[Thảo luận] Có nên cố góp xe VF không

[Bupbebangbong260401]

Chào cccm
Tình hình là em đang muốn múc xe điện
Bán con xe xăng đi để tính lên đời cao hơn
Nhưng nghe lời dụ dỗ ngon ngọt lại đang tính cố góp xe điện vì hiện tại ưu đãi đang thấy ổn
--- Nhu cầu :
1. Đi gia đình là điều chắc chắn rồi
2. Em hay chạy lung tung nên đang nghĩ tới vấn đề sạc free khá ngon
3. Em có đá đưa dịch vụ ( biển trắng ) vì có tệp khách và có môi trường riêng hoạt động rồi ( nếu hiện tại đang được free sạc nữa thì làm tất ăn cả)
----- Phân vân:
1. Trả góp sẽ làm đầu óc căng thẳng
2. Vấn đề pin
3. Khả năng thanh khoản sau này đổi xe ( em thanh niên nên xe này chắc 4 năm 5 năm)

Đang phân vân góp 6plus hay 7 eco
Edit 1: em đang có 200 thì có nên dồn cả 200 trả trước không

 

[BachBeo]

Nên ạ

 

[Thành Thị 1]

Chào cccm
Tình hình là em đang muốn múc xe điện
Bán con xe xăng đi để tính lên đời cao hơn
Nhưng nghe lời dụ dỗ ngon ngọt lại đang tính cố góp xe điện vì hiện tại ưu đãi đang thấy ổn
--- Nhu cầu :
1. Đi gia đình là điều chắc chắn rồi
2. Em hay chạy lung tung nên đang nghĩ tới vấn đề sạc free khá ngon
3. Em có đá đưa dịch vụ ( biển trắng ) vì có tệp khách và có môi trường riêng hoạt động rồi ( nếu hiện tại đang được free sạc nữa thì làm tất ăn cả)
----- Phân vân:
1. Trả góp sẽ làm đầu óc căng thẳng
2. Vấn đề pin
3. Khả năng thanh khoản sau này đổi xe ( em thanh niên nên xe này chắc 4 năm 5 năm)

Đang phân vân góp 6plus hay 7 eco

7eco, và nên cụ ah!!!

 

[Sứa.]

7eco cho sướng cụ nhé.
VF đang KM lớn đây, cụ cân nhắc nếu ở nhà đất:

 

[Bupbebangbong260401]

7eco cho sướng cụ nhé.
VF đang KM lớn đây, cụ cân nhắc nếu ở nhà đất:

Em ở tỉnh cụ ạ

 

[Huthasa]

7eco cho sướng cụ nhé.
VF đang KM lớn đây, cụ cân nhắc nếu ở nhà đất:

Lắp trụ sạc ở nhà thì điện bên VF lo à các cụ?

 

[Bupbebangbong260401]

Lắp trụ sạc ở nhà thì điện bên VF lo à các cụ?

Em vừa vào thám thính bên group thì lắp là vẫn mất tiền cụ nhé. Và phải cam kết 5 năm ( phá hợp đồng mất 5tr)
1 tháng không sạc số kw quy định là mất 100k

 

[đội mũ_ lái xe]

Cân nhắc thêm cự ly di chuyển trung bình/ngày nữa ạ.

 

[Taihoatu]

Cứ thử sợ gì.
Nhưng em góp xe hev, ko chơi xe điện

 

[Bupbebangbong260401]

Cân nhắc thêm cự ly di chuyển trung bình/ngày nữa ạ.

Dạ cự ly đi thì e máu đi chơi ( tiện đá đưa dịch vụ luôn) nên con xăng trước 8 tháng e đi 3 vạn

 

[supporter]

Dạ cự ly đi thì e máu đi chơi ( tiện đá đưa dịch vụ luôn) nên con xăng trước 8 tháng e đi 3 vạn

Đi nhiều thế này + đá đưa DV thì xe điện là quá hợp lý.
Khi kinh doanh thì phải dựa vào bài toán kinh tế, bỏ qua yêu ghét cá nhân

 

[Bupbebangbong260401]

Đi nhiều thế này + đá đưa DV thì xe điện là quá hợp lý.
Khi kinh doanh thì phải dựa vào bài toán kinh tế, bỏ qua yêu ghét cá nhân

Dạ vâng. Em thì không yêu ghét gì. E cũng muốn nhìn vào bài toán kinh tế

 

[vilexim]

Em cũng đang có ý định sắm cái xe điện nhưng em ưu tiên mua thêm chứ không đổi xăng lấy điện. Cũng ưu tiên mua xe hãng khác chứ không chơi với "mãnh liệt". Các cụ nào chạy xe Tẹc la hay IONIQ - Hyundai thì cho em chút thông tin và cảm nhận ạ.

 

[supporter]

Dạ vâng. Em thì không yêu ghét gì. E cũng muốn nhìn vào bài toán kinh tế

Chỉ tính đơn giản thế này: 1 năm cụ chạy 3v, xe xăng trung bình 7l/100km. Giá xăng 20k/l
Chỉ tính nhiên liệu, 1 năm cụ đã tiết kiệm 42 triệu nếu đi xe điện rồi

 

[BMW X11]

Đi nhiều thế này + đá đưa DV thì xe điện là quá hợp lý.
Khi kinh doanh thì phải dựa vào bài toán kinh tế, bỏ qua yêu ghét cá nhân

Có lần tôi từ Nội Bài về, đi của 1 cậu Hòa Bình.
Hắn kể, vài bạn hắn chạy xe VF 5+6 gì đó, chạy Hà Nội <> Hòa Bình, và đã vài lần mắc kẹt giữa đường, vì hết pin.

Đội này không phải lúc nào cũng như đội Grab hay GSM, đến giờ nghỉ trưa là kiếm chỗ cắm sạc cho buổi chiều - nếu kiếm được chỗ cắm sạc.
Cung đường đội này đi là vài chục km mỗi lần, khác với đội taxi, thường là dưới 10km.

 

[Bupbebangbong260401]

Có lần tôi từ Nội Bài về, đi của 1 cậu Hòa Bình.
Hắn kể, vài bạn hắn chạy xe VF 5+6 gì đó, chạy Hà Nội <> Hòa Bình, và đã vài lần mắc kẹt giữa đường, vì hết pin.

Đội này không phải lúc nào cũng như đội Grab hay GSM, đến giờ nghỉ trưa là kiếm chỗ cắm sạc cho buổi chiều - nếu kiếm được chỗ cắm sạc.
Cung đường đội này đi là vài chục km mỗi lần, khác với đội taxi, thường là dưới 10km.

Đội đó là chạy nghề chính luôn rùi
Em đá đưa cụ ạ . Nói chung là hiện tại tính bài toán kinh tế ngắn hạn 3 5 năm thì e đang thấy điện quá oke

 

[BMW X11]

Đội đó là chạy nghề chính luôn rùi
Em đá đưa cụ ạ . Nói chung là hiện tại tính bài toán kinh tế ngắn hạn 3 5 năm thì e đang thấy điện quá oke

Bác đúng, đội ấy là chạy chuyên nghiệp, hàng ngày đợi cuốc nổ ting ting trên nhiều Zalo Group.
Cố gắng chạy 2 chiều.
Cũng vì thế, họ luôn có sự chuẩn bị.

Còn bác chạy kiểu tắc bụp hay đá đưa, còn khó hơn.

 

[Bupbebangbong260401]

Bác đúng, đội ấy là chạy chuyên nghiệp, hàng ngày đợi cuốc nổ ting ting trên nhiều Zalo Group.
Cố gắng chạy 2 chiều.
Cũng vì thế, họ luôn có sự chuẩn bị.

Còn bác chạy kiểu tắc bụp hay đá đưa, còn khó hơn.

Em ở tỉnh cụ ơi nên vấn đề sạc các thứ e ko lo . E lấy xe vì xong là chỉ việc lo trả lãi hàng tháng thôi

 

[xuanphuongccs]

Đội đó là chạy nghề chính luôn rùi
Em đá đưa cụ ạ . Nói chung là hiện tại tính bài toán kinh tế ngắn hạn 3 5 năm thì e đang thấy điện quá oke

Chạy đến NB trong lúc chờ khách thì sạc, đến HB trả khách xong lại sạc chả bao giờ hết giữa đường. Hay bác ấy có khách từ HB chạy tiếp.

 

[xuanphuongccs]

Bác đúng, đội ấy là chạy chuyên nghiệp, hàng ngày đợi cuốc nổ ting ting trên nhiều Zalo Group.
Cố gắng chạy 2 chiều.
Cũng vì thế, họ luôn có sự chuẩn bị.

Còn bác chạy kiểu tắc bụp hay đá đưa, còn khó hơn.

Một ngày bỏ 1,2 cuốc chờ sạc miễn phí còn được nghỉ ngơi, chẳng lẽ xe xăng chạy không nghỉ?