[Funland] Hà Nội đang triển khai lộ trình chuyển đổi xanh phương tiện giao thông công cộng

[nhutinhco]

Mua bé bé thì được chứ cụ nào mua 4 bánh to to là cũng rén đấy

Văn minh, nhiều nguồn lực như Âu, Mỹ, họ có có lộ trình hàng chục năm.
Cụ cứ xem, mua oto các chuẩn Euro 5 hoặc các hướng dẫn chi tiết (bán theo mấy ông anh đang leader vụ ESG, chuyển đổi xanh, kinh tế tuần hoàn) thì chả việc gì phải lo.
Tất nhiên ai định mua xe cho tầm nhìn 20 - 30 năm thì em không biết, nhưng mua xe cho tầm nhìn 5 năm - 10 năm thì chả ngại.

 

[xuanphuongccs]

kim long
xuất đi Nam Triều tiên
xuất đi Thái Lan

Vin nó cũng xuất đi Bỉ đấy, chẳng lẽ EU cũng bị lừa?

 

[xuanphuongccs]

Tăng số tuyến, tăng thêm giờ chạy. (Chạy sớm hơn, nghỉ muộn hơn).
Dùng AI, Bigdata để tăng cường cho tuyến đông để tối ưu, tăng trải nghiệm người dùng.
Em nghĩ ngân sách HN, TP.HCM thừa sức đầu tư cho Giao thông công cộng.
Bán vé lượt, vé tháng, liên tuyến rẻ hơn, chấp nhập trợ giá để khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng.
"Khoan thư sức dân, để làm kế sâu rễ bền gốc"

Mới tăng giá gấp rưỡi hoặc gấp đôi năm ngoái tuỳ tuyến đấy. Đợi đấy mà khoan, có mà khoan cắt bê tông.

 

[chualang67]

Nhà nước cứ tiên phong đi đầu,dân thấy xanh,đẹp,văn mình,lại thuận tiện thì sẽ luôn ủng hộ thôi.

 

[hoantoanmayman]

2030 mà thành phố hết dự án xây dựng thì không khí cũng sạch được khá nhiều
2030 mà thành phố hết những chỗ để ngổn ngang không thành những vườn cây thì không khí cũng xanh được khá nhiều
quan trọng là các anh nhiệm kỳ này đến 2030 có hoàn thành được kế hoạch mà các anh ấy đề ra không hay là đến lúc đó lại đầu voi đuôi chuột
vấn đề kiên trì trong chính sách đúng đắn và con người có đảm bảo không là vấn đề cốt lõi, như TBT Nguyễn ********* ngày trước đã kết luận, con người là cực kỳ quan trọng

 

[conco1978]

Em ở ngoài vành đai 3 nên không có ý định đổi xe điện, sau này cấm xe xăng vào vành đai 3 thì em đi tàu điện hoặc xe buýt

 

[blacknumbers]

Hà Nội có bệnh kinh niên là các ông có "nhu cầu đào đường" thì không bao giờ đồng bộ với nhau.
Luôn phiên thoát nước, cấp nước, điện lực, viễn thông đều phát huy quyền thi công dưới lòng đường một cách mạnh ai lấy làm.
Không biết kỷ nguyên vươn mình có khiến các ông phối hợp nhịp nhàng, để triển khai đồng bộ hay không? Nếu vẫn cách làm cũ thì vẫn thế thôi.

Vừa chạy vừa xếp hàng thì vẫn thế thôi cụ.

 

[bomon]

Vin nó cũng xuất đi Bỉ đấy, chẳng lẽ EU cũng bị lừa?

VinBus đi triển lãm ở Bỉ chứ nào đã có hợp đồng, nhưng vận tải công cộng chuyển điện là đẹp rồi

 

[camry2025]

Vụ này vote mạnh, xe bus điện chạy pin tính ra cũng rẻ, e đi thủ đô nhiều nước giàu có và văn minh, họ thay gần hết sang bus pin điện rồi.Tiến tới cấm lưu hành bus , xe máy, ô tô xăng,dầu càng tốt, càng xanh.

 

[HI_CLASS]

Sau V và KimLong thì gần đây Samco cũng làm bus điện rồi, chắc sắp tới sẽ nhiều hãng tham gia vào

 

[vieteuro]

Nên làm từ sớm
Mâý lần đi tàu trên cao e thấy khoái khoái là

 

[Euro2CityStar]

Vin nó cũng xuất đi Bỉ đấy, chẳng lẽ EU cũng bị lừa?

nếu có hợp đồng thì bọn vua tin vịt nó lôi ra nâng bi với thổi saxophone
cả tuần nhé

 

[Euro2CityStar]

Sau V và KimLong thì gần đây Samco cũng làm bus điện rồi, chắc sắp tới sẽ nhiều hãng tham gia vào

đai u thị phần lớn ở hệ bus đã ra sản phẩm .
có lẽ còn tha_c_o là chưa có sản phẩm phân khúc này

 

[Euro2CityStar]

2030 mà thành phố hết dự án xây dựng thì không khí cũng sạch được khá nhiều
2030 mà thành phố hết những chỗ để ngổn ngang không thành những vườn cây thì không khí cũng xanh được khá nhiều
quan trọng là các anh nhiệm kỳ này đến 2030 có hoàn thành được kế hoạch mà các anh ấy đề ra không hay là đến lúc đó lại đầu voi đuôi chuột
vấn đề kiên trì trong chính sách đúng đắn và con người có đảm bảo không là vấn đề cốt lõi, như TBT Nguyễn ********* ngày trước đã kết luận, con người là cực kỳ quan trọng

thấy đào vỉa hè
là thấy xuân về

 

[Euro2CityStar]

Vừa chạy vừa xếp hàng thì vẫn thế thôi cụ.

thợ rèn
thợ mộc
vẫn những gương mặt ấy

 

[vuvanphong]

Mới tăng giá gấp rưỡi hoặc gấp đôi năm ngoái tuỳ tuyến đấy. Đợi đấy mà khoan, có mà khoan cắt bê tông.

Nếu vẫn muốn thu vé để bù chi phí đầu tư thì sẽ chậm, không thể đột phá! Mà không đột phá thì còn lâu mới có hạ tầng giao thông công cộng cũng như nâng cao ý thức sử dụng giao thông công cộng của người dân. Với nguồn lực của Hà Nội, nếu chọn ưu tiên đầu tư cho Phát triển giao thông công cộng thì hoàn toàn có thể có cách làm phù hợp. Làm như hiện tại thì mùa quýt mới giảm được phương tiện cá nhân.

 

[thongnv]

Bao giờ hỗ trợ miễn phí đăng ký, biển xe máy điện ở vành đai 1 nhỉ?

 

[Nhimtiu]

Vinbus yêu nhất cái vụ này.

Toàn sân sau của các sếp nên cái này khỏi cần bàn là V bus sẽ thay thế chắc rồi.

 

[vuvanphong]

Bao giờ hỗ trợ miễn phí đăng ký, biển xe máy điện ở vành đai 1 nhỉ?

“Sắp” rồi.
Hà Nội dự định tiến tới sẽ sắp lên kế hoạch cho việc đề xuất hỗ trợ việc đăng ký trước năm 2126

 

[thongnv]

“Sắp” rồi.
Hà Nội dự định tiến tới sẽ sắp lên kế hoạch cho việc đề xuất hỗ trợ việc đăng ký trước năm 2126

)))
Mãi chả thấy hỗ trợ gì cả