[Thảo luận] Dấu chấm hết cho các hãng ô tô điện ngoại lai nhập vào Việt Nam

[hainguyen161616]

Tiền điện mà miễn phí như này sao chịu nổi như, em ko rõ chiến lược củ Vinfast. Có thẻ bán đủ số xe thì lỗ còn cao hơn tiền điện

 

[deverlex]

Tiền điện mà miễn phí như này sao chịu nổi như, em ko rõ chiến lược củ Vinfast. Có thẻ bán đủ số xe thì lỗ còn cao hơn tiền điện

sạc miễn phí từ 22h - 6h thôi cụ, còn lại là 50% giá điện. Lỗ vài ngàn tỷ thôi, chủ yếu các ae chạy dịch vụ hoặc ae có ra ngoài ban đêm sạc đc thì ổn sạc ban ngày giá 2k/kwh coi như lỗ cơ sở hạ tầng khấu hao 3 năm.

 

[Dark Man]

Cứ lập cty con rồi đẩy xe sang đó thì doanh số bao nhiêu chả đc.
Khó ở chỗ bán ra ngoài để thu tiền về cụ ơi.
Thôi bán xe khó thì xoay sang bán BĐS vậy.

Cụ ko thấy ngoài đường xe biển vàng ko phải xanh chạy nhiều như lợn con ah

 

[poiuy]

Cứ lập cty con rồi đẩy xe sang đó thì doanh số bao nhiêu chả đc.
Khó ở chỗ bán ra ngoài để thu tiền về cụ ơi.
Thôi bán xe khó thì xoay sang bán BĐS vậy.

Vin bán xe sang SM thì có khác gì Toy bán xe cho Sun đâu? Tiền cũng là do ngân hàng tài trợ cả. Các hãng taxi không chịu chuyển đổi thì Vin nó làm mẫu cho để chứng minh kinh doanh taxi bằng xe điện lãi hơn xe xăng. Sớm muộn gì Vin cũng bán SM lại cho cty chuyên kinh doanh taxi thôi.

 

[deverlex]

Vinfast mới cho ngành dịch vụ, quá đẹp, giá khoảng 750tr thuê pin, 850tr kèm pin. Rộng hơn Xpander

 

[Gionam72]

View attachment 8924447

Vinfast mới cho ngành dịch vụ, quá đẹp, giá khoảng 700tr thuê pin, 850tr kèm pin. Rộng hơn Xpander

Rộng bằng Innova đấy.

 

[deverlex]

Rộng bằng Innova đấy.

trông đẹp cụ ạ, đem làm xe gia đình cũng rất oke. Có bản gia đình MVP nữa, chắc biến thể chiếc này thay đổi chút, chưa có thông tin công bố.

 

[Gionam72]

trông đẹp cụ ạ, đem làm xe gia đình cũng rất oke. Có bản gia đình MVP nữa, chắc biến thể chiếc này thay đổi chút, chưa có thông tin công bố.

Đuýt vuông thế kia thì rộng rãi lắm. Gia đình mà 6-7 người là ok rồi.

 

[Kamri]

Tập trung vào phân khúc xe giá rẻ là hướng đi đúng của VF, cố trèo sang mâm khác thì tiếp tục phẫu báo cáo tài chính mãi thôi

 

[casonic]

trông đẹp cụ ạ, đem làm xe gia đình cũng rất oke. Có bản gia đình MVP nữa, chắc biến thể chiếc này thay đổi chút, chưa có thông tin công bố.

Thêm adas, túi khí...

 

[datto70]

Tiền điện mà miễn phí như này sao chịu nổi như, em ko rõ chiến lược củ Vinfast. Có thẻ bán đủ số xe thì lỗ còn cao hơn tiền điện

Có 2 mục đích: (1)Tăng doanh số; (2) Bóp chết các hãng nước ngoài bán xe điện ở VN kg có trạm sạc, bên thứ 3 phát triển trạm sạc kg có xe Vin vào sạc thì bắt buộc phải chuyển hướng liên kết hoặc chuyển đổi cho Vin, do vậy các hãng khác đã khó càng thêm khó.

 

[Junying1607]

Có 2 mục đích: (1)Tăng doanh số; (2) Bóp chết các hãng nước ngoài bán xe điện ở VN kg có trạm sạc, bên thứ 3 phát triển trạm sạc kg có xe Vin vào sạc thì bắt buộc phải chuyển hướng liên kết hoặc chuyển đổi cho Vin, do vậy các hãng khác đã khó càng thêm khó.

Thì các hãng đầu tư trạm sạc đi. Ai cấm đâu.
Người ta đầu tư 3-4 năm nay thì phải được hái thành quả chứ. Còn nhà cháu chỉ thắc mắc là ko đầu tư trạm sạc nhưng vẫn mang xe vào bán thì mới ko hiểu mục đích là gì ấy

 

[TungNhanh]

Cụ quên tiền thuê pin à?

nhiều người muốn nhét chữ vào mồm người khác mà cụ, cụ tinh tế đó, ai đọc nhanh cũng bảo ích nước lợi nhà, vui vui lại tăng giá thuê pin thì mình làm tn đúng ko cụ?

 

[TungNhanh]

Em mua pin, k thuê!

một hai năm nữa có luật xử lý Pin phải nộp tiền thì cụ định thế nào? một cục pin xử lý hết 200tr chẳng hạn

 

[nhanchauchau]

một hai năm nữa có luật xử lý Pin phải nộp tiền thì cụ định thế nào? một cục pin xử lý hết 200tr chẳng hạn

Thế khi đó hãng bảo đưa pin đây tao xl cho thì lại ngon. Mất công tưởng tượng, sao cụ k nghĩ luôn là phí xử lí là 1 tỉ đi.
Giả định tương lai thì phải có cơ sở chứ.

 

[Gionam72]

một hai năm nữa có luật xử lý Pin phải nộp tiền thì cụ định thế nào? một cục pin xử lý hết 200tr chẳng hạn

Hãy nhìn lại mình đi. Cụ đang phải trả phí bảo vệ môi trường thông qua giá xăng kìa.
Còn dự đoán tương lai thì Vinfast phân lô ở Cát Hải lâu rồi

 

[datto70]

Thì các hãng đầu tư trạm sạc đi. Ai cấm đâu.
Người ta đầu tư 3-4 năm nay thì phải được hái thành quả chứ. Còn nhà cháu chỉ thắc mắc là ko đầu tư trạm sạc nhưng vẫn mang xe vào bán thì mới ko hiểu mục đích là gì ấy

Với tình hình hiện tại tại VN, các hãng khác có tiền cũng không thể đầu tư trạm sạc như Vinfast được.

 

[Huthasa]

Với tình hình hiện tại tại VN, các hãng khác có tiền cũng không thể đầu tư trạm sạc như Vinfast được.

Cụ phân tích tại sao đc không?

 

[datto70]

Cụ phân tích tại sao đc không?

Lấy đâu ra mặt bằng hả cụ

 

[Gionam72]

Cụ phân tích tại sao đc không?

Họ có đầu tư nghiêm túc vào thị trường Việt Nam đâu.
BYD là 1 ví dụ. Tiềm lực của họ thì miễn bàn rồi.
Trước lúc ra mắt thì xây nhà máy, xây hệ thống trạm sạc. Cuối cùng thì chẳng có gì. Bán xe qua nhà phân phối chứ cũng chẳng chính hãng.
Chưa bán đã quay dép ra ngoài để rút cho nhanh thì họ đâu có dại mà bỏ hàng tỷ USD ra làm trạm sạc.