[Funland] Đường Hoàng Quốc Việt kéo dài ?

[clessking]

Bác chém quá.

1) thông đoạn Trần hữu dực kéo dài
2) thông Tây thăng Long.
3) đoạn hồ tùng Mậu em chỉ tò mò sao chỗ Trần Vĩ có tí không làm thông sang Hoàng Quốc Việt đi

Đấy, như em phân tích đó. Em nghĩ sẽ làm đoạn nối Trần Vỹ đến đường Goldmark là sẽ thông thoáng ngay. Sau khi Vinhome thành hình.
Nếu là em, em sẽ chưa làm chờ thương thảo quy hoạch nốt BT chỗ ruộng rau xanh xanh cạnh ga Phú Diễn này. Chốt được thì em làm trong phút mốt

Muốn thông được Hồ tùng mậu, chỉ còn cách duy nhất là di rời toàn bộ trường đại học, mà sẽ ảnh hưởng lợi ích nhóm của các trường này. Các cán bộ giảng viên mất nguồn thu, cả công lẫn tư nên không trường nào muốn đi. Thế mới thấy ông Mỏ - Địa chất khôn cỡ nào, dù cùng một lò với Bách Khoa, Xây dựng, mà không được sống trong khu tổ hợp Bách Kinh Xây sầm uất, chiến tranh phải đi sơ tán xong về là mất chỗ, nhưng ông ấy chấp nhận và còn phát triển cái thực tại cay đắng ấy, xây luôn "kđt đại học" ngay gần cơ sở chính, mà đã được chấp thuận quy hoạch thì không bao giờ thay đổi, các ông Tài Chính, Y tế công cộng cũng được thơm lây nhờ sự tiên phong quy hoạch, chấp nhận gian khổ này để rồi đến hồi thái lai, bất tử trong khi quy hoạch thay đổi từng ngày

Cụ chém ẩu quá. Chẳng có gì mà không thông thoáng được Hồ Tùng Mậu cả. Thực tế cả trục QL32 chỉ thường tắc đoạn từ Goldmark city đến cầu vượt Mai Dịch. Tất nhiên, thỉnh thoảng có tắc xa hơn. Tuy nhiên, xa hơn nữa thì đã có Văn Tiến Dũng thông ra Tây Thăng Long. Vướng mắc hiện chỉ còn ở chỗ nút giao Tây Thăng Long - Phạm Văn Đồng chưa có nên dân không đi. Nút giao đó vướng mắc GPMB nhưng kiểu gì cũng phải làm vì 2 đầu Tây Thăng Long - Hoàng Thế Thảo đều đã xong.
Còn đoạn từ Goldmark city đến cầu vượt Mai Dịch thì chỉ cần làm HQV kéo dài đến HV Tư Pháp là giải quyết xong. Hiện giờ chỗ ĐH Thương Mại đã bít lối sang đường trước cổng trường Múa - TM nên đỡ tắc nhiều rồi.

 

[LosBlancos90]

cụ ngoctungnguyen ôm nhiều đất bờ đông k cụ. theo lời cụ thì dẻo bắc từ liêm hqv lên đến tây thăng long là k ăn thua rồi. trong khi cả hà nội đang kỳ vọng vào cbd mới tây hồ tây

Được gửi từ iPhone - Otofun

 

[sodo123]

Đấy, như em phân tích đó. Em nghĩ sẽ làm đoạn nối Trần Vỹ đến đường Goldmark là sẽ thông thoáng ngay. Sau khi Vinhome thành hình.
Nếu là em, em sẽ chưa làm chờ thương thảo quy hoạch nốt BT chỗ ruộng rau xanh xanh cạnh ga Phú Diễn này. Chốt được thì em làm trong phút mốt
View attachment 9384611


Cụ chém ẩu quá. Chẳng có gì mà không thông thoáng được Hồ Tùng Mậu cả. Thực tế cả trục QL32 chỉ thường tắc đoạn từ Goldmark city đến cầu vượt Mai Dịch. Tất nhiên, thỉnh thoảng có tắc xa hơn. Tuy nhiên, xa hơn nữa thì đã có Văn Tiến Dũng thông ra Tây Thăng Long. Vướng mắc hiện chỉ còn ở chỗ nút giao Tây Thăng Long - Phạm Văn Đồng chưa có nên dân không đi. Nút giao đó vướng mắc GPMB nhưng kiểu gì cũng phải làm vì 2 đầu Tây Thăng Long - Hoàng Thế Thảo đều đã xong.
Còn đoạn từ Goldmark city đến cầu vượt Mai Dịch thì chỉ cần làm HQV kéo dài đến HV Tư Pháp là giải quyết xong. Hiện giờ chỗ ĐH Thương Mại đã bít lối sang đường trước cổng trường Múa - TM nên đỡ tắc nhiều rồi.

Ơ cạnh bộ công An kia là Vinhomes ah cụ, tưởng giai đoạn 2 BCA chứ

 

[tuanvuduc_ncev]

Cạnh bộ CA đang xây gd2, mở rộng trụ sở mà. Nhà thầu là VinCons chứ ko phải dự án Vinhomes nhé các cụ

 

[beautycenter3866]

Cạnh bộ CA đang xây gd2, mở rộng trụ sở mà. Nhà thầu là VinCons chứ ko phải dự án Vinhomes nhé các cụ

Ơ mới xây trụ sở trên YK mà nhỉ??

 

[biahoihanoi]

Ơ mới xây trụ sở trên YK mà nhỉ??

Mở rộng cả 2 nơi mà cụ.

 

[biahoihanoi]

Từ ngày có "minh chủ" mới thì cái bản đồ quy hoạch này thay đổi hoàn toàn rồi cụ ạ. VD như sân bay Nội bài, trong này vẽ quy hoạch mở về phía nam nhưng trên thực tế là sẽ giữ nguyên như hiện tại, không mở rộng nữa dể xây sb Gia Bình mới hoàn toàn, sau này trả Nội bài thành sbay chỉ phục vụ quốc nội và các hãng giá rẻ,. Vì vậy, tất cả các công trình nhà cửa phía nam Nội bài đã được cấp sổ đỏ cho xây vĩnh viễn không còn nằm trong diện GPMB nữa
Cái đường mà cụ nói cũng không còn đâu, thậm chí cả HQV kéo dài vì thành phố sẽ để dành nguồn vốn xây đường bên Đông Anh và Long Biên. Quận Bắc Từ Liêm cũ là vùng trũng hạ tầng của HN, không có công trình nào ra hồn trong khi các quận khác tăng trưởng như vũ bão, như Đông Anh, Long biên, Gia Lâm, thậm chí kể cả Nam Từ Liêm, Thanh Trì, Hoàng Mai cũ sắp tới cũng bùng nổ làm đường.
Có đại biểu phát biểu phải mở đường để giảm tải cho trục Xuân Thủy- Hồ Tùng Mậu thì bị gạt đi vì "đã có tàu điện Nhổn" đấy, muốn không tắc thì dân đi tàu điện !

Cụ cho cái dẫn chứng "không tắc đi tàu điện" đi.

 

[clessking]

Cạnh bộ CA đang xây gd2, mở rộng trụ sở mà. Nhà thầu là VinCons chứ ko phải dự án Vinhomes nhé các cụ

Vincons ah cụ. Hix, để hôm nào em ngó lại vậy. Mắt em hơi kém, nhưng ko lẽ lại nhầm lẫn Vincons thành Vinhomes ah

 

[sodo123]

Vincons ah cụ. Hix, để hôm nào em ngó lại vậy. Mắt em hơi kém, nhưng ko lẽ lại nhầm lẫn Vincons thành Vinhomes ah

Tuy nhiên e cũng đồng ý với cụ là đường HQV vẫn làm thông với Trần Vỹ, vì chẳng còn bao nhiêu mà giải tỏa được ùn tắc

 

[phiphu]

Em thấy đường HN làm mới gần đây làm toàn kết nối các dự án BĐS.
Nếu các cụ thấy đường trên quy hoạch nối qua dự án BĐS đang/sẽ được triển khai, gần như chắc chắn sẽ làm. Còn vì các lý do khác chưa chắc