- Biển số
- OF-41527
- Ngày cấp bằng
- 25/7/09
- Số km
- 1,978
- Động cơ
- 1,002,338 Mã lực
Có ảnh hở hết cốt thép chủ xà mũ và dầm mà cụ.Tất nhiên là không rồi.
Ảnh hưởng lớn chứ. Mà đoạn dầm này dùng cáp dự ứng lực nữa.
Có ảnh hở hết cốt thép chủ xà mũ và dầm mà cụ.Tất nhiên là không rồi.
Ra cái lệnh tiêu huỷ. Ký ngày hôm qua là xong, giờ cái gì cũng phải nhanh, quyết niệt!Mấy anh vi phạm bị giam xe tự nhiên có con xe khác, món này hời phết![]()
Cơ số ông điBãi giữ xe vi phạm sếp
Sợ nứt bê tông thôi cụ, thép ko vc jCháy trơ khung dư này cứ như thể để cho cháy tự do nhỉ. Nhà cháu chỉ lo cho cái cục bê tông cốt thép bên trên, chả hiểu nung nóng thời gian dài có làm mềm thép đi không?
Có lý nhưng lãng phí.![]()
hậu quả được báo trước
Dầm dự ứng lực. Trơ thép thế kia thì phải xây lại rồi.Cháy trơ cốt thép ra. Không biết sử lý thế nào.![]()
Ai cũng biết mà sai cứ sai.luật GT thì cấm đậu xe dưới gầm cầu mà vẫn cho làm bãi xe dưới gầm cầu, vả nhau bôm bốp.![]()
Căng nhỉ. Thế này để an toàn nhiều nước sẽ phải đập đi và làm lại vài nhịp cầu. Ở ta thì không biết, chờ hội đồng đánh giá.Cháy trơ cốt thép ra. Không biết sử lý thế nào.![]()
Căng đấy, BT đã bở, thép thì dẻo dãn. Theo thời gian dầm sẽ tèo.Cháy trơ cốt thép ra. Không biết sử lý thế nào.![]()
Đục hết phần bong tróc, dùng vữa trát xong rồi sơn lại nhá... Nom lại như mới!Cháy trơ cốt thép ra. Không biết sử lý thế nào.![]()
là đi từ nguyễn khoái lên cầu , từ phía nội thành sang LB à cụ?Đoạn này chỗ mấy cái kho, hình như từ đê Nguyễn Khoái đi ra thì phải