[Funland] Lại rơi máy bay chiến đấu, mong phi công bình an.

[đội mũ_ lái xe]

Dòng máy bay quan trọng trong bộ khung mà tỉ lệ rơi 2/12 thì cũng căng quá.
Đương nhiên là mọi người sẽ chẳng bao giờ biết được lý do chính xác.


Anh nào bảo không ảnh hưởng đến tư tưởng phi công, hay học viên là cố nói cứng, dù khả năng nhảy dù thoát nạn khi trục trặc là rất cao, nhưng lái 1 chiếc máy bay mà cảm thấy thiếu tin cậy thì chẳng ai an tâm chút nào, kể cả cấp chỉ huy, đào tạo được 1 phi công kg phải là dễ, nhất là anh em đồng đội mình.

Chắc chắn vụ này sẽ được nghiên cứu xem xét cụ thể, thậm chí ngưng bay 1 thời gian trước khi có kết luận cuối cùng.

Khi một dòng máy bay gặp sự cố, việc ngừng bay tạm thời là đương nhiên ạ. Khi đã xác định được nguyên nhân, mới cấp phép bay trở lại

 

[đội mũ_ lái xe]

mồm thì nói thế thôi chứ trong đầu chả sợ vãi cả ...

Không biết có sợ không nhưng từ nhiều năm trước quân chủng họp phía trong các anh đều xin đi tàu hoả.

Hai cụ chắc đọc mục fun trên FB rồi

 

[PHUONG.]

Hai cụ chắc đọc mục fun trên FB rồi

Tinh thần câu chuyện 2 cụ ấy chính xác rất cao đấy cụ ạ.
Nhưng đi lệch tính thần tượng 1 công việc của đám đông .

 

[Thỏ móm]

Thấy bảo sau khi bay ghế phóng thì sẽ không đủ sức khỏe để bay lại phải không các cụ?

Cũng tùy tình huống. Nếu đang ở tốc độ chiến đấu và bài bay phức tạp thì việc phóng dù sẽ gây ảnh hưởng sức khỏe nhưng ở tốc độ và trường hợp như vụ này thì sẽ không ảnh hưởng quá lớn. Tất nhiên là còn nhiều yếu tố khác như cách tiếp đất, vị trí cơ thể tiếp đất....và cũng tất nhiên là phải thăm khám tổng thể nữa nhưng nói chung phi công đã bung dù thì chắc chắn sẽ ảnh hưởng và phải qua tập hồi phục một thời gian rồi mới kết luận bay tiếp được hay không.

 

[Leanh65]

Không càng trượt bụng vô tư (thường nếu không khẩn cấp sẽ có lớp bọt xịt trên đường băng), đây là càng bên có bên không ạ.

Vấn đề là tên lửa kđk treo 2 bên cánh kìa cụ. Cách mặt đất có non gang tay lại ma sát cháy tòe loe dưới bụng. Lại đêm tối. Kinh bỏ bà.

 

[đội mũ_ lái xe]

Cháu nó sẽ sớm bay lại được thôi các cụ ạ, xây sát chút thôi

Phi công trong vụ máy bay quân sự rơi ở Đăk Lăk xuất viện

Trung úy phi công Đinh Thành Trung, người bị thương trong vụ nhảy dù thoát hiểm do sự cố máy bay rơi xuất viện sau một ngày điều trị.

vnexpress.net

 

[chattiensinh]

Xong đến lúc chiến tranh, nó ko cho đem ra xài hoặc khóa hết các tính năng thì lúc đấy chúng ta nhìn nhau cười xòa à cụ?

View attachment 9493249

Nhân tiện, quá nhiều topic chứng minh cùng giá tiền thì vũ khí Nga ngon hơn vũ khí Mỹ rất nhiều, nếu như không muốn nói là áp đảo.

Thế cụ nghĩ Nga thì sẽ không có chuyện đó xảy ra? muốn chắc 100% thì chỉ có tự sản xuất thôi.

 

[Doun]

Bọn L39 bay tới già vẫn còn nguyên.

Năm 2016 L39 có rơi trên ruộng ở Phú Yên.

 

[poiuy]

Vấn đề là tên lửa kđk treo 2 bên cánh kìa cụ. Cách mặt đất có non gang tay lại ma sát cháy tòe loe dưới bụng. Lại đêm tối. Kinh bỏ bà.

Không bấm nút bỏ tên lửa đi được à cụ?

 

[Leanh65]

Không bấm nút bỏ tên lửa đi được à cụ?

Pilot nga chắc tiếc của và tự tin tay lái, hay là nốc đẫy votka không biết nữa cụ.

 

[Leanh65]

Năm 2016 L39 có rơi trên ruộng ở Phú Yên.

Còn 1 con rơi đâu ngoài biển, mất anh pc hàm khá to thì phải. Sau vụ đấy mới quyết mua lô mới hđ này.

 

[crYztaL]

Pilot nga chắc tiếc của và tự tin tay lái, hay là nốc đẫy votka không biết nữa cụ.

Chắc tiếc của thôi cụ. Ví dụ 1 quả R37 giá 2-4 triệu đô. Cứu được 4 quả là về có nhà mới luôn.