[Funland] Có những hành vi côn đồ nhưng lại được tiếc thương !

[hoviba]

Văn bản thì cùng lắm khép lại án hình sự nhưng các cơ quan tố tụng họ cũng có quan điểm của họ và ko phải hoi ko có lý hoặc sai hoàn toàn; còn dân sự thì cứ phải ra tòa mới biết được. Còn trên đời này thằng nào cũng thích m phải theo quan điểm của bố m hết cụ ạ

Xe đến nơi r mà còn ngã vào bánh xe thì lái xe có đi 10km/g cũng xử lý sao kịp.

Luật pháp quy định trong trường hợp này người lái xe tải vượt chướng ngại vật không an toàn, làm ảnh hưởng phương tiện giao thông ở hướng ngược lại, dẫn tới kết quả mất 1 sinh mạng. Còn cháu bé do bất ngờ nên ngã xe và bị xe tải chẹt khiến tử vong là lỗi không cố ý của tài xế. Nhưng lỗi tới đâu phải xử tới đó, chứ không phải đổ lỗi cho cháu bé là "nguồn gốc nguy hiểm" để phủi sạch mọi tội lỗi của tài xế xe tải.

Ở chiều bố cháu bé, vì cảm thấy uất ức, mất niềm tin vào luật pháp, nên mới chọn luật rừng và sau đó tự sát để đền mạng theo đúng luật rừng mà anh ấy đang thi hành. Hoặc cũng có thể anh ấy đã quá đau khổ, cùng cực, nên không muốn sống tiếp, dù vẫn còn trách nhiệm với gia đình với hai người con vẫn còn thơ dại.

P/S: em đã từng có lần trong đầu nảy sinh ý định giết người rồi đổi mạng khi rơi vào hoàn cảnh cùng cực, cuối cùng may mắn là em đã thoát ra được khòi ý niệm điên rồ đó.

 

[arch.zung]

Mới có mấy tháng khiếu nại cho một lỗi mà cùng lắm người gây tai nạn chỉ bị phạt tù 2-3 năm thì chưa thể coi là đường cùng được.

Ng nông dân họ suy nghĩ đơn giản lắm cụ ko cao thủ như cụ đc đâu

 

[toimuondie]

Không biết báo đăng sai hay Viện KS sai?
Xe bán tải đỗ ven đường được coi là chướng ngại vật nên không thể áp dụng điều 14: vượt xe không bảo đảm an toàn.
Cái này phải là điều 17, tránh xe ngược chiều khi có chướng ngại vật.

 

[XSim]

Không biết báo đăng sai hay Viện KS sai?
Xe bán tải đỗ ven đường được coi là chướng ngại vật nên không thể áp dụng điều 14: vượt xe không bảo đảm an toàn.
Cái này phải là điều 27, tránh xe ngược chiều khi có chướng ngại vật.

Điều 17 chứ cụ

 

[newbieshn]

Con đường nó như này đây các cụ. Hẹp như thế, hai xe trânh nhau còn phải căn đường giảm tốc.

Cái xe thằng tải esgây tai nạn nó lấn sát gần như hết chiều đường bên ngược chiều như trong hình trên. Bé gái ngã chỗ nào trên làn của bé cũng bị xe cán hết, không đầu thì thân vv. Chỉ có không ngã mới may ra!

Đường hẹp như thế, mà thằng tải vẫn vượt trái, chứng tỏ nó

Thằng tải gây tai nạn

 

[lads1205]

VKSND tối cao đã tiến hành kiểm tra lại Quyết định giải quyết khiếu nại số 55/QĐ-VKS ngày 14/3/2025 đã có hiệu lực pháp luật của VKSND tỉnh Vĩnh Long.
Sau khi kiểm tra hồ sơ, tài liệu do VKSND tỉnh Vĩnh Long cung cấp, VKSND tối cao nhận thấy:
Hành vi nêu trên của Nguyễn Văn Bảo Trung khi điều khiển xe ô tô đã tránh, vượt xe khi không đảm bảo an toàn, phía trước có chướng ngại vật, có xe ngược chiều, vi phạm điểm a khoản 5 Điều 14 Luật Giao thông đường bộ năm 2008: “Không được vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây: ...Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt”, có dấu hiệu của tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”theo quy định tại khoản 1, Điều 260 BLHS.

Do đó, việc Cơ quan CSĐT Công an huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long ra Quyết định không khởi tố vụ án hình sự số 73/QĐ-ĐTTH ngày 23/01/2025 với lý do: “Không có sự việc phạm tội”; Viện trưởng VKSND huyện Trà Ôn ban hành Quyết định giải quyết khiếu nại số 02/QĐ-VKS ngày 10/02/2025 và Viện trưởng VKSND tỉnh Vĩnh Long ban hành Quyết định giải quyết khiếu nại số 55/QĐ-VKS ngày 14/3/2025 bác khiếu nại của ông Nguyễn Vĩnh Phúc là chưa đảm bảo căn cứ theo quy định của pháp luật.

Ngày 2/5/2025, Viện trưởng VKSND tối cao đã ban hành Quyết định số 02/QĐ-VKSTC-V12 hủy bỏ Quyết định giải quyết khiếu nại số 55/QĐ-VKS ngày 14/3/2025 đã có hiệu lực pháp luật của Viện trưởng VKSND tỉnh Vĩnh Long và Quyết định giải quyết khiếu nại số 02/QĐ-VKS ngày 10/02/2025 của Viện trưởng VKSND huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long. Yêu cầu Viện trưởng VKSND tỉnh Vĩnh Long hủy bỏ Quyết định không khởi tố vụ án hình sự số 73/QĐ-ĐTTH ngày 23/01/2025 của Cơ quan CSĐT Công an huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long, chuyển hồ sơ đến Cơ quan điều tra có thẩm quyền để giải quyết theo quy định của pháp luật./.

https://baomoi.com/vksnd-toi-cao-huy-quyet-dinh-giai-quyet-khieu-nai-co-hieu-luc-vu-nu-sinh-tai-nan-tu-vong-o-vinh-long-c52136953.epi

https://baomoi.com/vksnd-toi-cao-huy-quyet-dinh-giai-quyet-khieu-nai-co-hieu-luc-vu-nu-sinh-tai-nan-tu-vong-o-vinh-long-c52136953.epi

baomoi.com

Không kỷ luật công an, vks tỉnh Vĩnh Long thì dân không phục

 

[nhuataiche]

Con đường nó như này đây các cụ. Hẹp như thế, hai xe trânh nhau còn phải căn đường giảm tốc.

Cái xe thằng tải esgây tai nạn nó lấn sát gần như hết chiều đường bên ngược chiều như trong hình trên. Bé gái ngã chỗ nào trên làn của bé cũng bị xe cán hết, không đầu thì thân vv. Chỉ có không ngã mới may ra!

Đường hẹp như thế, mà thằng tải vẫn vượt trái, chứng tỏ nó

Thằng tải gây tai nạn

Kinh nghiệm cá nhân em là đường miền Tây nhỏ hẹp lắm. Xe tải lấn trái để vượt, em nghĩ chấp nhận được. Nhưng đường nhỏ hẹp, anh lấn trái cán chết người thì khả năng rất cao là anh chạy quá nhanh hoặc quá ẩu, hoặc cả hai.

Anh trưởng kia ký giấy không truy tố là hố to, hố nặng rồi. Quá sơ hở, quá chủ quan, đỏ thì không sao, chứ đen bị đập lại thì hết đường đỡ !

 

[lads1205]

Kinh nghiệm cá nhân em là đường miền Tây nhỏ hẹp lắm. Xe tải lấn trái để vượt, em nghĩ chấp nhận được. Nhưng đường nhỏ hẹp, anh lấn trái cán chết người thì khả năng rất cao là anh chạy quá nhanh hoặc quá ẩu, hoặc cả hai.

Anh trưởng kia ký giấy không truy tố là hố to, hố nặng rồi. Quá sơ hở, quá chủ quan, đỏ thì không sao, chứ đen bị đập lại thì hết đường đỡ !

Không dễ gì để anh ta kỳ giấy đó khi mà họp 3 ngành thì vks huyện và toà án huyện ngược với ý kiến của anh ấy.
Phải có một sức mạnh nào đí đủ lớn để thúc đẩy anh ấy ngược dòng thế chứ

 

[nhuataiche]

Không dễ gì để anh ta kỳ giấy đó khi mà họp 3 ngành thì vks huyện và toà án huyện ngược với ý kiến của anh ấy.
Phải có một sức mạnh nào đí đủ lớn để thúc đẩy anh ấy ngược dòng thế chứ

Cụ nói đúng lắm, nhưng mà có khui được tới cái sức mạnh đó không ? Hãy chờ xem !

 

[ttvnol.com]

Theo phân tích của 1 ông cựu VKSND TP.HCM ở những trang trước có cụ đã copy về thì theo luật, trẻ vị thành niên không thuộc đối tượng gây nguy hiểm cho xã hội. Nếu phía VKS huyện, tỉnh, bên tòa án... đặc biệt là luật sư của nạn nhân có tâm và có tài thì hẳn nhìn ra ngay cái văn bản kia trái pháp luật để giúp ông bố kháng cáo, chứ ko đợi đến bây giờ ông luật sư mới bắt đầu la làng trên fb là thế này thế nọ.

Cụ nhắc em mới nhớ cái văn phòng luật sư "V D" . Luật sư này khá là sát chủ ,bảo vệ thân chủ nào y như rằng kịch khung .

 

[lads1205]

Theo phân tích của 1 ông cựu VKSND TP.HCM ở những trang trước có cụ đã copy về thì theo luật, trẻ vị thành niên không thuộc đối tượng gây nguy hiểm cho xã hội. Nếu phía VKS huyện, tỉnh, bên tòa án... đặc biệt là luật sư của nạn nhân có tâm và có tài thì hẳn nhìn ra ngay cái văn bản kia trái pháp luật để giúp ông bố kháng cáo, chứ ko đợi đến bây giờ ông luật sư mới bắt đầu la làng trên fb là thế này thế nọ.

Cụ nhắc em mới nhớ cái văn phòng luật sư "V D" . Luật sư này khá là sát chủ ,bảo vệ thân chủ nào y như rằng kịch khung .

Ông bố bé Tr cùng Ls đã khiếu nại 3 lần và hết quyền được khiếu nại rồi.

Cái ông vks kia không theo dõi đủ thông tin nhưng phát biểu linh tinh.

 

[ldt_jj]

Luật pháp quy định trong trường hợp này người lái xe tải vượt chướng ngại vật không an toàn, làm ảnh hưởng phương tiện giao thông ở hướng ngược lại, dẫn tới kết quả mất 1 sinh mạng. Còn cháu bé do bất ngờ nên ngã xe và bị xe tải chẹt khiến tử vong là lỗi không cố ý của tài xế. Nhưng lỗi tới đâu phải xử tới đó, chứ không phải đổ lỗi cho cháu bé là "nguồn gốc nguy hiểm" để phủi sạch mọi tội lỗi của tài xế xe tải.

Ở chiều bố cháu bé, vì cảm thấy uất ức, mất niềm tin vào luật pháp, nên mới chọn luật rừng và sau đó tự sát để đền mạng theo đúng luật rừng mà anh ấy đang thi hành. Hoặc cũng có thể anh ấy đã quá đau khổ, cùng cực, nên không muốn sống tiếp, dù vẫn còn trách nhiệm với gia đình với hai người con vẫn còn thơ dại.

P/S: em đã từng có lần trong đầu nảy sinh ý định giết người rồi đổi mạng khi rơi vào hoàn cảnh cùng cực, cuối cùng may mắn là em đã thoát ra được khòi ý niệm điên rồ đó.

Ngần này bức ảnh là cũng hiểu được vấn đề rồi
Ảnh 13: vị trí ông xe tải nhìn theo hướng bánh xe thì đã ăn gần hết 80% chiều rộng của đường, thêm nữa là không hề có dấu hiệu phanh hay sao do đó có khả năng khi điều khiển không tập trung và vượt sang làn bên kia không quan sát kỹ
Ảnh 3, 11: vị trí cháu bé bị ngã là nằm bên phần đường của cháu, cái xe đỗ và cái xe ngã là nằm hoàn toàn bên này đường thuộc chiều đi của các cháu. Hơn nữa là cũng không có dấu hiệu xe chạy nhanh, vì nếu chạy nhanh thì vị trí ngã và vị trí xe phải có khoảng cách nhất định thuận chiều theo hướng ngã
Do vậy TH cháu bé bị giật mình và phanh gấp đầu xe bị ngoặt sang 1 bên rồi xe kia lao qua
Ảnh sau cùng: Mô tả hướng vượt của xe và thêm nữa là xe tải không hề có vệt va chạm gì chứng tỏ cháu bị ngã xuống trước thời điểm xe lao tới (tức là đã nằm trên đường)
Còn cụ thể hơn các đồng chí CA sẽ có phân tích và kết luận của họ

 

[Hại Điện]

Dự đoán những ai có thể bị: (1) Vào tù, (2) Tước quân tịch; (3) Cảnh cáo ?

 

[SIGNUS]

Quan điểm của VKSNDTC:

"Sau khi kiểm tra hồ sơ, tài liệu do VKSND tỉnh Vĩnh Long cung cấp, VKSND tối cao nhận thấy:

Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông xảy ra hồi 09 giờ 45 phút, ngày 04/9/2024 tại km 08, đường tỉnh lộ 901, ấp Vĩnh Lợi, xã Vĩnh Xuân, huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long là do Nguyễn Văn Bảo Trung điều khiển xe ô tô tải BKS 84C-102.77 vượt xe ôtô BKS 61C-567.14 do anh Nguyễn Văn Minh điều khiển đang đi chậm phía trước hướng cùng chiều rồi dừng, đỗ vào lề bên phải đường, đúng lúc này, cháu T. N. X. Nh. điều khiển chiếc xe đạp điện và cháu Ng. N. B. Tr. điều khiển chiếc xe đạp điện chở cháu L. M. Ng. đang đi từ hướng ngược chiều đến. Thấy xe ô tô do Trung điều khiển đi lấn gần hết phần đường nên cháu Nh. đã phanh gấp xe dừng sát vào lề đường bên phải, làm xe đạp của cháu Tr. đi sau đâm vào phía sau xe đạp của cháu Nh., bị đổ nghiêng sang trái; cháu Tr. bị ngã về phía lòng đường, bị bánh trước bên trái xe ô tô của Trung cán qua người cháu Tr. gây thương tích và tử vong.

Hành vi nêu trên của Nguyễn Văn Bảo Trung khi điều khiển xe ô tô đã tránh, vượt xe khi không đảm bảo an toàn, phía trước có chướng ngại vật, có xe ngược chiều, vi phạm điểm a khoản 5 Điều 14 Luật Giao thông đường bộ năm 2008: “Không được vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây: ...Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt”, có dấu hiệu của tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”theo quy định tại khoản 1, Điều 260 BLHS...."

VKSND tối cao hủy quyết định giải quyết khiếu nại có hiệu lực vụ nữ sinh tai nạn tử vong ở Vĩnh Long

Viện trưởng VKSND tối cao yêu cầu Viện trưởng VKSND tỉnh Vĩnh Long hủy bỏ Quyết định không khởi tố vụ án hình sự số 73 QĐ-ĐTTH ngày 23 01 2025 của Cơ quan CSĐT Công an huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long, chuyển hồ sơ đến Cơ quan điều tra có thẩm quyền để giải quyết theo quy định của pháp luật.

baovephapluat.vn

Ở đây xuất hiện thêm tình tiết mới là xe bán tải đang tấp vào lề đường để dừng và xe tải xin vượt chứ không phải là xe bán tải đỗ gọn vào lề từ trước

 

[BRIA]

Quan điểm của VKSNDTC:

"Sau khi kiểm tra hồ sơ, tài liệu do VKSND tỉnh Vĩnh Long cung cấp, VKSND tối cao nhận thấy:

Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông xảy ra hồi 09 giờ 45 phút, ngày 04/9/2024 tại km 08, đường tỉnh lộ 901, ấp Vĩnh Lợi, xã Vĩnh Xuân, huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long là do Nguyễn Văn Bảo Trung điều khiển xe ô tô tải BKS 84C-102.77 vượt xe ôtô BKS 61C-567.14 do anh Nguyễn Văn Minh điều khiển đang đi chậm phía trước hướng cùng chiều rồi dừng, đỗ vào lề bên phải đường, đúng lúc này, cháu T. N. X. Nh. điều khiển chiếc xe đạp điện và cháu Ng. N. B. Tr. điều khiển chiếc xe đạp điện chở cháu L. M. Ng. đang đi từ hướng ngược chiều đến. Thấy xe ô tô do Trung điều khiển đi lấn gần hết phần đường nên cháu Nh. đã phanh gấp xe dừng sát vào lề đường bên phải, làm xe đạp của cháu Tr. đi sau đâm vào phía sau xe đạp của cháu Nh., bị đổ nghiêng sang trái; cháu Tr. bị ngã về phía lòng đường, bị bánh trước bên trái xe ô tô của Trung cán qua người cháu Tr. gây thương tích và tử vong.

Hành vi nêu trên của Nguyễn Văn Bảo Trung khi điều khiển xe ô tô đã tránh, vượt xe khi không đảm bảo an toàn, phía trước có chướng ngại vật, có xe ngược chiều, vi phạm điểm a khoản 5 Điều 14 Luật Giao thông đường bộ năm 2008: “Không được vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây: ...Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt”, có dấu hiệu của tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”theo quy định tại khoản 1, Điều 260 BLHS...."

VKSND tối cao hủy quyết định giải quyết khiếu nại có hiệu lực vụ nữ sinh tai nạn tử vong ở Vĩnh Long

Viện trưởng VKSND tối cao yêu cầu Viện trưởng VKSND tỉnh Vĩnh Long hủy bỏ Quyết định không khởi tố vụ án hình sự số 73 QĐ-ĐTTH ngày 23 01 2025 của Cơ quan CSĐT Công an huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long, chuyển hồ sơ đến Cơ quan điều tra có thẩm quyền để giải quyết theo quy định của pháp luật.

baovephapluat.vn

Ở đây xuất hiện thêm tình tiết mới là xe bán tải đang tấp vào lề đường để dừng và xe tải xin vượt chứ không phải là xe bán tải đỗ gọn vào lề từ trước

Bánh trước bên trái là rõ ràng lỗi bên nào rồi cụ

 

[shikamaru huhuhu]

VKS không sai, báo đăng cũng không sai, chỉ có người không hiểu luật mới thấy sai.
Điểm a khoản 5, điều 14 luật giao thông đường bộ

Không biết báo đăng sai hay Viện KS sai?
Xe bán tải đỗ ven đường được coi là chướng ngại vật nên không thể áp dụng điều 14: vượt xe không bảo đảm an toàn.
Cái này phải là điều 17, tránh xe ngược chiều khi có chướng ngại vật.

 

[lads1205]

Không biết báo đăng sai hay Viện KS sai?
Xe bán tải đỗ ven đường được coi là chướng ngại vật nên không thể áp dụng điều 14: vượt xe không bảo đảm an toàn.
Cái này phải là điều 17, tránh xe ngược chiều khi có chướng ngại vật.

Trích báo viết: Nguyễn Văn Bảo Trung điều khiển xe ô tô tải BKS 84C-102.77 vượt xe ô tô BKS 61C-567.14 do anh Nguyễn Văn Minh điều khiển đang đi chậm phía trước hướng cùng chiều rồi dừng, đỗ vào lề bên phải đường,

 

[Cụ Găm]

Con đường nó như này đây các cụ. Hẹp như thế, hai xe trânh nhau còn phải căn đường giảm tốc.

Cái xe thằng tải esgây tai nạn nó lấn sát gần như hết chiều đường bên ngược chiều như trong hình trên. Bé gái ngã chỗ nào trên làn của bé cũng bị xe cán hết, không đầu thì thân vv. Chỉ có không ngã mới may ra!

Đường hẹp như thế, mà thằng tải vẫn vượt trái, chứng tỏ nó

Thằng tải gây tai nạn

Các cụ bỏ qua mấy cái ảnh thực nghiệm hiện trường này đi, có ảnh 1 cụ đã up so sánh ảnh thực nghiệm với ảnh dường như là thực tế ở dưới. Ảnh đó cho thấy xe tải còn ép sát lề hơn, và dường như có vết xe bán tải đang di chuyển đỗ vào. Nếu đúng xe bán tải đi theo hướng vệt bánh xe này thì xe tải có đủ thời gian xử lý nếu đi tốc độ thấp do quãng đường vượt nhìn có vẻ khá dài.

 

[nhanchauchau]

Không dễ gì để anh ta kỳ giấy đó khi mà họp 3 ngành thì vks huyện và toà án huyện ngược với ý kiến của anh ấy.
Phải có một sức mạnh nào đí đủ lớn để thúc đẩy anh ấy ngược dòng thế chứ

Em cứ lấn cấn mãi, chả nhẽ luật pháp có lỗ hổng, 1 vụ án, mà cứ bên CA bảo k khởi tố thì bên VKS hay tòa cũng chịu, k mang ra xử được à? Em cứ tưởng là đúng sai thì phải mang ra tòa để tranh luận chứ? Đây chỉ cần bên CA nói k xử là chịu.

 

[Khahn]

Em cứ lấn cấn mãi, chả nhẽ luật pháp có lỗ hổng, 1 vụ án, mà cứ bên CA bảo k khởi tố thì bên VKS hay tòa cũng chịu, k mang ra xử được à? Em cứ tưởng là đúng sai thì phải mang ra tòa để tranh luận chứ? Đây chỉ cần bên CA nói k xử là chịu.

Ko thống nhất được nên đưa vụ việc lên cấp trên, cấp trên ra văn bản theo hướng nào thế là cấp dưới quay xe đều thống nhất là ko khởi tố cụ à. Qua vụ việc này em nghĩ pháp luật tố tụng của mình cần thay đổi chút ít khi bất cứ vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng nào cũng cần phải khởi tố vụ án để tránh rơi vào những trường hợp dư này.