[Thảo luận] Hỏi về chế độ sport+

[vudoanthang]

Các cụ làm ở hãng cho e hỏi chế độ Sport+ có phải là chế độ Sport tắt ESP? nếu đúng thì chạy cũng hơi nguy hiểm nhưng lại được sướng

 

[X_CAR]

Sport+ chỉ đẩy vòng tua máy cao hơn, chân ga nhạy hơn và tay lái đầm chắc hơn chút nữa chứ ko pải ESP bị tắt đi đâu ạ. Chỉ có chế độ eco star/stop bị tắt thôi. Cụ cứ ytam mà lướt

 

[Nonick_service]

Các cụ làm ở hãng cho e hỏi chế độ Sport+ có phải là chế độ Sport tắt ESP? nếu đúng thì chạy cũng hơi nguy hiểm nhưng lại được sướng

chế độ sport + là chế độ làm việc của hộp số dành cho các bác tài thích cảm giác hưng phấn sau vô lăng thôi thời gian chuyển số bị làm trễ đi nên xe đi có cảm giác bốc rất khỏe và nó ko liên quan gì đến tắt ESP nhé để tắt ESP thông thường mer nó có 1 nút tắt riêng .Cụ ko nên để chế độ này thường xuyên vì rất tốn nhiên liệu .

 

[HuyNguyen123]

Các cụ làm ở hãng cho e hỏi chế độ Sport+ có phải là chế độ Sport tắt ESP? nếu đúng thì chạy cũng hơi nguy hiểm nhưng lại được sướng

Bác tắt esp ở chỗ nút esp off đấy . Và trên đồng hồ sẽ hiện nút chấm than trong hình tam giác màu vàng để cảnh báo

 

[bluestar_ănh0]

Cụ Nonick_service có thể giải thích rõ hơn về việc tắt EPS qua nút thì có sự khác biệt như thế nào so với không tắt, và tại sao lại tốn nhiên liệu hơn!

Cụ có thể giải thích thêm về việc nếu tắt hệ thống EPS,ABS và BAS trong service menu thì sẽ như thế nào,cái lợi và cái hại

 

[Nonick_service]

Cụ Nonick_service có thể giải thích rõ hơn về việc tắt EPS qua nút thì có sự khác biệt như thế nào so với không tắt, và tại sao lại tốn nhiên liệu hơn!

Cụ có thể giải thích thêm về việc nếu tắt hệ thống EPS,ABS và BAS trong service menu thì sẽ như thế nào,cái lợi và cái hại

Em đâu có nói là tắt ESP thì sẽ tốn nhiên liệu hơn đâu bác tốn nhiên liệu hơn nếu bác để ở chế độ sport+ vì khi đó thời gian chuyển số bị làm trễ đi để tạo cho người lái có cảm giác tăng tốc tốt hơn nên chế độ sport+ mới làm tốn nhiên liệu nhé
Còn việc tác động vào công tắc ESP ( bác viết sai EPS ) để tắt chức năng tạm thời của hệ thống esp nó khác biệt như thế nào so với lúc ko tắt em giải thích như này để bác dễ hiểu ( hơi lòng vòng tí ) :
- Hệ thống ESP làm việc bình thường ( chưa ngắt kích hoạt ) : ESP sẽ giúp kiểm soát thăng bằng và lực bám của xe nó có thể tác động lực phanh lên từng bánh xe để giúp xe được ổn định khi xe ôm cua tốc độ cao mà ko bị mất lái đồng thời lúc đó công suất động cơ cũng bị giới hạn mô men truyền xuốngbánh xegiúp cho ổn định hơn khi vào cua khi esp làm việc thì đền cảnh báo tam giác màu vàng ở giữa có dấu chấm than sẽ nháy liên tục
-Ngắt kích hoạt esp bằng nút esp off được dùng trong những trường hợp sau khi lái xe ở trên mặt đường cát và sỏi ,trên đường lầy ,có tuyết bao phủ ( các nước ôn đới ) nếu trong những trường hợp này hệ thống esp mà vẫn còn tác dụng thì nó sẽ tác động lên hệ thống phanh và phanh lại các bánh xe đang bị quay lết ,động cơ bị hãm công suất lại mô men từ động cơ ko được truyền xuóng bánh xe tối đa kết quả xe ko vượt được lầy vì vậy nút esp off được sinh ra vì mục đích này cụ nhé sau khi vượt lầy ta phải bật hệ thống hoạt động trở lại cho an toàn
- Em chỉ thấy tắt chức năng esp chứ chưa thấy tắt abs và bas bao giờ cụ ah vì abs là hệ thống chống bó cứng phanh và bas là hệ thống hỗ trợ lực phanh đây là những hệ thống an toàn cơ bản ko được khuyến cáo ngắt bỏ trừ khi hệ thống đó bị lỗi