[Bán xế] Em bán Porsche Cayenne 3.6V6 sx 2013

[Trục]

Ngoài 20 năm ô em à

Vậy xe này còn 8 năm nữa mới đến kỳ hạn đăng kiểm 6 tháng, lúc đó thì hết date rồi còn gì.

 

[hunter1b]

Lắp cái Android và cam 360 làm xấu cả cái xe.

 

[Gà đua đòi]

Lắp cái Android và cam 360 làm xấu cả cái xe.

Cái màn zin của nó cùi lắm cụ ạ. Nó chẳng có chức năng j ấy. Em vẫn giữ nó lại

 

[hunter1b]

Cái màn zin của nó cùi lắm cụ ạ. Nó chẳng có chức năng j ấy. Em vẫn giữ nó lại

Cơ mà nghe nhạc nó hay ạ

 

[Gà đua đòi]

Cơ mà nghe nhạc nó hay ạ

Kaka. Vẫn hay mà cụ. Tiếp nữa là Cam360 nó tiện và an toàn cho mình mà

 

[datto70]

Xe này phụ tùng chắc cũng đắt các cụ nhỉ??????

 

[Gà đua đòi]

Xe này phụ tùng chắc cũng đắt các cụ nhỉ??????

Hơn xe Nhật Hàn tầm 20% cụ à

 

[fly]

Nó ko chỉ đẹp mà nó còn dính lưng nữa. Mà bền, lành như xe Nhật mới sợ chứ

sao e NGHE thì nó cũng bt k lành như đồn ợ e máu đc đời 2009-2010

 

[Gà đua đòi]

sao e NGHE thì nó cũng bt k lành như đồn ợ e máu đc đời 2009-2010

Ui lành lắm cụ ơi! Cụ hỏi anh em thợ là biết ngay

 

[Zuno]

Đấy là cụ ko biết chỗ làm dịch vụ đăng kiểm rồi. Mất 4-6tr tuỳ thời điểm. Với lại xe em đồ zin còn nguyên mà

Mỗi lần đi đăng kiểm lại mất từ 4-6 triệu nó nhọc người ra mà lại nơm nớp lo âu. Chưa kể đi đứng mà bị tai nạn thì ăn đủ.

 

[Zuno]

Xe mấy chủ rồi cụ. Cụ chạy bn năm rồi ạ

Các dòng xe sâu như này cụ không nên hỏi xe qua mấy chủ rồi. Nó sâu như vậy thì có mấy vấn đề:
1. Mua bán qua rất nhiều đời chủ rồi
2. odo không còn nguyên bản nữa đâu
Nên đã mua đến tầm này rồi thì mua theo chất xe hiện tại. Tiếp theo nhìn phong cách chụp ảnh thì cụ chủ cũng là thợ thôi, thợ mua về bán thì cũng đi vài tháng chứ mấy.

 

[manuever]

Các dòng xe sâu như này cụ không nên hỏi xe qua mấy chủ rồi. Nó sâu như vậy thì có mấy vấn đề:
1. Mua bán qua rất nhiều đời chủ rồi
2. odo không còn nguyên bản nữa đâu
Nên đã mua đến tầm này rồi thì mua theo chất xe hiện tại. Tiếp theo nhìn phong cách chụp ảnh thì cụ chủ cũng là thợ thôi, thợ mua về bán thì cũng đi vài tháng chứ mấy.

cụ còm chuẩn ạ )

 

[tuanquang105]

cụ còm chuẩn ạ )

thì câu bao đăng kiểm, bao phí... thì quá 9 phần là thợ rồi mà cụ. nhưng cụ ý bảo chỉ đi 1m nên các ghế kia còn mới nguyên thì ko cắt nghĩa được là đi từ đầu hay mới đi ?.?
p/s mà các cụ cho e hỏi, lên phom mới thế kia có khoan cắt gì tới vỏ xe ko nhỉ? Chứ e tìm hiểu con land hay lx570 đều cắt tùm lum

 

[Gà đua đòi]

Các dòng xe sâu như này cụ không nên hỏi xe qua mấy chủ rồi. Nó sâu như vậy thì có mấy vấn đề:
1. Mua bán qua rất nhiều đời chủ rồi
2. odo không còn nguyên bản nữa đâu
Nên đã mua đến tầm này rồi thì mua theo chất xe hiện tại. Tiếp theo nhìn phong cách chụp ảnh thì cụ chủ cũng là thợ thôi, thợ mua về bán thì cũng đi vài tháng chứ mấy.

Em thưa cụ em là dân chính gốc ạ! Còn ảnh là do em gửi salon bán. Anh em chụp đăng em xin ảnh luôn thôi

 

[H2H]

3.6 100km uống bn lít các cụ nhỉ

 

[Zuno]

thì câu bao đăng kiểm, bao phí... thì quá 9 phần là thợ rồi mà cụ. nhưng cụ ý bảo chỉ đi 1m nên các ghế kia còn mới nguyên thì ko cắt nghĩa được là đi từ đầu hay mới đi ?.?
p/s mà các cụ cho e hỏi, lên phom mới thế kia có khoan cắt gì tới vỏ xe ko nhỉ? Chứ e tìm hiểu con land hay lx570 đều cắt tùm lum

Em trả lời luôn nhé:
-phần đầu thay nắp capo + thay 2 tai xe 2 bên + thay đèn + thay ca lăng
-Phần đuôi: thay cốp + cắt dán vỏ xe để lắp đèn mới + thay đèn hậu mới

 

[Zuno]

3.6 100km uống bn lít các cụ nhỉ

Xe này tiêu thụ đường trường là 9-10l, tiêu thụ trong phố 18l. Trung bình chung là 12.5l.

 

[Zuno]

Một số hiểu biết nhỏ của em về dòng xe này:
1. Xe này dùng máy VR6 3.6 là dòng máy khá là huyền thoại họ nhà VW. Máy này lắp trên rất nhiều xe như Audi Q7, Porsche Cayenne, Toureag... Nhiều lắm nó có nhiều biến thể 2.5, 2.8, 3.2 và 3.6. Điểm đặc biệt là máy chữ V nghiêng 15 độ thôi nên 2 bank chung nhau 1 gioăng nắp giàn cò.
2. Động cơ là thứ bền bỉ, không đáng lo và phụ tùng sẵn, lắp lẫn nhiều dòng xe nên không ngại. Khi nhìn vào từng chi tiết của động cơ sẽ thấy build rất ngon. Nó ngon từ cái dây điện, từ cái ống gen luồn dây điện.
3. Thế hệ này từ 2011 đến 2014 có mã 958.1 hay bị lỗi hộp số phụ. Ngày xưa hỏng hs phụ lo lắm thay nó ko có hàng hoặc là lên đến hàng trăm triệu. Bây giờ thì thợ nhà mình chắc là sửa ngon rồi. Tỷ lệ hỏng khá cao. Con nào sửa rồi chính ra lại hay.
4. Xe hiệu năng cao nên tất nhiên là giảm sóc cứng, nẩy. Nó là xe thể thao mà. Muốn vừa thể thao vừa êm ái thì phải lên đến đời 2017 có option PDCC nó mới êm.
5. Đã chơi đến dòng này phải có sự hiểu biết nhất định. Thay cái gì, mua cái gì, ở đâu, khám ra sao...tất cả đều phải làm chủ được thì nó mới rẻ. Nếu cứ vào hãng mà bảo dưỡng, thay sửa thì tiền trăm ra đi nhanh lắm. Mua những dòng này đặc biệt phải hỏi được lịch sử sửa chữa, bảo dưỡng để ít nhất nắm được xem đã làm gì, mình còn phải làm gì.
6. Nó là dòng bền, lành, độ tin cậy cao. Xăng ăn vừa phải tầm trung bình 12.5l thôi ko nhiều.
7. Những chiếc lên form hình thức thì đẹp, sang chảnh, hình ảnh phông bạt. Tuy nhiên cái giá là đăng kiểm khoai đấy ko đơn giản, hoặc là mỗi lần đăng kiểm lại từ 4-6 triệu chi ra như chủ thớt chia sẻ. Một chiếc 2011 có thể lên được form 2024 từ trong ra ngoài, từ ngoài vào trong. Điều này thể hiện tính kế thừa của hãng, hàng chục năm form không đổi mấy. Tất nhiên lên form là có cắt trích chứ ko có chuyện cắm phập cái là vào đâu.
8. Ngoài ra lưu ý giải nhiệt con này. Xe cũ rồi về thay ngay két nước và quạt giải nhiệt. Ví dụ 1 cái két nước chính hãng cỡ 38 triệu nhưng nếu biết mua bên ngoài như kiểu hàng Mahle Behr tầm 7 triệu quay đầu.
Còn về giá...thôi để cụ chủ bán hàng. Cứ thử mang con này ra thợ nó trả chỉ muốn đáp mịa xe đi

 

[Gà đua đòi]

thì câu bao đăng kiểm, bao phí... thì quá 9 phần là thợ rồi mà cụ. nhưng cụ ý bảo chỉ đi 1m nên các ghế kia còn mới nguyên thì ko cắt nghĩa được là đi từ đầu hay mới đi ?.?
p/s mà các cụ cho e hỏi, lên phom mới thế kia có khoan cắt gì tới vỏ xe

Em trả lời luôn nhé:
-phần đầu thay nắp capo + thay 2 tai xe 2 bên + thay đèn + thay ca lăng
-Phần đuôi: thay cốp + cắt dán vỏ xe để lắp đèn mới + thay đèn hậu mới

Xe em ko cắt j cụ ạ. Tháo lắp khớp zin thôi ạ

 

[Zuno]

Xe em ko cắt j cụ ạ. Tháo lắp khớp zin thôi ạ

Phần đuôi sẽ phải vá chỗ em đánh dấu cụ à, vì đèn zin form nó to

Cụ nhìn ảnh này rõ nhất:

Nhìn ngang:

Form cũ đèn hậu nó to tướng không vá vào thì làm sao mà vừa được, đằng sau bắt buộc phải thay cả cốp