[Funland] Ế quá phải giảm giá ?!

[kuok]

Theo các Cụ 1 sản phẩm mới đi với 1 thương hiệu mới: lúc đầu định giá rất cao sau 1 thời gian hoặc bán chậm hoặc là cố tình xây dựng mức giá cao rồi giảm XOẸT 1 cái gần phân nửa để khách hàng thấy rẻ đua nhau đi mua.
Có 2 vấn đề cần bàn:
1. Đây có phải là chiến lược giá ?
2. Hàng Ế ko bán đc thì giảm giá ?

Tks

Cụ nói toẹt ra cái gì thì mới bàn sâu được, còn cụ nói kiểu Marriaged But Available thì câu trả lời là TÙY. Đúng với trường hợp này và sai với trường hợp khác.

 

[NDTBM]

Mấy hôm trước đã có topic khá hay và sôi nổi bàn sâu về khía cạnh marketing/giá xe VF : https://www.otofun.net/threads/chien-luoc-marketing-va-ban-hang-cua-vinfast-ngay-tu-dau-la-rat-khon-ngoan.1649598/page-10#post-53953694
Tiếc là sau đó không hiểu vì sao bị xóa mất... Chắc rồi topic này cũng đoản thọ?!
Có 1 vài ý kiến (cùng hình ảnh) cho rằng VF hạ giá để lách vào thị trường rất tiềm năng là xe công...

 

[Gừng]

A Đức thì thoát được rồi, ko biết A Vượng sẽ thế nào đây nếu đúng số nợ như trên thì là quá lớn.

tuỳ ạ

nếu phúc lớn thì tai qua nạn khỏi

nhưng nếu bị csdt vào cuộc soi kỹ thì đi tù ạ

e dự vậy

 

[khanhtx8]

Theo các Cụ 1 sản phẩm mới đi với 1 thương hiệu mới: lúc đầu định giá rất cao sau 1 thời gian hoặc bán chậm hoặc là cố tình xây dựng mức giá cao rồi giảm XOẸT 1 cái gần phân nửa để khách hàng thấy rẻ đua nhau đi mua.
Có 2 vấn đề cần bàn:
1. Đây có phải là chiến lược giá ?
2. Hàng Ế ko bán đc thì giảm giá ?

Tks

Theo em là bẫy giá. Khách hàng nghĩ ế giá rẻ còn hơn nghĩ là mình mua hàng rẻ tiền

Hiện giờ giá nhân công VN rẻ hơn TQ, nội địa hóa cao, thì chả có cái lý gì đắt hơn 1 con xe tàu giống hệt. Vấn đề phải đôn giá lên cao cho khách thấy hời khi mua giá rẻ

 

[Kurumasuki]

Theo em là bẫy giá. Khách hàng nghĩ ế giá rẻ còn hơn nghĩ là mình mua hàng rẻ tiền

Hiện giờ giá nhân công VN rẻ hơn TQ, nội địa hóa cao, thì chả có cái lý gì đắt hơn 1 con xe tàu giống hệt. Vấn đề phải đôn giá lên cao cho khách thấy hời khi mua giá rẻ

Giá xe luôn bao gồm chi phí hệ thống hậu mãi bảo hành bảo trì
Giảm giá bán rất rủi ro cho hậu mãi.

 

[poiuy]

Chuyện kinh doanh thì nó rất đa dạng, có khi làm giống người thì thua mà làm khác người lại thắng.

 

[khanhtx8]

Giá xe luôn bao gồm chi phí hệ thống hậu mãi bảo hành bảo trì
Giảm giá bán rất rủi ro cho hậu mãi.

Hậu mãi xe ô tô chỉ lời ra chứ đâu như hàng điện tử cụ

 

[baodem]

Theo các Cụ 1 sản phẩm mới đi với 1 thương hiệu mới: lúc đầu định giá rất cao sau 1 thời gian hoặc bán chậm hoặc là cố tình xây dựng mức giá cao rồi giảm XOẸT 1 cái gần phân nửa để khách hàng thấy rẻ đua nhau đi mua.
Có 2 vấn đề cần bàn:
1. Đây có phải là chiến lược giá ?
2. Hàng Ế ko bán đc thì giảm giá ?

Tks

1.Nếu là chiến lược giá thì chiến lược này chỉ nhằm mục đích lùa gà, chộp giật tối đa hóa lợi nhuận.
2.Hàng ế đương nhiên phải giảm giá để đẩy hàng, nhưng giảm xoẹt cái 1/2 giá thì chứng tỏ là có vấn đề nặng rồi cụ ạ. Hàng chất lượng chuẩn, chiến lược phát triển ngon thì chỉ cần giảm 15-20% giá bán thì khách hàng đã tổ chức đua xe rồi (trừ sản phẩm có nhiều tính thời trang, xa xỉ).

 

[cardreamer]

Nó bán rẻ ngay từ đầu thì lại bảo hàng Tầu, kém sang. Nói chung công phụ hồ năm nay cao, cứ cố gắng đi sẽ có ngày với tới, bất tất phải đá đểu.
Em thì gom được nửa con gầm cao rồi

 

[con xứ việt]

nó cũng giống như hàng sale ý...

 

[Kimochiiiiiii]

Nó bán rẻ ngay từ đầu thì lại bảo hàng Tầu, kém sang. Nói chung công phụ hồ năm nay cao, cứ cố gắng đi sẽ có ngày với tới, bất tất phải đá đểu.
Em thì gom được nửa con gầm cao rồi

Nhiều phụ hồ đang mong nó phá sản để đi phụ hồ cùng mình kìa.

 

[Kurumasuki]

Hậu mãi xe ô tô chỉ lời ra chứ đâu như hàng điện tử cụ

Vâng, lời lắm cụ à
Vì thế mà xe Tàu và xe Đức doanh số lẹt đẹt đấy.

 

[Tookies]

Em nghe nói cụ PNV tâm sự là muốn đưa VN sánh vai cùng G7.
Em thì nghĩ chỉ cần đưa 70K nhân viên Vin thu nhập sánh ngang top 1 của G7 là ổn. Số ném đá còn lại thì kệ.
Bạn không thể tiến lên top 1 nếu muốn kéo hết những người đang tụt lại

 

[Ladagia]

tuỳ ạ

nếu phúc lớn thì tai qua nạn khỏi

nhưng nếu bị csdt vào cuộc soi kỹ thì đi tù ạ

e dự vậy

Thông tin ở đâu về số nợ khủng đấy hả lão? 30 tỷ trump thì khiếp quá.

 

[duytrinh85]

Sắp năm mới rồi, kệ họ đi các cụ.

 

[td lines]

Làm ăn ở đâu giờ cũng khó khăn chắc tình hình chung , khoe hàng khủng mới độ hạ giá tận 200 còn không bán được đây này

https://www.facebook.com/video.php?v=556326038552452

 

[boyboy1990]

Mấy hôm trước đã có topic khá hay và sôi nổi bàn sâu về khía cạnh marketing/giá xe VF : https://www.otofun.net/threads/chien-luoc-marketing-va-ban-hang-cua-vinfast-ngay-tu-dau-la-rat-khon-ngoan.1649598/page-10#post-53953694
Tiếc là sau đó không hiểu vì sao bị xóa mất... Chắc rồi topic này cũng đoản thọ?!
Có 1 vài ý kiến (cùng hình ảnh) cho rằng VF hạ giá để lách vào thị trường rất tiềm năng là xe công...

VF giảm giá, khuyến mại... các kiểu bằng cách tặng voucher, giảm lãi vay... chứ giá xe tính thuế ko thay đổi thì len thế nào đc hở cụ?

Chưa kể cắt giảm xe công là một trong những mục tiêu hàng đầu của chính phủ, trông vào đó có mà móm!

 

[Gừng]

Thông tin ở đâu về số nợ khủng đấy hả lão? 30 tỷ trump thì khiếp quá.

https://forbesvietnam.com.vn/doanh-nghiep/dau-tu-vao-vinfast-va-vsmart-vingroup-day-manh-huy-dong-von-ngoai-8139.html

 

[tui102]

Đi theo phân khúc hàng của Baic với ztoy thì khéo lại ngon. Rẻ, ngon, lấy tiền nhanh, ít chê, hỏng đâu chưa biết vì lúc ấy chắc tiêu hết tiền rồi

 

[Vie.ABC]

Theo các Cụ 1 sản phẩm mới đi với 1 thương hiệu mới: lúc đầu định giá rất cao sau 1 thời gian hoặc bán chậm hoặc là cố tình xây dựng mức giá cao rồi giảm XOẸT 1 cái gần phân nửa để khách hàng thấy rẻ đua nhau đi mua.
Có 2 vấn đề cần bàn:
1. Đây có phải là chiến lược giá ?
2. Hàng Ế ko bán đc thì giảm giá ?

Tks

Em bổ xung thêm cho nó sáng tỏ này :
3. Hàng ế ko bán được thì bán bao không lãi xuất , hoặc bán Chịu bao giờ có tiền thì trả cũng được ....
4. Hàng ế không bán được thì gọi Đồng Nát hoặc Vệ Sinh Môi Trường ... và trả thêm tiền cho họ . Tức là phải các thêm tiền mà bán vội .... nhá !...