Thảo luận Đánh giá vinfast LUX A 2.0 đã qua sử dụng

[khactuyen]

e nghĩ là ko lo thiếu part kể cả là khi ko sản xuất và a Vượng phá sản xe điện
vì số lượng xe bán ra cũng tương đối nhiều, nếu hãng ko nhập nữa thì các cửa hàng hội nhóm vẫn nhập dc hàng bên tàu Briliance về bán cho khách

đến như con Phò cụt bán ế chỏng chơ mà bây h muốn thay đồ gì ra ngoài cũng đầy rẫy

E lái con 520i đời 2015 của ông e phê lắm cụ ạ, nên e lại cho lux A vào shortlist.
Cụ thấy cách âm con A (gầm, máy, xung quanh) so với phân khúc thế nào?

 

[cuchuoi0509]

e nghĩ là ko lo thiếu part kể cả là khi ko sản xuất và a Vượng phá sản xe điện
vì số lượng xe bán ra cũng tương đối nhiều, nếu hãng ko nhập nữa thì các cửa hàng hội nhóm vẫn nhập dc hàng bên tàu Briliance về bán cho khách

đến như con Phò cụt bán ế chỏng chơ mà bây h muốn thay đồ gì ra ngoài cũng đầy rẫy

Phò cụt ế ở VN thôi chứ ở nước ngoài top sale ấy chứ. Mà mình lại gần anh hàng xóm chuyên OEM parts zin lẫn loại 2 cho cả TG thì càng sẵn.
Có hàng Vin có đôi ba chục nghìn xe mà chỉ bán tại VN thì mới đáng lo thôi

 

[benthoi]

lốp thì là lốp Mít, tầm tiền ra biển 680 thêm 20 lắp linh tinh là 700 thì e nghĩ đáng để thử. từ ngày lấy xe đến hôm nay gần 2 tháng thì e vẫn thấy hài lòng chưa thấy báo lỗi gì.
cảm biến áp suất lốp báo từng bánh tương đối chuẩn, lốp trước bên lái em bớm 2,5 bar mà thấy nó báo e xuống kiểm tra bằng máy bơm thấy còn 2,2 bar. sáng mang ra hàng lốp xem thử thì ăn đinh thật, khá nhạy.
tầm tiền này mua được con Mazda 3 bản tiêu chuẩn kiểu dáng cũng đẹp, chạy bình thường, thanh khoản nhanh nhưng hơi nhạt.
e chỉ mong vận hành ổn định không lỗi vặt các cụ ạ là OK rồi

 

[Gừng]

E lái con 520i đời 2015 của ông e phê lắm cụ ạ, nên e lại cho lux A vào shortlist.
Cụ thấy cách âm con A (gầm, máy, xung quanh) so với phân khúc thế nào?

cụ có phải cụ khactuyen năm xưa độ đèn bixenon con Kia forte ko nhỉ

 

[Lacet_ti]

e nghĩ là ko lo thiếu part kể cả là khi ko sản xuất và a Vượng phá sản xe điện
vì số lượng xe bán ra cũng tương đối nhiều, nếu hãng ko nhập nữa thì các cửa hàng hội nhóm vẫn nhập dc hàng bên tàu Briliance về bán cho khách

đến như con Phò cụt bán ế chỏng chơ mà bây h muốn thay đồ gì ra ngoài cũng đầy rẫy

Phò cụt bán kém tại Vn nhưng bán tốt các nước khác. Tổng số xe bán chắc phải cỡ hàng triệu xe.
Lux thì tổng khoảng 50k xe bán ra.
Vậy dung lượng quá bé để các nhà sx phụ tùng sẵng sàng sx part - nếu Vin đặt hàng thì sl nhỏ là đắt đỏ- ai chịu. Tất nhiên là kh phải đợi.
1 số bộ phận có thể mua của Bim lắp sang. Nhưng khác biệt về nội thất ,ngoại thất là lớn. Khó khăn cho người sd sau này

 

[Gừng]

Phò cụt bán kém tại Vn nhưng bán tốt các nước khác. Tổng số xe bán chắc phải cỡ hàng triệu xe.
Lux thì tổng khoảng 50k xe bán ra.
Vậy dung lượng quá bé để các nhà sx phụ tùng sẵng sàng sx part - nếu Vin đặt hàng thì sl nhỏ là đắt đỏ- ai chịu. Tất nhiên là kh phải đợi.
1 số bộ phận có thể mua của Bim lắp sang. Nhưng khác biệt về nội thất ,ngoại thất là lớn. Khó khăn cho người sd sau này

tương lai thì chưa biết như nào nhưng hiện tại thì đồ của Vinfast vẫn sẵn

 

[khactuyen]

cụ có phải cụ khactuyen năm xưa độ đèn bixenon con Kia forte ko nhỉ

E đây cụ, cụ là?

 

[Gừng]

E đây cụ, cụ là?

e vaanx là e thôi

e chayj czuze 2010 độ bi chỗ cường black

hooif đó thớt đọo đèn chém khí thế , e nhớ cụ chạy forte, còn cụ Rickyman chạy civic

h cn đèn pgats trieejn quá, độ 4 quả bi led cho con luxA heets có hơn chục củ

 

[khactuyen]

e vaanx là e thôi

e chayj czuze 2010 độ bi chỗ cường black

hooif đó thớt đọo đèn chém khí thế , e nhớ cụ chạy forte, còn cụ Rickyman chạy civic

h cn đèn pgats trieejn quá, độ 4 quả bi led cho con luxA heets có hơn chục củ

Cụ độ bị gì mà rẻ thế? e thấy hốc đèn con A này nó khá nhỏ, nhét 2 quả bi vào đó liệu tản nhiệt có ổn ko? vì biled trên thị trường toàn đồ china noname đẩy cs cao gây rất nóng.

 

[Gừng]

Cụ độ bị gì mà rẻ thế? e thấy hốc đèn con A này nó khá nhỏ, nhét 2 quả bi vào đó liệu tản nhiệt có ổn ko? vì biled trên thị trường toàn đồ china noname đẩy cs cao gây rất nóng.

nhijf been ngoài nhor nhưng trong to cuj aj

e độ 4 quar V20 thiệt hại 13tr

troomj vía gần 2 năm chưa sao

 

[poiuy]

Máy ngang 520i cuối 2015 đó chứ 2012 nào cụ. Đồ khung gầm giống 520 thì k thiếu, chỉ có đồ nội, ngoại thất thì hàng limited chưa biết thế nào. Nhưng chắc anh pháp sư trung hoa kiểu gì cũng làm đc, quan trọng bao tiền thôi.

Hàng Đức cao su nó êm nhưng cũng nhanh xuống cụ ah, Nhật cao su tuổi thọ nó vẫn lâu hơn, chắc do Nhật nó nhiệt đới hóa hơn.
Trợ lực dầu điện thì công nghệ cũ hơn cơ mà đỡ sợ hỏng thước lái hơn hàng điện. Như con focus cũ 2011 dùng dầu điện cháu thấy mn vẫn khen hệ thống lái ngon.

Chả phải cao su Nhật bền hơn mà do xe Đức nặng hơn, cao su phải chịu tải nhiều hơn thì dĩ nhiên nó phải nhanh hỏng hơn thôi. Con xe Nhật full tải có khi còn chưa nặng bằng con xe Đức chỉ có tài.

 

[cuchuoi0509]

Chả phải cao su Nhật bền hơn mà do xe Đức nặng hơn, cao su phải chịu tải nhiều hơn thì dĩ nhiên nó phải nhanh hỏng hơn thôi. Con xe Nhật full tải có khi còn chưa nặng bằng con xe Đức chỉ có tài.

Thế gioăng phớt kém hơn, vỏ dây điện các thứ nhanh xuống hơn là cũng do chịu tải hả cụ? Uh thì nó nặng hơn, nhưng số lượng cao su đỡ nó nhiều hơn nên chia tải ra theo từng mối chưa chắc đã chịu nhiều như xe Nhật. Nhiều xe merc cao su nát nhưng đi vẫn êm do có nhiều mối cao su
Em thì thấy có thể do châu âu nó làm theo khí hậu bên đó, hoặc chất liệu bảo vệ môi trường hơn nên nó k bằng chứ k hẳn là k sản xuất đc

 

[poiuy]

Thế gioăng phớt kém hơn, vỏ dây điện các thứ nhanh xuống hơn là cũng do chịu tải hả cụ? Uh thì nó nặng hơn, nhưng số lượng cao su đỡ nó nhiều hơn nên chia tải ra theo từng mối chưa chắc đã chịu nhiều như xe Nhật. Nhiều xe merc cao su nát nhưng đi vẫn êm do có nhiều mối cao su
Em thì thấy có thể do châu âu nó làm theo khí hậu bên đó, hoặc chất liệu bảo vệ môi trường hơn nên nó k bằng chứ k hẳn là k sản xuất đc

Gioăng phớt kém hơn là do xe nó chạy với công suất cao hơn, Capo xe nó cũng kín hơn nên khoang máy nóng hơn thì các loại gioăng phớt nó cũng phải hỏng nhanh hơn thôi.
Tất nhiên cũng có cả nguyên nhân vật liệu người ta làm kém bền hơn vì nhiều lý do nhưng nguyên nhân chịu tải lớn hơn nó chiếm tỷ trọng lớn. Ví dụ nếu không chịu tải lớn thì nó được 8/10 so với xe Nhật. (nếu được như vậy thì người ta sẽ ít cảm thấy nó nhanh hỏng hơn); nay do tải nên nó chỉ còn 4/10 thôi thành ra cảm giác quá nhanh hỏng. Hơn nữa nó lại có kiểu thay cả cụm hoặc không thay thì xe không chạy hoặc báo lỗi khiến người ta trong đầu lúc nào cũng thấy hỏng.

 

[Rickyman]

e vaanx là e thôi

e chayj czuze 2010 độ bi chỗ cường black

hooif đó thớt đọo đèn chém khí thế , e nhớ cụ chạy forte, còn cụ Rickyman chạy civic

h cn đèn pgats trieejn quá, độ 4 quả bi led cho con luxA heets có hơn chục củ

Em chạy Forte (Cerato) tốn mớ tướng tiền độ đèn chỗ Cường Black mà cụ

 

[Gừng]

Em chạy Forte (Cerato) tốn mớ tướng tiền độ đèn chỗ Cường Black mà cụ

vaỵ e nhầm

cws nhớ cụ chạy civic

 

[khactuyen]

Em chạy Forte (Cerato) tốn mớ tướng tiền độ đèn chỗ Cường Black mà cụ

Con LUX này nếu đi đường dài chắc phải độ đèn rồi cụ, e tháy đèn tối và ko mịn đều.

 

[Nhà Đất Hà Đông giá tốt]

Cuối tháng mình lấy Lux A base k biết nên lắp thêm đồ gì. Cccm mua rồi chỉ em với

 

[pipilazi]

680 cụ, nói chung cũng vừa miếng

Đợt cụ lấy đc giảm thuế hay sao mà rẻ thế cụ? Bản base hay plus thế cụ?

 

[Smile Lion]

giờ bác nào mua thì giá rẻ quá!

 

[Tuấn_132]

giờ bác nào mua thì giá rẻ quá!

Em mới lấy bản base, đăng ký đăng kiểm tất tần tật hết 720 củ, chạy 1000km rồi chưa thấy lỗi gì.