Con này 1-2 năm nữa chỉ cần thay dầu định kỳ thôi cụ.
E đi đường ở HN 20 năm rồi, thuộc loại thích lái và lái hàng ngày mà giờ thực sự ngại đi oto, mệt mỏi với chỗ đậu, sơ ý cái ăn phạt, mà phạt thì quá nặng, mìn thì nghiêm chỉnh tuân thủ tín hiểu, biển báo ..., nhưng vẫm có những chỗ nls bây, vẫm có lúc mình sơ ý.
cái nữa là ngán ngẩm với cái ý thức của lái mới + đội dịch vụ , sểnh thì là chặn đầu nhau.
E thì có tuổi rồi, cv chả bon chen, ko nhanh vội, nên cũng ko chanh đua với anh e chạy dịch vụ, nên đúng là đội lái mới họ đi ỡm ờ, dừng đỗ vô tội vạ tạt té cẩu thả ... nhưng tặc lưỡi kệ họ thôi.
Em đang muốn biết tổng chi phí để bảo trì bảo dưỡng trong 5 năm. Nếu được nhờ cụ chia sẻ.
Không mất tiền xăng, tiền bảo dưỡng thì ít , bảo hành lại dài , đi xe điện mất có 1-2 triệu/ 1 tháng, chi phí sạc, thì họ vay mua xe là bt mà cụ ; còn trẻ thời gian kiếm ra tiền còn dài
5 năm 75tr
Đi xa nhớ có đủ 5tr gọi cứu hộ
Bơm xăng e mới thay rồi cụ ơiĐi xa nhớ có đủ 5tr gọi cứu hộ
dòng này nếu đến hạn hết khấu hao thì cần thay: giàn gầm các loại rotuyn tầm 7-8tr; giảm sóc tầm 10tr; bảo dưỡng vệ sinh cổ hút động cơ; thay bộ chân máy tầm hơn chục nữa; bơm xăng 2,5-3tr... Túm váy nếu chủ cũ chưa làm gì thì cụ cbi khoảng 30tr vào làm tất là ngon choét; còn chủ cũ đã làm gì rồi thì cứ bỏ bớt hạng mục đi. Còn nếu thay hết rồi thì chỉ thay dầu máy dầu số theo định kì.
Các hạng mục trên e mới làm hết rồi cụ.
Mua xe cũ có vay được ko Cụ?
Dạ được ạ, xe cũ bên em (tpbank) nhận khá ok. Xin phép inbox bác, để tránh loãng topic của bác chủ xe
Cảm ơn cụ. Fom vẫn chất lắm cụ nhỉ.
hồi 2023 em mòn mỏi tìm một con như này đấy, bạn 2.3 này ok nhất, nhưng đen nỗi em đi xem 10 cái mà toàn va phải xe các cụ đi công trường, chứ k dc cái nào dân thường đi. Chán thế
