[CCCĐ] Điện Biên - Cuối mùa hoa ban

Chuột bạch

Xe container
Biển số
OF-26176
Ngày cấp bằng
21/12/08
Số km
8,081
Động cơ
3,105,957 Mã lực
...Tức là người chụp có rất nhiều mỹ cảm, @};- .

Em chưa đạt đến cảnh giới chụp mỹ mãn như cụ. Lần nào đi cũng muốn chụp cảnh Tây Bắc thật là đẹp, để giữ cho riêng mình, mà chưa thành. Hôm trước, em đứng nhìn mây sà xuống núi ngay trước mặt, như làn khói mỏng. Đi qua đèo, bên dưới một thung lũng mây, em cứ ngẩn ngơ mãi khi xe đi qua...

Năm nay em đang thấy các bác đi Lùng Cúng nhiều. Cảnh vẫn còn hoang sơ. Em cứ bị chết lòng bởi Tây Bắc, giờ nghe Lùng Cúng, lại không yên. Giờ đã hiểu vì sao tao nhân mặc khách lại cứ hay thích phong, hoa, tuyết, nguyệt, hây za.
E chưa đi Lùng cùng , photobiz giờ hơi ảo và hay dỗi nên em hay tránh các cụ NSL , chụp nhiều thì quen chứ cảnh giới gì đâu, kkk

Thích nhất mà mây buổi sáng, nó vắt qua dãy núi như cái khăn lụa mỏng , thêm tý tuyết như bên nước ngoài thì hết nước chấm
 

Uyển Lam

Xe buýt
Biển số
OF-860888
Ngày cấp bằng
6/6/24
Số km
818
Động cơ
88,162 Mã lực
Nơi ở
Vanity
E chưa đi Lùng cùng , photobiz giờ hơi ảo và hay dỗi nên em hay tránh các cụ NSL , chụp nhiều thì quen chứ cảnh giới gì đâu, kkk

Thích nhất mà mây buổi sáng, nó vắt qua dãy núi như cái khăn lụa mỏng , thêm tý tuyết như bên nước ngoài thì hết nước chấm
Xem ảnh đẹp, cũng làm cho tinh thần phấn chấn hơn. Thế nên, đến chỗ nào có cảnh đẹp, em hay tập trung vào việc của mình là ngắm cảnh, chụp ảnh sau đó ghi nhớ các thứ xung quanh. Ví dụ muốn múa may vài chữ thì em sẽ mường tượng lại khung cảnh, hoạt động khi ấy...có lẽ vì vậy mà em cũng thỉnh thoảng gặp các anh nhiếp ảnh gia. Có một lần, đang đứng chụp các em bằng điện thoại, một bác giai lên tiếng:
"- Người đẹp ơi! Né cái, cho nhờ tí".
Em nhìn quanh thì không có ai, ngoài em. Thôi thì cứ vơ vào là bác í bảo em, cứ nhận danh xưng (đểu) để né ra cho bác í tác nghiệp. Cái ống kính dài lia thia của bác ấy, bắn mẫu trông rõ chuyên nghiệp. Nhìn cái điện thoại đời Napoleon chuổng cời của em mà tủi. Em vác cái tấm thân đứng ra cái xó vườn...:((.
 

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,885
Động cơ
180,927 Mã lực
Em cảm ơn cụ. Cụ thích nhỉ, đi miết. Hôm em lên Điện Biên, lúa của bà con đã uốn câu, có chỗ bông đã ngả ngả vàng rồi. Dưới thung lũng toàn lúa, bao quanh là núi, cảnh đẹp mê luôn. Tiếc là em không được dừng lại. Nhìn qua kính xe mà cứ ngoái lại.
Em chờ chuyến đi của cụ nhé!
Đấy là em ước thế mợ à. Còn phải chờ Cô-ta.
Thi thoảng giở ảnh các chuyến đi cũ thấy cuồng chân ghê gớm.

Copilot_20260506_112009.png


Copilot_20260506_113238.png


Copilot_20260506_113004.png


Copilot_20260506_112935.png
 

Uyển Lam

Xe buýt
Biển số
OF-860888
Ngày cấp bằng
6/6/24
Số km
818
Động cơ
88,162 Mã lực
Nơi ở
Vanity
Đấy là em ước thế mợ à. Còn phải chờ Cô-ta.
Thi thoảng giở ảnh các chuyến đi cũ thấy cuồng chân ghê gớm.

Copilot_20260506_112009.png


Copilot_20260506_113238.png


Copilot_20260506_113004.png


Copilot_20260506_112935.png
Hai ảnh trên của cụ là chụp ở Cao Bằng có phải không? Đẹp quá, chời ơi!!!

Lại nói về Cao Bằng, hôm chúng em bắt đầu đi, một bác lớn tuổi, vu vơ:
"Anh về nuôi cái cùng con
Để em đi trẩy nước non Cao Bằng".

Em biết là đã đổi đại từ nhân xưng trong câu trên, nhưng cũng cúi xuống cười. Bởi vì hẳn là bác rất lãng mạn, mới bật ra câu ca như thế...
Lúc về, cũng chính bác hát "người ơi, người ở đừng về". Chao ôi! Cái câu ca nó da diết. Mặc dù người hát cứ thong dong đi ra xe. Em ngoái lại nhìn, có chút se sắt. Tức cảnh sinh tình thì không dám nói, nhưng đúng là rất rất muốn quay lại...

Ban đầu, cũng chẳng định viết gì trên đây. Vì những nơi em đến, không đặc sắc như của cụ và các cụ khác. Lại còn chân ướt chân ráo, áo áo xống xống ngồi kể chuyện. Nhưng chính có các cụ - động viên và góp những bức ảnh, kinh nghiệm đi và những kỷ niệm, em mới hoàn thành. Em cảm ơn các cụ ạ.
Btw, em vẫn hóng chuyến đi mới của cụ nhé. Có bài là em xí chỗ liền, :D
 

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,885
Động cơ
180,927 Mã lực
Hai ảnh trên của cụ là chụp ở Cao Bằng có phải không? Đẹp quá, chời ơi!!!

Lại nói về Cao Bằng, hôm chúng em bắt đầu đi, một bác lớn tuổi, vu vơ:
"Anh về nuôi cái cùng con
Để em đi trẩy nước non Cao Bằng".

Em biết là đã đổi đại từ nhân xưng trong câu trên, nhưng cũng cúi xuống cười. Bởi vì hẳn là bác rất lãng mạn, mới bật ra câu ca như thế...
Lúc về, cũng chính bác hát "người ơi, người ở đừng về". Chao ôi! Cái câu ca nó da diết. Mặc dù người hát cứ thong dong đi ra xe. Em ngoái lại nhìn, có chút se sắt. Tức cảnh sinh tình thì không dám nói, nhưng đúng là rất rất muốn quay lại...

Ban đầu, cũng chẳng định viết gì trên đây. Vì những nơi em đến, không đặc sắc như của cụ và các cụ khác. Lại còn chân ướt chân ráo, áo áo xống xống ngồi kể chuyện. Nhưng chính có các cụ - động viên và góp những bức ảnh, kinh nghiệm đi và những kỷ niệm, em mới hoàn thành. Em cảm ơn các cụ ạ.
Btw, em vẫn hóng chuyến đi mới của cụ nhé. Có bài là em xí chỗ liền, :D
Cả 4 ảnh đều là Cao Bằng đó mợ ơi. Ở Trùng Khánh và Trà Lĩnh em chụp tầm này năm ngoái.
2 câu ca dao mợ ngân nga cũng chính là câu ca dao thuộc từ thủa bé đã đưa em đến với Cao Bằng đầy.
 

Uyển Lam

Xe buýt
Biển số
OF-860888
Ngày cấp bằng
6/6/24
Số km
818
Động cơ
88,162 Mã lực
Nơi ở
Vanity
Cả 4 ảnh đều là Cao Bằng đó mợ ơi. Ở Trùng Khánh và Trà Lĩnh em chụp tầm này năm ngoái.
2 câu ca dao mợ ngân nga cũng chính là câu ca dao thuộc từ thủa bé đã đưa em đến với Cao Bằng đầy.
Lại giống như trên mạng người ta đi du lịch thì long lanh, bling bling. Đến em đi thì toàn xác cây ngô chỏng chơ với đá lởm chởm. Hì hục leo núi, thở hổn hển, sợ ma chạy thục mạng. Chả thấy nhóng nhánh kim cương ngân lượng gì.
Rồi đến cái khúc ăn uống: người ta thì ăn đặc sản, cao lương mỹ vị. Em thì ăn miếng cơm nắm, nhai trệu trạo. Nghĩ cháng ghê gớm, 😰.

Ảnh của cụ cứ như cụ ở thiên đường, còn em ở hạ giới. Thôi, ngước lên nhìn chứ chẳng biết nàm xao, :( .
 

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,885
Động cơ
180,927 Mã lực
Lại giống như trên mạng người ta đi du lịch thì long lanh, bling bling. Đến em đi thì toàn xác cây ngô chỏng chơ với đá lởm chởm. Hì hục leo núi, thở hổn hển, sợ ma chạy thục mạng. Chả thấy nhóng nhánh kim cương ngân lượng gì.
Rồi đến cái khúc ăn uống: người ta thì ăn đặc sản, cao lương mỹ vị. Em thì ăn miếng cơm nắm, nhai trệu trạo. Nghĩ cháng ghê gớm, 😰.

Ảnh của cụ cứ như cụ ở thiên đường, còn em ở hạ giới. Thôi, ngước lên nhìn chứ chẳng biết nàm xao, :( .
Ầy, không so sánh được mợ ơi. Mục đích chuyến đi của mợ khác với một số chuyến của em mà.
 

Uyển Lam

Xe buýt
Biển số
OF-860888
Ngày cấp bằng
6/6/24
Số km
818
Động cơ
88,162 Mã lực
Nơi ở
Vanity
Ầy, không so sánh được mợ ơi. Mục đích chuyến đi của mợ khác với một số chuyến của em mà.
Em có bao giờ dám tự cầm lái xe PKL đi các cung Tây Bắc...nghĩ đến việc đó là đã nể cụ và một số cụ chia sẻ trong Box này lắm luôn rồi.
Tây Bắc có phải dành cho những tay mơ, láng cháng đâu.
Nhớ hôm đi Điện Biên, em nói chuyện với anh lái xe một lúc, do anh bảo em tìm đường đi trên bản đồ giúp. Anh bảo anh lái xe lâu năm rồi, nhưng riêng đi lên vùng cao này, anh không dám lơ là một giây phút nào". Có lúc ai đó trêu đùa, song mắt anh chong chong nhìn đường. Thương nhất là lái cả đêm, ngủ chợp mắt được chút nhưng ngủ trên xe thì sao mà sâu giấc được. Thế nên khi mua xong mận, gần về đến nhà, em bảo anh ấy mang chút mận về làm quà cho tụi nhỏ. Thực là vất vả quá cơ.
 

Seven up

Xe buýt
Biển số
OF-542825
Ngày cấp bằng
24/11/17
Số km
869
Động cơ
178,114 Mã lực
Tuổi
47
Nhà cháu vừa đi Điện Biên về. Nói chung đường đẹp, lái nhàn. Điện Biên không có cảnh đẹp như Hà Giang, Cao Bằng, đèo Pha Đin cũng chỉ thế này.

1000008950.jpg


Mỗi tội cung đường di chuyển Hà Nội Điện Biên dài quá, cứ phải định trước các điểm nghỉ để nước nôi, cafe. Mà Điện Biên nắng gắt thật, giữa cánh đồng Mường Thanh lúc 6h chiều vẫn cứ chói chang.
 

Uyển Lam

Xe buýt
Biển số
OF-860888
Ngày cấp bằng
6/6/24
Số km
818
Động cơ
88,162 Mã lực
Nơi ở
Vanity
Nhà cháu vừa đi Điện Biên về. Nói chung đường đẹp, lái nhàn. Điện Biên không có cảnh đẹp như Hà Giang, Cao Bằng, đèo Pha Đin cũng chỉ thế này.

1000008950.jpg


Mỗi tội cung đường di chuyển Hà Nội Điện Biên dài quá, cứ phải định trước các điểm nghỉ để nước nôi, cafe. Mà Điện Biên nắng gắt thật, giữa cánh đồng Mường Thanh lúc 6h chiều vẫn cứ chói chang.
Em đúng là kiểu lên xe sau được ship đến đâu thì ship. Không biết điểm dừng là gì, hoàn toàn phụ thuộc vào lái xe. Anh bảo đến đỉnh đèo Pha Đin dừng để nghỉ tạm, em mới được xuống ngắm cảnh. Có cái hạn chế là cung đường em không rành, để review các điểm dừng nghỉ hay quán xá cho mọi người (mặc dù trên đây đều là các anh hùng chinh chiến quá cừ các cung đường Tây Bắc). Song cũng có cái hay, vì mọi thứ đều mới mẻ ở phía trước, nên em mặc sức mà trải nghiệm.
Và đúng là chặng đường quá dài. Tổng số km em đi đâu đó rơi vào khoảng ~ 1100km. Ngồi ê ẩm hết người. Cũng đúng như cụ nói, Điện Biên khí hậu phần biên giới giáp Lào, không mát mẻ như Cao Bằng em đã đi. Vừa mưa xong mà không khí bức bức. Mặc dù khi ấy, em đi xung quanh toàn cây.

Một điểm cộng của Điện Biên, là đường vào các bản đều rải nhựa, ít nhất là những đường xe ô tô có thể đi vào được. Đường sá thuận lợi, bà con cũng dễ mưu sinh.
Có một chi tiết nhỏ, là khi đoàn em trong lúc đưng nghỉ ở đèo Đá Trắng, chặng đi lên. Mấy cô gái ngồi bên bếp lửa nướng ngô cùng cô chủ quán. Cô hỏi:
"- Đây là đi du lịch hay đi đâu?".
Một cô gái trong đoàn đáp:
"- Chúng cháu đi thiện nguyện ạ.
- Thiện nguyện ở đâu?
- Dạ, ở Điện Biên ạ".
Cô chủ quán rất ngạc nhiên, thốt lên:
"- Điện Biên giàu thế, sao phải đi ủng hộ chứ?!
- ???!!!".
Em lúc ấy cũng chỉ biết cười. Vì chưa đến nhưng bảo "giàu" thì không rõ định nghĩa "giàu" của cô là như nào ta?!

Quả đúng là bản em đến, đường đi vào khá đẹp, chỉ có mấy km đi bộ thì đường hơi xấu. Nhưng nếu so với một số địa danh khác, chắc đường ở đây chỉ đứng hàng chút chít.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top