- Biển số
- OF-4742
- Ngày cấp bằng
- 23/5/06
- Số km
- 5,559
- Động cơ
- 645,946 Mã lực
Bác nhớ cho em đu với nhé
[CCCĐ] Kinh nghiệm leo Fansipan – Đừng bao giờ đặt ra điểm giới hạn cho bản thân
- Thread starter chungdungvn
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-128
- Ngày cấp bằng
- 8/6/06
- Số km
- 85,312
- Động cơ
- 4,768,812 Mã lực
- Nơi ở
- Trạm sạc xe đạp điện
Tóm lại hay làm quả ọp giao lưu đội trẻ và đội già leo Phan nhỉ?Bác nhớ cho em đu với nhé
Không có chú Tuấn Anh explore chui bào giữa là em với lão đứng cạnh nhau đấy
Vâng cụ! Nhớ rượu 138 của cụ mang đi cả can hôm leo và những buổi OFF sau đấy nữa!Tóm lại hay làm quả ọp giao lưu đội trẻ và đội già leo Phan nhỉ?
Không có chú Tuấn Anh explore chui bào giữa là em với lão đứng cạnh nhau đấy
- Biển số
- OF-4742
- Ngày cấp bằng
- 23/5/06
- Số km
- 5,559
- Động cơ
- 645,946 Mã lực
Được đấy bác ạ, để em rủ thêm cu Phương Min cho đông vui nhỉTóm lại hay làm quả ọp giao lưu đội trẻ và đội già leo Phan nhỉ?
Không có chú Tuấn Anh explore chui bào giữa là em với lão đứng cạnh nhau đấy
bác nổ địa chỉ đi thôiNăm 2015 em cũng leo, sức khỏe yếu mới cả vợ em nó chỉ cho phép đi về trong ngày nên em đi đường Trạm Tôn, đường mờ dân phượt bẩu là dành cho phụ nữ có thai đấy ợ.
Bitis thần thánh theo em suốt chặng đường đi về đây ạ.
Bitis thần thánh theo em suốt chặng đường đi về đây ạ.
Trước hết là chúc mừng team của cụ chủ thớt và cảm ơn cụ về một thớt hay nữa. Cái hay của leo núi đúng là quá trình leo chứ không phải chỉ là lên đến đỉnh. Năm 2016 em cũng leo theo đường Trạm Tôn, 3 anh em VN đi cùng 8 bạn Tây toàn cao 1m75 trở lên cả nam lẫn nữ nên họ đi thoăn thoắt vậy, em đuối nhất đoàn mà cũng chỉ vể sau họ đâu tầm 15-20 phút. Lúc ra đến Trạm Tôn an toàn mới thấy thực sự là mình đã trải qua một chuyến đi nhớ đời: mạo hiểm, mệt và bản thân mình luôn phải cố. Đó là chuyến đi đầu của em dù lúc đó em đã 40 rồi, sau chuyến đó em đi thêm 6-7 đỉnh nữa và chính thức nghỉ sau khi chinh phục Lùng Cúng tháng trước. Cung nào cũng vậy, vui nhất là lúc leo, cùng nhau ăn uống, hát hò buổi tối và về đến điểm xuất phát an toàn cùng nhau. Đọc bài của cụ chủ thớt thấy lại trải nghiệm hồi leo Fan quá, lần đầu đi nên hồi hộp, lo lắng đủ các kiểu, đến lúc cầm giấy chứng nhận mà cảm giác như là cầm giấy báo trúng tuyển Đại học hơn 20 năm về trước ấy.
Cụ nhà em mới nhớ là xuống núi được cái huy chương với giấy chứng nhận. Chả hiểu sao mấy thằng bọn em nghĩ thế nào mờ về khách sạn cho hết vào thùng rác. Giá kể giữ lại cái huy chương làm kỷ niệm cũng được.
Thần Ăn.Thánh Ngủ
[Tịch thu bằng lái]
- Biển số
- OF-600168
- Ngày cấp bằng
- 21/11/18
- Số km
- 169
- Động cơ
- 127,900 Mã lực
Hay quá ạ, vc em mới đi đỉnh sống lưng khủng long, nóc nhà của Quảng Ninh thôi mà thấy đã sướng rồi, tuy chưa thấm gì so với các cụ ạ.
- Biển số
- OF-447702
- Ngày cấp bằng
- 23/8/16
- Số km
- 262
- Động cơ
- 210,123 Mã lực
- Tuổi
- 32
Em vào ngó chuyến đi của cụ
Chúc mừng cụ đã hoàn thành xuất sắc chuyến đi! Cảnh đẹp, văn hay nhiều kinh nghiệm. Cám ơn cụ!
Qua tết âm bọn em đang tính xách xe máy xẻ dọc miền Trung, không biết có bác nào đi với bọn em không.
- Biển số
- OF-462972
- Ngày cấp bằng
- 20/10/16
- Số km
- 1,457
- Động cơ
- 216,869 Mã lực
Hâm mộ các cụ quá 
có sức khoẻ là có tất cả
có sức khoẻ là có tất cả - Biển số
- OF-447581
- Ngày cấp bằng
- 23/8/16
- Số km
- 330
- Động cơ
- 210,983 Mã lực
- Tuổi
- 36
Chuyến đi của các bác hay quá, em đang dự tính qua hè đi thử phát
- Biển số
- OF-304835
- Ngày cấp bằng
- 13/1/14
- Số km
- 511
- Động cơ
- 308,610 Mã lực
Lạnh thế này mà leo lên trên đỉnh fan chắc phê lắm các bác nhỉ
- Biển số
- OF-32782
- Ngày cấp bằng
- 2/4/09
- Số km
- 107
- Động cơ
- 479,225 Mã lực
Văn hay. Ảnh đẹp. Chúc mừng các bác
Cảm ơn bác đã theo dõi chuyến đi của em
Babuvi.com
Xe máy
- Biển số
- OF-604131
- Ngày cấp bằng
- 21/12/18
- Số km
- 99
- Động cơ
- 124,090 Mã lực
- Tuổi
- 36
- Nơi ở
- Hà Nội
- Website
- babuvi.com
Tuyệt vời
- Biển số
- OF-144813
- Ngày cấp bằng
- 6/6/12
- Số km
- 2,253
- Động cơ
- 372,158 Mã lực
Mời cụ li rượu.
Cụ làm em nhớ 01/01/2013 em mò lên.
Dímh trận gmđb tăng cường, tẹo nữa thì đông đá trên điểm 2900.
Lại bị người mông dọa, hết mưa là đóng băng không xuống được đâu ớ! (mà đúng thật, hôm em xuống đến đâu, băng đóng sau đít đến đó).
Thoát về 2200 mới biết là thoát nạn.
8 ngườu leo, 4 porter, 1 hdv, sau hỗ trợ thêm 1 người nữa, 14 người lầm lũi đi trong mây, mưa, lạnh, ướt từ trong ra ngoài (như chuột), dừng nghỉ 5p là cóng cứng ngón chân, haizz
.
Cụ làm em nhớ 01/01/2013 em mò lên.
Dímh trận gmđb tăng cường, tẹo nữa thì đông đá trên điểm 2900.
Lại bị người mông dọa, hết mưa là đóng băng không xuống được đâu ớ! (mà đúng thật, hôm em xuống đến đâu, băng đóng sau đít đến đó).
Thoát về 2200 mới biết là thoát nạn.
8 ngườu leo, 4 porter, 1 hdv, sau hỗ trợ thêm 1 người nữa, 14 người lầm lũi đi trong mây, mưa, lạnh, ướt từ trong ra ngoài (như chuột), dừng nghỉ 5p là cóng cứng ngón chân, haizz
.
- Biển số
- OF-144813
- Ngày cấp bằng
- 6/6/12
- Số km
- 2,253
- Động cơ
- 372,158 Mã lực
Gớm chết chết.
Nhìn như lũ gà toi!
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
[Funland] Xin kinh nghiệm chữa mồ hôi tay chân tuổi teen- Started by bear in car
- Trả lời: 6