- Biển số
- OF-743411
- Ngày cấp bằng
- 18/9/20
- Số km
- 2,153
- Động cơ
- 807,684 Mã lực
- Tuổi
- 28
Cái khó là giờ giá bán có giảm 10% mà vẫn không có ai xuống tiền mua thì tự nhiên người bán cần tiền cũng phải chủ động giảm tiếp 2-3% giá nữa xem thế nào, nếu vẫn bán không trôi thì mạnh tay giảm hẳn 5% nữa là 15%.
Câu chuyện rất đơn giản, khi nào cần tiền thực bán mới biết mức giảm giá sẽ là bao nhiêu.
Còn trước mắt mà lãi suất thả nổi cứ duy trì cao thì anh em mua hàng dự án có sử dụng đòn bẩy lại trong tình trạng sắp hết thời gian HTLS là phải cân tính nhanh cái đã, chứ để anh em đồng loạt cùng rao bán để xử lý áp lực từ món đòn bẩy đến lúc đó càng khó bán hơn
Khi lãi suất huy động lên 8-9% thì ở chiều ngược lại người đang cầm tiền họ lại có kênh đầu tư ăn lãi và chờ thời cơ tốt hơn, vừa ăn lãi từ tiền gửi tiết kiệm lại chờ người bán giảm giá sale-off nữa
Câu chuyện rất đơn giản, khi nào cần tiền thực bán mới biết mức giảm giá sẽ là bao nhiêu.
Còn trước mắt mà lãi suất thả nổi cứ duy trì cao thì anh em mua hàng dự án có sử dụng đòn bẩy lại trong tình trạng sắp hết thời gian HTLS là phải cân tính nhanh cái đã, chứ để anh em đồng loạt cùng rao bán để xử lý áp lực từ món đòn bẩy đến lúc đó càng khó bán hơn
Khi lãi suất huy động lên 8-9% thì ở chiều ngược lại người đang cầm tiền họ lại có kênh đầu tư ăn lãi và chờ thời cơ tốt hơn, vừa ăn lãi từ tiền gửi tiết kiệm lại chờ người bán giảm giá sale-off nữa
