[Thảo luận] Danh mục phụ tùng (của hãng khác) dùng chung được cho Mazda

[redbull123]

Mazda 3 2016 dùng lọc dầu hãng, mà mã nào rẻ nhất bac nhỉ

 

[dracula_bg]

Nếu có điều kiện em nghĩ là OK ạ nhưng nên làm ở mức 10 vạn/lần vì ở mức đó cặn bám mới nhiều và đáng làm.
Còn vệ sinh bướm ga, cổ hút thì tầm 2-3 vạn/lần bằng dung dịch là Ok.

mazda thì vệ sinh cổ hút bướm ga có cần tháo hẳn cụm bướm ga ra không cụ? hay cứ để xịt lau là được ạ? em xem video thấy tháo cả cụm bướm ga ra nên hơi ngại.
cụ dùng dung dịch nào để vệ sinh cái này cụ ơi?

 

[Kiabuoisang]

mazda thì vệ sinh cổ hút bướm ga có cần tháo hẳn cụm bướm ga ra không cụ? hay cứ để xịt lau là được ạ? em xem video thấy tháo cả cụm bướm ga ra nên hơi ngại.
cụ dùng dung dịch nào để vệ sinh cái này cụ ơi?

KHÔNG CẦN THÁO CẢ CỤM BƯỚM GA. SỬ DỤNG DUNG DỊCH CHUYÊN RỬA CHẾ HÒA KHÍ.
B1. Xịt thổi sạch bụi bên ngoài.
B2. Cụ tháo chỗ ống cao su dẫn đến bầu lọc gió ra
B3. Bấm 1 lần nút khởi động để bật điện lên nhưng không nổ máy. Sử dụng 1 vật gì đó hoặc nhờ người đạp và giữ chân ga thật sâu.
Lúc này bướm ga sẽ mở hết cỡ ở vị trí xoay ngang.
Sử dụng dung dịch chuyên rửa chế hòa khí xịt vào và dùng khăn lau loại không bụi lau sạch bướm ga, họng hút. Có thể dùng chổi sơn loại nhỏ để cọ nhẹ nhàng và lau sạch.
Lưu ý: Trong quá trình vệ sinh không được rời chân ga hoặc bỏ vật chèn khỏi chân ga do sẽ làm bướm ga rời khỏi vị trí dẫn đến khó vệ sinh.
B4. Bỏ chân hoặc vật chèn chân ga ra. Lắp lại
OK thế là xong. Sau khi hoàn thành công việc, xe sẽ báo sai mức tiêu hao nhiên liệu (báo ảo) nhưng sau khi vận hành khoảng 100Km sẽ báo về mức bình thường.

 

[trangvuduc]

KHÔNG CẦN THÁO CẢ CỤM BƯỚM GA. SỬ DỤNG DUNG DỊCH CHUYÊN RỬA CHẾ HÒA KHÍ.
B1. Xịt thổi sạch bụi bên ngoài.
B2. Cụ tháo chỗ ống cao su dẫn đến bầu lọc gió ra
B3. Bấm 1 lần nút khởi động để bật điện lên nhưng không nổ máy. Sử dụng 1 vật gì đó hoặc nhờ người đạp và giữ chân ga thật sâu.
Lúc này bướm ga sẽ mở hết cỡ ở vị trí xoay ngang.
Sử dụng dung dịch chuyên rửa chế hòa khí xịt vào và dùng khăn lau loại không bụi lau sạch bướm ga, họng hút. Có thể dùng chổi sơn loại nhỏ để cọ nhẹ nhàng và lau sạch.
Lưu ý: Trong quá trình vệ sinh không được rời chân ga hoặc bỏ vật chèn khỏi chân ga do sẽ làm bướm ga rời khỏi vị trí dẫn đến khó vệ sinh.
B4. Bỏ chân hoặc vật chèn chân ga ra. Lắp lại
OK thế là xong. Sau khi hoàn thành công việc, xe sẽ báo sai mức tiêu hao nhiên liệu (báo ảo) nhưng sau khi vận hành khoảng 100Km sẽ báo về mức bình thường.

Gặp cụ chủ xe cái gì cũng biết cũng tự làm được thế này thì gara hết việc

 

[divino]

Em xin cập nhật về gạt mưa sau khi thay lưỡi cao su hãng: Đợt này em có vào bảo dưỡng xe tiện thể thay luôn đôi lưỡi cao su hãng, sau khi thay đi được mấy hôm vẫn bị kêu. Kiểm tra thì vẫn lưỡi Mitsuba nhưng ko có lớp phủ than đầu lưỡi gạt

 

[Nguyen Trong Bao]

Riêng chân máy thuỷ lực thì hãy mua hàng chính hãng. Ba cái thể loại hoàng OẺM chỉ là ánh trăng lừa rối, thay vào xong mất công thay lại ạ.
Còn các loại chân cao su khác thì em nghĩ là Ok

Bác nói chuẩn, em ra ngoài thay thấy bảo cũng hàng OEM mà mới có 5 tháng đã hư tệ hơn cái cũ, may là garage uy tín tư vấn vào hãng thay rồi họ trả lại tiền cái chân thuỷ lực đó, em thay được hơn 1 năm tới giờ vẫn im như ru.

 

[Mít đen]

Em xin cập nhật về gạt mưa sau khi thay lưỡi cao su hãng: Đợt này em có vào bảo dưỡng xe tiện thể thay luôn đôi lưỡi cao su hãng, sau khi thay đi được mấy hôm vẫn bị kêu. Kiểm tra thì vẫn lưỡi Mitsuba nhưng ko có lớp phủ than đầu lưỡi gạt

Trên shopee có bán không cụ cho em xin cái link nhé?

 

[tittau]

Em xin cập nhật về gạt mưa sau khi thay lưỡi cao su hãng: Đợt này em có vào bảo dưỡng xe tiện thể thay luôn đôi lưỡi cao su hãng, sau khi thay đi được mấy hôm vẫn bị kêu. Kiểm tra thì vẫn lưỡi Mitsuba nhưng ko có lớp phủ than đầu lưỡi gạt

chắc số bác đen
trước em đi con m3 thay cái lưỡi đó đúng của denso japan luôn cảm thấy đáng đồng tiền bát gạo lắm. 190k/ lưỡi thì phải thay xong gạt êm tít sạch bong mà dùng bền lắm 2-3 năm mới phải thay