Ngày trước thì quan chức rất muốn tạo ra mấy cái phi thuế quan này, vì nó là nhóm lợi ích, bây h mà san phẳng như nhau hết, thì cái khái niệm lobby cũng sẽ dần dần mất đi, các quan sẽ buồn nhiều lắm ...
Vậy việc cần làm ngay là bãi bỏ Nghị định 116/2017/NĐ-CP được bao biện bằng mỹ từ "bảo vệ người tiêu dùng" đồng thời ký kết hiệp định thương mại song phương về mật hàng ô tô, khi đó VinFast có khi lại ngon.
Dốt toán mà hắn đã là tỷ phú USD rồi mới làm chính trị á cụ?
Windows, google, maps cụ không dùng àĐợt tới chắc iphone rẻ rồi nhỉ. Trong các mặt hàng của Mỹ, nhà cháu chỉ sài nhõn món này.
Xây thì đc nhưng rồi ô công nhân Mỹ trả lương cho ô đó bằng cả 100 ô cnhan VN. Đc thuế thì chi phí nhân công để sx cái xe bằng 5- 10 lần chi phí. Xe đó chắc giá đội lên gấp 2-3 lần. Rồi sao bán?Cháu có nghe a Tuck hỏi cụ BT TC Mẽo thì cách hiệu quả nhất là xây dựng nhà máy bên đó là tarriff bằng O luôn
Tự nhục cỡ nào mà bảo lương cn Mỹ bằng 100 cn Việt.
Nhưng lại áp thuế khác vào bù lại thì cũng thế cả thôi cụ. Vd Mỹ áp hải sản VN cái thuế chống bán phá giá ấy cụ thì giờ VN mà áp lại thì cũng thế cả
Cụ có sống ở HN ko, giờ đường phố đã tắc kinh dị rồi. Hạ tầng xây không kịp với lượng tăng xe.
Đấy là sự thật có gì mà nhục với chẳng nhã, so sánh kiểu gì mà nói tự nhục, chẳng lẽ 31 đô bằng 31 nghìn VND hả?????? 31 đo nó bẳng 800 nghìn VND đấy ông ngồi đáy giếng ạ
E có sống ở Hanoi, Mỹ Đình
Cóp pết chán chê không thấy chỗ nào lương cn Mỹ gấp 100 lần cn Vn
bản chất vấn đề nó nằm ở đây. Nhả ra làm sao được.
Giờ kiểu gì cũng bị đội Trump nó dí mà phải thay đổi thôi.
thuế quan nó là có qua có lại cụ ak.
E chỉ nói giá xe oto ở VN quá cao khi nó chỉ là 1 phương tiện di chuyển.
cụ nhìn thu nhập trung bình của người dân vn chưa? 5-7 tr/tháng thì nó đâu dành cho người dân bình thường. Giảm thuế 0% thì họ cũng chả mua/di chuyển hàng ngày được. Chỉ lợi cho người giàu. Người nghèo còng lưng gánh thuế xây cầu đường cho người giàu lái ô tô.
Tăng công cộng lên thôi, chứ chuyển sang oto còn tắc hơn
E cũng đi khá nhiều nước, nếu để giảm tắc đường chỉ có tàu điện ngầm subway thôi bác.
Giá xe ở Sing còn cao hơn VN mà cụ. Tất cả cũng vì hạ tầng Sing chưa/không đáp ứng được chứ chẳng phải vì thu nhập họ cao hay thấp. Em cũng mong thuế xe oto giảm, nhưng em mong hạ tầng tốt hơn, giao thông công cộng tốt hơn và quy hoạch dân cư tốt hơn trước đã. Chứ hạ thuế xong đi như bò ra đường từ sáng đến tối thì cũng chẳng hay.
Trước đây thì còn bảo để hạn chế phát triển xe cá nhân. Giờ xe vin điện tung ra bạt ngàn như nấm. Thời điểm này đánh thuế quá cao xe nhập là bảo hộ xe trong nước. Tuy nhiên với điều kiện xe trong nước phải sản xuất được chứ xe kiểu 70% là nhập thì em nói thật là lấy đâu ra mà rẻ và như thế cũng chả bảo hộ gì được. Em không hiểu nên phát biểu chủ quan. Cụ nào biết thì bỏ qua nhưng bao lâu nay đóng cửa với xe cũ thật ra lại càng làm các hãng kiếm vì phụ tùng thay thế đắt đỏ, giá xe mới cao.... Suy cho cùng dân vẫn là bọn "hưởng lợi" hết các cụ nhỉ
