Thế mà đòi mở sạc cho xe Tàu tràn vào thì giết nhau.đợt như link bài thì thiếu xăng cả nước, xe máy đổ được có 2 lít/lần, cụ lấy thời điểm nào mà xăng ê hề ấy, chả dụ như bây giờ này. Em chưa thấy clip đấm nhau khi tranh giành lượt đổ xăng bao giờ, chứ clip đấm nhau vì giành trụ sạc thì không thiếu
Tháng 1000km thì ngày có 30km. Đi cả tuần mới phải sạc 1 lần.Lợi ích của xe điện có ai phủ nhận đâu, nhất là xe làm dịch vụ free sạc thì tầm 3 năm thu hồi cả xe lẫn pin, quá lợi là khác; hơn nữa không phủ nhận xe vf đã sửa gần hết lỗi gần như hoàn hảo rồi. Tuy nhiên nếu không phải xe dịch vụ mà làm xe cá nhân đi lại hàng ngày thì sự tiện lợi lại phải để lên hàng đầu vì tháng dưới 1000km đi 2tr xăng là cùng, 2 năm miễn phí sạc cũng chỉ 50tr thì đặt lên bàn cân với nỗi lo hết điện giữa đường, dừng xe sạc hơn tiếng thì phải tính khi nào xe dưới 10% pin rồi thì ngồi làm gì thay vi đổ xăng 10p rồi vút luôn nhất là đi với cả gia đình thì cả một câu chuyện. Hy vọng anh Vova sớm mang pin kiểu Naxtra sạc nhanh 10p thì tôi mua xe điện ngay tắp tự. 2026 kể cả 2028 bán pin này thương mại thì giải quyết mối lo này sẽ hoàn hảo
CATL’s sodium-ion battery passes China’s certification
CATL's Naxtra sodium-ion battery has become the first of its kind to pass China's new national standard certification (GB 38031-2025).www.evinfrastructurenews.com
Mua Vinfast EREV đi cụLợi ích của xe điện có ai phủ nhận đâu, nhất là xe làm dịch vụ free sạc thì tầm 3 năm thu hồi cả xe lẫn pin, quá lợi là khác; hơn nữa không phủ nhận xe vf đã sửa gần hết lỗi gần như hoàn hảo rồi. Tuy nhiên nếu không phải xe dịch vụ mà làm xe cá nhân đi lại hàng ngày thì sự tiện lợi lại phải để lên hàng đầu vì tháng dưới 1000km đi 2tr xăng là cùng, 2 năm miễn phí sạc cũng chỉ 50tr thì đặt lên bàn cân với nỗi lo hết điện giữa đường, dừng xe sạc hơn tiếng thì phải tính khi nào xe dưới 10% pin rồi thì ngồi làm gì thay vi đổ xăng 10p rồi vút luôn nhất là đi với cả gia đình thì cả một câu chuyện. Hy vọng anh Vova sớm mang pin kiểu Naxtra sạc nhanh 10p thì tôi mua xe điện ngay tắp tự. 2026 kể cả 2028 bán pin này thương mại thì giải quyết mối lo này sẽ hoàn hảo
CATL’s sodium-ion battery passes China’s certification
CATL's Naxtra sodium-ion battery has become the first of its kind to pass China's new national standard certification (GB 38031-2025).
sang năm
Mua vì nhà mình xanh trước cụ ạ!
Giờ là cuối 2025, trog khi cụ đi chọn cái link từ th11/2022 đúng dịp khan hiếm xăg dầu. Chịu cụ dẫn linkCụ đổ xăng xe ôm thật á?! Thằng em của e nó đòi phải đúng cây của Petrolimex.
Đổ xăng khuya ở Hà Nội: Giận tím tái khi chờ 30 phút đến lượt thì 'hết xăng'
TTO - Đi qua ba cửa hàng xăng dầu không đổ xăng được, đứng xếp hàng vạ vật giữa đêm, xếp hàng gần đến lượt thì hết xăng phải gọi điện 'cầu cứu' người thân... Tình trạng không của riêng ai khi đi đổ xăng giữa đêm những ngày này ở Hà Nội.tuoitre.vn
Khó thế mà anh ấy cũng nghĩ ra được nhỉ?
Xe hybrid rõ ràng là xu thế mới ở TQ. Đổ cả đống tiền vào hạ tầng xe điện mà giờ sắp bị hybrid vuợt thị phần. Trong khi hybrid chả có gì mới cũng chả cần cả đống tiền đầu tư thêm, nhật lùn nó hoàn thiện từ lâu rồi. Nên hãng nào đấy cũng quay xe rồi, có khi sắp tới khách hàng lại được đảm bảo 10 năm bảo hành ấy chứ nhỉ!Trung Quốc: đăng ký mới xe điện + hybrid đã vượt xe xăng
Nói chuyện xung quanh em thấy những người dự định mua xe đều hướng tới hybrid, đi ngon, hợp xu thế.
đừng xúi dại mua xe không vào được vành đai nhé. Có thể nó tốt ở bên Tây...Mua Vinfast EREV đi cụ
Xu hướng từ châu Âu tầm 3-4 năm nay rồi cụ, mình cứ bị bưng bít ai nói ra là bịt mồm ngay nên đành làm bãi rác để thu hồi vốn thôi
2 năm đổi cùng 1 loại xe??? Của hiếm là đây chứ đâu.
Hybrid vừa dùng điện vừa dùng xăng có cháy không cụ ơi? Em nghe bẩu xe dùng pin dễ cháy nổ lắm
Chắc ko phải người thường rồi cụ ạ.
