Nhìn ảnh này mà suốt ngày đổ tội cho xe xăng.Em mà có quyền thì công nhân vệ sinh nào đốt rác giữa đường nên cho nghỉ luôn. Vừa ô nhiễm mà mất an toàn cho người tham gia giao thông. Mong tân CT thành phố vì hành 1 ngày thôi cũng hiểu bụi từ đâu ra. Góp với các cụ ảnh tuyết rơi trên đường gom ĐLTL
trông như bản tình ca mùa đông hàn quốc í cụ nhẩy. hi hi, bao sao viện lao phổi đắt khách
Em đi qua đường 32 dân còn đổ dầu hay nhựa gì đó để đốt cho nhanh cơ cụ. Khét lẹt.
vnexpress.net
Cách đây it lâu thì mấy ông lớn xe máy Nhật tại VN đã gửi thư cho CP 2 nước cho rằng quyết định đột ngột sẽ gây ảnh hưởng tới đầu tư, sản xuất, việc làm... của các nhà máy tại VN!Lại bàn lùi nè:
'Cấm xe máy xăng vào vành đai 1 Hà Nội từ tháng 7/2026 là quá gấp' - Báo VnExpress
Đại diện Grab cùng nhà sản xuất xe điện Selex Motors cho rằng thời hạn cấm xe máy xăng vào vành đai 1 của Hà Nội từ tháng 7/2026 là quá gấp, khi hạ tầng chưa sẵn sàng.
Đúng rồi ạ!
www.facebook.com
Chứng tỏ ĐIỆN cực ô nhiễm các cụ nhỉ?HÀ NỘI Ô NHIỄM TỪ ĐÂU?
Báo cáo của Ngân hàng Thế giới (World Bank, 2022) cho thấy nồng độ bụi mịn PM2.5 trung bình năm của Hà Nội cao gấp 4–5 lần khuyến nghị của WHO, song phần lớn lượng bụi này không xuất phát hoàn toàn trong nội đô.
Kết quả mô hình GAINS do World Bank sử dụng chỉ ra rằng khoảng 33% bụi mịn PM2.5 đến từ hoạt động giao thông, sinh hoạt và xây dựng trong thành phố, trong khi 67% còn lại có nguồn gốc từ các khu công nghiệp, cụm sản xuất và nhà máy nhiệt điện nằm ở khu vực lân cận như Bắc Ninh, Hưng Yên hay Quảng Ninh. Đặc biệt, khí thải từ các nhà máy điện than với ống khói cao hàng trăm mét có thể lan xa hàng chục đến hàng trăm km, sau đó bị giữ lại bởi hiện tượng nghịch nhiệt mùa đông, khiến ô nhiễm gia tăng đồng loạt trên toàn vùng. Hoạt động đốt rơm rạ và sinh khối theo mùa cũng góp phần tạo ra các đợt ô nhiễm ngắn hạn nhưng rất mạnh.
Tổng hợp dữ liệu từ World Bank, EVN và các nghiên cứu độc lập cho thấy bức tranh ô nhiễm của Hà Nội mang tính liên vùng, không thể giải quyết bằng cách chỉ tập trung vào phương tiện giao thông. Để cải thiện chất lượng không khí, các chuyên gia đề xuất cách tiếp cận tổng thể hơn, bao gồm kiểm soát công nghiệp, giảm đốt nông nghiệp, siết bụi công trình, đồng thời nâng cấp hệ thống giám sát và quy hoạch đô thị. Chỉ khi chính sách được xây dựng dựa trên dữ liệu toàn diện và phối hợp vùng, Hà Nội mới có thể từng bước cải thiện tình trạng ô nhiễm kéo dài nhiều năm qua.
Nguồn:
.World Bank: Hà Nội phải quan tâm thích đáng đến môi trường
[VOV2] - Theo báo cáo của Ngân hàng Thế giới (WB), người dân Hà Nội đang phải đối mặt với mức độ ô nhiễm gia tăng về bụi mịn PM2.5 cao vượt tiêu chuẩn quốc gia và cao hơn nhiều so với hướng dẫn của Tổ chức Y tế thế giới về chất lượng không khí.vov2.vov.vn
World Bank Vietnam
KHÔNG KHÍ HÀ NỘI Ô NHIỄM NHƯ THẾ NÀO? Báo cáo mới nhất về "Quản lý chất lượng không khí cho Hà Nội" do Ngân hàng Thế Giới xây dựng trên cở sở hợp tác với Chi cục Bảo vệ Môi trường TP Hà Nội, được...
kế này ko thấy khả quan lắm, dân các nơi vẫn ùn ùn kéo về thêm
Và kết quả là xe máy bị đè ra thịtHÀ NỘI Ô NHIỄM TỪ ĐÂU?
Báo cáo của Ngân hàng Thế giới (World Bank, 2022) cho thấy nồng độ bụi mịn PM2.5 trung bình năm của Hà Nội cao gấp 4–5 lần khuyến nghị của WHO, song phần lớn lượng bụi này không xuất phát hoàn toàn trong nội đô.
Kết quả mô hình GAINS do World Bank sử dụng chỉ ra rằng khoảng 33% bụi mịn PM2.5 đến từ hoạt động giao thông, sinh hoạt và xây dựng trong thành phố, trong khi 67% còn lại có nguồn gốc từ các khu công nghiệp, cụm sản xuất và nhà máy nhiệt điện nằm ở khu vực lân cận như Bắc Ninh, Hưng Yên hay Quảng Ninh. Đặc biệt, khí thải từ các nhà máy điện than với ống khói cao hàng trăm mét có thể lan xa hàng chục đến hàng trăm km, sau đó bị giữ lại bởi hiện tượng nghịch nhiệt mùa đông, khiến ô nhiễm gia tăng đồng loạt trên toàn vùng. Hoạt động đốt rơm rạ và sinh khối theo mùa cũng góp phần tạo ra các đợt ô nhiễm ngắn hạn nhưng rất mạnh.
Tổng hợp dữ liệu từ World Bank, EVN và các nghiên cứu độc lập cho thấy bức tranh ô nhiễm của Hà Nội mang tính liên vùng, không thể giải quyết bằng cách chỉ tập trung vào phương tiện giao thông. Để cải thiện chất lượng không khí, các chuyên gia đề xuất cách tiếp cận tổng thể hơn, bao gồm kiểm soát công nghiệp, giảm đốt nông nghiệp, siết bụi công trình, đồng thời nâng cấp hệ thống giám sát và quy hoạch đô thị. Chỉ khi chính sách được xây dựng dựa trên dữ liệu toàn diện và phối hợp vùng, Hà Nội mới có thể từng bước cải thiện tình trạng ô nhiễm kéo dài nhiều năm qua.
Nguồn:
.World Bank: Hà Nội phải quan tâm thích đáng đến môi trường
[VOV2] - Theo báo cáo của Ngân hàng Thế giới (WB), người dân Hà Nội đang phải đối mặt với mức độ ô nhiễm gia tăng về bụi mịn PM2.5 cao vượt tiêu chuẩn quốc gia và cao hơn nhiều so với hướng dẫn của Tổ chức Y tế thế giới về chất lượng không khí.
World Bank Vietnam
KHÔNG KHÍ HÀ NỘI Ô NHIỄM NHƯ THẾ NÀO? Báo cáo mới nhất về "Quản lý chất lượng không khí cho Hà Nội" do Ngân hàng Thế Giới xây dựng trên cở sở hợp tác với Chi cục Bảo vệ Môi trường TP Hà Nội, được...
Sản xuất chổi đót và chạy xe ôm nhiều là 2 nguyên nhân chính. Lờ đờ phát biểu chỉ có chuẩn.
Xung quanh HN toàn kcn thì em nghĩ chả bớt được ô nhiễmHÀ NỘI Ô NHIỄM TỪ ĐÂU?
Báo cáo của Ngân hàng Thế giới (World Bank, 2022) cho thấy nồng độ bụi mịn PM2.5 trung bình năm của Hà Nội cao gấp 4–5 lần khuyến nghị của WHO, song phần lớn lượng bụi này không xuất phát hoàn toàn trong nội đô.
Kết quả mô hình GAINS do World Bank sử dụng chỉ ra rằng khoảng 33% bụi mịn PM2.5 đến từ hoạt động giao thông, sinh hoạt và xây dựng trong thành phố, trong khi 67% còn lại có nguồn gốc từ các khu công nghiệp, cụm sản xuất và nhà máy nhiệt điện nằm ở khu vực lân cận như Bắc Ninh, Hưng Yên hay Quảng Ninh. Đặc biệt, khí thải từ các nhà máy điện than với ống khói cao hàng trăm mét có thể lan xa hàng chục đến hàng trăm km, sau đó bị giữ lại bởi hiện tượng nghịch nhiệt mùa đông, khiến ô nhiễm gia tăng đồng loạt trên toàn vùng. Hoạt động đốt rơm rạ và sinh khối theo mùa cũng góp phần tạo ra các đợt ô nhiễm ngắn hạn nhưng rất mạnh.
Tổng hợp dữ liệu từ World Bank, EVN và các nghiên cứu độc lập cho thấy bức tranh ô nhiễm của Hà Nội mang tính liên vùng, không thể giải quyết bằng cách chỉ tập trung vào phương tiện giao thông. Để cải thiện chất lượng không khí, các chuyên gia đề xuất cách tiếp cận tổng thể hơn, bao gồm kiểm soát công nghiệp, giảm đốt nông nghiệp, siết bụi công trình, đồng thời nâng cấp hệ thống giám sát và quy hoạch đô thị. Chỉ khi chính sách được xây dựng dựa trên dữ liệu toàn diện và phối hợp vùng, Hà Nội mới có thể từng bước cải thiện tình trạng ô nhiễm kéo dài nhiều năm qua.
Nguồn:
.World Bank: Hà Nội phải quan tâm thích đáng đến môi trường
[VOV2] - Theo báo cáo của Ngân hàng Thế giới (WB), người dân Hà Nội đang phải đối mặt với mức độ ô nhiễm gia tăng về bụi mịn PM2.5 cao vượt tiêu chuẩn quốc gia và cao hơn nhiều so với hướng dẫn của Tổ chức Y tế thế giới về chất lượng không khí.
World Bank Vietnam
KHÔNG KHÍ HÀ NỘI Ô NHIỄM NHƯ THẾ NÀO? Báo cáo mới nhất về "Quản lý chất lượng không khí cho Hà Nội" do Ngân hàng Thế Giới xây dựng trên cở sở hợp tác với Chi cục Bảo vệ Môi trường TP Hà Nội, được...
