Thì như cụ Yaris ở mấy post trên đã viết, không quá 4 năm lưu trú (có thể năm tới lại thay đổi). Tóm lại cụ chăm chỉ làm việc, ít ốm, đóng thuế đều thì cơ hội định cư hay sau vào Quốc tịch sẽ thuận lợi.
Luật 18a là luật giành cho người lao động có tay nghề cụ à. Như em hiện tại tầm 3 năm sau em đệ đơn được vào Un rồi.
Không có Luật 18a cụ ơi
, khoản 18 mục a,b,c,g…của Luật cư trú dành cho người nhập cư, người lao động nước ngoài tại Liên bang Đức (Aufenthaltsgesetz). Nếu cụ đọc tới khoản 18c dành cho mức chuyên gia, NCS thì cụ thấy nó nới hơn nhiều so với 18a đấy, có thể khó với cụ thì dùng google translate.
Dạ vâng, em hiện tại cứ cố gắng qua 6 tháng thử việc trước. Còn vụ định cư thì em vẫn dự tính theo đúng kế hoạch nếu suôn sẻ thì sớm thôi ạKhông có Luật 18a cụ ơi
em gửi cụ thêm thông tin. Nó tuy không dễ dàng nhưng em nghĩ là em sẽ làm được.Không có Luật 18a cụ ơi
Thời gian trở về đây trên mạng XH xuất hiện quảng cáo về nước Đức với tỷ lệ dày đặc . Ngoài quảng cáo dạy học tiếng Đức ra thì các kiểu titok ,Youtube ca ngợi quá lố sai sự thật về cs ở nước Đức , đến cái lão Shark còn chém bậy . Tất cả tưởng như vô tình nhưng thực là một đợt truyền thông lùa gà
Thì xác định đi XKLĐ là bị làm thịt, dù đi ĐL, Mã, Indo, Hàn, Nhật…Khổ nhất là ở trong nước quân ta thịt quân mình, ra nước ngoài thì chủ ta chèn ép dân ta…(chủ nói tiếng Việt nhưng có khi quốc tịch nước sở tại). Nhưng nếu làm cho hãng xưởng Tây Âu thì lương ngon hơn làm cho FDI trong nước, nhưng giờ chi phí thuê nhà và sinh hoạt tăng nên cũng không có nhiều tiền tiết kiệm gửi về cho gia đình.
Ở Đức những công việc xương xẩu chủ không tìm được người thì mới ra nước ngoài tuyển lao động , ngay cả dân những nước phía đông Âu thuộc EU họ cũng không làm thì nước thứ 3 mới có cửa . Đa số người Việt đi XKLD có bà con họ hàng ở bên Đức sẵn , đi XKLD sang Đức chỉ là một bước đệm tạm thời để sau đó tìm cách hợp pháp thoát khỏi cái hợp đồng ràng buộc ấy .
Không mất thêm tiền thuế sang tên đổi chủ cụ ạ. Chỉ mất tiền mua bảo hiểm và thuế lưu hành xe tính theo dung tích xy lanh. Tiền đăng ký thì mấy chục Euro, 2 cái biển số xe khoảng 20-40Euro tùy cửa hàng dập biển. Ai thích số tự chọn thì mất thêm 10 Euro nữa, muốn tứ quý, gánh, tiến lùi hay ngày sinh của bồ cũ cũng được.
Thịt gì cụ? Chương trình em đi có mất đồng nào đâu ngoài tiền vé máy bay. Lương thì nó cũng trả cho e mức lương cơ bản dù ban đầu họ hỏi em đề nghị mức lương bao nhiêu. Chẳng qua cccm không tìm được mà phải đi qua môi giới nên bị thịt mất nhiều thôi ạ.
Chỗ em làm toàn người Đức và chỉ có đúng em người Việt. Ngoài ra thêm 2-3 người gốc ả rập vs châu phi.
Vậy thì nó rẻ hơn ở VN nhiều. Em chưa xem nhưng đoán xe này lăn bánh ở ta chắc phải 1,3 đến 1,6 tỷ..không biết đoán vậy đúng chưa cụ ạ.
Bỉ hay Đức thì lạm phát sau 20 năm cũng làm cho mọi thứ tăng gấp đôi rồi. Chắc cụ ấy nhớ giá lúc chưa đổi tiền sang đồng Euro.
Hồi đó ở Đức em là sinh viên mỗi tháng chỉ có và chỉ dám tiêu tối đa hết có 700DM (cỡ 400$). Cụ có từng ấy xèng là rủng rỉnh roài.
Hà nội có công ty XKLĐ tử tế như cụ nói, còn lại là các công ty ăn chênh, họ cũng phải kiếm ăn chứ.
Thực ra tiếng Đức để có kỹ năng đọc, viết thì không quá khó vì quy tắc ngữ pháp rất chặt chẽ, học thuộc được quy tắc và tư duy logic là sẽ áp dụng được cho phần lớn các tình huống. Nghe và nói thì rèn luyện trong môi trường chung quanh toàn tiếng Đức sẽ chóng quen thôi. Cách phát âm tiếng Đức thì...giống tiếng Việt ở chỗ các chữ không bị biến âm. Cứ học đúng cách phát âm trong bảng chữ cái là ghép vần, đọc từ, đọc câu được.
Thế là những cố gắng của cụ bước đầu đã cho kết quả thuận lợi rồi.
Ý cụ ấy là chủ lao động trong cái bài viết đăng trên Facebook "Luật pháp Đức" kia cũng là người Việt, bóc lột đồng hương.
Giá xe lăn bánh thì chắc chắn rẻ hơn ở VN nhiều rồi, "của nhà trồng được" mà. Năm 2022 số lượng ô tô sản xuất ở Đức là 3,4 triệu, đăng ký mới là 3,6 triệu. Dân Đức thì chỉ 82 triệu. Tiêu thụ từng ấy xe mà để giá cao như ở VN thì xe nhập khẩu nó tràn vào ngay.
. Tên của nó là Blaue Karte (blue card) là loại giấy phép cư trú dành cho người có trình độ cao, từ các nước ngoài EU vào Đức làm việc với mức lương tối thiểu là 58400Euro hoặc 45500Euro cho các ngành ưu tiên như IT chẳng hạn. Sau 1 thời gian làm việc liên tục thì người có thẻ xanh sẽ được cấp thẻ cư trú vô thời hạn Đức hoặc EU (cho ai muốn làm việc ở nước khác).Vậy thì là do cụ thăng tiến thôi chứ còn để so về mức sống đại bộ phận thì phải so cùng mức và còn phải điều chỉnh cho lạm phát. USD cũng mất giá đấy cụ ơi.
