[Thảo luận] Điểm sáng trong thị trường bão hòa dòng ADV - BMW R1300 GS&GSA

[NPT08]

Trong khi thị trường ADV phải nói lời tạm biệt với các thương hiệu lớn KTM, Ducati thì sự xuất hiện của làn gió mới BMW R1300 GS&GSA đang được AE biker mong ngóng ra mắt tại VN trong T7 tới đây.
- Động cơ boxer Shift Cam dung tích 1.300cc.
- Công suất 145 mã lực tại 7.750 vòng/phút.
- Trang bị nhiều tính năng tiêu chuẩn như hệ thống kiểm soát lực kéo, hỗ trợ phanh động cơ, khởi hành ngang dốc và ABS Pro.
- Nhiều công nghệ an toàn trước chỉ thấy trên ô tô: Kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo thay đổi làn đường.
Hình ảnh thì ảnh hưởng mạnh đến tâm sinh lý, gây thương nhớ

 

[NPT08]

Một vài hình ảnh thả thính mà nhìn đã thấy tê, cơ mà chát

 

[Deghetwa05]

Nhìn con xe tiền tỏi nó cũng khác bọt. Thích thì có thích nhưng nuôi ko nổi chân dài này

 

[NPT08]

Nhìn con xe tiền tỏi nó cũng khác bọt. Thích thì có thích nhưng nuôi ko nổi chân dài này

Nó đẹp, nó chất mà nó mặn quá

 

[Sagittaire Nov]

Ko hiểu sao em ko mê nổi cái dáng ADV, nên em toàn chạy naked, cafe kể cả XV

 

[NPT08]

Chậm hơn châu Âu + Mỹ 2 năm và chậm hơn khu vực ĐNA hơn 1 năm, bây giờ 2 chiến binh ADV BMW R1300 GS và GSA chuẩn bị ra mắt tại VN
Phải nói nó đẹp quá đẹp

 

[DatX6]

GS ngày càng ít fan Việt nhỉ

 

[NPT08]

GS ngày càng ít fan Việt nhỉ

Chắc cụ ngồi ngoài cuộc chơi, ADV lớn thì DU đã chào thua tạm nghỉ, KTM thì thoi thóp down sập sàn để cố tồn tại, hạt le bán adv trên đầu ngón tay, ADV Nhật hiện nay Africa cũng chỉ góp mặt cho có. Chỉ có bọn BMW GS còn khá ổn định, hội nhóm chơi đông, tuy nhiên ko dành cho số đông. Chỉ có các em xe nhỏ quốc dân NX500, hoặc lớn hơn chút là Transalp 750 còn bán dk

 

[DatX6]

Chắc cụ ngồi ngoài cuộc chơi, ADV lớn thì DU đã chào thua tạm nghỉ, KTM thì thoi thóp down sập sàn để cố tồn tại, hạt le bán adv trên đầu ngón tay, ADV Nhật hiện nay Africa cũng chỉ góp mặt cho có. Chỉ có bọn BMW GS còn khá ổn định, hội nhóm chơi đông, tuy nhiên ko dành cho số đông. Chỉ có các em xe nhỏ quốc dân NX500, hoặc lớn hơn chút là Transalp 750 còn bán dk

Em thấy đa số biker GS, GSA đều phải chạy cố, chới với, gồng mình khá mệt, thậm chí nguy hiểm, thể trạng đa số người Việt ko phù hợp. Các cụ cao trên 1.75m nặng trên 75kg thì nài tốt hơn. Thêm nữa là mình cũng ít đường chạy phù hợp.
Naked bike, Adv nhỏ, thậm chí classic có lẽ hợp Vn hơn.