[Thảo luận] Khí trong hay khí ngoài?

[Libor]

Lấy gió trong tức là bộ phận làm lạnh hút gió trong xe thổi vào trong xe luôn. Lấy gió ngoài tức là lấy gió ngoài ạ! :21::21::21: Tất cả các loại xe đều không kín tuyệt đối được, trừ xe chở tổng thống các nước thì nó bất chấp luôn cả vũ khí hóa học nhá! nó có 1 bình oxy riêng phục vụ trong khoang xe. Do vậy xe chạy thì đều lọt khí ngoài vào xe ạ. Các cụ thử hôm nào dìm xe xuống ao là biết ngay nước nó vào chỗ nào và khí sẽ tọt ra ngoài chỗ nào ý mà! Thế em hỏi mấy cụ xe bị ngập nước hôm vừa rồi thì nước nó chui vào chỗ nào ạ? nếu xe các cụ kín?
Nếu xe mà kín tuyệt đối thì thành mịe nó tầu ngầm chết đuối thế éo nào đựơc nhể? Do các khe hở này rất nhỏ nên chỉ có tác dụng lúc xe chạy, lượng gió ngoài xe lớn nên không khí tuần hoàn qua xe được. Nếu đỗ 1 chỗ đóng kín cửa mà nằm trong xe ngủ thì toi là phải rồi.

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Con Ỉn đen thui của cụ Lý to thế chắc là hở nhiều chỗ lắm nhỉ. Mà cụ lấy rèm che hết rồi thì lấy chỗ đâu ra cho gió trao đổi. :^):^)Thảo nào cụ Rách bảo là lên xe cụ có mùi là lạ

 

[Libor]

Con Ỉn đen thui của cụ Lý to thế chắc là hở nhiều chỗ lắm nhỉ. Mà cụ lấy rèm che hết rồi thì lấy chỗ đâu ra cho gió trao đổi. :^):^)Thảo nào cụ Rách bảo là lên xe cụ có mùi là lạ

Xuỵt, cái mồm! cái mồm! Cái mùi đấy là mùi....ấy đấy! Hôm nào gặp em nói nhỏ vào tai, chỉ mình cụ nghe thôi nhá! Cấm phổ biến rộng nhá!

 

[RedAnt]

Vưỡn chưa bác nào trả lời bác Good_Morning cả.Em cũng băn khoăn y vậy:102:. Lấy gió trong mà ko có hút thêm oxi ở ngoài thì thở = j?*-)

Các bác không phai lo xa vì thiếu O2 khi lấy gió trong đâu , Trên đường có rất nhiều lúc phải mở cửa xe, chỉ mở vài giây thôi cũng đủ để thay hết không khí trong xe rồi . Những lúc như mở cửa mua vé , soát vé cầu đường, xuống ven đường để "lái", nhổ bã kẹo cao su .... là lúc cac bác thay gió trong xe đấy

 

[namcuifTài khoản đã xác minh]

Bình thường các bác cứ tỉnh táo ngồi trong xe, bật điều hòa lấy gió trong thì chắc no vấn đề đâu, vì các bác cũng vẫn đóng mở cửa xe mà. Nhưng cứ khoảng 3, 4 bác chui vào xe (4 chỗ) ngủ, bật điều hòa lấy gió trong xem, xác xuất ngủm củ tỏi chắc là phải lên 50% (có nghĩa là 2 bác gone). Đành rằng là cái xe không kím mít 100%, nhưng đến 4 bác hít thở hít thở thì chả mấy chốc mà hết ô xy.

Vụ chết người ngủ trong xe mấy năm trước cũng có lên báo đấy, theo em nhớ thì ở Láng Hạ

 

[Libor]

Bình thường các bác cứ tỉnh táo ngồi trong xe, bật điều hòa lấy gió trong thì chắc no vấn đề đâu, vì các bác cũng vẫn đóng mở cửa xe mà. Nhưng cứ khoảng 3, 4 bác chui vào xe (4 chỗ) ngủ, bật điều hòa lấy gió trong xem, xác xuất ngủm củ tỏi chắc là phải lên 50% (có nghĩa là 2 bác gone). Đành rằng là cái xe không kím mít 100%, nhưng đến 4 bác hít thở hít thở thì chả mấy chốc mà hết ô xy.

Vụ chết người ngủ trong xe mấy năm trước cũng có lên báo đấy, theo em nhớ thì ở Láng Hạ

Cụ ơi, xe chạy thì không sao, nhưng đỗ 1 chỗ thì mới tèo.

 

[Mazspeed]

Vụ này bác chém vữn chưa lọt lỗ nhĩ e bác ạ. Cái j thì e kém chứ vật lý thì e cũng có tý rành. Tất nhiên khoang xe nó không kín tuyệt đối, nhưng đấy không phải là chỗ để trao đổi không khí, bằng chứng là nếu các bác để gió trong thì đâu có tý mùi nào khuếch tán ngược vào trong xe đâu => Õy nó cũng không lòn qua cái lỗ kim đấy mà vào xe đâu ạ.
Cái ví dụ của bác càng khẳng định cái lý thuyết của bác sai toét ạ. Nguyên lý làm việc của điệu hoà là thổi gió đi qua giàn lạnh(có ga bên trong đã được làm mát ở áp xuất thấp), do đó truyền nhiệt lên giàn lạnh =>giảm nhiệt đọ không khí. Quá trình này dãn đến hiệm tượng ngưng tụ nước trong không khí, vì không khí có độ ẩm cao, nước này theo ông dẫn chảy ra ngoài. Trong trường hợp của bác, ống dẫn bị tắc, bác dùng khí trong, hết ợ ngược vào trong, => khi dùng khí trong thì không khí đã ngưng tụ hết nước, không còn độ ẩm, => không khí không được trao đổi, không có độ ẩm=> không có OXI.
Cái vụ hướng dẫn sử dung e co xem rồi nhưng không thấy nói vấn đè này.
Vậy cụ nào bít xin chém thêm cho e mấy nhát với ạ?*-)

Khổ quá, em thì mù tịt về vật lý, chả có tý lý thuyết gì đâu nhưng em nói đúng cụ Chào buổi sáng ạ. Xe cụ hay xe em chắc chắn là có khe thông khí, thường thì nó nắm sát vách cửa phía sau, tương đối kín đáo. Cụ Li bo bẩu cụ dìm xe xuống hồ xem nước nó tràn vào chỗ nào là có lý lắm đấy ạ. Nó không phải để trao đổi không khí tích cực chủ động kiểu điều hòa nên không có mấy mùi từ bên ngoài chui vào mũi cụ qua đám cái khe ấy được. Và vì có mấy cái khe đó mà ngay cả khi cụ bật lấy gió trong hay tắt mịa nó quạt gió đi thì cabin xe vẫn được thông khí với bên ngoài hết. Cụ hiểu chưa ạ. Thêm ví dụ nữa nhé, nếu không có mấy cái khe thông khí đó, khi các bác bật quạt gió lấy gió ngoài, không khí bên ngoài được nén vào trong cabin sẽ khiến áp suất trong cabin ngày càng tăng lên, thế thì chả nhẽ đến lúc nó vỡ cả xe ra à?

Còn về nguyên lý điều hoà, cụ nói không sai. Do không khí bị làm lạnh đột ngột khiến nước ngưng tụ trên dàn lạnh và được dẫn qua ống thoát ra ngoài. Nhưng mà cái "lý thuyết" này chả liên quan gì đến vụ khe thông gió em nói phía trên cả mà cụ bẩu em sai bét. Xe em vì lấy gió ngoài nhiều nên bụi bẩn chui vào hệ thống điều hoà, gây tắc ống thoát nước, thế là khi bật điều hòa thì nước cứ tràn ngược vào ca bin, bất kể là lấy gió trong hay gió ngoài. Vì có khe thông khí nên chả thể nào hết oxy trong cabin xe được ạ, mà chỉ là nhiều oxy hay ít oxy so với lấy gió ngoài hay không thôi, nói cách khác là thoáng nhiều hay thoáng ít hay không thôi.

 

[Good_Morning]

Khổ quá, em thì mù tịt về vật lý, chả có tý lý thuyết gì đâu nhưng em nói đúng cụ Chào buổi sáng ạ. Xe cụ hay xe em chắc chắn là có khe thông khí, thường thì nó nắm sát vách cửa phía sau, tương đối kín đáo. Cụ Li bo bẩu cụ dìm xe xuống hồ xem nước nó tràn vào chỗ nào là có lý lắm đấy ạ. Nó không phải để trao đổi không khí tích cực chủ động kiểu điều hòa nên không có mấy mùi từ bên ngoài chui vào mũi cụ qua đám cái khe ấy được. Và vì có mấy cái khe đó mà ngay cả khi cụ bật lấy gió trong hay tắt mịa nó quạt gió đi thì cabin xe vẫn được thông khí với bên ngoài hết. Cụ hiểu chưa ạ. Thêm ví dụ nữa nhé, nếu không có mấy cái khe thông khí đó, khi các bác bật quạt gió lấy gió ngoài, không khí bên ngoài được nén vào trong cabin sẽ khiến áp suất trong cabin ngày càng tăng lên, thế thì chả nhẽ đến lúc nó vỡ cả xe ra à?

Còn về nguyên lý điều hoà, cụ nói không sai. Do không khí bị làm lạnh đột ngột khiến nước ngưng tụ trên dàn lạnh và được dẫn qua ống thoát ra ngoài. Nhưng mà cái "lý thuyết" này chả liên quan gì đến vụ khe thông gió em nói phía trên cả mà cụ bẩu em sai bét. Xe em vì lấy gió ngoài nhiều nên bụi bẩn chui vào hệ thống điều hoà, gây tắc ống thoát nước, thế là khi bật điều hòa thì nước cứ tràn ngược vào ca bin, bất kể là lấy gió trong hay gió ngoài. Vì có khe thông khí nên chả thể nào hết oxy trong cabin xe được ạ, mà chỉ là nhiều oxy hay ít oxy so với lấy gió ngoài hay không thôi, nói cách khác là thoáng nhiều hay thoáng ít hay không thôi.

Ơn cụ. E thì e vẫn bít là cái xe nó không kín tuyệt đối cụ ạ. E chỉ thắc mắc là nếu để gió trong thì nó bổ sung oxi thế nào thôi cụ ạ. Tất cả những phản biện của e đêu chỉ là dẫn chứng của tình trang thiếu oxi thôi cụ ạ. Cái khe thông khí của cụ nói e chưa nhìn thấy nên e vẫn chưa bít nó thế nào cụ ạ. Theo e cái khe đó nó chỉ có tác dụng cân bằng áp suất thôi cụ ạ, chứ nếu có nhìu oxi qua đấy được thì ngày nao mà đi đến đoạn rạp chiếu phim quốc gia trên mặt Thái Hà là e chết đói ngay(vì có jì thi ói ra hết ở đoạn này ngay). Có cụ nào đã mổ xẻ thân vỏ rồi thì làm ơn chém cho e một cái cho e yên tâm công tác, chứ e thì bị dị ứng mùi đô thị, bật gió trong thì thiếu oxi(mới chỉ là đang nghĩ thế vì máu lên não chậm), ngồi trong e ảo thì dễ phải truy cập OF từ nóc tủ quá.:59:

 

[Ngúng Nguẩy]

Lấy gió trong tức là bộ phận làm lạnh hút gió trong xe thổi vào trong xe luôn. Lấy gió ngoài tức là lấy gió ngoài ạ! :21::21::21: Tất cả các loại xe đều không kín tuyệt đối được, trừ xe chở tổng thống các nước thì nó bất chấp luôn cả vũ khí hóa học nhá! nó có 1 bình oxy riêng phục vụ trong khoang xe. Do vậy xe chạy thì đều lọt khí ngoài vào xe ạ. Các cụ thử hôm nào dìm xe xuống ao là biết ngay nước nó vào chỗ nào và khí sẽ tọt ra ngoài chỗ nào ý mà! Thế em hỏi mấy cụ xe bị ngập nước hôm vừa rồi thì nước nó chui vào chỗ nào ạ? nếu xe các cụ kín?
Nếu xe mà kín tuyệt đối thì thành mịe nó tầu ngầm chết đuối thế éo nào đựơc nhể? Do các khe hở này rất nhỏ nên chỉ có tác dụng lúc xe chạy, lượng gió ngoài xe lớn nên không khí tuần hoàn qua xe được. Nếu đỗ 1 chỗ đóng kín cửa mà nằm trong xe ngủ thì toi là phải rồi.

Giải thích thế mới gọi là chuẩn, đúng là Ngúng Nguẩy Đầu Đàn có khác, làm mát mày mát mặt cho hội ta quá - cảm ơn cụ Lí nha :6:

 

[Europe]

Em toàn chạy gió trong, đỡ phải ngửi mùi khói của xe đi trước. Tuy nhiên, nếu đỗ sát xe đi trước thì vẫn ngửi thấy, dù thoang thoảng thôi.

 

[sakuraluu]

Hớ hớ.. đúng là phải ơn các bác trong OF, từ trước đến nay em toàn dùng gió trong. Em cũng có vài suy nghĩ như một số Members trong này là có gì thì thằng thông gió nó tự lo chứ chẳng để mình chết vì thiếu oxy đâu bác à. Thôi thì em thỉnh thoảng cũng chuyển sang chế độ gió ngoài xem sao. Dạo này chạy xe thỉnh thoảng thấy mụ mị đầu óc 1 tí chắc là do thiếu oxy?? những lúc như thế em thường tắt điều hòa, mở cửa sổ lấy gió trời luôn chứ em dị ứng với cái nấc gió ngoài lắm, chạy xe ô tô mà như đi xe máy vì đủ các mùi vị bên ngoài qua cái lỗ gió đó khó chịu lắm

 

[vauhoi]

Em toàn lấy gió trong vì nhanh mát và không bị bụi, em nghĩ khi xe chạy vẫn được thông gió, thông như thế nào thì em chịu không biết:^):^):^)

 

[hieuminh]

Em đi trong phố cũng toàn lấy gió trong, còn khi nào em đi đường trường quang đãng thì lấy gió ngoài thì cũng thấy dễ chịu hơn.

 

[Rabbit_Hanoi]

Lấy gió trong thì cần có khử mùi & tạo ozon, khá là nguy hiểm khi ngủ trong xe bật điều hòa lấy gió trong, nói chung là các hãng xe đều khuyến khích lấy gió ngoài ạ...

 

[belancer]

khí gì cũng được, nhưng đừng khí... hư :redface:

 

[Good_Morning]

ơ kìa, ko cụ nào chém e nữa à?:^)

 

[Khuu]

Em chém bằng vote đỏ đít luôn nhá!

 

[EVN_AMB]

Tại sao KM khi bật ĐH tự động nó tự động lấy gió ngoài vậy các bác:^)

 

[Ford Escape]

Em toàn lấy gió cửa sổ ,chỉ khi nào nóng lắm hoặc bụi quá em mới lên cửa bật điều hòa thui

Em cũng có sở thích giống bác. hehe. buổi sáng sớm đi xe mà mở cửa thấy khoan khoái thật

 

[tulinh]

Hình như là lấy một phần gió ngoài, còn lại phần lớn là lầy gió trong để tiết kiện nhiên liệu thì phải các bác ah!(k)