[CLB xe] Honda city MT

[Nguyễn Anh _VT]

chào các bác,
Hiện nay e cũng đang rất kết em city MT. Tuy nhiên xe này lại sử dụng thắng tang trống sau nên làm em phân vân quá. Mấy bác cho e hỏi xem trong này có bác nào độ thắng đĩa cho 2 bánh sau chưa vây. Thanks các bác đã quan tâm

 

[Porsche Cayenne]

CVT đi cho nhàn bác

 

[Nguyễn Anh _VT]

CVT đi cho nhàn bác

Mình là lái mới vs lại đam mê xe số sàn bác ơi, ko biết sao đây

 

[Trần Thư]

Đam mê chỉ là nhất thời, chiếc xe là tài sản dùng lâu dài nên cụ chơi CVT đi. Theo xu thế chung để tránh sau này lạc hậu. Ý em là vậy cụ ạ.

 

[TungDUBAI]

Đừng đi At cụ ah, tâm lý trước em cũng giống cụ, sau khi em đi at 1 thời gian em thay đổi luôn ý nghĩ

 

[Nguyễn Anh _VT]

Đừng đi At cụ ah, tâm lý trước em cũng giống cụ, sau khi em đi at 1 thời gian em thay đổi luôn ý nghĩ

Ý bác là khuyên em nên chuyển qua CVT hoặc AT hả bác, vậy giờ sao đây bác, bác cho em lời khuyên chân thành đi bác

 

[Thân Trọng Khôi]

Em cũng phân vân mãi . Trước là định số sàn vios vì chỉ tầm đó e mới xoay đủ thóc. Xong lại muốn cố CVT của city vì tiện hơn giá rổ cũng hợp lý hơn với vios G. Theo em cứ CVT cụ à. MT mất nhiều option lắm

 

[TungDUBAI]

Ý bác là khuyên em nên chuyển qua CVT hoặc AT hả bác, vậy giờ sao đây bác, bác cho em lời khuyên chân thành đi bác

Ý em khuyên cụ đi At đi ah, đừng đi Mt nữa. City 1.5 cũng ổn rồi, ko quá mạnh mà cũng ko yếu. Ổn cụ ah

 

[phuquan]

Đừng đi At cụ ah, tâm lý trước em cũng giống cụ, sau khi em đi at 1 thời gian em thay đổi luôn ý nghĩ

Ý em khuyên cụ đi At đi ah, đừng đi Mt nữa. City 1.5 cũng ổn rồi, ko quá mạnh mà cũng ko yếu. Ổn cụ ah

Cụ viết thế này thì loạn quá

 

[Minhthai14]

Tôi khuyên cụ chân thành 2 bản vênh nhau k mấy tiền.nhưng AT full nhièu đồ.còn MT bị cắt nhiều lắm.k có cân bằng điện tử.k có đề nổ.k có lẫy chuyển số thể thao.mất đi độ phê khi chạy.k có chìa khóa tjông minh.k hỗ trợ khỏi hành ngang dốc.cụ có bỏ ra cả trăm triệu cũng k nắp thêm dc những thứ này đâu.vậy cụ suy nghĩ nha.tôi đang đi AT

 

[009900g]

nhà em cũng nghĩ at hay hơn

 

[star385960]

Tùy theo nhu cầu, em thấy hơn nhau đc mỗi cái smart key và cân bằng, còn lại các chức năng kia nếu đi quen xe thì xử lý đc hết nhưng vênh tận 50 củ cũng đáng phân vân. Có cụ nào cập nhật đc giá mới trong tháng 8 này chưa ?

 

[Thân Trọng Khôi]

Tùy theo nhu cầu, em thấy hơn nhau đc mỗi cái smart key và cân bằng, còn lại các chức năng kia nếu đi quen xe thì xử lý đc hết nhưng vênh tận 50 củ cũng đáng phân vân. Có cụ nào cập nhật đc giá mới trong tháng 8 này chưa ?

Em cũng hóng

 

[Minhthai14]

589 cvt các cụ ạ

 

[Trung Duong]

589 cvt các cụ ạ

583 cvt chứ cụ, trừ thêm 10 triệu km tiền mặt nữa thì còn 573

 

[Tunakit]

Tùy theo nhu cầu, em thấy hơn nhau đc mỗi cái smart key và cân bằng, còn lại các chức năng kia nếu đi quen xe thì xử lý đc hết nhưng vênh tận 50 củ cũng đáng phân vân. Có cụ nào cập nhật đc giá mới trong tháng 8 này chưa ?

Có em trên mạng mạnh dạn báo với em 572 MT khuyến mãi thêm vài lít xăng bác ạ.

 

[Trung Duong]

Em cũng mới lái và rất hào hứng với số sàn, thích cái cảm giác chủ động khi sang số của MT hơn AT. Em cũng đã đắn đo rất nhiều và sau khi đọc được 1 bài trải nghiệm gảy lẫy sỗ vô lăng của City thì em gục luôn, hết cả lăn tăn MT hay CVT, em trích dẫn lại để cụ đọc và quyết định nhé (em đọc xong mà phấn khích vô cùng cụ chủ thớt ạ )

"TuanHung1 nói: ↑
Hum nay em vừa đi về aong nừ bác. 30klm/1 chặng. Tổng 60klm. Đường đồi núi. Lên rốc và suống liên tục. Đường ôm theo quả đồi ấy ạ.
Em chạy fun tải 5 thanh niên to bự. Ông còi nhất 57klg.
Tắt eco đầu tiên để D em kéo. Vẩn chạy vô tư nhưng nó trôi rốc hơi nhanh. Đường xấu bắt buộc phải phanh nên em chuyển sang số S để đở phải rà phanh.
Xe hạ số theo tốc độ và vòng tua máy. Khá linh hoạt. Em đang trôi số 5 mà gặp cái ổ voi phanh trúi mũi nó tự hạ suống S1 kéo lên vòng tua gân 2k thì kéo lẩy sang được số 2.
5ng mà rốc cao và dài, em phải bám đuôi con xe tải chở gạch, đường nho ko có chổ vượt. Giử khoảng cách an toàn tránh gạch rơi và nó bị tụt. Lò mò như đi bộ nhưng máy ko bị gầm lên.
Lúc ép tua sang số thì pô kêu đã luôn.
Nói thựt là cái cung đường hum nay mà để chạy số sàn hay ko có lẩy thì đúng nhọc cụ ạ.
Đường bé tý lái 1 tay ko nổi vì sống trâu ổ gà ổ voi nhiều vô kể.
Em ko kéo nổi 40klm/h là cụ biết đường bựa cở nào, vừa kéo lên số s3 thị lại phải hạ về 1.
Chốt là có cái lẩy đó chủ động. Và nhàn thêm 1 tý.
Chứ để kéo kiểu cần số M+ và M- và lái 1 tay thì em nghỉ khá nhọc cho đôi tay."

 

[anhlongbong]

Em vote cho cụ chọn CVT, Chọn để đi cho nó thoải mái cụ à. Xe có lẫy chuyển số trên vô lăng nên cảm giác lái của cụ có khi còn sảng khoái hơn cả MT. Chúc cụ sớm cưới vợ 2 City để tham gia cùng tụi em.