[Funland] Formula 1 - 2021

[thanh040506]

Với những người xem đua xe như xem bóng đá, thì Ham hùng vĩ khác gì tượng nữ thần tự do

K phải ngẫu nhiên mà 3 cậu đá trượt pen đều giống cậu Lewis đâu nhỉ

 

[thanh040506]

Em rất nể cụ ở cái phát ngôn trước sau như một

Nầu, nầu, nầu.
Đấy e nói tránh dồi đó cụ nhá.

 

[Ndriver]

K phải ngẫu nhiên mà 3 cậu đá trượt pen đều giống cậu Lewis đâu nhỉ

Các ông chủ da vàng ươm gọi quý ông da đen nước Anh là thằng nhọ,nếu người da trắng biết đọc tiếng việt thì họ cảm thấy thỏa mãn lắm

 

[thanh040506]

Các ông chủ da vàng ươm gọi quý ông da đen nước Anh là thằng nhọ,nếu người da trắng biết đọc tiếng việt thì họ cảm thấy thỏa mãn lắm

Bình thường có gì đâu cụ

 

[King_crimson]

Em thấy sếp F1 nói hy vọng không có sự lặp lại va chạm giữa Ham và Ver trong tương lai, chứng tỏ đây là sự việc nghiêm trọng không còn nằm ở việc tai nạn trong chặng đua. Thêm nữa, Ver đã chịu lực cỡ 51G ở tai nạn hôm đó (người ta dự tính lực ép lúc tăng tốc là 2G, khi phanh là 5G, khi vào cua là 4-6G. Khi chịu lực từ 6G trở lên có thể gây tử vong), đó là một điều cực kỳ nguy hiểm và không thể bênh Ham được. Đó cũng là lý do chả bao giờ em thích Ham, mặc dù cậu ta rất giỏi.
Ver cũng nói luôn là chiến thắng của Ham không được tôn trọng và không có tinh thần thể thao

 

[tmcuong]

Hamilton sẽ luôn "race hard" như he said.
Thật ra thì Max đua cũng "láo" có tiếng rồi.

 

[4vnpro]

Ver cũng nói luôn là chiến thắng của Ham không được tôn trọng và không có tinh thần thể thao

Chính xác là việc Ham ăn mừng chiến thắng khi Ver đang nằm viện.
Theo vị trí của Ver và Honer thời điểm ấy thì ngứa mắt thật.

 

[VW Golf]

Em thấy sếp F1 nói hy vọng không có sự lặp lại va chạm giữa Ham và Ver trong tương lai, chứng tỏ đây là sự việc nghiêm trọng không còn nằm ở việc tai nạn trong chặng đua. Thêm nữa, Ver đã chịu lực cỡ 51G ở tai nạn hôm đó (người ta dự tính lực ép lúc tăng tốc là 2G, khi phanh là 5G, khi vào cua là 4-6G. Khi chịu lực từ 6G trở lên có thể gây tử vong), đó là một điều cực kỳ nguy hiểm và không thể bênh Ham được. Đó cũng là lý do chả bao giờ em thích Ham, mặc dù cậu ta rất giỏi.
Ver cũng nói luôn là chiến thắng của Ham không được tôn trọng và không có tinh thần thể thao

F1 cần sự ích kỷ:
Những đại danh (thời kỳ sau này) như Senna, Prost, Schumacher, Hamilton, ..., đều phải ích kỷ hạng nặng, mới ngoi lên được vài chức vô địch.

Bác hãy xem 2 anh Rosberg và Hamilton oánh nhau như thế nào, mặc dù chức vô địch lúc đó coi như nằm trong túi Mercedes rồi.

Ở chiều ngược lại, họ có lẽ sẽ tỏ ra hối hận, tuyên bố sorry đủ thứ, mặc dù họ không hề nghĩ vậy - đơn giản là cậu social relations manager bẩu vậy.

Nhưng 25 point thì vẫn bỏ túi.

 

[thanh040506]

Em thấy sếp F1 nói hy vọng không có sự lặp lại va chạm giữa Ham và Ver trong tương lai, chứng tỏ đây là sự việc nghiêm trọng không còn nằm ở việc tai nạn trong chặng đua. Thêm nữa, Ver đã chịu lực cỡ 51G ở tai nạn hôm đó (người ta dự tính lực ép lúc tăng tốc là 2G, khi phanh là 5G, khi vào cua là 4-6G. Khi chịu lực từ 6G trở lên có thể gây tử vong), đó là một điều cực kỳ nguy hiểm và không thể bênh Ham được. Đó cũng là lý do chả bao giờ em thích Ham, mặc dù cậu ta rất giỏi.
Ver cũng nói luôn là chiến thắng của Ham không được tôn trọng và không có tinh thần thể thao

Đoạn cậu Nhọ cắm cờ chạy lông nhông an ủi CDV nhà sau một tuần 3 cậu khác sút bay cái cup sang Ý e xem đã ngứa lắm rồi.
May k xem đoạn cậu ta said

 

[VW Golf]

Cập nhật là bác Helmut Marko bên RedBull đã thừa nhận là sẽ không khiếu nại lên cao hơn.
Hắn còn nhấn mạnh, chắc chắn sẽ không có chuyện trả đũa.

Ở F1, thường thì nên hiểu ngược lại.

 

[j23]

Cập nhật là bác Helmut Marko bên RedBull đã thừa nhận là sẽ không khiếu nại lên cao hơn.
Hắn còn nhấn mạnh, chắc chắn sẽ không có chuyện trả đũa.

Ở F1, thường thì nên hiểu ngược lại.

Phải anh Rossi là co giò đạp cho phát hehe

 

[November Rains]

Cập nhật là bác Helmut Marko bên RedBull đã thừa nhận là sẽ không khiếu nại lên cao hơn.
Hắn còn nhấn mạnh, chắc chắn sẽ không có chuyện trả đũa.

Ở F1, thường thì nên hiểu ngược lại.

Mer vẫn cần mấy chú English patient này: khả năng đến chặng Spa là công bố 63 replace 77

và Wolff vẫn vuốt đuôi tìm chỗ cho 77

Không hiểu sao Mer vẫn để đại bản doanh ở Anh- mặc dù bọn này ghét nhau đến xương tủy...

 

[November Rains]

Phải anh Rossi là co giò đạp cho phát hehe

nhắc đến 46 mới nhớ- anh già bị vố ấy đau thật mà cả FIM không làm gì được để thành bất tử

 

[j23]

nhắc đến 46 mới nhớ- anh già bị vố ấy đau thật mà cả FIM không làm gì được để thành bất tử

Khục, chạy ko lại nên ức chế quá thôi, thằng Marquez lắm lúc nó race như chó đứt xích chẳng coi an toàn của đồng nghiệp ra gì, dạo đó già gân thiếu kiềm chế quá thành ra mất cmn Champion

 

[coindesar]

Mad Max của các bác đây, xem ảnh này thì có dám kiện cáo không, hehe.
Nếu sau va chạm Ham thiệt thì Max sẽ bị phạt có phải không ạ?
Tóm lại đồng chí nào thiệt hại ít hơn thì sẽ bị phạt, nếu cả 2 cùng out thì không ai bị phạt cả

 

[VW Golf]

Mer vẫn cần mấy chú English patient này: khả năng đến chặng Spa là công bố 63 replace 77

và Wolff vẫn vuốt đuôi tìm chỗ cho 77

Không hiểu sao Mer vẫn để đại bản doanh ở Anh- mặc dù bọn này ghét nhau đến xương tủy...

Head office của Mercedes nó đăng ký ở Đức bác ạ.
Thế nên, khi thắng trận thì phải ca Cuốc ca Đức.

Nhà máy thì đúng là ở England.

Cậu Russel mà thay Bottas thì anh Lewis khá mệt. Cu này nhanh, rất nhanh.

 

[November Rains]

Head office của Mercedes nó đăng ký ở Đức bác ạ.
Thế nên, khi thắng trận thì phải ca Cuốc ca Đức.

Nhà máy thì đúng là ở England.

Cậu Russel mà thay Bottas thì anh Lewis khá mệt. Cu này nhanh, rất nhanh.

hôm trước chú kia đã lên mặt báo dọa thằng em rồi.

https://site-cdn.givemesport.com/images/21/07/19/d12b76f4920bb4b7ea3c294cf73fb247/960.jpg

Mad Max của các bác đây, xem ảnh này thì có dám kiện cáo không, hehe.

nó đang hơn gần thân xe, lại inside line tại khúc cua thì có vấn đề gì?

e chả ưa thằng 33 thậm chí rất ghét vì cách đua liều ăn nhiều và không kém phần láo của nó và cũng gây ức chế chả kém với teammates nhưng cái cách nó phản ứng sau mỗi lần mắc lỗi không bị phản cảm và trịch thượng như kiểu a hiệp sĩ kia

chặng Austria 2019 hay 2020 nó cũng rất khôn khi ép Lec ra lề để giành P1

năm 2019 ở chặng Monza Lec cũng ép Nhọ ra lề và nhận black&white flags cũng có vô số tranh cãi

 

[VW Golf]

hôm trước chú kia đã lên mặt báo dọa thằng em rồi.


nó đang hơn gần thân xe, lại inside line tại khúc cua thì có vấn đề gì?

e chả ưa thằng 33 thậm chí rất ghét vì cách đua liều ăn nhiều và không kém phần láo của nó và cũng gây ức chế chả kém với teammates nhưng cái cách nó phản ứng sau mỗi lần mắc lỗi không bị phản cảm và trịch thượng như kiểu a hiệp sĩ kia

chặng Austria 2019 hay 2020 nó cũng rất khôn khi ép Lec ra lề để giành P1

năm 2019 ở chặng Monza Lec cũng ép Nhọ ra lề và nhận black&white flags cũng có vô số tranh cãi

Hôm nay, tôi vừa đọc về updates của các bên:
Mercedes đưa ra 1 gói updates lớn cho cả 2 xe. Kết quả thì ta đã thấy.
Ý nghĩa thì tôi chả hiểu gì, vì nó phức tạp quá.
Anh RedBull thì thường xuyên đưa ra các update nho nhỏ, và ưu tiên hơn cho cậu Max.

Có lẽ vì thế, Mercedes mới trên cơ RedBull ở Silverstone, nhờ update và cả cái track nó cũng phù hợp với xe Merc hơn.

Hy vọng ở Hungaro ring, cậu Max sẽ trở lại.

 

[ducan]

Head office của Mercedes nó đăng ký ở Đức bác ạ.
Thế nên, khi thắng trận thì phải ca Cuốc ca Đức.

Nhà máy thì đúng là ở England.

Cậu Russel mà thay Bottas thì anh Lewis khá mệt. Cu này nhanh, rất nhanh.

Merc sẽ không làm thế đâu cụ ạ , nhìn lại năm Mc Claren đưa Alonso về và đôn Ham lên thì thấy kết quả như nào rồi , Bot ko xuất sắc nhưng đóng kép phụ tròn vai , ko thể có 2 hổ chung 1 chuồng được , khi mà vị thế của Ham là quá lớn mà Russel muốn khẳng định bản thân thì va chạm gữa đồng đội là tất yếu và như thế chỉ có đội đua chịu thiệt , Russel dù nhanh đến rất nhanh thì cũng vẫn là tay đua trẻ , cần qua nhiều năm trui rèn để được như Max hôm nay . Ham thì cũng đã bắt đầu có tuổi rồi , hy vọng lớn nhất của Ham là dánh thêm 1 danh hiệu cả mùa giải nữa để vượt lên Shumi , nếu năm nay Ham ko làm đc điều đó thì năm sau cơ hội gần như không còn nữa , ví như V46 bên motor GP đó , khi mà tuổi tác thành gánh nặng rồi thì lực bất tòng tâm , cần thêm 1 podium cho tròn trăm mà mấy năm ko làm nổi , năm sau chắc V46 cũng hưu thôi chứ hơn 40 đua sao lại với bọn 20

 

[VW Golf]

Merc sẽ không làm thế đâu cụ ạ , nhìn lại năm Mc Claren đưa Alonso về và đôn Ham lên thì thấy kết quả như nào rồi , Bot ko xuất sắc nhưng đóng kép phụ tròn vai , ko thể có 2 hổ chung 1 chuồng được , khi mà vị thế của Ham là quá lớn mà Russel muốn khẳng định bản thân thì va chạm gữa đồng đội là tất yếu và như thế chỉ có đội đua chịu thiệt , Russel dù nhanh đến rất nhanh thì cũng vẫn là tay đua trẻ , cần qua nhiều năm trui rèn để được như Max hôm nay . Ham thì cũng đã bắt đầu có tuổi rồi , hy vọng lớn nhất của Ham là dánh thêm 1 danh hiệu cả mùa giải nữa để vượt lên Shumi , nếu năm nay Ham ko làm đc điều đó thì năm sau cơ hội gần như không còn nữa , ví như V46 bên motor GP đó , khi mà tuổi tác thành gánh nặng rồi thì lực bất tòng tâm , cần thêm 1 podium cho tròn trăm mà mấy năm ko làm nổi , năm sau chắc V46 cũng hưu thôi chứ hơn 40 đua sao lại với bọn 20

Tôi ít xem bên Motor GP.
46, chắc là anh Rossi, phải không bác??

Cậu Russel tuy trẻ (23 y.o), nhưng cũng có 3 năm ở F1 rồi.
Chả đến nỗi 2 hổ 1 chuồng, khi mà Lewis hiển nhiên muốn No.8, và được Mercedes ủng hộ, để còn bán hàng.
Trong khi, để Russel thực sự trở thành "đối thủ" của Lewis, chắc cũng phải 1 năm. Khi đó thì anh kia hưu trí rồi.