[Funland] Hỏi về bình acquy và kích bình ạ

[acc_75]

Ác quy thì tầm 2-3 năm là phải thay rồi, còn kích bình thì em k dám dùng nhỡ nó dở chứng làm cái ục cháy hết thì tèo.

 

[tytum]

Cụ thuộc trường hợp hãn hữu mới dùng được như vậy: thứ nhất, xe máy của cụ dùng bình dung lượng khá lớn, tầm 7-9Ah, dòng khởi động có thể lên hơn 100A; thứ hai chắc xe ô tô của cụ thuộc dòng dung tích nhỏ và dễ nổ máy, các xe khác dòng khởi động phải vài trăm A mới nổ máy được, xe của cụ chỉ cần dòng hơn 100A là nổ được rồi; thứ ba, cụ rất có kinh nghiệm khi nổ máy xe máy một lúc để sạc cho bình ô tô rồi mới đề, nếu đề ngay thì điện tiêu hao hết vào bình ô tô sẽ khó nổ máy hơn.

Em kích nổ cho Escape mà cụ

 

[TrongNghia]

Em kích nổ cho Escape mà cụ

Vậy xe cụ thuộc dòng quệt nhẹ là nổ máy, kiểu chị em mà anh em đi qua đầu giường cũng có bầu ấy

 

[tytum]

Vậy xe cụ thuộc dòng quệt nhẹ là nổ máy, kiểu chị em mà anh em đi qua đầu giường cũng có bầu ấy

Kiểu như đang rụng trứng, kkk

 

[sacurama]

Không nên mua những thứ rời rạc. Cụ nên mua 1 con máy bulong pin đủ sức mở ốc lốp kèm theo 1 chân pin kích bình 12v. Con bulong ấy có 4 tác dụng gồm vặn nâng, hạ kích (chế 1 đầu ốc 15 vào đầu con đội), mở và đóng ốc lốp, kích bình cứu hộ, đèn pin cứu hộ

E có con máy tàu chân pin phổ thông rồi hiện để dự phòng thay lốp thôi. cụ mua loại kích nào thế? chế đầu ốc vào con đội thế nào vậy cụ?

 

[Kiabuoisang]

E có con máy tàu chân pin phổ thông rồi hiện để dự phòng thay lốp thôi. cụ mua loại kích nào thế? chế đầu ốc vào con đội thế nào vậy cụ?

Chế vào chính con đội theo xe ý cụ. mang ra thợ hàn vào chỗ đầu vặn kích ý; mua thêm 1 tay vặn tự động kèm đầu khẩu là xong. Có thể dùng tay vặn tự động hoặc dùng máy xiết bulong để nâng và hạ kích rất nhàn.

 

[Toàn Hoa]

chào các cụ cho em hỏi chút kinh nghiệm của các cụ. E đi xe accent bình dạo này có vẻ kém. Chắc cũng chuẩn bị đến kỳ thay. Cho em hỏi bây giờ nên thay bình nào ạ,xe đang dùng bình rocket 43ah
-với lại em muốn mua 1 cái kích bình dự phòng nhét cốp thì nên mua loại nào
Cảm ơn các cụ

Kinh nghiệm của em cũng đi Accent thì vào hãng thay bình theo xe là chuẩn nhất, có thể nhiều cụ ném đá
Nhưng em thay 2 lần, lần đầu vào hãng thay đúng loại bình cũ, đề cái nổ luôn, như kiểu vừa sờ đã sướng
Lần 2 cách đây mấy tháng, thay ngoài bình Varta 45Ah, đề nổ ko bằng lần trước

 

[cusao]

Kích là dùng phòng lúc ắc quy hỏng, cụ lại khuyên chọn loại ắc quy nước cho bền, bền thì cũng đến lúc nó chết, lúc đó không có kích thì phải gọi thợ thay bình mới. Bình ắc quy khô giờ cũng rẻ và bền, giá chỉ cao hơn bình nước một chút mà bền cũng chẳng kém bình nước đâu ạ, trong khi dùng bình khô thì chả phải lo nghĩ gì đến chuyện chăm sóc châm nước. Bây giờ hầu như mọi người dùng bình khô hết rồi, có mấy ai dùng bình nước nữa đâu ạ, trừ mấy bác xe tải hoặc cùng lắm là mấy bác chạy xe dịch vụ.

Với em bền thực ra là tiêu chí phụ. Điểm yếu của ac khô so với ac nước là không báo trước, chết cái là chết luôn. Ac nước khi yếu đi vẫn còn dùng đc 1 tháng mới cần thay, đó là thời gian để sắp xếp nếu bận.
Lựa chọn cuối cùng là quyết định riêng tư ạ

 

[hm.tuan]

Em vẫn thích bình nước Hitachi nhập Thái. Hết nước chấm, kể cả đề nổ xe máy dầu mùa đông cũng ko chê đc.

 

[TrongNghia]

Với em bền thực ra là tiêu chí phụ. Điểm yếu của ac khô so với ac nước là không báo trước, chết cái là chết luôn. Ac nước khi yếu đi vẫn còn dùng đc 1 tháng mới cần thay, đó là thời gian để sắp xếp nếu bận.
Lựa chọn cuối cùng là quyết định riêng tư ạ

Vâng, nhưng với nhịp sống bận rộn hiện nay thì việc phải để ý châm nước cho bình ắc quy đôi khi cũng khá phiền phức, mọi người dễ quên. Chắc chỉ phù hợp với mấy bác lớn tuổi chút về hưu có thời gian chăm xe, hoặc các bác chạy dịch vụ thường xuyên phải kiểm tra, bảo dưỡng xe.

 

[chuot08]

Em làm con kích bình đa năng 4IN1 Soulor dùng vừa cả bơm di động, sạc dự phòng, đèn pin, kích bình rất tiện, vác loanh quanh hầm bơm xe cho cả nhà ngon lành. Khi cần làm sạc dự phòng, lên xe cắm sạc đầy dùng vô tư. Có nó đi đường yên tâm hẳn. Trước em cũng dùng dây câu sau đem cho.

E cũng dùng con này, tiện nhất làm bơm lốp có tự ngắt; cơ mà dây câu em vẫn để cốp cho yên tâm!

 

[TrongNghia]

Kinh nghiệm của em cũng đi Accent thì vào hãng thay bình theo xe là chuẩn nhất, có thể nhiều cụ ném đá
Nhưng em thay 2 lần, lần đầu vào hãng thay đúng loại bình cũ, đề cái nổ luôn, như kiểu vừa sờ đã sướng
Lần 2 cách đây mấy tháng, thay ngoài bình Varta 45Ah, đề nổ ko bằng lần trước

Cụ cứ thần thánh hãng quá. Thường thì các hãng cũng chỉ đặt hàng nhà máy sản xuất ắc quy họ dán tem, nhãn riêng thôi, một số hãng có thể đưa ra tiêu chuẩn cao hơn nhưng không nhiều, chủ yếu theo yêu cầu động cơ của họ. Ví dụ dòng xe Peugeot là loại yêu cầu dòng khởi động khá cao, thường thì các bình theo xe tầm DIN 60 - DIN 70 loại AGM, với số tiền thay bình này trong hãng hoàn toàn có thể thay bình Varta AGM tương đương ngon hơn bình theo xe mà thậm chí giá thấp hơn, hoặc tiết kiệm thì có thể thay bình DIN thường nhưng dung lượng cao hơn tầm DIN 75 vẫn đảm bảo dòng khởi động gần tương đương bình theo xe mà giá chỉ chưa đến một nửa. Một số hãng họ lại rất tiết kiệm, ví dụ Toyota, bình theo xe toàn bình nước tầm 33-35Ah bé xíu. Còn việc cụ thay bình xong nổ máy dễ hay không thì ngoài vấn đề dòng khởi động của ắc quy cũng còn do tình trạng hệ thống khởi động của xe nữa ạ.

 

[haiminh196]

Việc gì phải mua bình kích....bác cứ mua cái bình acce nước Đồng Nai mà dùng. Hơi phiền tí việc 6 tháng châm thêm tí nước máy....Bù lại từ lúc ngật ngưỡng đến khi chết hẳn phải 1 tháng...tha hồ lựa thời gian đi thay. Như em dùng thì mỗi bình ĐN cũng phải 4-5 năm nếu sử dụng đều đặn hàng ngày.

Mình bình nước theo xe dùng được 6,5 năm trên quãng đường 4.6 vạn và chỉ châm nước 1 lần sau tầm 3 năm. Bình vừa hỏng ,có báo trước qua dấu hiệu đề yếu nhé để chủ động thay chứ không chết đột tử như bình khô.

 

[gzelka]

Bình xứ ta gì mà kém thế nhỉ. Em ở xứ lạnh, bình hiện đã dùng được 9 năm rồi chưa thay.