[Thảo luận] Dành cho những người đi RAV4

[RAVA]

Im ắng dữ trời. Có cụ nào thay mấy cái ron cao su của xe chưa? xe mình một số ron cao su nó lão hóa rồi hay sao mà mưa lại lọt dc vào xe, po tay.

-Nước mưa nó lọt vào chỗ nào hả bác, cửa nóc hay là xe bác thay kính rồi?

 

[Entikei]

Im ắng dữ trời. Có cụ nào thay mấy cái ron cao su của xe chưa? xe mình một số ron cao su nó lão hóa rồi hay sao mà mưa lại lọt dc vào xe, po tay.

Ý cụ nói ron = giăng hả?
Trước E sinh hoạt bên hội Mazda, xe của một số cụ giăng cửa bị xẹp làm xe đi ồn và có thể bị ngấm nước, mua bộ giăng cửa thì cực khó.
Giải pháp rất đơn giản, mua ống ngựa PVC luồn vào trong, gioăng cửa bị nong tròn ra, đóng cửa nghe "phập" một phát, sướng tai.

 

[vuBach]

Dự kiến hôm họp tới sẽ thực hành thay lốp xe, chưa đến dịp thì em "may mắn" được thực hành sớm, kiểu này chắc em đạt giải thay lốp sớm nhất . Xin phép share vài ảnh, em thay mất 45p, đúc rút kinh nghiệm là đúng phải cần mang theo 1 tuýt ống nước dài 30-40 cm, nếu ko mượn được hôm đấy chắc em 4-5h ko tháo xong lốp . Một kinh nghiệm nữa, đúng là "trăm hay không bằng tay quen", mặc dù em rất bình tĩnh nhưng vẫn quên ko chèn gạch lốp bên kia, may ma không sao.

 

[raklei]

trên xe cụ nên thủ sẵn vài cái miếng gỗ dầy tầm 5cm; dài rộng độ 20x20cm (lấy gỗ cốp pha cắt ra cũng ổn). khi thay đặt cái kích kê lên đó vừa đỡ phải quay một đoạn đồng thời lực nó dàn đều xuống đất, nếu nền đất yếu hoặc cập kênh cũng ko vấn đề gì.
nếu ko có tuýp thì cụ dùng chân đạp, đứng lên cũng đc, thay lốp e chỉ 15p một cái, 45p chắc đc 4 cái rồi

 

[RAVA]

trên xe cụ nên thủ sẵn vài cái miếng gỗ dầy tầm 5cm; dài rộng độ 20x20cm (lấy gỗ cốp pha cắt ra cũng ổn). khi thay đặt cái kích kê lên đó vừa đỡ phải quay một đoạn đồng thời lực nó dàn đều xuống đất, nếu nền đất yếu hoặc cập kênh cũng ko vấn đề gì.
nếu ko có tuýp thì cụ dùng chân đạp, đứng lên cũng đc, thay lốp e chỉ 15p một cái, 45p chắc đc 4 cái rồi

-Hồi đầu năm cũng chỉ vì ko có cái ống tuýp mà em phải nhún cả người lên cái choòng, tý toi mất đôi giày, may mà cẩn thận về đổi đôi dép! Cái món thay lốp này rất dễ quên vặn chặt ốc và bỏ con kê lốp, vì khi xe còn trên kích thì chỉ vặn bằng tay, ko xiết chặt, đến khi hạ kích xuống nhễ nhại hỉ hả quên mợ nó mất, lúc đi nó tròng trành thì mới nhớ ra?

 

[sonsodaco]

@VuBach vất vả nhỉ, đêm hôm nữa chứ. Chắc trên đường từ Nội Bài về à.

 

[NTHai2502]

Cái ron trên phần chỗ tiếp giáp kính lái đó các cụ, nó có một đường đen đen chạy dài từ phần kính lái ra tới phía sau đó, nó nằm dưới cái đồ để bỏ hàng trên mui xe đó (ko phải các ron cửa). Để hôm nào em chụp cái hình trình các cụ.

 

[NTHai2502]

Dự kiến hôm họp tới sẽ thực hành thay lốp xe, chưa đến dịp thì em "may mắn" được thực hành sớm, kiểu này chắc em đạt giải thay lốp sớm nhất . Xin phép share vài ảnh, em thay mất 45p, đúc rút kinh nghiệm là đúng phải cần mang theo 1 tuýt ống nước dài 30-40 cm, nếu ko mượn được hôm đấy chắc em 4-5h ko tháo xong lốp . Một kinh nghiệm nữa, đúng là "trăm hay không bằng tay quen", mặc dù em rất bình tĩnh nhưng vẫn quên ko chèn gạch lốp bên kia, may ma không sao.

Tướng to con thế mà, vận động tý cho nó giảm mỡ keke. Hôm bữa em cũng bị xịt một phát, khi vặn con tán vào đạp hơi mạnh chân và c.....rắc, thế là teo luôn 1 bộ bulong+tan, phai vô gara thay lại.

 

[vuBach]

@VuBach vất vả nhỉ, đêm hôm nữa chứ. Chắc trên đường từ Nội Bài về à.

Em đi chơi về, bị ngay bãi xe nên mượn được tuýt nước, không thì chắc "đi" đôi giày

 

[vuBach]

Tướng to con thế mà, vận động tý cho nó giảm mỡ keke. Hôm bữa em cũng bị xịt một phát, khi vặn con tán vào đạp hơi mạnh chân và c.....rắc, thế là teo luôn 1 bộ bulong+tan, phai vô gara thay lại.

Thế cụ chân to rồi , cụ bị teo bulong thì hiếm thật?

 

[vuBach]

Cái ron trên phần chỗ tiếp giáp kính lái đó các cụ, nó có một đường đen đen chạy dài từ phần kính lái ra tới phía sau đó, nó nằm dưới cái đồ để bỏ hàng trên mui xe đó (ko phải các ron cửa). Để hôm nào em chụp cái hình trình các cụ.

Hay xe cụ bản base? lúc lắp thêm giá nóc thợ phải đục nên giờ thành dột

 

[vuBach]

-Hồi đầu năm cũng chỉ vì ko có cái ống tuýp mà em phải nhún cả người lên cái choòng, tý toi mất đôi giày, may mà cẩn thận về đổi về đổi đôi dép! Cái món thay lốp này rất dễ quên vặn chặt ốc và bỏ con kê lốp, vì khi xe còn trên kích thì chỉ vặn bằng tay, ko xiết chặt, đến khi hạ kích xuống nhễ nhại hỉ hả quên mợ nó mất, lúc đi nó tròng trành thì mới nhớ ra?

Em đang tìm tuýt nước để trên xe đây. Đúng ra khi lắp lốp xong, phải siêt chặt ốc khi kích đang nâng, sau khi hạ kích thì mình siết chặt 1 lần cuối, chứ chỉ lắp tay khéo... rơi lốp

 

[NTHai2502]

Em đang tìm tuýt nước để trên xe đây. Đúng ra khi lắp lốp xong, phải siêt chặt ốc khi kích đang nâng, sau khi hạ kích thì mình siết chặt 1 lần cuối, chứ chỉ lắp tay khéo... rơi lốp

Kiếm cái ống nào cho ngon sắt phải dày 1 chút không khi làm nó téc ra không khéo toi luôn đôi giày và cái chân.

 

[RAVA]

Dự kiến hôm họp tới sẽ thực hành thay lốp xe, chưa đến dịp thì em "may mắn" được thực hành sớm, kiểu này chắc em đạt giải thay lốp sớm nhất . Xin phép share vài ảnh, em thay mất 45p, đúc rút kinh nghiệm là đúng phải cần mang theo 1 tuýt ống nước dài 30-40 cm, nếu ko mượn được hôm đấy chắc em 4-5h ko tháo xong lốp . Một kinh nghiệm nữa, đúng là "trăm hay không bằng tay quen", mặc dù em rất bình tĩnh nhưng vẫn quên ko chèn gạch lốp bên kia, may ma không sao.

-Ngó cái ảnh thấy em hình như làm ko đúng quy trình thì phải, nguyên tắc là khi tháo hay xiết chặt thì bánh xe phải nằm trên mặt đất để có ma sát chứ ko phải là vẫn nằm chênh vênh trên kích như thế kia?

 

[Hoang_ABT]

Có thể các cụ đã biết rồi, nhưng mờ em vưỡn phải lói...:
_
_Mùa Đông năm nay chắc chắn sẽ lạnh hơn mùa Hè năm ngoái..
_100% các vụ cháy nhà đều liên quan đến Lửa
_100% Phụ nữ đều Mang Thai trước khi Đẻ
_Loài Sóc không Hề sống trong Lọ...và..
_Loài Cua thì không thích bị Móc..
_99.99% Thanh niên Việt nam đội mũ bảo hiểm vì sợ công an chứ ko hề sợ Chết
_Bột giặt thường không giặt sạch bằng bột giặt trong quảng cáo
_Nếu bạn nhắm mắt băng qua đường Cao Tốc có thể.. Bạn sẽ ko bao giờ mở mắt ra được nữa..
hơ hơ, chúc các cụ cuối tuần dzui dzẻ...

 

[Entikei]

Cái ron trên phần chỗ tiếp giáp kính lái đó các cụ, nó có một đường đen đen chạy dài từ phần kính lái ra tới phía sau đó, nó nằm dưới cái đồ để bỏ hàng trên mui xe đó (ko phải các ron cửa). Để hôm nào em chụp cái hình trình các cụ.

Cái ron cụ nói thực chất là mối ghép giữa phần trần (nóc) và khung (thân) xe. Thật lạ, E chưa thấy xe nào bị ngấm nước từ chỗ đó cả.
E đi rửa xe thợ nó cũng hay xịt nước dọc cái ron đó, cơ mà xe E không dột như xe cụ! :-D

 

[RAVA]

Hay xe cụ bản base? lúc lắp thêm giá nóc thợ phải đục nên giờ thành dột

Cái ron cụ nói thực chất là mối ghép giữa phần trần (nóc) và khung (thân) xe. Thật lạ, E chưa thấy xe nào bị ngấm nước từ chỗ đó cả.
E đi rửa xe thợ nó cũng hay xịt nước dọc cái ron đó, cơ mà xe E không dột như xe cụ! :-D

-Thực ra thì vẫn có thể bị dột nếu lắp giá nóc ko đúng chủng loại hoặc đồ đểu của Khựa, nhưng cái này thì ko đúng với Rav4 vì con Rav4 nào cũng có lắp sẵn giá nóc. Vd như ngày xưa em mua Land LD nó ko có giá nóc nhưng trên 2 cái nẹp cao su chạy từ phía trên kính lái cho đến đuôi xe thì nó có từ 4-6 chỗ bị cắt sẵn ra thành đoạn ngắn, đến khi lắp giá nóc vào thì chỉ cần cậy 4-6 cái miếng cao su (tùy theo cái giá đó là loại 4 hay 6 chân) đó ra, bắt bu lông vào là xong, nhưng đồ Tàu thì thường là chất lượng vật liệu kém, lắp ko khít, gioăng tồi nên nếu lắp ko khéo thì rất hay bị dột.

 

[driver-k]

Tin mới là tờ báo có uy tín từ năm 1936 (Mỹ) Consumer reports đã đưa Rav4 vào một trong những xe thiếu an toàn qua cuộc thử nghiệm của hiệp hội bảo hiểm Mỹ; chung số phận có Camry, A4..
Bực nhỉ các cụ.

Ôi, thông tin của mẽo, hic, ko biết sang vn thì đánh giá các cụ củ sâm ở đây vào đâu nhỉ

 

[vuBach]

-Ngó cái ảnh thấy em hình như làm ko đúng quy trình thì phải, nguyên tắc là khi tháo hay xiết chặt thì bánh xe phải nằm trên mặt đất để có ma sát chứ ko phải là vẫn nằm chênh vênh trên kích như thế kia?

Em lúc đấy đang lắp lốp sơ cua, vì theo như em xem trên... you tube thì mình vẫn phải siết ốc khi kích đang nâng, lúc hạ kích xuống thì siết 1 lần cuối cùng. Chính vì thế em cũng muốn hôm nào anh em cùng thực hành để cùng nhau rút kinh nghiệm

 

[haikeu]

Anh hành động nhanh thật , thảo nào cháu gái nhớn thế . Em chưa lái Kia Sorento bao giờ, nhưng nói chung ngay cả dân Hàn cũng coi đồ nước họ sản xuất là đồ thời trang thôi. Nếu anh định đổi xe gì thì nên lái thử vài hôm rồi quyết định. Đợt họp tới vẫn có dịp gặp nhau rồi

Kekekeke!
Cháu gái là đứa thứ 2 đấy, đứa thứ nhất đi làm rồi chú ạ.
Giờ là về cái xe, sau khi thay thước lái, thay cặp giảm xóc sau, đi khác hẳn các cụ ạ, êm phắc luôn. Hôm chủ nhật vừa rồi đang chạy tránh em Hải Yến từ Nam định lên thì nó báo Check động cơ, thêm cả cái đèn chống trơn trượt và VSC cũng sáng, không có lựa chọn nào khác là cứ phải ưu tiên gia đình trước, nhà em chạy 1 mạch, thấy cũng chẳng khác gì, sáng thứ hai mang qua xưởng Toyota cho họ đo, họ bảo chả sao, chỉ lau cái gì ở chân ga là hết báo đèn.
Còn vụ Facebook, nhà iem thấy cũng hay, nếu có group rồi thì cho nhà iem add với nhé. Facabook của em là: www.facebook.com/hai.keu ạ.
Cảm ơn cả nhà!