[Funland] LÀN TRONG với lại LÀN NGOÀI là làn nào?

[poiuy]

Toàn bộ dân chúng Miền trong hiểu hết chứ có ai không hiểu đâu. Nói tiếng Anh tuy hơi sai ngữ pháp mà ta tây ai cũng hiểu hơn hẳn ông học thuật cao mà tây lông cứ Please!

Thì có ai bảo là không hiểu đâu, nhưng từ kiểu đó thực sự là không chuẩn mực.

 

[rechka]

Toàn bộ dân chúng Miền trong hiểu hết chứ có ai không hiểu đâu. Nói tiếng Anh tuy hơi sai ngữ pháp mà ta tây ai cũng hiểu hơn hẳn ông học thuật cao mà tây lông cứ Please!

Không hiểu "Miền trong" là tính từ đâu chứ vào tận Hà Tĩnh Quảng Bình nói vỏ xe cũng chẳng ai hiểu nó là cái lốp xe đâu.

 

[lads1205]

Người miền Nam dùng từ “de”.
Em ko hiểu là gì phải mở đt ra tra gg mới hiểu là lùi.

 

[rechka]

Người miền Nam dùng từ “de”.
Em ko hiểu là gì phải mở đt ra tra gg mới hiểu là lùi.

E hôm nay lần đầu nghe thấy từ này

 

[Langthang_Mercedes]

Không hiểu "Miền trong" là tính từ đâu chứ vào tận Hà Tĩnh Quảng Bình nói vỏ xe cũng chẳng ai hiểu nó là cái lốp xe đâu.

Tính từ đâu không quan trọng, các cụ đâu cần phải hiểu, miền nào nói miền ấy hiểu là được rồi. Nó vốn chỉ dùng vài lần trong năm nên đâu quan trọng gì.

 

[Langthang_Mercedes]

Thì có ai bảo là không hiểu đâu, nhưng từ kiểu đó thực sự là không chuẩn mực.

Văn nói thì yêu cầu cao làm gì, miễn không bậy bạ thì chấp nhận thôi.

 

[rechka]

Tính từ đâu không quan trọng, các cụ đâu cần phải hiểu, miền nào nói miền ấy hiểu là được rồi. Nó vốn chỉ dùng vài lần trong năm nên đâu quan trọng gì.

MIền này nói miền kia không hiểu hoặc hiểu nhầm trong những tình huống gấp gáp liên quan đến xe cộ, giao thông cũng có thể gây ra sự mất an toàn.
Như từ "de" gây hiểu nhầm cũng ko hay chút nào.

 

[Langthang_Mercedes]

MIền này nói miền kia không hiểu hoặc hiểu nhầm trong những tình huống gấp gáp liên quan đến xe cộ, giao thông cũng có thể gây ra sự mất an toàn.
Như từ "de" gây hiểu nhầm cũng ko hay chút nào.

Cụ nói thế thì không biết tiếng Anh ra nước ngoài, đến vùng quê miền Trung giao tiếp không hiểu dẫn đến hiểu lầm, đánh nhau, he he!

 

[ung_sung_tu_tai]

Vầng

Luật họ ghi rõ ràng, chặt chẽ
Thì các bố íu theo

Rồi toàn tự nghĩ ra, với lại "nếu" rồi tự cho mình đúng

Làn đường bên phải là làn trong cùng. Tất nhiên làn ngoài là làn trái (tim đường)

View attachment 7944722

Không biết cái khái niệm làn trong - làn ngoài xuất phát từ đâu chứ luật không thấy mô tả. Tốt nhất là dùng trái - phải cho nó rõ ràng. Trong, ngoài chỉ nên dùng cho những thứ có hình dạng khép kín thôi.
Có nhiều từ về xe cộ hết sức vớ vẩn như "vỏ xe", "ruột xe".

K2 điều 13 Luật GT ĐB có quy định

Cũng mệt phết khi gọi tên mà không có quy tắc.
Em cũng không biết mình đúng hay sai nên em ít dùng từ làn trong, làn ngoài.
Nhưng suy nghĩ của em xuất phát từ gốc rễ của đường giao thông từ khi chưa có phân cách cứng hay cao tốc thì luôn là: theo chiều di chuyển, ngoài là sát với giữa đường/làn đường đối diện, trong là sát với bên phải chiều đi. Nó cũng kiểu như trên xe đang chạy, thằng ghế phụ bảo thằng đang vặn vô lăng: chạy ra giữa đường, tấp vào lề và khi đó sẽ tương đương với ý nghĩa ra ngoài, vào trong.

 

[hm.tuan]

Thiếu chuẩn mực nó vậy đó. Đáng nhẽ chỉ cần đánh số làn 1, 2, 3...

 

[muadem]

Giống kiểu "ra sân thi đấu" hay "vào sân thay người"

 

[ung_sung_tu_tai]

Thiếu chuẩn mực nó vậy đó. Đáng nhẽ chỉ cần đánh số làn 1, 2, 3...

Thế này còn khó hiểu ạ ?

 

[meodenminh]

Thế mới biết mấy bố viết Luật và thẩm định ẩu. Còn em là người tham gia giao thông chỉ thấy cần làm rõ làn nào được chạy nhanh hơn

 

[Mc Bia]

Đâu cụ. Bọn tay lái nghịch Theo em hiểu thì nó quy ước bên tay trái là làn trong đi chậm. Bên phải là là làn ngoài Đi nhanh (để vượt).
VN thì bên tay phải là làn trong (đi chậm). tay trái là làn ngoài đi nhanh (làn vượt)

Đấy

Đâu cụ. Bọn tay lái nghịch Theo em hiểu thì nó quy ước bên tay trái là làn trong đi chậm. Bên phải là là làn ngoài Đi nhanh (để vượt).
VN thì bên tay phải là làn trong (đi chậm). tay trái là làn ngoài đi nhanh (làn vượt)

Đấy, làm gì có nghịch với thuận. Em lái cả 2 bên làm nhiều vị khá thắc mắc mà em chả hiểu sao phải thắc mắc.

 

[Xe Tăng Lên Dốc]

Ra ngoài, vào trong cứ thế mà táng thôi, càng ra càng xa bờ xa lề

 

[hoviethung]

Thế này còn khó hiểu ạ ?

View attachment 7945041

Trong ngoài là khái niệm tương đối tùy theo điểm chuẩn. Nhưng đi đường thì làn trong làn ngoài phải tuân thủ luật đã quy định.

 

[ung_sung_tu_tai]

Thế mới biết mấy bố viết Luật và thẩm định ẩu. Còn em là người tham gia giao thông chỉ thấy cần làm rõ làn nào được chạy nhanh hơn

À ở, mà luật chỉ viết cho ông đi chậm nên ông đi nhanh không hiểu đi chỗ nào thật !
Đúng là luật phải viết đầy đủ cho mọi loại sức hiểu của dân

 

[KENO]

E cứ tính từ tâm là làn trong, càng ra phía lề phải theo chiều mình đi E gọi là các làn phía ngoài.
mà E đề nghị tháo lốp lão Thích Là Bụp tự dưng lại mở cái thớt cho các CỤ vật nhau

 

[Nắng nhạt]

LÀN TRONG với lại LÀN NGOÀI là làn nào?

I. Dạo này đọc bài thấy các cụ sử dụng tính từ "TRONG" với "NGOÀI" để xác định làn đường. Xoắn não phết.

II. Ở nhà các cụ thì rõ rồi, đang ngồi chễm chệ ở salon phòng khách bú bia xem Uôn cắp thì nói "Trong nhà", "Ngoài sân" phát hiểu luôn.
Cơ mà chụy Gấu sai ra ngoài sân cất xe máy vào nhà thì lại thấy quả bóng của các cháu chơi "Ngoài đường" bay vào "Trong sân". Lại phải mang ra ngoài trả các cháu.
Như vậy đâu là trong, đâu là ngoài thì còn phải tùy vào vị trí của người xác định, đúng ko các cụ.

III. Rồi, xong vụ cất xe máy từ ngoài sân vào trong nhà, giờ đến việc lôi a tô từ "Trong ga ra" đi ra "Ngoài đường" đón con (nhớ đừng uống bia rượu nhá), đường các cụ đi có hẳn mấy làn đường, nó như nhau cả, chả có gì để phân biệt đâu là trong, đâu là ngoài như ở nhà các cụ.
Lúc này phân biệt theo chiều di chuyển của các cụ chỉ có bên trái, bên phải và trước mặt, sau lưng... Cơ bản nó có các trường hợp như sau:
1. Đường 1 làn: Gọi là ngõ hay lối cho nhanh.
2. Đường 2 làn: Làn bên trái và làn bên phải
3. Đường 3 làn: Làn bên trái, làn giữa và làn bên phải
4. Đường 4 làn: Làn bên trái, làn giữa trái, làn giữa phải và làn bên phải. Bắt đầu lằng nhằng rồi.
4. Đường 5, 6, 7 làn: Xoắn bố não, thôi bỏ qua mình tìm cách gọi khác cho dễ nhớ.

IV. Vậy để tránh hiểu nhầm, tránh ong thủ, tránh cãi nhau, tránh mất đoàn kết thì tại sao chúng ta không thống nhất cách gọi tên làn đường? Các bạn Tây lông làm lâu rồi he he. Mà Việt Nam ta vẫn chưa có quy định nào. haiza...

V. Thôi thì nhân đây em cũng đề xuất các cụ học cái hay của người ta, định danh các làn đường như sau.
1. Tính theo chiều đi, đánh số các làn đường từ trái sang phải, bắt đầu từ làn sát dải phân cách hoặc lề trái đường 1 chiều.
2. Như vậy, làn sát dải phân cách hoặc lề trái đường 1 chiều là Làn số 1, tiếp theo là làn 2, 3, 4.... kể cả đường 100 làn cũng chấp. Yên tâm số tự nhiên không bao giờ hết.
3. Hạp lý phết vì xứ mình lưu thông bên tay phải, đọc từ trái sang phải.

VI. Hy vọng rằng ý kiến nhỏ nhoi này của em được các cụ xem xét, oánh giá, thẩm định, phản biện, suy ngẫm và áp dụng trên toàn cõi OF nói riêng và toàn cõi mạng nói chung.

VII. Biết đâu sau bài viết này thì các Làn đường sẽ được định danh chính thức bằng một văn bản của Chính quyền. Mong phết.

VIII. Em đã đội sẵn Mubahi, mời các cụ gạch đá. Tiếp hết kkkkk

Kính các cụ, và cả các mợ.

Sao không gọi theo số cho đỡ xoắn não cụ nhỉ. Nên quy định làn giáp với giải phân cách là làn1, thì các làn tiếp theo sẽ là làn 2, làn 3, làn 4, làn 5... Cứ giữa trái với giữa phải đau hết đầu

 

[duongphong]

Giống kiểu "ra sân thi đấu" hay "vào sân thay người"

Cột điện cao thế! hay Cột điện cao thế.