[Funland] Em Cần tư vấn về thang máy gia đình

Đào Tử Thi

Xe container
Biển số
OF-413600
Ngày cấp bằng
30/3/16
Số km
9,899
Động cơ
371,905 Mã lực
Nơi ở
Văn Điển
Em vừa lắp thang Kleemann, rất ổn so với giá thành, được cái công nghệ mới nên hố pit chỉ sâu 40cm và ko cần cơi nóc để làm buồng máy. Các cụ quan tâm có thể qua chỗ em đi thử, rất êm và đạt đủ 60m/ph.
20210316_074830.jpg
20210316_074855.jpg
Em quan tâm con này, cụ cho tên thông tin đi. Nhà em hố thang ngang 1,6m sâu 1,5m, 4 điểm dừng, thì có lắp được không cụ? Tải trọng thế nào? Giá thế nào?
 

Đào Tử Thi

Xe container
Biển số
OF-413600
Ngày cấp bằng
30/3/16
Số km
9,899
Động cơ
371,905 Mã lực
Nơi ở
Văn Điển
Thang máy gia đình mỗi năm 7 củ tiền bảo trì (sau khi hết bảo hành). Mỗi tháng họ tới kiểm tra 1 lần là xong. Em đã dùng 2 cái mấy năm rồi nên món thang "truyền thống" là ok các cụ nhé. Nay em đang làm tiếp và cũng có thắc mắc là nếu dùng thang kính nhưng vẫn cột bê tông thì họ để ray kiểu gì nhỉ? Em đang có 1 cái thang chỉ chạy từ tầng 1 lên thẳng tầng 6 nên muốn làm kính nhìn ra ngoài cho đỡ hãi.
Công nhận, cái cửa thang thì bé mà mặt tiền ốp đá em dòm vào nặng nề như cửa địa ngục hãi phết. Không biết cụ có cảm giác giống em không. Em vẫn thích thang kính cường lực nhưng phải cái khâu lau chùi vệ sinh kính lại là vấn đề như cụ gì nói ở trên kia.
 

agrimeco

Xe lăn
Biển số
OF-91241
Ngày cấp bằng
8/4/11
Số km
14,672
Động cơ
426,404 Mã lực
Nơi ở
KĐT văn khê, Hà đông
Em quan tâm con này, cụ cho tên thông tin đi. Nhà em hố thang ngang 1,6m sâu 1,5m, 4 điểm dừng, thì có lắp được không cụ? Tải trọng thế nào? Giá thế nào?
Lắp tốt cụ nhé, cụ gọi điện hỏi tư vấn cụ thể rồi họ báo giá cho tiện: 038 8939999
 

boyhanoi724

Xe tăng
Biển số
OF-63693
Ngày cấp bằng
9/5/10
Số km
1,115
Động cơ
444,268 Mã lực
Nơi ở
Ngoài đê ...... trong lều
Công nhận, cái cửa thang thì bé mà mặt tiền ốp đá em dòm vào nặng nề như cửa địa ngục hãi phết. Không biết cụ có cảm giác giống em không. Em vẫn thích thang kính cường lực nhưng phải cái khâu lau chùi vệ sinh kính lại là vấn đề như cụ gì nói ở trên kia.
Cụ muốn sạch 1 lần 2.5 - 3tr có đội chuyên vệ sinh thang kính cho cụ ạ.
 

Đào Tử Thi

Xe container
Biển số
OF-413600
Ngày cấp bằng
30/3/16
Số km
9,899
Động cơ
371,905 Mã lực
Nơi ở
Văn Điển
Thoải mái cụ ạ, nhà em thông thủy có 1m25x1m25 còn lắp được nữa là, thang này ko phòng máy, chạy bằng động cơ trục vít nên tiết kiệm diện tích lắm. Cụ có thể vào đây mà chọn size chọn kiểu nhé: https://cibeslift.com.vn/
Loại không hố pít này mỗi lần vào cứ phải mở toang cửa ra vậy choán lối giao thông vậy hả cụ?

em nghe nói thang trục vít chi phí bảo trì tốn kém do bánh răng mòn khó thay lắm phỏng cụ?
 

Đào Tử Thi

Xe container
Biển số
OF-413600
Ngày cấp bằng
30/3/16
Số km
9,899
Động cơ
371,905 Mã lực
Nơi ở
Văn Điển
Nếu nhà có đủ diện tích thì nên lắp thang nhập của hãng. Cái nhược điểm của hãng là đòi đúng dt hố thang phải 1,65x1,65m và không có loại lồng kính. Hãng thì cũng đủ kiểu, đủ giá. Loại vừa vừa mà tốt và đẹp thì Huyndai, giá tầm 6-700 sx China, loại tôt hơn thì Mitsubishi hoặc Otis giá tầm 900-1,100. Còn hàng Đức hoặc Ý đẹp, chắc cũng tốt giá tầm 1,300-1,800 mà đặt hàng tầm 6-8 tháng mới có. Nhà em hồi làm cũng lắp thang trong nước, em nói là thang trong nước nhé chứ liên doanh liên deo gì ở đây, vì dt hố thang không đủ 1,65m và muốn làm lồng thang kính. Dùng thì ngay từ đầu nó đã loạn chưởng lên, bấm tầng 3 nó chạy luôn lên tầng 4. Có khi chả bấm nó cũng tự chạy. Lồng thang và cabin chế trong nước thì không quá đẹp nhưng thôi cũng tạm. Chạy 1 tg thì thôi nhà em cũng quen, thấy cũng êm ái nhưng không biết được bao lâu. Cấu hình thang nhà em như sau: máy kéo và tủ điều khiển hãng Ziehl Abegg của Đức, sx Đức (cái này bên bán thang cung cấp CO, họ không dám làm bậy đâu), khung thang Hisa may đo theo hố pit, lồng thang và cabin chế tại HN. Còn cc lo mất an toàn, sợ nó rơi tự do thì chắc không có đâu. Thang nhà em khi kiểm định đến làm việc họ giải thích thì em hiểu là thang nó có cái phanh cơ, có vấn đề gì là nó nhảy ra chắn ngang đường rồi, không rơi được. Em cũng nghiên cứu mấy cái thuỷ lực rồi, thấy bảo dễ hỏng cái trục vít. Mà khi hỏng đợi phụ tùng thay thế từ châu Âu thì khá lâu đấy. (Cái này em nghe nói chứ không rõ lắm nhé).
Cái này cụ chia sẻ đúng này, em hỏi Mitsubishi thì hãng trả lời không có thang kính mà diện tích nhà em mà lù lù một khối giữa nhà thì nặng nề quá nên em muốn đầu tư thang tốt mà khó nghĩ. Loại trục vít thì em lại quan ngại cái trục xoay trục trặc chờ nhập linh kiện thì cũng chết em, thêm nữa bước vào lồng thang phải kéo cửa ra ngoài choán giao thông không tiện. Có loại thuỷ lực thì em chưa tìm hiểu nó như nào và có tiện không
 
Chỉnh sửa cuối:

Đào Tử Thi

Xe container
Biển số
OF-413600
Ngày cấp bằng
30/3/16
Số km
9,899
Động cơ
371,905 Mã lực
Nơi ở
Văn Điển
Dạ Cụ đi trải nghiệm thang bên em lâu chưa ạ, để em mời Cụ đi xem những mẫu thang mới với công nghệ mới hơn nhé. Bên em mỗi năm đều update công nghệ khá nhiều rồi.
Gần đây bên em có thêm 1 nhà máy nữa ở Trung Quốc để cung cấp thang máy Cabin cho thị trường Châu Á, tốc độ đều 15m/phút. Cũng giống như Iphone sản xuất ở TQ vậy, ở đây có nhiều nhà cung ứng tốt nhất và giá tốt nhất. Những phần quan trọng của thang vẫn nhập từ Châu Âu về. Tesla cũng vậy.
Nhà máy bên Thụy điển với dòng thang sàn nâng thì tốc độ an toàn nhất áp dụng cho dòng này 9m/phút ạ.

Em dùng zalo/sđt như chữ ký. Cụ có chỗ nào cần trao đổi cứ bảo em với nhé ^^.
Artic Ice (5).jpg

Mẫu thang cabin pit ~100mm mới bên em ^^
Loại này bước vào lồng lại phải kéo mở cánh toang ra ngoài hả cụ? Thế thì tốn diện tích nhỉ?
 

Euro2CityStar

Xì hơi lốp
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
15,236
Động cơ
425,553 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím
Cái này cụ chia sẻ đúng này, em hỏi Mitsubishi thì hãng trả lời không có thang kính mà diện tích nhà em mà lù lù một khối giữa nhà thì nặng nề quá nên em muốn đầu tư thang tốt mà khó nghĩ. Loại trục vít thì em lại quan ngại cái trục xoay trục trặc chờ nhập linh kiện thì cũng chết em, thêm nữa bước vào lồng thang phải kéo cửa ra ngoài choán giao thông không tiện. Có loại thuỷ lực thì em chưa tìm hiểu nó như nào và có tiện không
muốn thang kính

lượn một vòng các trung tâm thương mại .
chắc chắn sẽ thấy thương hiệu thang kính .
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
3,411
Động cơ
193,979 Mã lực
Các bác cho em hỏi mặt thang máy kiểu như thế này làm bằng chất liệu gì vậy a? thanks

Ảnh chụp Màn hình 2026-01-07 lúc 14.56.14.png
Khung cột thì thép 5 ly chấn. Còn vách thì thường dùng inox,thép lá tầm 5 zem tạo hình rồi sơn. Cậu em mới lắp cái inox mạ pvd vàng choé.
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
3,411
Động cơ
193,979 Mã lực
Loại không hố pít này mỗi lần vào cứ phải mở toang cửa ra vậy choán lối giao thông vậy hả cụ?

em nghe nói thang trục vít chi phí bảo trì tốn kém do bánh răng mòn khó thay lắm phỏng cụ?
Nếu gia đình thôi thì ko sao. Nhà em lắp Aritco cũng tầm 5-7 năm roài. Nhưng trục vít chạy chậm hơn cáp nhiều, đóng mở cũng chậm. Ưu là mở đa chiều, thang có lưng chạy trục vít, 3 bề còn lại thì mỗi tầng mở 1 kiểu đc. Cánh mở 2 bên tự động thì đỡ vướng hơn 1 cánh.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top