Sắp tới chạy xăng E10 thì con này chắc dư sức đạt tiêu chuẩn cụ nhỉNếu em này có máy xăng thì lại thêm món mới cho ae ofer, ko biết xăng mấy chấm đây ?!
Sắp tới chạy xăng E10 thì con này chắc dư sức đạt tiêu chuẩn cụ nhỉNếu em này có máy xăng thì lại thêm món mới cho ae ofer, ko biết xăng mấy chấm đây ?!
À em xem trên trang Fp của OF đấy:Cụ xem báo nào đấy ?
à vâng cụ, để em xemÀ em xem trên trang Fp của OF đấy:
Chắc chắn rồi cụ, xe đời mới màSắp tới chạy xăng E10 thì con này chắc dư sức đạt tiêu chuẩn cụ nhỉ
Cụ tinh mắt nhỉ

E cũng nghĩ như cụ, bgio phải vợt ác chứ !Bản máy dầu đang rất thành công, cho nên hãng đưa thêm ra bản máy xăng để vợt thêm khách cụ hỉ
Vầng, ko vợt nhanh thi lại bỏ qua cơ hội gia tăng doanh sốE cũng nghĩ như cụ, bgio phải vợt ác chứ !

Em hóng ko biết giá bnhieuChắc chắn rồi cụ, xe đời mới mà
Khung gầm thì bị sao hở cụ ơiKhung gầm này mà máy xăng thì ới zời ơi lắm. Doanh số bản máy xăng lại tóp![]()
Sao cụ biết là lắp máy 2.3 Ecobost ah ?!Lắp máy 2.3 Ecobost thì cũng bình thường như Escape, em vẫn khoái 2.0 Bi-turbo hơn !
Escape chỉ lắp máy 1.5 và 2.0 Diesel thôi cụ, máy 2.3L này là máy trên Explorer đời mới, gần 300 mã nên nó ko bình thường đâu cụLắp máy 2.3 Ecobost thì cũng bình thường như Escape, em vẫn khoái 2.0 Bi-turbo hơn !
Có 1 bài báo đề cập rồi mà cụ, đã ra phiên bản máy xăng ở Úc rồi !Sao cụ biết là lắp máy 2.3 Ecobost ah ?!
3 tháng trước em thấy con này ở showroom bên Úc thì là hybrid nhưng ko kịp xem cụ thể như nàoCó 1 bài báo đề cập rồi mà cụ, đã ra phiên bản máy xăng ở Úc rồi !