có vẻ thiết kế để đi đường nhựa ở bển, đi đường đẹp thì nhanh nhưng nếu ra đường gồ ghề thì... Mà sinh ra lốp gai cho xe MTB làm gì hả cụ?Làm sao mà nổ đc hở giời. Con quỷ này đã đạp đủ mọi thể loại đường offroad sỏi rừng, đá dăm, đá hộc ...mà mới lủng ruột 1 lần lãng nhách: bị ghim giấy đâm thủng 🥹🥹🥹
Cụ hỏi câu e ko biết cười hay khóc luôn.
