[Funland] Giải pháp nào hạn chế tai nạn cao tốc

[baba77]

Giải pháp nào hạn chế tai nạn cao tốc
chắc đóng cái gọi là cao tốc thì hết tai nạn, khi đã đi vào ý thức, văn hóa + năng lực/thực trạng kém của cái gọi là cao tốc ở Việt nam hiện nay.

Cụ lại muốn đi ngược rồi, giải pháp cho vấn đề chứ xã hội phát triển phải có cao tốc chứ đóng làn đóng thế nào?

 

[BMW X11]

Em nghĩ chả phải hoàn toàn do lái xe. Cứ nhìn trong phố bây giờ hầu như chả có lái xe hổ báo nào dám vượt đèn đỏ, kể cả các chỗ không có cam. Vậy sao trên cao tốc nó lại dám đi vượt tốc độ. Trừ khi nó được báo là không bị bắn hoặc bắn cũng không sao, sẽ có cách giải quyết.... đại loại thế. Chứ lỗi vượt tốc độ một đống tiền, chả thằng lái thuê nào chịu nổi. Mà nó đã đi lái thuê thì trên răng dưới cat tut là chính chứ dư giả gì để mà bị phạt.

Bác thấy đấy, nó nằm ở Tần suất và Khả năng bị phạt.

Khả năng rơi tiền cao là các chú rén ngay thôi.

 

[hd-vt]

Giờ ct Bắc Nam khoảng cách bao nhiêu km có trạm dừng nghỉ ạ cc? Quan trọng đấy, mệt còn có chỗ nghỉ, tai nạn cũng từ đây.
Mua bò quên làm chuồng ư..

 

[vingraux]

Cụ nói cũng đúng. Nhưng thực tế trên đường nó lại khác. Như đi PV-CG, giữ khoảng cách đúng theo luật là có cụ khác chen vào giữa, chả nhẽ đi cao tốc mà cứ phanh mãi

Lần gần đây nhất em đi đường này là hôm 2/9 trốn thành phố đi chơi về.

Đường 120 mà thực tế chỉ đi được 60-70. Giữ khoảng cách với xe trước xa xa một tý là sẽ có thằng khác chen vào giữa ngay. Mà nó còi, đèn như điên dại để đòi lên. Đây là cách lái xe ở đường không cao tốc, chỉ có một làn và đoạn đường muốn vượt có vạch kẻ đứt, cho phép xe muốn vượt tạm thời lấn sang làn xe đối diện để vượt.

Đi xe đạp trong phố, có lúc em đi sát vỉa hè rồi mà vẫn có ô tô dí sát và còi. Không hiểu nó muốn gì.

 

[baba77]

Lần gần đây nhất em đi đường này là hôm 2/9 trốn thành phố đi chơi về.

Đường 120 mà thực tế chỉ đi được 60-70. Giữ khoảng cách với xe trước xa xa một tý là sẽ có thằng khác chen vào giữa ngay. Mà nó còi, đèn như điên dại để đòi lên. Đây là cách lái xe ở đường không cao tốc, chỉ có một làn và đoạn đường muốn vượt có vạch kẻ đứt, cho phép xe muốn vượt tạm thời lấn sang làn xe đối diện để vượt.

Đi xe đạp trong phố, có lúc em đi sát vỉa hè rồi mà vẫn có ô tô dí sát và còi. Không hiểu nó muốn gì.

Tư duy thôi cụ, kiểu lúc nào cũng muốn hơn người... cúng khó thay đổi phết

 

[TONGIA]

Đường chứ chạy dăm cây lại gặp hai thằng nghễu nghện dìu nhau.
Lái xe tâm lý nó bức xúc
Sức khoẻ Tâm lý là nguyên nhân vô hình nhưng thực tế nó là nguyên nhân chính

 

[vingraux]

Đường chứ chạy dăm cây lại gặp hai thằng nghễu nghện dìu nhau.
Lái xe tâm lý nó bức xúc
Sức khoẻ Tâm lý là nguyên nhân vô hình nhưng thực tế nó là nguyên nhân chính

Em minh họa tình huống này:

Ở góc 4 giờ của em có 1 xe ô tô đi sau (làn phải).

Trước nữa cũng có, sau nữa cũng có những đội hình như vậy.