[Funland] Cục trưởng CSGT nói về việc "xe to phải đền xe bé" khi xảy ra tai nạn

[culneyuqoagN]

việc tiếp theo cần làm là bỏ cái 168 di, thực hiện x ra đg xử phạt nghiêm đúng luật như ngày trước là ok, mấu chốt là sự có mặt của x ko pahir là mức xử phạt quá nặng như 168.
Hoặc để 168 cũng đc nhưng cần 1 hình thức xử phạt nặng tương đương (tính theo thu nhập) với bên nắm quyền thực thi, vd để đèn đỏ đèn xanh sai, x thoogn báo lỗi sai bản chất... phải xử phạt 1-5 tháng thu nhập.

Em sợ bọn x nó bỏ nghề hết

 

[culneyuqoagN]

Đợt trước em va chạm ô tô, không phân định được lỗi nên gọi các bác đến để phân xử, các bác cẩu 2 xe về đồn giam cho 1 tháng giời. Cuối cùng các bác kết luận cả 2 xe đều có lỗi. Chúng em đề nghị các bác phân rõ tỷ lệ % lỗi để 2 bên thực hiện bồi thường, các bác lại bảo chúng tôi chỉ phân định 2 bên đều có lỗi, chứ không phân định lỗi chính, phụ hay %, các bác thỏa thuận như nào kệ các bác.
Ô kìa, thế thì em cần gọi các bác đến làm gì nhỉ ?

ĐM, nghĩ mà ló chán!

 

[tunglam2806]

Đúng ra gia đình kia phải bán tài sản của ông đi xe đạp (bị tai nạn) đền các tổn thất: tinh thần, thời gian và vật chất khác cho lx ô tô. Còn ông lx ô tô có đến thắp nén hương viếng thì vừa viếng vừa chửi cũng xứng đáng, kẻo xuống âm phủ lại gây tai nạn cho ma khác

Em chỉ mong lái ô tô ko mất gì là đât nước này hoá rồng rồi. Nhưng chắc nghìn năm nữa chắc cũng ko đc. Như vậy mất hết nguồn thu của những ai đó. Nghĩ mà chán nẫu cả ngừoi.

 

[cusao]

Nếu không có vấn đề liên quan đến kỹ thuật của xe thì sau khi chụp ảnh, quay video và lập bb hiện trường thì thả cho xe nó đi, cần thì lại gọi (tróc nã, truy nã) lái xe đến làm việc. Trường hợp phải giữ xe thì phải rõ thời hạn mấy ngày, chịu trách nhiệm quản lý tài sản ra sao.

Cái này khó đấy...mấy quốc gia có nền tư pháp văn minh cũng giữ cả đôi làm cơ sở vật chứng để điều tra tùy từng mức độ đấy ạ