[Funland] Em vừa phanh dúi dụi đèn đỏ ở Khuất Duy Tiến giao Nguyễn Trãi

[LePower]

Cụ nên nhớ tới giao lộ nào cũng phải giảm tốc.

Ai cũng rõ là phải giảm tốc, vấn đề là giảm thế nào ?
Tình huống đường thoáng, xe di chuyển đều V=30-40km, gần tới ngã tư:
- Nếu thấy đếm giây xanh còn > 8s thi giảm xuống 25-30 km/h và qua nhanh.
- Nếu không thấy đếm giây thì từ cánh xa vài trăm m đã giảm xuống còn 15-20 km/h, thậm chí đến sát vạch giảm xuống còn 10km/h, sau khi qua vạch mới tăng tốc độ -> Gây ùn tắc là ở đây.

 

[Chienbinhbaoden]

Đoạn tôi đi làm thì Đèn bắt đầu đếm từ 8sec.
Pha Đỏ sang Xanh thì nhảy cái bụp, pha Vàng = 0.00sec.
Nhưng pha Xanh >> Đỏ thì có để pha Vàng khoảng 3sec tử tế.

Trước đây thì luôn luôn là Xanh bụp phát sang Đỏ luôn, trong khi đèn đếm lúc thì đúng lúc thì sai.

Làm thì sai lè nhưng phạt thì không trượt phát nào cụ nhỉ. Thôi thời này thì nhịn mà sống thôi chứ biết làm sao, than trời thôi

 

[Khongdanhvong]

Đi xe mà toàn phụ thuộc may mắn thế thì toi bác ạ.

Nên đi theo kiểu Không cần đèn đếm ấy bác.
Còn đội Vàng ươm không dám phạt bác, nếu không có pha Vàng đâu.

Vẫn nguy hiểm mà cụ, vì bên này đỏ tức là bên kia xanh, các xe bên kia bắt đầu phóng sang đường cắt mình.

 

[BDS68]

Ai cũng rõ là phải giảm tốc, vấn đề là giảm thế nào ?
Tình huống đường thoáng, xe di chuyển đều V=30-40km, gần tới ngã tư:
- Nếu thấy đếm giây xanh còn > 8s thi giảm xuống 25-30 km/h và qua nhanh.
- Nếu không thấy đếm giây thì từ cánh xa vài trăm m đã giảm xuống còn 15-20 km/h, thậm chí đến sát vạch giảm xuống còn 10km/h, sau khi qua vạch mới tăng tốc độ -> Gây ùn tắc là ở đây.

Việc chuyển tín hiệu đèn từ xanh sang đỏ thông qua bộ đếm giây giúp các phương tiện quan sát và tính toán khả năng có thể di chuyển hay dừng tại nút giao cắt để có hướng xử lý phù hợp nhằm giảm thiểu và chạm và ùn tắc giao thông. Việc bỏ đếm giây hay đèn xanh đột ngột chuyển sang đỏ sẽ làm mất đi sự tính toán và chủ động của người điều khiển giao thông là điều rõ ràng. Em thấy cụ kia nói chỉ đề cập tới nguyên tắc, cứ như người đi bộ tham gia giao thông ấy

 

[Xuân Bách]

Rén phết. E gặp trường hợp này rồi. Chắc gặp trường hợp vậy mà bị phạt thì chắc mất công đi giải trình thôi chứ các cụ nhỉ

 

[BMW X11]

Vẫn nguy hiểm mà cụ, vì bên này đỏ tức là bên kia xanh, các xe bên kia bắt đầu phóng sang đường cắt mình.

Đi kiểu Không cần đèn đếm thì nó đòi hỏi Bộ đèn theo đúng TCVN, bác ạ. Kèm pha vàng tử tế.
Và quy định đi Đèn vàng theo đúng Quy chuẩn 41/2016.

Chứ pha vàng độ 0.01sec như hiện tại thì thực sự rất lãng phí tiền ngân sách.

 

[BMW X11]

Hôm trước e đi qua đúng như vậy ko kịp sử lý thế là dính lỗi vượt đèn

Dính lỗi và hậu quả như nào bác?

 

[Sứa.]

Nhà cháu thấy đang đèn xanh vẫn phải rà phanh từ xa, kệ các cụ chạy sau (cháu ở tỉnh nhé).

Bạn em ở tỉnh lên TĐ bảo: sợ nhất đèn xanh Bọn nó bảo đi đến ngã tư thấy đèn xanh là run cầm cập, đành đi chầm chậm chờ đèn vàng lên dừng cho chắc ăn, nhưng như thế bị mấy ông đàng sau bóp còi nháy đèn loạn xạ
PS: Xe biển tỉnh ăn đòn nhiều vụ cãi nhau Xanh-Vàng-Đỏ rồi

 

[BDS68]

Cụ nào mà chạy xe tải nặng, xe container qua các nút giao cắt nếu ko có tín hiệu chuyển đèn thì cách vạch độ 1m đèn xanh nó nhảy luôn sang đỏ có phanh để ko đè vạch nổi không ? Em giả định tốc độ là 20km/h

 

[Abc12]

Việc chuyển tín hiệu đèn từ xanh sang đỏ thông qua bộ đếm giây giúp các phương tiện quan sát và tính toán khả năng có thể di chuyển hay dừng tại nút giao cắt để có hướng xử lý phù hợp nhằm giảm thiểu và chạm và ùn tắc giao thông. Việc bỏ đếm giây hay đèn xanh đột ngột chuyển sang đỏ sẽ làm mất đi sự tính toán và chủ động của người điều khiển giao thông là điều rõ ràng. Em thấy cụ kia nói chỉ đề cập tới nguyên tắc, cứ như người đi bộ tham gia giao thông ấy

Mức phạt kiểu triệt hạ. Đèn đóm nhảy múa lung tung bỏ đếm giây và cam Ai lắp khắp nơi khiến lái xe qua các ngã 4 đều giảm tốc độ lò dò qua. Việc này làm khả năng thoát xe ở ngã 4 giảm đi đáng kể gây ủn tắc hơn trc khi lắp cam.
Có cụ nói qua ngã tư phải giảm tốc là ko phải trong trường hợp có đèn và đèn đang xanh. Bên Sing chúng nó lao rất kinh khi qua ngã 4 dù ko bộ đếm s. Em thấy đèn vàng rồi xe chưa qua vạch mà chúng nó vẫn vượt. Hỏi đi như vậy có bị phạt ko thì bọn nó bảo ko bị nếu cảm thấy ko dừng dc và dừng gây mất an toàn. Pha vàng bọn nó em đếm tầm 5-6s.

 

[duongphong]

Sau một số lần vi phạm rõ ràng mà không thấy lên bảng phong thần, em đồng ý với cụ.
Hoặc là hệ thống chưa tải nổi, chứ em đầu Trần đi xe có thấy camera AI cho lên bảng phong thần đâu. Thử nghiệm ở các ngã tư lớn xung quanh khu em ở rồi (Hà Nội)

Chả tin. Cụ có ảnh đầu trần không.

 

[BMW X11]

Việc chuyển tín hiệu đèn từ xanh sang đỏ thông qua bộ đếm giây giúp các phương tiện quan sát và tính toán khả năng có thể di chuyển hay dừng tại nút giao cắt để có hướng xử lý phù hợp nhằm giảm thiểu và chạm và ùn tắc giao thông. Việc bỏ đếm giây hay đèn xanh đột ngột chuyển sang đỏ sẽ làm mất đi sự tính toán và chủ động của người điều khiển giao thông là điều rõ ràng. Em thấy cụ kia nói chỉ đề cập tới nguyên tắc, cứ như người đi bộ tham gia giao thông ấy

Có đèn đếm nó giúp ta lái tử tế và an toàn hơn, chuẩn rồi bác.
Điều kiện: Nếu nó chạy chuẩn chỉ như trên tivi, việc thường xuyên không xảy ra trên đường phố, bác ạ.

Thế nên, tốt nhất là bỏ hẳn đèn đếm.
Việc đã xảy ra tại US và nhiều nước EU.

Nhưng, bỏ đèn đếm thì lại vướng cái vụ Vượt đỏ bị phạt nặng như Vượt vàng.
Thế nên, các ảnh còn đang lúng túng.

 

[cusao]

Công ước quốc tế đã nhận định cái đèn vàng là để chuẩn bị chuyển sang đèn khác bằng cách từ tốn nháy 3 phát.....cứ thế mà tuần tự.
Đây mình sáng kiến về đèn vàng cơ nên mới chỗ có chỗ không, chỗ phạt chỗ cho...rối loạn hệ thống là đúng òi.

 

[BMW X11]

Công ước quốc tế đã nhận định cái đèn vàng là để chuẩn bị chuyển sang đèn khác bằng cách từ tốn nháy 3 phát.....cứ thế mà tuần tự.
Đây mình sáng kiến về đèn vàng cơ nên mới chỗ có chỗ không, chỗ phạt chỗ cho...rối loạn hệ thống là đúng òi.

Quản lý giao thông như thế hiệu quả cao mà bác.
Tôi thấy anh em chia sẻ vậy.

 

[lix]

Vàng vẫn phạt như đỏ. Đến ngã 4 thì đi chậm lại. Chưa đến vạch mà đỏ thì dừng, lỡ qua 1 bánh rồi thì chạy qua luôn

Mức phạt kiểu triệt hạ. Đèn đóm nhảy múa lung tung bỏ đếm giây và cam Ai lắp khắp nơi khiến lái xe qua các ngã 4 đều giảm tốc độ lò dò qua. Việc này làm khả năng thoát xe ở ngã 4 giảm đi đáng kể gây ủn tắc hơn trc khi lắp cam.
Có cụ nói qua ngã tư phải giảm tốc là ko phải trong trường hợp có đèn và đèn đang xanh. Bên Sing chúng nó lao rất kinh khi qua ngã 4 dù ko bộ đếm s. Em thấy đèn vàng rồi xe chưa qua vạch mà chúng nó vẫn vượt. Hỏi đi như vậy có bị phạt ko thì bọn nó bảo ko bị nếu cảm thấy ko dừng dc và dừng gây mất an toàn. Pha vàng bọn nó em đếm tầm 5-6s.

Có đèn đếm nó giúp ta lái tử tế và an toàn hơn, chuẩn rồi bác.
Điều kiện: Nếu nó chạy chuẩn chỉ như trên tivi, việc thường xuyên không xảy ra trên đường phố, bác ạ.

Thế nên, tốt nhất là bỏ hẳn đèn đếm.
Việc đã xảy ra tại US và nhiều nước EU.

Nhưng, bỏ đèn đếm thì lại vướng cái vụ Vượt đỏ bị phạt nặng như Vượt vàng.
Thế nên, các ảnh còn đang lúng túng.

Tất cả là tại luật của mình quy định không giống ai ấy các cụ, mặc dù đã tham gia Công ước Viên. Công ước Viên thì người ta quy định rất hợp lý về mặt vật lý, đúng như ý kiến của các cụ (và của nhiều người khác):
- An amber light, which shall appear alone or at the same time as the red light; when appearing alone it shall mean that no vehicle may pass the stop line or beyond the level of the signal unless it is so close to the stop line or signal when the light appears that it cannot safely be stopped before passing the stop line or beyond the level of the signal.
- Luật mình thì lại quy định thành: Tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng; trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp.

 

[namson229]

Chắc cuối năm kiếm tí đi nộp nên trên chứ ko năm sau lại ko đc đứng đường

chuẩn cụ nhỉ! thuế nặng - nộp trên, nộp vợ

 

[BMW X11]

Tất cả là tại luật của mình quy định không giống ai ấy các cụ, mặc dù đã tham gia Công ước Viên. Công ước Viên thì người ta quy định rất hợp lý về mặt vật lý, đúng như ý kiến của các cụ (và của nhiều người khác):
- An amber light, which shall appear alone or at the same time as the red light; when appearing alone it shall mean that no vehicle may pass the stop line or beyond the level of the signal unless it is so close to the stop line or signal when the light appears that it cannot safely be stopped before passing the stop line or beyond the level of the signal.
- Luật mình thì lại quy định thành: Tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng; trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp.

Đấy là tại cái Công ước Wiena nào đó nó cũ kỹ cổ điển nhà quê lỗi date tự diễn biến tự chuyển hóa rồi bác ạ.
Thời nay ai áp dụng nữa.

Tôi đã yêu cầu tụi Công ước sửa đổi thành thế này:
"A yellow traffic light signal requires vehicles to stop before the stop line; however, if a vehicle is already on the stop line or has passed it when the yellow light appears, it may continue.".

Được chưa ạ?

 

[VCHDHN]

Nhiều tuyến đường có đèn đếm ngược 8s em thấy rất văn minh.

 

[tienaka]

hno em gặp cái nó đếm 7-6-5...3.2.1 xong nhảy qua xanh rồi được 3s xanh cái nó nhảy qua đỏ cơ. may mà em đứng thứ 2 ko thì cũng qua rồi

 

[Lucas_lee]

Tầm này ra đường cứ phải thủ thế cẩn thận các cụ ạ.
Đồng tiền khó kiếm, quyết ko để tiền rơi.
Các cụ có thấy nhau qua ngã tư đi lò dò thì cũng thấu hiểu cho nhau, đừng còi, pha mà tội nghiệp ạ.