[Thảo luận] E300-W212, Chiếc xe tuổi xế chiều

[chieubuon]

cụ nhìn kỹ lại đi, tốc độ 69km/h, này là chạy cao tốc
ngon thì chạy đường Hn 5-7h chiều, xem có lên 22l/100km ko

Đường HN 28 tết thì Morning cũng phải lên 11l

 

[Gừng]

Đường HN 28 tết thì Morning cũng phải lên 11l

e thấy như nàãy

đối vowis đường hn:

con yaris 1.5 ăn hết 11l
con camry 2.5 ăn hết 13l
con bim5fake ăn hết 15l

 

[Theanh1984]

Xe em thì nội thành 12-13lit. Cao tốc 9-10 lít. Còn chạy đều ga có lần chỉ có 7.5l . E300 máy 3.0 thì ko có chuyện dưới 10 lít đâu nhé.

 

[F.I.A.T]

Vấn đề tiêu thụ nhiên liệu mà các cụ so sánh hay tranh luận nó ko đi đến hồi kết vì nó ko cùng trong 1 điều kiện. Vậy nên mọi con số đưa ra nó chỉ là tham khảo thôi, em đã từng lên cao tốc chạy đều ga 80km/h mà đồng hồ đã từng báo thấp nhất là 6,8l/100km.
Còn em chạy ngoại thành hỗn hợp 5 năm nay, kể cả đo thực tế và trip Reset thì đều báo mức loanh quanh 10,5l/100km.

 

[Theanh1984]

Chuẩn cụ. Do đường và kỹ năng lái. Chứ cụ nào bảo máy 3.0 ăn dưới 10 lít thì khó lắm.

 

[BảoNam]

tiếp theo nhé các cụ:
Cửa sổ trời:

Được trang bị kiểu cửa panorama khá rộng và thời thượng lúc bấy giờ, cửa được điều chỉnh nhiều chế độ như: cuốn mành, nâng cửa, và mở hoàn toàn, tấm kính trên nóc kiểu như kính đổi màu, và nhược điểm của cửa này là lớp mành vải khá mỏng, khi trời nắng nó chiếu xuyên qua nhiều có cảm giác nắng nóng, em sử lý bằng cách dán dưới lớp kính một lớp nylon tối màu, cải thiện đáng kể. rèm cuốn phía kính sau chỉnh điện, rèm cuốn 2 cánh cửa sau thì chỉnh cơm.

Hệ thống điều hòa không khí 3 vùng độc lập vẫn mát lạnh, em toàn để 25 độ đã thấy ok rồi, tuy nhiên tốc độ làm lạnh nhanh khi xe đậu lâu dưới trời nắng nóng thì vẫn thua mấy em Nhật và Hàn, nói là ba vùng nhưng thực ra khoang sau làm mát hơi yếu, vẫn phải phụ thuộc nhiều vào 2 vùng trước, quạt gió điều hòa khoang sau hơi ít gió, bật nấc quạt to lên thì ồn, còn gió ở 2 bên cột B thổi vào thì cũng gần như không có.

Nhược điểm của hệ thống điều hòa này là chế độ tự động lấy gió ngoài là mặc định, chắc chỉ hợp với Tây, chứ về ta thì không dùng được, nên khi nổ máy toàn phải thêm thao tác ấn nút để lấy gió trong, 1 lúc sau nó lại tự động lấy gió ngoài, tùy thuộc xe chở mấy người, đi 1 mình thì khoảng 1h nó bật lại, 2 người khoảng 30phut, đi 4 người thì hình như 15-20 phút. chính vì vậy đi xe đôi lúc phải đảo xuống ngó xem nếu không đến khi có mùi mới biết. tính năng này có thể cài lại được cho mặc định về gió trong nhờ các máy coding. cái nút lấy gió trong nó sờn đi vì tính năng này đấy, vì mỗi lần nổ máy là phải ấn 1 phát cho nó về gió trong.
Cái tính năng Rest này hay phết, nó cho chạy quạt gió độc lập, nên trong trường hợp dừng xe, tắt máy ngồi một chỗ, vẫn có thể chạy quạt gió mà không cần phải chạy A/C

bác cho e xin vào nhóm zalo với , sdt e 0947306568

 

[Mr Hungstanda]

Xin phép chủ thớt cho mình hỏi nhờ anh em nào có cái cần gạt xi nhan xe E300 w212 sản xuất cuối năm 2011 như hình không? Xe mình bị gãy mất cái cần gạt này, anh em nào vừa thay thế cả cụm bán lại cho mình cái cần gạt. Mr 0913574485 (Mr Hùng) Xin chân thành cảm ơn!

.

 

[Pela]

Xin phép chủ thớt cho mình hỏi nhờ anh em nào có cái cần gạt xi nhan xe E300 w212 sản xuất cuối năm 2011 như hình không? Xe mình bị gãy mất cái cần gạt này, anh em nào vừa thay thế cả cụm bán lại cho mình cái cần gạt. Mr 0913574485 (Mr Hùng) Xin chân thành cảm ơn!

.

Sao gãy được vậy cụ
Chắc chỉ mua lại hàng OEM được thôi

 

[Mr Hungstanda]

Mình vừa đặt mua rồi hàng OEM thôi

 

[Mr Hungstanda]

Dùng nhiều quá nên bị gãy thôi, nghe nói nhiều xe bị gãy cái này lắm!

 

[Pela]

Mình vừa đặt mua rồi hàng OEM thôi

Mua 1 cục đổi luôn 3 cây à cụ
Cục này bao tiền vậy hic

 

[Đại Cát]

E đang tìm E300 có bác nào bán không ạ?
Tiện cho em vô nhóm với nha. 034. 229. 666 sáu

 

[StepUp]

Em cũng tìm
Cụ nào có xe 2010/2011 màu đen thật đẹp thì ib em nhé
0974266688

Anh mình tìm cho ai đấy

 

[MrFank]

Tìm cho cậu em. Có xe ib anh nhé

Tầm hơn 5l có được con tươm tươm 2011 ko cụ

 

[JackieNguyen]

Tầm hơn 5l có được con tươm tươm 2011 ko cụ

Có xe e đây bác, đẹp nhé

 

[BARON WIN]

E300 2009-2010 có bác nào chán muốn bán ko ạ? E đang đi C230 muốn đổi lên E300.

 

[Nguyenhoangphuc88]

Em cập nhật lại chút các cụ nhé. Các cụ chạy Mer E em thấy đa phần công việc cũng bận. nên các cụ post hoặc ib cho em số điện thoại có dùng zalo nhé. em tạo ra cái nhóm zalo nhỏ, AE tiện theo dõi, hỏi han, show hàng, và hẹn hò, liên lạc nó cũng nhanh và thuận tiện. hiện tại em cập nhật các cụ sau đã post số đt nhé:
1- F.I.A.T: 0913421978
2- Vipbin: 0981908088
3- Kia Spectra V:
4- StepUp:
5- Appledg12:
6- ThangToan1975: 0911668658
7- Truonguk: 0906136666 (số đẹp quá)
Các cụ chưa up số bổ sung giúp em nhé, hoặc nhắn zalo, sms, ib, gì cũng được ạ

Chào các Cụ!
Em trong Sài Gòn cùng vừa lụm E300 AMG W212 mong muốn được giao lưu (Phúc 36 tuổi - 0932149858)

 

[Nguyenhoangphuc88]

Con này E300 AMG 2012 bản hiếm chỉ có hình như 30 chiếc ở VN trước khi ra mẫu FL, trang bị nhiều option như E400. Giá tầm 550 là cụ múc đc nếu xe đẹp.

Hình như em là người may mắn trong số 30 đó các cụ ạ. Có thời gian em sẽ post hầu các cụ

 

[BMW2021]

Chào các Cụ!
Em trong Sài Gòn cùng vừa lụm E300 AMG W212 mong muốn được giao lưu (Phúc 36 tuổi - 0932149858)

Giá giờ bao nhiêu cụ nhỉ

 

[newbieppc]

Chào các cụ

Chả là em mới lấy được 1 em E300-W212 đời 2009, em lấy từ đầu tháng 4, đến nay đi được thêm khoảng 4000km. Sau khi có thời gian trải nghiệm ngắn, em làm bài này, vừa là khoe con xe tuổi cũng xế chiều, vừa là chia sẻ thông tin chi tiết ở góc độ người dùng, dành cho cụ nào đang có nhu cầu tìm dòng này có thêm thông tin.

Trước khi chọn em cũng lăn tăn là C hay E, sau khi tham khảo thì với xe cũ tầm này thì nên cố tý lấy E-class mới có sự khác biệt rõ ràng, và máy V6-3.0 hút khí tự nhiên là sự lựa chọn tối ưu. Và em chấm con E300. Trong lúc đi tìm xe được ngồi vào con E400-AMG-2014 kết nổ đĩa, nhưng rất tiếc không vào việc được vì xe không đúng tiêu chí và sờ lại ví thì mỏng quá nên ngậm ngùi.

W212 ra đời vào tầm giữa năm 2009 để thay thế cho W211 đèn tròn có vòng đời từ 2003 đến 2008. xe em đăng ký lần đầu tháng 10/2009.

W212 bắt đầu vòng đời sản phẩm từ 2009 đến 2012 với các phiên bản lắp ráp tại Việt Nam E200, E250, E300,- elegance, E300-AMG ra cuối 2012 và bản Facelift từ 2013-2015 với các phiên bản E200, E250, E250-AMG, E400, và E400-AMG

Form dáng của W212 có nhiều góc cạnh hơn là bo tròn so với W211 và được đánh giá là trẻ trung hơn đời trước tuy nhiên vẫn chưa thể thoát ra khỏi cái dáng “ông cụ”. Nhưng cái hay của 2 đời xe này là rất dễ phân biệt C, E, và S-Class. Không giống các xe đời từ 2015 trở về đây có sự pha trộn thiết kế giữa 3 Class.

Em sẽ mô tả và đánh giá chi tiết theo từng mục nhé để các cụ tiện theo dõi.
Em nhá mấy cái ảnh đã, rảnh em up dần
Nhìn chếch 3/4 bên lái

Nhìn chếch đầu

Nhìn ngang xe

Mông với mít

Thích dòng sẽ này lắm!
Cám ơn bác chủ thớt chia sẻ để có cảm hứng "nhảy hố vôi"!