[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

[X_axe]

cứ phải dồn vào thế thì mới thay đổi rõ rệt đc. phát triển mạnh hoặc tụt sa hơn. VN giờ em thấy có cơ sở để phát triển mạnh hơn.

Như cụ Võ Nguyên Giáp nói làm kinh tế như đánh trận

 

[quangzizi]

Trong nước họ không cần nữa. Nhưng vẫn bán ra nước ngoài được. Nếu họ chuyển giao cho mình. Sẽ thêm 1 đối thủ nữa.
Cứ để họ làm những công trình đầu tiên rồi mình học hỏi làm theo.
Mới đầu mình làm hạ tầng mua tàu của họ về chạy cũng được. Sau đó sẽ tự đóng lấy.
Cái tàu điện nó khó ở phần mềm. Chứ phần cứng nó không khó hơn ô tô điện đâu.

Họ làm xong hết mạng lưới rồi, còn gì mà mới những công trình đầu tiên? Có quá nhiều cách để bắt nước được chuyển giao không thể mang đi bán chỗ khác, nhất là giữa VN với TQ có quá nhiều dàng buộc, VN làm sai hợp đồng thì TQ cấm nhập nông sản, quá đơn giản. Mà VN làm thế làm gì? Mở cho xong mạng lưới ở VN đi, đã hết việc đâu? Còn cụ nói phần cứng không khó là quá sai lầm, phần cứng cần thiết kế mới khó nếu không thì ta tự làm lâu rồi vì phần mềm ta đi gia công cho nước ngoài một đống, còn chưa ai thuê ta làm phần cứng tàu xe cả.

Ta làm đồng thời mà. Có phải làm mỗi nông nghiệp đâu.

Thì rõ, ý cụ là gì?

 

[Đông86]

sự thật phũ phàng nó thế mà cụ. Nga bây giờ dần ngang bằng Triều Tiên rồi

Trump và Tập tẩn nhau kịch liệt, các nước đều trong vị thế chọn phe- Rồng hay Đại Bàng.
Chẳng ai nghĩ đến Gấu, và cụ Tin cũng ẩn mình, im thít. Thế là hiểu cả rồi.

 

[Anh_he]

Cụ đọc post em viết về Hàn đi, Hàn học làm thép từ đâu? Không có cái công ty thép đó, không có cao tốc, không có xe Hàn, không có gì hết. Không ai cho không ai cái gì cả, câu chuyện là thời điểm và lý do. Thời điểm này TQ giờ có nhiều lý do để kéo VN gần hơn, nhưng TQ đến giờ đang không làm gì, dù là ít nhất.



Và em cũng không bảo không làm. Nhưng nếu ta vẫn 70% nông nghiệp thì không có ngày hôm nay. Tương lai cũng thế thôi, không biết làm chip thì giá trị của ta vẫn dậm chân tại chỗ, bẫy thu nhập đó.

Cụ có cái nhìn “bài” Tàu nên cách nhận định của cụ nó khá phiến diện.

Giờ VN mà chịu cho Tàu nó đóng khoảng 30k quân trên lãnh thổ và giao quyền chỉ huy quân đội lại cho Tàu như những gì Hàn dành cho Mỹ thì em tin VN muốn gì Tàu cũng chuyển giao hết , kể cả Vạn Lý trường Thành nếu muốn.

Lấy ví dụ về phát triển kinh tế ở Hàn thì đừng bao giờ tách biệt khỏi những gì mà họ phải đánh đổi cho Mỹ.

 

[hp78]

sự thật phũ phàng nó thế mà cụ. Nga bây giờ dần ngang bằng Triều Tiên rồi

Cụ Tin và cụ Trump sẽ bắt tay nhau thôi ạ

 

[Gionam72]

Tương tác với mấy cụ chọn phe. Chán lắm

 

[X_axe]

Thương hiệu chính là cái đội phương tây thèm thuồng bảo vệ bằng được, thương hiệu hay sáng chế là đổi lấy quyền tự do tiếp cận vào thị trường giàu có béo bở. Cho nên đã ko cho tiếp cận thị trường thì các nước phi phương tây có quyền sử dụng chùa thương hiệu và sáng chế là logic mà TQ đi rất đúng. Khi 2 cái túi lê vân hoàn toàn do công nghệ, vật liệu, kỹ thuật, công nhân TQ làm mà bán gấp 20 lần mà chả khác gì nhau thì đa sô người ta sẽ mua hàng TQ gắn mác vào, người có đồ gắn mác lúc đó chả thể nào tự hào là mình dùng hàng hiệu - 1 thứ văn hóa phù phiếm đội phương tây cố ý tâng bốc lên.

Thế mới sinh ra phù thủy Trung quốc "Anh thích nhãn nào em dán cho" dán cả Mao Đài thương hiệu Tq chứ không chỉ hàng hiệu tây. Năm ngoái em đi Tq thấy bây giờ Tq cũng thúc đẩy các thương hiệu luxury nội địa, như fashion Tq rất đa dạng, tương tự như ô tô thương hiệu Tq đang lấn dần các thương hiệu phương tây, Nhật, Hàn

 

[Trungpv]

TQ lắm tiền nhiều của, trạm sạc không phải là vấn đề chính.
Vấn đề là ở công nghệ xe điện thì TQ không có gì vượt trội khi VF cũng nhập linh kiện chất lượng tương đương và hơn nữa thì người Việt không thích xe tầu.
Xe điện TQ nó làm từ rất lâu rồi, bắt đầu từ xe máy điện, ô tô điện những năm 2000 đã chạy đầy đường. Đến bây giờ xe máy điện TQ cũng không thương hiệu nào có tiếng tăm ở VN, mặc dù chúng không cần trạm sạc.

TQ nó nhiều tiền thật, có thể đầu tư trạm sạc đc thật nhưng nó đã chậm chân ko đầu tư để giờ VF đã mạnh rồi thì lại ko dám đầu tư. xe VF giờ tốt rồi nhưng nói về độ hoàn thiện thì hiện tại nhìn mấy con BYD nó vẫn cao hơn VF nhiều đó cụ. xe máy điện TQ ở VN thì chất lượng thua VF khá xa rồi

 

[nvht]

Cụ Tin và cụ Trump sẽ bắt tay nhau thôi ạ

vâng, em nghĩ nay mai sẽ bắt tay xã giao nhau ở hội nghị nào đó về hòa bình Ukr.
Còn về chiến tranh thương mại thì Nga sẽ ở phe TQ cụ ah

 

[nvht]

Trump và Tập tẩn nhau kịch liệt, các nước đều trong vị thế chọn phe- Rồng hay Đại Bàng.
Chẳng ai nghĩ đến Gấu, và cụ Tin cũng ẩn mình, im thít. Thế là hiểu cả rồi.

anh Pu giờ còn khó đu hơn nhà mình. Những quyết định sai lầm khi xl Ukr sẽ khiến anh ấy buộc phải chọn làm đệ cho TQ

 

[nhutwk]

Mỹ giải thích tuyên bố áp thuế 245% với Trung Quốc

(Dân trí) - Theo Nhà Trắng, mức thuế 245% thực tế không phải mức thuế mới và cũng chỉ áp dụng đối với một số mặt hàng nhất định của Trung Quốc.

dantri.com.vn

 

[quangzizi]

Cụ có cái nhìn “bài” Tàu nên cách nhận định của cụ nó khá phiến diện.

Giờ VN mà chịu cho Tàu nó đóng khoảng 30k quân trên lãnh thổ và giao quyền chỉ huy quân đội lại cho Tàu như những gì Hàn dành cho Mỹ thì em tin VN muốn gì Tàu cũng chuyển giao hết , kể cả Vạn Lý trường Thành nếu muốn.

Lấy ví dụ về phát triển kinh tế ở Hàn thì đừng bao giờ tách biệt khỏi những gì mà họ phải đánh đổi cho Mỹ.

Cụ đang suy nghĩ được tất cả hoặc không có gì. Em chả bài tàu, cụ đọc hết mấy bài em viết chưa? Em rất muốn TQ là đối tác giao công nghệ và em cũng đánh giá VN TQ là cặp bài chuyển giao / học hỏi về công nghệ phù hợp nhất cho VN chứ không phải đám Hàn Nhật. Cái này cũng có lợi cho TQ chứ không chỉ có lợi cho VN, dùng hết công nghệ TQ thì VN sẽ phải theo TQ.

Hai nước văn hóa giống nhau, thừa hiểu nhiều cái nhỏ thôi nhưng nó thể hiện ý định đằng sau. Nhưng trong thời điểm thương chiến này mà TQ vẫn không nhả ra cho ta một cái gì, thậm chí mấy cái đơn giản như mấy cái tàu đô thị, thì về lý lẽ sao em có thể theo TQ đc? Cụ cứ nghĩ đi, viết là tương lai chung như thôi để anh làm hết ăn hết nhé, em về trồng rau thôi anh không cho em gì đâu, cụ có thích thế không? Em chả pro thằng nào, em chỉ muốn VN giàu mạnh hơn cho đất lên giá khà khà.

 

[rachfan]

Chơi với Nhật, Hàn. Họ có thể chuyển giao cho ta những công nghệ cũ. Những công nghệ mà họ đã bỏ để làm cái tiên tiến hơn. Còn với Tàu thì còn lâu. Vì lực lượng lao động của họ còn rất đông.
Tàu họ sản phẩm từ cái nhỏ nhất, đơn giản nhất đến cái lớn nhất, hiện đại nhất.
Ta ở gần Tàu. Phải khôn khéo để lợi dụng được thị trường rộng lớn của họ. Bán cho họ những mặt hàng họ không thể làm hay làm không tốt như trái cây và thủy sản.
Tận dụng chuỗi cung ứng của họ để sản xuất những mặt hàng của ta. Dần dần từng bước đưa phụ trợ của ta xen vào. Tiến tới xây dựng chuỗi cung ứng của riêng ta.
Ví dụ như xe Vinfast.
Để tự nghiên cứu thì 50 năm nữa cũng chả ra được chiếc xe. Đi mua công nghệ về làm. Dần dần sẽ nội địa hóa càng nhiều càng tốt.
Người dân cần ủng hộ doanh nghiệp nội, sản phẩm nội.
Không ủng hộ cũng được nhưng đừng ném đá người ta.

Những cái cụ nói nó quá rõ ràng, ai chả bảo vệ nồi cơm của mình? Thế nên em mới muốn TQ chuyển giao những công nghệ không quá quan trọng về mặt thương mại, ví dụ như tàu điện đô thị / tàu cao tốc tầm 150 - 200kmh thì có gì mà tân tiến? Nhiều cái nó không cần xịn nhất nhưng với ta là quá đủ. Mọi thứ đều phải có qua lại, TQ muốn VN gần TQ hơn thì phải cho đi thôi. Lúc này cứ cho là lúc tốt nhất để TQ thúc đẩy VN lại gần, nhưng TQ đâu có làm gì? Đó mới là ý chính của em.

Trái cây và thủy sản ta vẫn bán, nhưng em nói rồi, không vươn mình với ít đất ruộng được.

Rõ ràng phải có điều kiện rồi, có thằng nào làm gì miễn phí? Gốc rễ là cụ nói không có việc chuyển giao công nghệ, nhưng thực ra đó là việc xảy ra rất nhiều, chả có thằng nào một phát lên trời được cả. HQ sau chiến tranh còn thua kém xa Bắc Triều Tiên, nếu không được chuyển giao công nghệ thì còn lâu mới bật lên được. Đài cũng thế thôi, ko được bảo hộ thì đâu biết học làm hàng điện tử từ Nhật (nguồn)? Giờ có khi vẫn trồng lúa chứ ngồi đó mà bán dẫn.

Các cụ vẫn nghĩ quá đơn giản về chuyển giao công nghệ thời nay. Tôi đã viết khá nhiều lần trong OF này là hiện giờ thế giới không còn chuyển giao công nghệ nữa.

Vì đã có 2 kinh nghiệm đau thương là Nhật-Hàn và Phương Tây-Trung quốc. Phía chuyển giao (Nhật/Phương Tây) sau 1 thời gian bị phía nhận chuyển giao (Hàn/Trung) dùng chính công nghệ đó làm cơ sở, quay lại cạnh tranh thậm chí chèn ép ngành sản xuất tương ứng của bên chuyển giao công nghệ. Cho nên bây giờ các nước có công nghệ đều giữ chặt không chuyển giao, kể cả các công nghệ cách 2-3 đời.

Trung quốc chính là nước hưởng lợi từ chuyển giao và copy công nghệ nên hiểu hơn ai hết nguy cơ của việc đánh mất công nghệ. Bảo Trung quốc chuyển giao các công nghệ cơ bản? Đừng mơ.

Như cụ Quangzizi nói về công nghệ tàu 150-200km/h. Hiện tại TQ vẫn sản xuất tàu CR200 ở dải tốc độ này, dùng nội địa khá nhiều và xuất sang Mã lai, Lào và Châu Phi. Làm sao họ có thể chuyển giao cho VN?

Với TQ thì có thể mua được một số công nghệ nhỏ/bậc thấp khi các công nghệ này đã tràn lan trong nội địa TQ, không còn gì bí mật. Còn bảo các công nghệ cơ bản hoặc bậc cao thì chắc chắn là không được.

 

[X_axe]

Các cụ vẫn nghĩ quá đơn giản về chuyển giao công nghệ thời nay. Tôi đã viết khá nhiều lần trong OF này là hiện giờ thế giới không còn chuyển giao công nghệ nữa.

Vì đã có 2 kinh nghiệm đau thương là Nhật-Hàn và Phương Tây-Trung quốc. Phía chuyển giao (Nhật/Phương Tây) sau 1 thời gian bị phía nhận chuyển giao (Hàn/Trung) dùng chính công nghệ đó làm cơ sở, quay lại cạnh tranh thậm chí chèn ép ngành sản xuất tương ứng của bên chuyển giao công nghệ. Cho nên bây giờ các nước có công nghệ đều giữ chặt không chuyển giao, kể cả các công nghệ cách 2-3 đời.

Trung quốc chính là nước hưởng lợi từ chuyển giao và copy công nghệ nên hiểu hơn ai hết nguy cơ của việc đánh mất công nghệ. Bảo Trung quốc chuyển giao các công nghệ cơ bản? Đừng mơ.

Như cụ Quangzizi nói về công nghệ tàu 150-200km/h. Hiện tại TQ vẫn sản xuất tàu CR200 ở dải tốc độ này, dùng nội địa khá nhiều và xuất sang Mã lai, Lào và Châu Phi. Làm sao họ có thể chuyển giao cho VN?

Với TQ thì có thể mua được một số công nghệ nhỏ/bậc thấp khi các công nghệ này đã tràn lan trong nội địa TQ, không còn gì bí mật. Còn bảo các công nghệ cơ bản hoặc bậc cao thì chắc chắn là không được.

Em nghĩ công nghệ có thể chủ động được và thiết thực nhất hiện nay là chế tạo Nhà máy điện đốt Than. Trung quốc Mr Xi ra lệnh không cho vay điện than nữa rồi nên VN có thể tự vay vốn trong nước tự làm, nội địa hóa. Số nhà máy điện than trong nước cũng là một thị trường tương đối tốt để kỹ thuật làm chủ, làm chủ cả vận hành bảo trì chế tạo.

Trump cũng rút khỏi JETP rồi nên bây giờ đố ông tây nào dám cản Việt Nam phát triển điện than. Nếu tự chủ được công nghệ giá thành hợp lý thì tiềm năng xuất khẩu ra Lào, Cam, Myanmar, Châu Phi etc cực lớn, vì Trung quốc đã bỏ thị trường này. Cái gì Trung quốc bỏ thì mình làm. Cơ hội có 1 không 2.

 

[nhutwk]

Tương tác với mấy cụ chọn phe. Chán lắm

cụ đừng còm theo là đc như e chỉ có ở trung lập chứ k theo phe nào vì có theo có làm giàu cho mình đâu xem giải trí thôi

 

[nhutwk]

https://znews.vn/chu-tich-fed-cat-giam-sai-cho-no-cong-my-van-tang-post1546539.html
con bài đàm phán tương lai sẽ tăng trần nợ công chăng ?

 

[nhutwk]

7 kim loại đất hiếm được Trung Quốc dùng làm 'vũ khí' đối phó với Mỹ

Khoáng sản đất hiếm đóng vai trò thiết yếu trong rất nhiều loại sản phẩm, từ máy bay chiến đấu, thanh nhiên liệu hạt nhân cho đến điện thoại thông minh.

znews.vn

 

[vanchamngoan]

Các cụ vẫn nghĩ quá đơn giản về chuyển giao công nghệ thời nay. Tôi đã viết khá nhiều lần trong OF này là hiện giờ thế giới không còn chuyển giao công nghệ nữa.

Vì đã có 2 kinh nghiệm đau thương là Nhật-Hàn và Phương Tây-Trung quốc. Phía chuyển giao (Nhật/Phương Tây) sau 1 thời gian bị phía nhận chuyển giao (Hàn/Trung) dùng chính công nghệ đó làm cơ sở, quay lại cạnh tranh thậm chí chèn ép ngành sản xuất tương ứng của bên chuyển giao công nghệ. Cho nên bây giờ các nước có công nghệ đều giữ chặt không chuyển giao, kể cả các công nghệ cách 2-3 đời.

Trung quốc chính là nước hưởng lợi từ chuyển giao và copy công nghệ nên hiểu hơn ai hết nguy cơ của việc đánh mất công nghệ. Bảo Trung quốc chuyển giao các công nghệ cơ bản? Đừng mơ.

Như cụ Quangzizi nói về công nghệ tàu 150-200km/h. Hiện tại TQ vẫn sản xuất tàu CR200 ở dải tốc độ này, dùng nội địa khá nhiều và xuất sang Mã lai, Lào và Châu Phi. Làm sao họ có thể chuyển giao cho VN?

Với TQ thì có thể mua được một số công nghệ nhỏ/bậc thấp khi các công nghệ này đã tràn lan trong nội địa TQ, không còn gì bí mật. Còn bảo các công nghệ cơ bản hoặc bậc cao thì chắc chắn là không được.

Cháu níu áo bác chút, chắc lần đầu ở đây.
Thực ra cháu đồng ý logic là TQ sẽ không chuyển giao vì họ mới ở giai đoạn nhận mua từ nơi khác, còn chưa hoàn vốn IRR khoản đầu tư, họ cũng còn sức để phát triển nên không bán cho VN ta.
Nhưng VN cũng không mua từ TQ đâu, mà ta quay về cái gốc là Mitsubishi để mua, thông qua Primetals ạ, theo cháu hiểu:

Hòa Phát đầu tư dây chuyền đúc và cán thép chất lượng cao của Tập đoàn Primetals

Ngày 10/4/2025, Hòa Phát và Tập đoàn Primetals đã ký kết hợp đồng cung cấp dây chuyền đúc và cán thép chất lượng cao công suất 500.000 tấn/năm. Với dây chuyền này, Tập đoàn ...

www.hoaphat.com.vn

heo thỏa thuận, Primetals sẽ thiết kế, cung cấp, lắp đặt máy đúc phôi cho phép Hòa Phát sản xuất sản phẩm thép làm tanh lốp ô tô (tire cord, bead wire), thép chế tạo, thép vòng bi, thép dự ứng lực..vv và nhiều sản phẩm chất lượng cao khác. Đặc biệt, dây chuyền còn tích hợp dự chờ cho module đúc phôi khổ lớn để sản xuất thép đường ray (bloom), và phôi beam blank để sản xuất các loại thép hình đến 800mm phục vụ ngành kết cấu thép.

Đồng thời, Primetals cung cấp cho Hòa Phát các thiết bị dây chuyền cán thép dây cuộn wire rod chất lượng cao. Sản phẩm của dây chuyền là thép làm bố lốp, tanh lốp ô tô (steel cord và beadwire), thép dập nguội, thép dự ứng lực, thép lò xo không hợp kim, thép làm cáp cẩu, thép làm đinh vít chính xác..vv. Dây chuyền cũng được tích hợp sản xuất thép thanh tròn trơn và thép thanh dạng cuộn phục vụ cho các ngành chế biến chế tạo, cho công nghiệp quốc phòng.

Đây là những dây chuyền thiết bị hiện đại nhất của Primetals – Tập đoàn sở hữu bởi Mitsubishi Heavy Industries có trụ sở tại Luân Đôn, Vương quốc Anh. Theo tiến độ, dự kiến Quý 3/2026 dây chuyền cán có thể cung cấp những sản phẩm đầu tiên và Quý 4/2026 đưa dây chuyền đúc đi vào hoạt động.

Chính Primetals cũng cung cấp các dây chuyền cũ cho Hoà Phát. Đồng thời dây chuyền này chế được thép quân sự, tức bản chất là lưỡng dụng, khả năng cháu n ghĩ đã được greenlight từ phía Mỹ - Phương Tây rồi.

Còn Vin thì đang đề xuất đóng tàu , rất đúng thời điểm để thay cho Trung quốc. Chắc sẽ mua thép của Hoà Phát để đóng tàu thôi, còn mua công nghệ từ ai hay bao giờ mua công nghệ SX thép chắc phải xem tổng cầu như nào.
"Vingroup cùng đối tác quốc tế đề xuất tổ hợp dự án Khu công nghiệp - Logistics, Cảng Nam Đồ Sơn và tổ hợp nhà máy đóng tàu tại Khu Kinh tế Nam Hải Phòng.Dự án có quy mô 13.725 Ha, tổng vốn đầu tư 14,4 tỷ USD. Dự án được đầu tư theo 3 giai đoạn từ 2026-2045. "

 

[rachfan]

Em nghĩ công nghệ có thể chủ động được và thiết thực nhất hiện nay là chế tạo Nhà máy điện đốt Than. Trung quốc không cho vay điện than nữa rồi nên VN có thể tự vay vốn trong nước tự làm, nội địa hóa. Số nhà máy điện than trong nước cũng là một thị trường tương đối tốt để kỹ thuật làm chủ, làm chủ cả vận hành bảo trì. Trump cũng rút khỏi JETP rồi nên bây giờ đố ông tây nào dám cản Việt Nam phát triển điện than. Nếu tự chủ được công nghệ thì tiềm năng xuất khẩu ra Lào, Cam, Myanmar, Châu Phi etc cực lớn, vì Trung quốc đã bỏ thị trường này.

Trung tâm của nhà máy điện than là turbine hơi nước:

Cái này Việt nam chưa thể làm được cụ ợ.

 

[tnu]

sự thật phũ phàng nó thế mà cụ. Nga bây giờ dần ngang bằng Triều Tiên rồi

Nga tài nguyên gần như khồng thiếu gì , tự chủ từ nông nghiệp tới công nghiệp . Cậu ấm già ngáo ngơ Trump giờ phang kinh tế TQ , quân sự với Nga . Chẳng biết thằng nào sẽ suy yếu đâu