[Funland] Hà Nội cấm xe xăng thì lựa chọn xe điện nào ?

[tunglam2806]

Có thể hạn chế 2b xăng khung giờ 0h00-4h00 ít tác động đến XH. Sau đấy cứ 5 năm tăng thêm 1h, chờ hạ tầng công cộng hàm trăm km metro phải hoàn thành.

Vâng nếu thế này thì ngon..em sợ cấm
sáng từ 6 giờ đến 9h
chiều từ 16 giờ đến 19 giờ ấy

Kq hội hè đã xong.
Em tin là cấm từ 6h-20h. Và nhanh thôi sẽ cấm cả ngày cũng như mở rộng ra vđ2 3 thậm chí cả HN luôn.

 

[Xe gia đình]

Kq hội hè đã xong.
Em tin là cấm từ 6h-20h. Và nhanh thôi sẽ cấm cả ngày cũng như mở rộng ra vđ2 3 thậm chí cả HN luôn.

Vâng em cũng nghe tin là mai cấm luôn, ngày kia cấm tất

 

[caisua]

Kq hội hè đã xong.
Em tin là cấm từ 6h-20h. Và nhanh thôi sẽ cấm cả ngày cũng như mở rộng ra vđ2 3 thậm chí cả HN luôn.

Hình như sẽ làm theo nhóm phương tiện lộ trình đến 2030, em đọc ko thấy xe máy và ô tô cá nhân trong này

Hà Nội sẽ hoàn thành chuyển đổi phương tiện giao thông xanh chậm nhất trong năm 2030

Thành phố Hà Nội nhất quán mục tiêu chậm nhất đến năm 2030 hoàn thành chuyển đổi xanh, trong đó cơ bản hoàn thành trong năm 2029...

vneconomy.vn

 

[.Bo My]

Hình như sẽ làm theo nhóm phương tiện lộ trình đến 2030, em đọc ko thấy xe máy và ô tô cá nhân trong này

Hà Nội sẽ hoàn thành chuyển đổi phương tiện giao thông xanh chậm nhất trong năm 2030

Thành phố Hà Nội nhất quán mục tiêu chậm nhất đến năm 2030 hoàn thành chuyển đổi xanh, trong đó cơ bản hoàn thành trong năm 2029...

vneconomy.vn

đây là cả Hà Nội, không phải là Vành đai 1.

 

[caisua]

đây là cả Hà Nội, không phải là Vành đai 1.

VĐ1 lộ trình là 01/7/2026 chứ đâu phải 2030 nên ko nhầm đc
Mà em còn ko biết cả Hà nội là những đâu, chỉ địa phận các quận trước đây hay tính cả ngoài vành đai 4

 

[.Bo My]

VĐ1 lộ trình là 01/7/2026 chứ đâu phải 2030 nên ko nhầm đc
Mà em còn ko biết cả Hà nội là những đâu, chỉ địa phận các quận trước đây hay tính cả ngoài vành đai 4

Hà Nội tức là quận và huyện chứ.

Ý là vành đai 1 là có cả 2 chuyện, QĐ riêng và quy định của Hà Nội.

 

[caisua]

Hà Nội tức là quận và huyện chứ.

Ý là vành đai 1 là có cả 2 chuyện, QĐ riêng và quy định của Hà Nội.

Quy định chung của Hà Nội, Sài Gòn và toàn quốc có Phó thủ tướng Hà ban hành lộ trình rõ ràng rồi cụ, đáp ứng tiêu chuẩn Euro 1-5 theo năm sản xuất gì gì đó. Giờ đang bàn đến quy định riêng thôi

 

[lodudu]

Tầm 20 củ quay đầu mua con xe máy điện nào các cụ?

 

[WED88l1210]

Có thể hạn chế 2b xăng khung giờ 0h00-4h00 ít tác động đến XH. Sau đấy cứ 5 năm tăng thêm 1h, chờ hạ tầng công cộng hàm trăm km metro phải hoàn thành.

đêm bt cũng ai đi đâu mà cấm h đấy hả cụ còn cấm theo h em nghĩ hay nhất là 6h sáng cho đi tới 6h tối cho dân vẫn đi xe xăng đi làm được- nghĩa là 4h tan làm là phải ra khỏi khu vực cấm. Dân đi chơi tối thì đi xe điện là hợp lý. H có cam AI rồi biển check biển xe xăng thì phạt như kiểu đi vào phố cấm thôi là done kèo Hợp lòng dân

 

[Doubleqn]

Tầm 20 củ quay đầu mua con xe máy điện nào các cụ?

Hòn đá icon cụ nhé, đã bao giờ cụ mua xe máy honda vài tháng mà mất chục chai chưa? nếu chưa thì có rồi đấy

 

[Bigtits]

Kq hội hè đã xong.
Em tin là cấm từ 6h-20h. Và nhanh thôi sẽ cấm cả ngày cũng như mở rộng ra vđ2 3 thậm chí cả HN luôn.

Em cũng tin là sẽ cấm 12 tiếng ban ngày. Kiểu 7h -19h chẳng hạn.
Nay 24 rồi các a HN đóng dấu ra văn bản chính sách hỗ trợ với giờ giấc là vừa đẹp rồi đấy ợ.

 

[Duong tien sih]

SG vừa có đề xuất làm vùng phát thải thấp cả Cần Giờ và Côn Đảo luôn.
HN trước mắt có lẽ các vùng ven, KĐT của V nên làm trước vì hạ tầng sạc tương đối đồng bộ rồi, dân mua nhà cũng được tặng Voucher VF.
Nên làm trước ở Riveside, OCP1-2-3, Smartcity, Greenbay, Gardenia và thành phố Olympic sắp tới đây.

 

[patuana76]

SG vừa có đề xuất làm vùng phát thải thấp cả Cần Giờ và Côn Đảo luôn.
HN trước mắt có lẽ các vùng ven, KĐT của V nên làm trước vì hạ tầng sạc tương đối đồng bộ rồi, dân mua nhà cũng được tặng Voucher VF.
Nên làm trước ở Riveside, OCP1-2-3, Smartcity, Greenbay, Gardenia và thành phố Olympic sắp tới đây.

Làm thế thì dân chuyên đi xe sang tại các khu đó như RR, Lex, bi em, mẹc... chúng nó bán sạch nhà luôn, tẩy chay không ở.

 

[.Bo My]

Sài gòn gợi ý cho Hà nội giờ cấm, đúng như cụ nào đã dự đoán là cấm giờ đi làm và về.

Từ tháng 9/2027, xe máy không đạt tiêu chuẩn Euro 2 sẽ bị cấm vào vùng LEZ trong hai khung giờ cao điểm 6-9h và 16-19h.

Đề xuất lộ trình hạn chế xe xăng, dầu vào trung tâm TP HCM

Đơn vị xây dựng đề án đề xuất lập vùng phát thải thấp (LEZ) ở trung tâm TP HCM từ đầu năm 2027, lùi một năm so với kế hoạch nhằm ưu tiên chuyển đổi xanh trước tại Côn Đảo, Cần Giờ.

vnexpress.net

Mọi sai lầm đều phải trả giá bằng tiền mặt. Đừng nghe sale Toy Hon trình bày.

 

[clicklacp]

Em vừa thấy ông Grab kêu gọi chính quyền hỗ trợ 10tr cho tài xế xe ôm công nghệ đấy. Em thấy thật cao kiến. Kinh doanh thế mới kinh chứ!

Grab đề xuất Hà Nội hỗ trợ 10 triệu đồng cho tài xế đổi xe máy điện - Báo VnExpress

Giám đốc đối ngoại Grab Việt Nam đề xuất TP Hà Nội hỗ trợ ít nhất 10 triệu đồng mỗi tài xế để chuyển đổi xe điện, trong bối cảnh 76% tài xế ngại chuyển đổi vì giá mua cao.

vnexpress.net

 

[Gionam72]

Em vừa thấy ông Grab kêu gọi chính quyền hỗ trợ 10tr cho tài xế xe ôm công nghệ đấy. Em thấy thật cao kiến. Kinh doanh thế mới kinh chứ!

Grab đề xuất Hà Nội hỗ trợ 10 triệu đồng cho tài xế đổi xe máy điện - Báo VnExpress

Giám đốc đối ngoại Grab Việt Nam đề xuất TP Hà Nội hỗ trợ ít nhất 10 triệu đồng mỗi tài xế để chuyển đổi xe điện, trong bối cảnh 76% tài xế ngại chuyển đổi vì giá mua cao.

vnexpress.net

Công ty phần mềm mà đi kêu gọi mở cửa trạm sạc với hỗ trợ mua xe là sao nhỉ.

 

[Xe gia đình]

Em vừa thấy ông Grab kêu gọi chính quyền hỗ trợ 10tr cho tài xế xe ôm công nghệ đấy. Em thấy thật cao kiến. Kinh doanh thế mới kinh chứ!

Grab đề xuất Hà Nội hỗ trợ 10 triệu đồng cho tài xế đổi xe máy điện - Báo VnExpress

Giám đốc đối ngoại Grab Việt Nam đề xuất TP Hà Nội hỗ trợ ít nhất 10 triệu đồng mỗi tài xế để chuyển đổi xe điện, trong bối cảnh 76% tài xế ngại chuyển đổi vì giá mua cao.

vnexpress.net

Làm cao cao kiến bằng kêu gọi xanh để bán xe

 

[cadan]

"Với taxi và ô tô dưới 8 chỗ kinh doanh vận tải, từ 1/7/2026 tất cả phương tiện thay thế hoặc đầu tư mới phải sử dụng năng lượng sạch. Người dân đang sử dụng phương tiện đạt chuẩn vẫn tiếp tục được lưu thông, không có yêu cầu thay đổi đột ngột."

Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đào Việt Long: 'Chuyển đổi xanh phải thuận tiện, minh bạch và dễ tiếp cận'

Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đào Việt Long khẳng định, Hà Nội chuẩn bị lộ trình chuyển đổi xanh theo hướng thuận tiện, minh bạch và dễ tiếp cận, bảo đảm người dân có đủ hỗ trợ, hạ tầng và lựa chọn thay thế khi thực hiện vùng phát thải thấp.

thanglong.chinhphu.vn

.

Dự thảo nghị quyết yêu cầu UBND cấp xã chủ động rà soát, lựa chọn các vị trí có thể bố trí trạm sạc công cộng. Hệ thống bãi đỗ xe hiện hữu trong Vành đai 3 phải đảm bảo tối thiểu 15% chỗ đỗ có trạm sạc trước năm 2030. Chung cư, trung tâm thương mại, bệnh viện được yêu cầu bố trí khu vực để phương tiện điện tách biệt, đáp ứng quy chuẩn PCCC. UBND phường sẽ phối hợp với ban quản trị chung cư để xử lý tranh chấp liên quan đến bố trí xe điện trong tầng hầm.