[Funland] Lạm phát sân bay...

[Homo Deus]

Đúng là tư duy cục bộ của các cụ nhà mình, thằng hàng xóm có cái cổng to thì bố mày phải làm to hơn. Tư duy phá hoại.
Cái sân bay Vân đồn là điển hình, từ Hạ Long sang sân bay Cát Bi có 25km cao tốc HP QN thẳng băng, nhưng vẫn xây cái sân bay bằng được cho ra dáng tỉnh lớn, nhưng cách những tận 70km, không hiểu thế nào.

Vân đồn là Sun nó xây lãi lỗ gì kệ nó, nó tính cả rồi cụ ko phải lo bò trắng răng. QN giỏi khi gọi được vốn tư nhân nhiều như vậy, có lẽ đó là 1 trong các lý do chính đưa cụ 36 lên tể tướng kỳ này!

 

[Anphat Bds]

Kiểu xi măng lò đứng, mía đường xưa

 

[thngaylangthang]

Cụ ko phải dấu

Em có dấu ... đâu

 

[Hoàng Trang]

Sau Sa Pa, Lai Châu, Nà Sản, Quảng Trị , đến Hà Tĩnh, Ninh Thuận, Bạc Liêu, Cao Bằng, mới đây nhất là Ninh Bình đã có công văn đề xuất xây dựng các sân bay mới. Chưa kể một số địa phương đề xuất chuyển nâng cấp cảng hàng không nội địa thành cảng quốc tế như Liên Khương, Buôn Ma Thuột, Phù Cát, Tuy Hòa… Nó làm cho chúng ta nhớ đến thời kỳ tỉnh nào cũng xin được đầu tư xây dựng nhà máy đường, xi măng, cảng biển.
Ninh Bình gần với hai sân bay là sân bay Nội Bài (Hà Nội) và sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa).Trong đó, sân bay Nội Bài cách trung tâm thành phố Ninh Bình khoảng 120 km và sân bay Thọ Xuân cách thành phố Ninh Bình khoảng hơn 90 km. Mà theo Quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội đến 2030, tầm nhìn đến năm 2050, sân bay Nội Bài được nâng cấp thành sân bay quốc tế lớn phía bắc. Một thực tế hết sức nghịch lý, trong khi Hiện chỉ có 1/3 số sân bay do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đang quản lý là có lãi, cho thấy nếu để "lạm phát sân bay" là sự lãng phí ghê gớm khi nhiều đường bay chưa khai thác hết công suất. Trong khi đó Tỉnh nào cũng nghĩ đến việc xây dựng mới những sân bay "hoành tráng" cho mình, để phát triển kinh tế địa phương hay ...abc khác?

Bất ngờ đề xuất quy hoạch xây dựng sân bay Ninh Bình

(Dân trí) - UBND tỉnh Ninh Bình vừa đề xuất bổ sung một vị trí cảng hàng không vào Quy hoạch tổng thể phát triển cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, định hướng đến năm 2050.

dantri.com.vn

Giống kiểu thi nhau làm cảng biển thôi cụ.

 

[inovavgj]

càng tốt , em ủng hộ thật nhiều sân bay và khu công nghiệp

 

[bán.vé.số]

Với tình hình giao thông đường bộ như hiện tại thì mỗi tỉnh 1 sân bay em thấy nó lại hợp lý. Đường thì vừa bé vừa lắm ổ voi ổ gà, xe cộ thì bát nháo, đi từ tỉnh này sang tỉnh kia rất mất thời gian. Cứ mỗi tỉnh 1 sân bay, ai thích đi đến đâu book vé đến đấy, tiện lợi vô cùng.

 

[cưỡi chổi]

Hai cụ có định sắm máy bay ko mà ủng hộ ghê thế

Em cũng muốn sắm nhưng nhà không có chỗ để nên thôi

 

[santavn]

Sân bay Vân đồn tư nhân (Sun group) xây và tự vận hành đấy cụ.

Làm xong mấy năm rồi, giờ cả tháng có mấy chuyến đâu, lãng phí của tư nhân cũng là của cải của XH chung. Quê e Hạ Long đây, đi đâu sang Cát Bi tiện, ngay gần đấy, lại nhiều đường bay, đủ hết.

 

[ubisapro]

Khéo lại thành tượng đài thứ 2, tỉnh nào cũng phải có

 

[tony tí]

1 tỉnh 1 sân bay anh X công nhận phábanh nền kt việt. Nhiệm kỳ tới ông Cụ tái đắc cử xác cmn định nó là vào lò . Chạy đằng giời.

 

[sugatsunevn]

Có dự án thì mới có phần trăm lại quả chứ. Cứ để đất để bọn nông văn dền trồng trọt thì làm gì có xèng.

 

[tieulyphidao]

Làm xong mấy năm rồi, giờ cả tháng có mấy chuyến đâu, lãng phí của tư nhân cũng là của cải của XH chung. Quê e Hạ Long đây, đi đâu sang Cát Bi tiện, ngay gần đấy, lại nhiều đường bay, đủ hết.

Đợt này Covid thì làm sao có khách hả cụ?

 

[Simson 2 xẻng]

Mỹ có 15000 sân bay đó cụ, VN cần thêm là đúng rồi

 

[DaDieuchienxu]

Chưa có bằng ạ. Không hiểu yêu cầu đối với phi công có cao không

Yêu cầu ko cao đâu cụ, chỉ cần sức khỏe tốt & 15cm45p là ổn:

 

[MegaLNG]

Đúng là tư duy cục bộ của các cụ nhà mình, thằng hàng xóm có cái cổng to thì bố mày phải làm to hơn. Tư duy phá hoại.
Cái sân bay Vân đồn là điển hình, từ Hạ Long sang sân bay Cát Bi có 25km cao tốc HP QN thẳng băng, nhưng vẫn xây cái sân bay bằng được cho ra dáng tỉnh lớn, nhưng cách những tận 70km, không hiểu thế nào.

làm VĐon là chuẩn cụ ạ, đường cao tốc MC-VD sắp xong, đi từ biên về sb VD còn 1h...sân bay này phục vụ khách từ Phòng Thành sang đi Nha Trang SG PQuoc Danang chơi...rồi phục vụ hàng hóa từ TQ sang VĐ đi miền Nam, hay tôm hùm tôm cá sống từ NTrang P Yên ra VĐ đi TQ, trước covid doanh số ship hàng thu được nhiều hơn khách đi sbay này đấy...rồi nhìn vụ covid xem, 1 sbay ngoài rìa đưa người nhiễm về rồi cách ly sẽ an toàn hơn về CBi, Nbai

 

[Lonestar]

Vân đồn là Sun nó xây lãi lỗ gì kệ nó, nó tính cả rồi cụ ko phải lo bò trắng răng. QN giỏi khi gọi được vốn tư nhân nhiều như vậy, có lẽ đó là 1 trong các lý do chính đưa cụ 36 lên tể tướng kỳ này!

Thật hả cụ, Cụ 36 là CỤ nào thế ạ, thế mà bà bán cá cứ bảo Cụ Hoa cúng lên

 

[fightstinger]

định mệnh, làm nhiều để lúc oánh nhao còn có cái mà dùng. thế mà cũng kêu.

 

[Chẫu_Chuộc]

Rồi sẽ phát triển mái bai cá nhân chứ nị hị hị

Em có dồi, 2 con 40 tuổi, ý lộn, 40 chỗ ngồi

 

[cusao]

Đất nước mình nhỏ bé quá, các đường bay nội địa quá ngắn chẳng bõ. Ví dụ trc đây có đng bay HN - Vinh, nhưng thấy cái công đi xe từ nhà tới Nội Bài và làm thủ tục thì quá thời gian đường bộ (oto - tàu hỏa).
Nếu có đng bay quốc tế bay tới thì còn đỡ...nhưng có phải nơi nào cũng đủ đk đón khách quốc tế đâu?

 

[thngaylangthang]

Em có dồi, 2 con 40 tuổi, ý lộn, 40 chỗ ngồi

Cá nhân sao nhiều chỗ vậy cụ ơi