Công trình chế tạo ODS1 - Siêu xe đầu tiên của Việt nam

[YEU_VO_HAI]

Oánh dấu ngồi hóng như thớt trước của Cụ vậy...
Vodka cho CỤ đây!

 

[Phỡn]

Định hình sản phẩm
Có rất nhiều thắc mắc là body này làm bằng tay hay bằng máy ?
làm thế nào để "nhấn lõm, tạo hình" cho các "hang hốc" ?
vì thế xin bật mí một số 1 số công nghệ chế tác của các chuyên gia hàng đầu này

Click this bar to view the full image.

Click this bar to view the full image.

Thế này thì thợ Việt làm tốt ợ, dưng độ chính xác thì ở đâu còn lâu mới biết

 

[quanngo12]

Vâng nhưng không biết cụ nhầm chất liệu hay dùng từ nhầm vì xe em không dùng tôn mà là dùng nhôm cơ
xe cụ làm đến đâu rồi cho ít thông tin hình ảnh chúng ta cùng tham khảo

Ô em không sai, theo định nghĩa thì tôn là một tấm kim loại định hình từ một loại vất liệu được cán mỏng, tôn có thể bằng sắt, hợp kim, nhôm v.v.... tấm tôn bằng nhôm thì đỉnh quá rồi, nhưng chắc là hợp kim của nhôm chứ, nhôm nguyên chất thì mềm cực lại dễ rách cụ à. Xe em không ăn thua, đưa lên đây ngượng chết cứ từ từ em làm ngon hẳn đã mà em đang độ máy cụ ạ.

 

[GLPro]

Công nhận họ làm cẩn thận, riêng cái công làm dưỡng đã quá nhiều rồi. thợ việt không đủ kiên nhẫn để làm dưỡng thế này. Chỉ còn đường tự tay làm thôi.

Ô em không sai, theo định nghĩa thì tôn là một tấm kim loại định hình từ một loại vất liệu được cán mỏng, tôn có thể bằng sắt, hợp kim, nhôm v.v.... tấm tôn bằng nhôm thì đỉnh quá rồi, nhưng chắc là hợp kim của nhôm chứ, nhôm nguyên chất thì mềm cực lại dễ rách cụ à. Xe em không ăn thua, đưa lên đây ngượng chết cứ từ từ em làm ngon hẳn đã mà em đang độ máy cụ ạ.

Ô, cái mit trắng độ bét nhè ấy mà còn chưa ăn thua ạ, cụ cho em nhá

 

[santafe14p1003]

Cụ lì hôm nay đi nộp thuế chăng
(CKG)

 

[LibertySaigon]

cụ lì hôm nay đi nộp thuế chăng
(ckg)

 

[interceptor]

Ô, cái mit trắng độ bét nhè ấy mà còn chưa ăn thua ạ, cụ cho em nhá

Em đang giúp cụ ấy độ con chiến mã đen từ 360HP lên 420HP, còn con trắng trắng ấy đắp chiếu rồi!

 

[quanngo12]

Ô, cái mit trắng độ bét nhè ấy mà còn chưa ăn thua ạ, cụ cho em nhá

Vâng con trắng ra đi rồi, đó là một quả 70 ăn cột điện giờ em đang độ máy cho con Evo ở xưởng cụ Inter đấy. Mà cụ có lấy con trắng ko em bán rẻ cho.

 

[LibertySaigon]

các cụ thấy khung gầm này dư lào
trích từ bài viết của cụ Luong UK

Chiếc McLaren MP4-12C được thiết kế với khung gầm với hai loại chất liệu là Carbon Fiber và Nhôm. Xe có máy đặt giữa nằm ở phía sau, tỉ lệ phân bố trọng lượng là 47:53, gần như là hoàn hảo.

Click this bar to view the full image.

Tất cả công nghệ của chiếc xe này đều được thừa hưởng từ bí mật công nghệ của chiếc xe đua F1 của McLaren.

Click this bar to view the full image.

Khung sau và gia cố chủ yếu bằng nhôm

Click this bar to view the full image.

Bộ phận Twin Turbo

Click this bar to view the full image.

Click this bar to view the full image.

Khung giữa của xe được làm bằng Carbon Fiber để giảm trong lượng tối đa cho xe

Click this bar to view the full image.

Phần xương của taplo cũng là một phần của gia cố và được làm từ hợp chất Magnesium, cũng vì mục đích giảm trọng lượng một cách tối đa cho xe.

Ngay cả chữ McLaren trên taplo được in xuống chứ không đóng nổi cũng chỉ vì "giảm trọng lượng cho xe" dù chỉ vài gram

Xương của capo

Click this bar to view the full image.

Click this bar to view the full image.

Click this bar to view the full image.

Click this bar to view the full image.

Em và chuyên gia McLaren - chuyên gia McLaren đã giải thích cho em nghe rất nhiều về McLaren MP4-12C, rất có ích cho sự hình thành của Dragon Vulcanus
Ông chuyên gia giải thích rất tận tình về mọi hoạt động cơ khí và chi tiết kỹ thuật cho McLaren cho em biết từ Pô, mâm, khí động học, gia cố, điểm kết nối... và điều quan trọng là rất giống những gì chuyên gia cơ khí và công trình sư trưởng đã nói với em, qua đó em thấy chuyến trao đổi thục thế này ngoài tăng kiến thức còn củng cố lòng tin cho Dragon Vulcanus.

Click this bar to view the full image.

Click this bar to view the full image.

Click this bar to view the full image.

Rất cám ơn Hai đối tác của Dragon Vulcanus, chuyên gia McLaren và hãng McLaren!

 

[LibertySaigon]

Ô em không sai, theo định nghĩa thì tôn là một tấm kim loại định hình từ một loại vất liệu được cán mỏng, tôn có thể bằng sắt, hợp kim, nhôm v.v.... tấm tôn bằng nhôm thì đỉnh quá rồi, nhưng chắc là hợp kim của nhôm chứ, nhôm nguyên chất thì mềm cực lại dễ rách cụ à. Xe em không ăn thua, đưa lên đây ngượng chết cứ từ từ em làm ngon hẳn đã mà em đang độ máy cụ ạ.

vâng nếu nói như cụ thì chuẩn ạ , tất nhiên là hợp kim rồi

Em đang giúp cụ ấy độ con chiến mã đen từ 360HP lên 420HP, còn con trắng trắng ấy đắp chiếu rồi!

mình biết cụ là chuyên gia độ công suất máy, món rất khoái nhưng rất khoai, hy vọng có dịp đàm đạo với cụ, vì mình cũng đang nâng cấp cho máy của DV

 

[quanngo12]

Trời đất trong mơ em cũng không tưởng tượng ra, em đã từng ngồi hàng giờ dưới cầu nâng để ngắm một bộ khung gầm ngon nhưng thế này thì em ngồi chắc 1 tháng mất, híc.

 

[Sonbh]

Cụ Lib đặt được khung gầm động cơ của Mclaren Mp4-12C thì còn gì bằng, ko rõ mua của MClaren có khó không cụ nhỉ .

 

[LibertySaigon]

điều kiện mua đây
cụ múc 1 con cho nó hoành

 

[Sonbh]

điều kiện mua đây
cụ múc 1 con cho nó hoành

Dạ em thì ko dám roài , em chỉ dám đứng ngoài cổ vũ thôi cụ .

 

[hoangrau]

seo bác ko úp 1 lần luôn nhỉ

 

[mê xe đẹp]

Vuốt cụ chủ thớt phát. Chữ ký của cụ rất hay đới

 

[GLPro]

Trời đất trong mơ em cũng không tưởng tượng ra, em đã từng ngồi hàng giờ dưới cầu nâng để ngắm một bộ khung gầm ngon nhưng thế này thì em ngồi chắc 1 tháng mất, híc.

Em giống cụ khoản này, phải nói là tuyệt tác công nghệ, vật liệu và thiêt kế
Em yếu không dám theo cái xe trắng anh hùng của cụ đâu ạ

 

[LibertySaigon]

Vuốt cụ chủ thớt phát. Chữ ký của cụ rất hay đới

cụ vuốt gió chứ đâu có vuốt .... em. Chữ ký cụ cũng không kém cạnh giề

 

[Hung_war3]

lót dép hóng
-ver 2

 

[mê xe đẹp]

cụ vuốt gió chứ đâu có vuốt .... em. Chữ ký cụ cũng không kém cạnh giề

Hi hi sr cụ vì lúc sáng ko vuốt được. Em vừa rót lại rồi đấy