- Biển số
- OF-21393
- Ngày cấp bằng
- 20/9/08
- Số km
- 799
- Động cơ
- 505,231 Mã lực
Xe em có đèn gầm sẵn, có công tắc bật tắt. Em cũng không rõ đi đăng kiểm họ có bật không.Bi gầm có phải ngắt đường nối lên pha khi đi đăng kiểm ko bác? Hay cứ để nguyên nhỉ?
Xe em có đèn gầm sẵn, có công tắc bật tắt. Em cũng không rõ đi đăng kiểm họ có bật không.Bi gầm có phải ngắt đường nối lên pha khi đi đăng kiểm ko bác? Hay cứ để nguyên nhỉ?
Cụ lắp bi gầm không đấu pha, đi đăng kiểm pass. Còn câu công tắc đèn pha thì tùy trạm ĐK.Bi gầm có phải ngắt đường nối lên pha khi đi đăng kiểm ko bác? Hay cứ để nguyên nhỉ?
Khi nào cần phá sương mới bật thôi cũng đc mà. Cẩn thận thì chỉnh hếch xuốngEm xin cụ đừng có làm cách này. Choá Halogen nhét bóng led vào nó toé toè le ra, xong đèn gầm lại hơi hếch lên trên nữa thì đi đường cứ hắt xì hơi liên tục![]()
Chào cụ, xe accent có sẵn bi, nhưng tối quá. Liệu giờ em nên làm thế nào để cải thiện mà đi đăng kiểm không bị bắt bẻ ạ? Em cảm ơn.xe chú là xe gì nhỉ?
xe của cụ có bi chưa ạ?
cụ thay đôi biled của tàu vào là sáng rực rỡ, tầm 6.5tr ạ, đăng kiểm ko phát hiện ra dc vì hình dáng bi mới bi cũ giống hệt nhauChào cụ, xe accent có sẵn bi, nhưng tối quá. Liệu giờ em nên làm thế nào để cải thiện mà đi đăng kiểm không bị bắt bẻ ạ? Em cảm ơn.
thay bóng ko giải quyết đc à CỤ, E lại cứ tưởng bóng nó giàXe cũ rồi thì nên độ thay luôn cặp bi cũ bằng cặp bi led, chi phí bây giờ rẻ rồi, cụ sẽ thấy ánh sáng tốt hơn hẳn.
cụ ý nói là cặp Biled ( tức là bi và bóng)thay bóng ko giải quyết đc à CỤ, E lại cứ tưởng bóng nó già
vâng Cụ, mấy cái này E ngu lắm, cứ nghĩ cái bi thì ko sao (thực tế nó cũng sẽ vàng hơn so với mới), chỉ do cái bóng nó già nên nó tối cơ., híccụ ý nói là cặp Biled ( tức là bi và bóng)
chứ ko phải thay bóng cụ ạ
cụ độ bi gầm lắp zin nhé, bảo họ làm cho công tắc để tắt pha gầm khi đi đăng kiểm thì sẽ ko bị từ chối.Chào cụ, xe accent có sẵn bi, nhưng tối quá. Liệu giờ em nên làm thế nào để cải thiện mà đi đăng kiểm không bị bắt bẻ ạ? Em cảm ơn.
ko nên cụ nhécụ độ bi gầm lắp zin nhé, bảo họ làm cho công tắc để tắt pha gầm khi đi đăng kiểm thì sẽ ko bị từ chối.

Cụ này nói chuẩn. Cháu gặp cả chục lần, lần từ Đà Lạt về Ninh Thuận đi đèo gì chả nhớ, phải hạ hết kính rồi cho ông ngồi ghế phụ thò đầu nhìn đường để bò đúng nghĩa cả nửa tiếng đồng hồ. Rồi đi cung Tây Bắc gặp suốt, nhất là cái đèo gì từ Sơn La về, có hôm ở trên đèo bám theo một ông xe khách biển Sơn La cứ nhìn đèn đỏ sau đít để bám thế mà xuống thung lũng rồi vẫn mù mịt trong khi bố kia hình như nhìn rõ hơn hay quen đường vút một phát một lúc sau nhìn cái đèn đỏ sau đít rõ xa nên không dám bám....Tối đương nhiên ko ai đi rồi, có ngày sương mù tận 20/24h cụ ơi. Em thấy tầm 16h mà vào khu vực sương mù nhưng ko có đèn vàng thì đứng im chứ chẳng đến được nhà nghỉ dù cách vài km. Sương mù dày đặc nếu có đèn thì di chuyển đc khoảng 15-20km/h
Tối đương nhiên ko ai đi rồi, có ngày sương mù tận 20/24h cụ ơi. Em thấy tầm 16h mà vào khu vực sương mù nhưng ko có đèn vàng thì đứng im chứ chẳng đến được nhà nghỉ dù cách vài km. Sương mù dày đặc nếu có đèn thì di chuyển đc khoảng 15-20km/h
Lên Hãng Mã kiếm nilon vàng dán đèn là hiệu quả nhất, không độ chế gì. Sương mù dày quá thì bám vạch kẻ đường để đi cụ.Cụ này nói chuẩn. Cháu gặp cả chục lần, lần từ Đà Lạt về Ninh Thuận đi đèo gì chả nhớ, phải hạ hết kính rồi cho ông ngồi ghế phụ thò đầu nhìn đường để bò đúng nghĩa cả nửa tiếng đồng hồ. Rồi đi cung Tây Bắc gặp suốt, nhất là cái đèo gì từ Sơn La về, có hôm ở trên đèo bám theo một ông xe khách biển Sơn La cứ nhìn đèn đỏ sau đít để bám thế mà xuống thung lũng rồi vẫn mù mịt trong khi bố kia hình như nhìn rõ hơn hay quen đường vút một phát một lúc sau nhìn cái đèn đỏ sau đít rõ xa nên không dám bám....

Hàng mã giờ cũng kg dễ tìm nhà bán, hôm t1 em lên mãi tìm được 1 nhà ở ngã tư, làm miếng nilon dán đèn ông sao là chuẩn bàiLên Hãng Mã kiếm nilon vàng dán đèn là hiệu quả nhất, không độ chế gì. Sương mù dày quá thì bám vạch kẻ đường để đi cụ.