Đường trơn ,trượt lái xe thế nào ?

[Audi TT88]

Sau đây là chút ít chia sẻ của em, nếu thiếu các cụ bổ sung thêm nhá.

Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp...
Những cơn mưa thường tạo ra mặt đường trơn trượt, làm giảm độ bám đường của lốp. Trong điều kiện như vậy, cách an toàn nhất là bạn nên giảm tốc độ hết mức có thể, để tăng diện tích tiếp xúc giữa lốp với mặt đường, làm tăng độ bám đường...

- Với những xe không có chống bó cứng phanh ABS thì không nên đạp phanh gấp bởi bánh xe sẽ bó cứng và làm tăng độ trơn trượt, khó kiểm soát hơn. Thay vào đó, cần đạp chân phanh từ từ và hướng vô lăng theo đà trượt của xe cho đến khi kiểm soát được hướng lái...

- Khi lái xe đường dài, cách khôn ngoan nhất là nên bám theo một xe đi trước và lái xe theo vệt lốp của chiếc xe đó, bởi vệt bánh của xe đi trước đã dọn đường cho xe của bạn, làm giảm độ kết dính giữa nước mưa và bụi bẩn trên mặt đường, đỡ trơn trượt. Ngoài ra, bạn nên bật đèn cốt hoặc đèn sương mù (ngay cả khi có mưa nhỏ) để ánh sáng đèn giúp bạn quan sát đường rõ hơn và để các xe khác nhìn thấy xe của bạn dễ dàng hơn.
Để giảm nguy cơ văng trượt xe, bạn cần kiểm tra lốp thường xuyên. Càng chạy nhanh, sức ép của nước càng nâng xe bạn lên và xe sẽ trượt trên một lớp nước mỏng giữa lốp xe và mặt đường. Do đó, để duy trì sự tiếp xúc với mặt đường và lốp tốt hơn, bạn nên giữ lốp xe luôn đủ áp suất, giữ mặt gai lốp luôn tốt và thay thế lốp khi cần thiết. Đặc biệt, không cố đi khi lốp đã mòn quá vạch chỉ dẫn trên lốp xe…
ngoài ra còn phải tốc độ ổn định và khoảng cách với xe lưu thông cùng chiều ở giới hạn an toàn, đề phòng tình huống phanh gấp khi có chướng ngại vật hoặc dừng đột ngột hay chuyển hướng bất ngờ của xe phía trước.

chúc các cụ lái xe an toàn và nhớ votdka cho em nữa nhé.