[Funland] Liên quan giữa cơ sở và phái sinh

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,416
Động cơ
25,740 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Biên độ ~40 điểm phiên sáng. Nó đánh biên lớn thế này khó chơi. Đang lỗ phiên sáng, chiều xem hướng xử lý tiếp theo, vẫn nằm Long giá hơi cao, sáng có lãi ko chốt sau nó đạp lộn lỗ lại :) Biên lớn khó đánh phết
 

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,416
Động cơ
25,740 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Sữa tím là sữa thiu :D
Nó nằm mãi giờ tăng để đỡ chỉ số cho mã khác phân phối chứ bán hết bà con sợ ai dám mua cơ sở mà lái bán. Rất nhiều cổ phiếu cơ sở vào vùng giá lái rất muốn bán nhưng bà con lại không dám mua nên lái rất khó phân phối, vậy nên phải lắc lư cho bà con không sợ bán theo và lại tăng tỷ trọng khi giá giảm :)) Đoạn này cơ sở nó sóng đan xen nên phân hoá, mã lên cứ lên mã giảm cứ giảm nhưng giờ mã giảm áp đảo mã tăng rồi
 

avn

Xe điện
Biển số
OF-64760
Ngày cấp bằng
23/5/10
Số km
3,189
Động cơ
442,456 Mã lực
Nó nằm mãi giờ tăng để đỡ chỉ số cho mã khác phân phối chứ bán hết bà con sợ ai dám mua cơ sở mà lái bán. Rất nhiều cổ phiếu cơ sở vào vùng giá lái rất muốn bán nhưng bà con lại không dám mua nên lái rất khó phân phối, vậy nên phải lắc lư cho bà con không sợ bán theo và lại tăng tỷ trọng khi giá giảm :)) Đoạn này cơ sở nó sóng đan xen nên phân hoá, mã lên cứ lên mã giảm cứ giảm nhưng giờ mã giảm áp đảo mã tăng rồi
Đúng là đỡ rất khéo để bà con khỏi bị hoảng tâm lý, gì chứ hôm qua cá nhân đã mua ròng tới 2900 tỷ, vẫn đang rất say máu nên muốn phân phối thì cứ phải cố mà giữ thị trường chứ. Các trụ VIC, VHM, VCB...chỉ cần rất ít giao dịch là kích được điểm số.

Chỉ là dòng tiền lớn đang từ từ phân phối chứ ko dám bán mạnh, nay là phiên giá trị giao dịch thấp nhất 28 phiên.
 

mitdac1819

Xe điện
Biển số
OF-477090
Ngày cấp bằng
15/12/16
Số km
2,354
Động cơ
207,964 Mã lực
Cản 1864 cứng vãi,khung d test lần thứ 2, vẫn bất thành, phiên nay test 4 lần ko được. Lần 3 khung d mà không dc, thì khả năng cao là tèo :))
 

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,416
Động cơ
25,740 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Cản 1864 cứng vãi,khung d test lần thứ 2, vẫn bất thành, phiên nay test 4 lần ko được. Lần 3 khung d mà không dc, thì khả năng cao là tèo :))
Lắc lại mấy lần 1839 rồi. Giờ đã xác nhận trend Long tiếp tục, nhưng vùng cao lắc hơi nhiều nên đánh to rất tâm lí, đánh ít lấy tiền xăng xe cafe thì cứ bám trend đánh và hạn chế fomo sẽ ăn nhiều + an toàn. Phiên nay mình lên kế hoạch Long 1839 mà mở cửa nó kéo luôn nên thành ra Long thăm dò ngay ~1848 và gia tăng khi nó vượt 1853. Nói chung kiên nhẫn hơn thì nay Long được giá đỏ thơm như mít :)) Nói chung phiên nay đánh đúng nhưng vẫn không hài lòng lắm do thiếu kiên nhẫn, chứ kiên nhẫn sẽ Long được 183x .
Kết quả phiên nay thể hiện lái đánh Long 1 ngày Short 1 ngày nhịp này. Mai dễ kéo vượt lên vùng 1879 xong lại Short lại. Dự kịch bản này ngày mai nên mình hold luôn 4 đợi mai đóng ở vùng 187x rồi đợi nó Short quay lại mốc 1853 lại Long lại :)
Nay anh lái lại tặng cafe :)
IMG_7579.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,416
Động cơ
25,740 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Vnm nhịp này vào sóng chắc lên được 77-80 nhịp 1. Mấy lần nó toàn đánh nhử, lần trước đánh thăm dò nhưng chắc chưa tới game nên đành lắc lại đáy 60, vẫn đợi 1 cây xác nhận như VCB FPT hôm qua. Giờ FPT VCB bác nào cứ canh trong phiên có giá đỏ nhẹ mua là có ăn
 
Biển số
OF-789027
Ngày cấp bằng
2/9/21
Số km
1,398
Động cơ
74,943 Mã lực
Tuổi
44
Khả năng sập mạnh ngày mai là 40%, nay tây táng ác, dưng đỡ hết, xem ai là người đỡ. Nếu nhỏ lẻ cá nhân đỡ, thì sập mạnh tăng lên 51%, ko thì lại vni lại test 169x lần 2, phái sinh test cản 1864 lần 2. Lần 1 đã bất thành. :))
Nến tuần hiện tại vẫn xanh, mốc mở là 1820. Để qs xem mai lái đạp về đâu
Đợi anh lái dí về 1839 mà không chịu dí :)) Vậy là khả năng đánh 1 ngày Long 1 ngày Short rồi. Tạm vào 1 Long giá này luôn :)) Vượt 1533 thì Long đủ :D Hold 1 Long tới sát đáo hạn được :D
Nay cụ bị quét sl ko? Lái đánh kinh dị thật, margin cao là cháy và dính sl luôn, quét cả 2 đầu. Long sọt đi cả, khéo mai lại đỏ, luân phiên nến xanh đỏ.
 

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,416
Động cơ
25,740 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Nến tuần hiện tại vẫn xanh, mốc mở là 1820. Để qs xem mai lái đạp về đâu
Nay cụ bị quét sl ko? Lái đánh kinh dị thật, margin cao là cháy và dính sl luôn, quét cả 2 đầu. Long sọt đi cả, khéo mai lại đỏ, luân phiên nến xanh đỏ.
Đánh ps phải có stop lost,mỗi người 1 cách khác nhau, nhưng không đặt stl thì có ngày cháy tài khoản. Vùng biến động lớn đi tỷ trọng nhỏ sẽ ít dính stoplost. Nếu bác đi 100 hđ thì nó chạy 10 điểm đã lãi/lỗ 100tr rồi nhưng bác đi 1-3 hđ cho phép nó chạy 20đ cũng mới 2-6tr thôi. Thế nên đánh to hay tâm lí lắm vì dễ dính stop lost do nhìn số lỗ mà không hiểu đâu mới là điểm nên cắt, mà mốc stl lại hẹp hơn; thường đánh to cắt xong là nghỉ ko dám đi lệnh tiếp :D Hồi xưa lúc mới có ps, nghĩ dễ ăn lại không bị T+3 nên mình chuyển hết cơ sở qua ps, bán cs được ~4t đánh ps cho phê,ngày nào cũng lái/lỗ 50-100tr, một số ngày toàn tiền trăm, đỉnh điểm có ngày bị lỗ lên tới 420tr. Lúc đó mỗi hđ nó tầm ~13tr gì đó thôi chứ không tới 35-37tr như bây giờ, đánh ít thì 30 ôm và trade 10, có lúc hăng máu ôm 170 qua đêm và trade 30, cũng may sao lúc đó không cháy tài khoản. Tổng kết 2 năm liên tiếp trừ chi phí 1 năm được hơn 700tr một năm được hơn 500tr, năm thứ 3 thì lỗ mất ~300tr (có vẻ càng về sau lái đánh càng quái hơn lúc mới có ps). Nhưng tính lại quá rủi ro, lãi 1 năm bằng biến động 1-2 phiên là không chấp nhận được. Sau đó bị 1 nhịp nó lấy lại mất 1 phiên tận 420tr, sợ nên quyết nghỉ phái sinh bơm tiền ra mua đất và đánh cơ sở, ps văb nghệ thôi, xác định tiền xăng xe cafe, lúc máu lắm cũng chỉ dám đánh mấy chục hđ, còn đa số đánh 5-10 hđ. Lên vùng cao thường đánh 3-5 hđ :)) Mà tổng kết lại đánh ít hiệu quả % cao hơn hẳn đánh to mà ít rủi ro hơn, bỏ vào một vài trăm vốn mà tiền xăng xe cafe hàng năm không phải dùng từ nguồn khác :D
 

diboduoimua

Xe tăng
Biển số
OF-332356
Ngày cấp bằng
22/8/14
Số km
1,519
Động cơ
385,350 Mã lực
Đánh ps phải có stop lost,mỗi người 1 cách khác nhau, nhưng không đặt stl thì có ngày cháy tài khoản. Vùng biến động lớn đi tỷ trọng nhỏ sẽ ít dính stoplost. Nếu bác đi 100 hđ thì nó chạy 10 điểm đã lãi/lỗ 100tr rồi nhưng bác đi 1-3 hđ cho phép nó chạy 20đ cũng mới 2-6tr thôi. Thế nên đánh to hay tâm lí lắm vì dễ dính stop lost do nhìn số lỗ mà không hiểu đâu mới là điểm nên cắt, mà mốc stl lại hẹp hơn; thường đánh to cắt xong là nghỉ ko dám đi lệnh tiếp :D Hồi xưa lúc mới có ps, nghĩ dễ ăn lại không bị T+3 nên mình chuyển hết cơ sở qua ps, bán cs được ~4t đánh ps cho phê,ngày nào cũng lái/lỗ 50-100tr, một số ngày toàn tiền trăm, đỉnh điểm có ngày bị lỗ lên tới 420tr. Lúc đó mỗi hđ nó tầm ~13tr gì đó thôi chứ không tới 35-37tr như bây giờ, đánh ít thì 30 ôm và trade 10, có lúc hăng máu ôm 170 qua đêm và trade 30, cũng may sao lúc đó không cháy tài khoản. Tổng kết 2 năm liên tiếp trừ chi phí 1 năm được hơn 700tr một năm được hơn 500tr, năm thứ 3 thì lỗ mất ~300tr (có vẻ càng về sau lái đánh càng quái hơn lúc mới có ps). Nhưng tính lại quá rủi ro, lãi 1 năm bằng biến động 1-2 phiên là không chấp nhận được. Sau đó bị 1 nhịp nó lấy lại mất 1 phiên tận 420tr, sợ nên quyết nghỉ phái sinh bơm tiền ra mua đất và đánh cơ sở, ps văb nghệ thôi, xác định tiền xăng xe cafe, lúc máu lắm cũng chỉ dám đánh mấy chục hđ, còn đa số đánh 5-10 hđ. Lên vùng cao thường đánh 3-5 hđ :)) Mà tổng kết lại đánh ít hiệu quả % cao hơn hẳn đánh to mà ít rủi ro hơn, bỏ vào một vài trăm vốn mà tiền xăng xe cafe hàng năm không phải dùng từ nguồn khác :D
Hic, em cũng từng trải qua thời gian như bác. Lúc mới bắt đầu vào PS, em chơi nhỏ - ngày 5 đến 20 HĐ, đánh có tý được 3-5 triệu - tháng đầu tiên kiếm được hơn trăm. Nghĩ nhanh trong đầu kiếm tiền dễ thế :D
Tưởng kiếm dễ nên em tăng vốn với hy vọng kiếm nhiều và nhanh, chuyển hết CS sang PS. Cũng đánh theo chiến thuật là chia vốn 4-5 lần - mỗi lần vào 10 đến 20HĐ, nhưng Lái nó như kiểu đọc được tâm lý mình, cứ kéo ngược xu hướng mình đoán, đến lúc nhìn lại thấy mức lỗ lên đến vài chục hoặc gần trăm là sợ quá phải cắt. Nhẽ ra em sớm tỉnh đòn thì đỡ, nhưng vốn có máu cờ bạc, càng thua càng ham gỡ, em càng huy động mọi nguồn tiền để ném vào sòng. Hậu quả vụ này em thua hơn 3 tỷ, xem như thua hết tiền nên nghỉ chơi (đau nhất là bán đi 2 lô đất giá có 4,5 tỷ - giờ nó lên 25 tỷ :D)
 

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
2,416
Động cơ
25,740 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Hanoi
Hic, em cũng từng trải qua thời gian như bác. Lúc mới bắt đầu vào PS, em chơi nhỏ - ngày 5 đến 20 HĐ, đánh có tý được 3-5 triệu - tháng đầu tiên kiếm được hơn trăm. Nghĩ nhanh trong đầu kiếm tiền dễ thế :D
Tưởng kiếm dễ nên em tăng vốn với hy vọng kiếm nhiều và nhanh, chuyển hết CS sang PS. Cũng đánh theo chiến thuật là chia vốn 4-5 lần - mỗi lần vào 10 đến 20HĐ, nhưng Lái nó như kiểu đọc được tâm lý mình, cứ kéo ngược xu hướng mình đoán, đến lúc nhìn lại thấy mức lỗ lên đến vài chục hoặc gần trăm là sợ quá phải cắt. Nhẽ ra em sớm tỉnh đòn thì đỡ, nhưng vốn có máu cờ bạc, càng thua càng ham gỡ, em càng huy động mọi nguồn tiền để ném vào sòng. Hậu quả vụ này em thua hơn 3 tỷ, xem như thua hết tiền nên nghỉ chơi (đau nhất là bán đi 2 lô đất giá có 4,5 tỷ - giờ nó lên 25 tỷ :D)
Ở VN đất vẫn ngon nhấtt và an toàn. Chứng cháo nên bỏ vào một phần tuỳ độ kiểm soát của cá nhân. Bán đất đi oánh chứng là sai rồi, đất luôn lên còn chứng hên xui :)) Nói chung mình chỉ bỏ vào 1 phần và cũng đánh an toàn. Chứng này mình cũng kiếm được chút nhưng so với bđs thì chẳng đáng gì, nhưng chứng nó phản ánh rất nhạy chu kì tài sản và dòng tiền, cứ sau sóng chứng là sóng bđs :)
Phái sinh lái nó có robot đó, nếu mình đặt stop lost tự động nó sẽ quét, và khi căng margin nó cũng quét ép cắt bớt. Nói chung đánh ít thì kiểu dạng “ném chuột sợ vỡ đồ” thì lái nó không thèm để ý. Hoặc vẫn phải xác định trend và đánh dài ra, nhưng đoạn này cũng khó vì vùng cao lắc quá lớn, trước kia 1 tháng thường chỉ ăn theo trend được 70-80 điểm. Mà giờ ngày nào nó cũng biến động mấy chục điểm thế nên, trend nó có thể đánh 280 điểm như tháng trước thì dễ bị loạn khi bị rũ và dễ cháy nếu sai :)
 
Chỉnh sửa cuối:

CaptainMT

Xe tăng
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
1,795
Động cơ
-215,948 Mã lực
Hic, em cũng từng trải qua thời gian như bác. Lúc mới bắt đầu vào PS, em chơi nhỏ - ngày 5 đến 20 HĐ, đánh có tý được 3-5 triệu - tháng đầu tiên kiếm được hơn trăm. Nghĩ nhanh trong đầu kiếm tiền dễ thế :D
Tưởng kiếm dễ nên em tăng vốn với hy vọng kiếm nhiều và nhanh, chuyển hết CS sang PS. Cũng đánh theo chiến thuật là chia vốn 4-5 lần - mỗi lần vào 10 đến 20HĐ, nhưng Lái nó như kiểu đọc được tâm lý mình, cứ kéo ngược xu hướng mình đoán, đến lúc nhìn lại thấy mức lỗ lên đến vài chục hoặc gần trăm là sợ quá phải cắt. Nhẽ ra em sớm tỉnh đòn thì đỡ, nhưng vốn có máu cờ bạc, càng thua càng ham gỡ, em càng huy động mọi nguồn tiền để ném vào sòng. Hậu quả vụ này em thua hơn 3 tỷ, xem như thua hết tiền nên nghỉ chơi (đau nhất là bán đi 2 lô đất giá có 4,5 tỷ - giờ nó lên 25 tỷ :D)
Chia sẻ cùng cụ. Các cụ tiền bối chiến kinh dị quá. :-o
 

CaptainMT

Xe tăng
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
1,795
Động cơ
-215,948 Mã lực
Em hóng bên f319, nhiều đội vốn lớn từ vài chục đến vài trăm tỏi, mà đợt rồi chết bên ps luôn ấy.
 

CaptainMT

Xe tăng
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
1,795
Động cơ
-215,948 Mã lực
Cụ Tungtunghunghung , cụ khai sáng giúp em từ ngày có caia krx thì bên ps có khác gì so với trước đây ko ạ?
 

anhtrann98

Xe buýt
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
837
Động cơ
507,689 Mã lực
Phái Sinh ngày 28/8/2025
.
🔴 Hnay Tây Short ròng : -550HĐ ; lỗ/ngày : -2.8 tỷ.
Cầm : 19580 Long, giá vốn 1804.4. Ước tính Lãi Luỹ Kế 38.9 tỷ;
.
✅ Hnay TD Long : 537HĐ ; lãi/ngày : 3.0 tỷ.
Cầm : -20696 Short, giá vốn 1791.2. Ước tính Lỗ Luỹ Kế -90.6 tỷ;
.
✅ Hnay CN Nhỏ lẻ # Long : 13HĐ ; lỗ/ngày : -0.2 tỷ.
Cầm : 1109 Long, giá vốn 1802.3. Ước tính Lãi Luỹ Kế 52.5 tỷ;
.
3310354.jpg

TỰ DOANH
3310036.jpg
 

anhtrann98

Xe buýt
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
837
Động cơ
507,689 Mã lực
Em hóng bên f319, nhiều đội vốn lớn từ vài chục đến vài trăm tỏi, mà đợt rồi chết bên ps luôn ấy.
đợt Tariff, ngày 8/4 là em nghe có có 2 chủ Kho tự tử vì vỡ nợ phái sinh.
Chủ Kho thìchắc phải vài ngàn tỉ 😭
 
Biển số
OF-789027
Ngày cấp bằng
2/9/21
Số km
1,398
Động cơ
74,943 Mã lực
Tuổi
44
Em hóng bên f319, nhiều đội vốn lớn từ vài chục đến vài trăm tỏi, mà đợt rồi chết bên ps luôn ấy.
Phái sinh biến động nhanh, lại T0, nên kỷ luật, thần kinh tốt và quản lý lòng tham cực kỳ khó cụ ạ. Thêm nữa, giờ tay to toàn đánh bot cả rồi, mà ps nó lại liên thông với vn30 cơ sở nữa, độ khó x 3. Toàn tây win là chủ yếu, do hàng hay tiền đều vô biên. Nhịp p-note tháng 7, nó kéo gần 300 điểm, phải nói là vô tiền khoáng hậu, kéo ko thèm chỉnh luôn. Krx nên biên ps giờ mấy chục điểm 1 ngày, ko quản trị rủi ro tốt là ra đê.
 

COM_2010SLX

Xe tải
Biển số
OF-47817
Ngày cấp bằng
2/10/09
Số km
456
Động cơ
461,566 Mã lực
phái sinh nhịp biên lớn như này, giá mà được phím 1 phiên thì em đổi đời luôn. ƯỚC GÌ giải mã được 1 hôm lái đánh biên rộng lên /xuống 100 điểm
 

COM_2010SLX

Xe tải
Biển số
OF-47817
Ngày cấp bằng
2/10/09
Số km
456
Động cơ
461,566 Mã lực
Giờ có khi cho tặng nhau bởi biên độ phái sinh chính ra lại kín đáo và an toàn.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top